Depois de sete finais de semana com regatas equilibradas e muita disputa, chega ao final a 14a, edição da Copa Suzuki Jimny / Circuito Ilhabela de Vela Oceânica. O sábado (6) será muito movimentado na Capital Nacional da Vela. Assim que retornarem da raia, as tripulações terão à disposição a tradicional canoa de cerveja, na varanda do YCI, com direito a degustação da cerveja artesanal. Em meio à confraternização, no Espaço Suzuki, será feita a entrega do Troféu Dia do Marinheiro aos velejadores do Montecristo, Fita Azul (primeiro no tempo real) da Regata Volta à Ilha – Sir Peter Blake no último sábado (29/11), pela Capitania dos Portos de São Sebastião. Serão premiados também os vencedores de cada classe.
Haverá ainda sorteio da Wind Charter, de Paraty, para dois dias de velejada em um Sun Odyssey 439 para uma tripulação. Em seguida, os velejadores acompanharão a palestra ‘Mussulo III – Regatas e Travessias Oceânicas’, apresentada pelo comandante José Guilherme. O sábado será encerrado em alto estilo, com a festa que celebra a temporada.
Responsável por movimentar os circuitos nacionais de vela oceânica, pela quantidade de barcos na raia, a classe HPE 25 tem sempre um favorito: o Ginga. Foi assim na conquista da Ilhabela Sailing Week de 2014 e está sendo na Copa Suzuki Jimny. O Ginga e sua tripulação, ambos ‘nativos da ilha’, possuem afinidade que os coloca à frente dos demais concorrentes.
O veleiro lidera o campeonato com ampla vantagem, pois venceu a maioria das regatas e soma 16 pontos perdidos, contra 37 do Fit to Fly e 43 do Suzuki Bond Girl, terceiro colocado.
Disputa até a última regata – Ao contrário da HPE, as demais classes terão muita disputa neste final de semana. A classe C30 é liderada pelo CA Technologies, veleiro mais regular da temporada, mas as chances estão abertas para o Caballo Loco, com o Caiçara Porsche sustentando possibilidade apenas matemática.
Na ORC, com a vitória na Regata Volta à Ilha, o Orson, entrou na briga direta pelo título de 2014 com o Lexus/Chroma. Se repetir a performance neste final de semana ganhará a classe. Na IRC, o veleiro está sem segundo atrás do Rudá.
A classe RGS, sempre especial porque costuma reunir a maioria dos barcos inscritos, promete emoção nas últimas regatas do ano. Após as vitórias do Suduca (Geral) e do Boccalupo (Cruiser) na Regata Volta à Ilha, as divisões da classe estão mais equilibradas. A RGS tem como líderes, BL3 Urca (A), Asbar II (B), Zeppa (C) e BL3 Wind (Cruiser).
