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Confira todos os detalhes da nova Intermarine 24M

Na última semana o estaleiro paulista Intermarine, apresentou ao público pela primeira vez a nova Intermarine 24M, desenhada pelo famoso designer Luiz de Basto.

Com 24,8 m de comprimento, a Intermarine 24M representa um desenvolvimento natural das embarcações do estaleiro, partindo de um estilo de design já visto na Intermarine 62. O iate possui linhas “fluidas e é mais bem proporcionado”, além de ter um design mais elegante, sem perder as principais características da Intermarine.

A plataforma de popa se transforma em um grande beach club com espaço gourmet, principalmente com as abas laterais abertas. A praça de popa, também muito espaçosa, pode ser uma área de jantar ao ar livre com uma mesa para seis pessoas.

Intermarine 24M - boat shoppingIntermarine 24M - boat shopping

O salão principal possui grandes janelas, maximizando a vista e permitindo mais entrada de luz natural no ambiente. Assim como toda a embarcação, ele também pode ser totalmente customizado em termos de decoração e layout. Mais a frente no salão, há um balcony a boreste, que aumenta a ligação com o mar e dá ainda mais amplitude ao espaço.

Intermarine 24M - boat shopping

O posto de comando central pode ser equipado com dois grandes displays touchscreen e o grande parabrisa possui colunas laterais justamente para não afetar a visão e, da forma em que estão colocadas, da uma característica mais esportiva ao iate.

O deck inferior possui um layout flexível e pode ter três ou quatro cabines. A primeira unidade possui três cabines, sendo a master a meia nau e com largura total da boca, de 6 metros. Esta é extremamente ampla e conta com um grande banheiro com portas de correr e um walk-in closet. A cama colocada na transversal mostra a flexibilidade do ambiente e também deixa o caminho entre o closet e o banheiro totalmente livre.

Intermarine 24M - boat shopping

A proa conta com um grande lounge com sofá, mesa e solário, além de poder ser coberta por uma tenda. De acordo com Luiz de Basto, esta área possui um piso totalmente reto para dar mais conforto na circulação e a passagem é central, o que da mais segurança. Tudo isso sem comprometer o pé direito da cabine de proa.

Intermarine 24M - boat shoppingIntermarine 24M - boat shopping

O flybridge da Intermarine 24M é extremamente grande possui o “maior comprimento possível” e também conta com um posto de comando central. Esta área do barco pode ser facilmente descrita como uma versão compacta de todo o iate, porque ela possui um pequeno beach club na popa, com largura total da boca, uma área gourmet e um lounge, como o da proa.

Intermarine 24M - boat shopping

Entre alguns dos principais destaques deste iate está o uso de fibra de carbono na construção da casaria, do flybridge e do hardtop. A Intermarine 24M está equipada com dois motores MAN de 1.900 hp, que impulsionará o iate a uma velocidade máxima de 31 nós e 25 nós de cruzeiro.

Tethys apresenta nova lancha de 37 pés

A Tethys Yachts apresentou nesta semana seu mais novo modelo, a Tethys 37, uma lancha com design esportivo que estará disponível em duas configurações, HT e Coupé.

tethys 37 design - boat shoppingtethys 37 design - boat shopping

Com 11,2m de comprimento, a Tethys 37 pés possui duas cabines com camas de casal, sendo uma na proa e outra a meia nau, com largura total da boca. Este modelo já vem completo de série, com cozinha no cockpit, sistema de som, ar-condicionado, TV nos camarotes e no cockpit, banco do piloto em couro e muito mais.

De acordo com o estaleiro, do posto de comando o piloto terá uma ótima visão, proporcionando uma navegação segura. A Tethys 37 terá opção de motorização a gasolina, sendo elas parelhas de motores Mercury de 300 a 350 hp. Enquanto a diesel, as opções são de parelhas de motores Volvo de 260 a 300 hp e Mercury de 320 hp.

Ficha técnica da Tethys 37

Comprimento: 11,20m

Tanque de água doce: 300 litros

Tanque de Combustível: 750 litros

Boca: 3,45m

Passageiros: 1 + 12

Motorização:

  • Gasolina: MERCURY

2 x 6.2L 300 – DTS – Bravo 3

2 x 6.2L 300 – AXIUS – BRAVO 3

2 x 6.2L 350 – DTS – BRAVO 3x

2 x 6.2L 350 – AXIUS – BRAVO 3x

  • Diesel: VOLVO | MERCURY

02 x D4 – 260 HP JOYSTICK

02 x D4 – 300 HP JOYSTICK

02 x AXIUS QSD 320 BRAVO 3x

Yamaha lança quatro novos motores

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A Yamaha apresentou quatro novos motores de popa, o F6C, F25G, F90C e o F300D Commercial, além de uma nova política de garantia. Agora toda a linha de motores até 90 hp passa a ter 5 anos de garantia, para lazer, sem limite de horas de uso. Já a linha acima, partindo do 115, agora conta com 3 anos de garantia para uso lazer, também sem limite de horas de uso.

Para trabalho, a Yamaha oferece um ano de garantia, limitados a 600 horas de uso, para a linha completa.

Yamaha F6C

O novo Yamaha F6 é menor motor de popa 4 tempos da marca. Ele traz liberdade para quem precisa de um motor portátil e leve, possui alça ergonômica localizada estrategicamente para facilitar o transporte e instalação na sua embarcação.

yamaha f6c - boat shopping 1

Mesmo sendo um motor tão leve e pequeno, possui a tecnologia 4 tempos o que permite a economia de combustível com o mínimo de gases de escape além da alta eficiência de combustão.

Além de ser portátil, possui um sistema contra vazamento de óleo de cárter, o que deixa livre de preocupação de como transportar ou armazenar esse motor, sendo possível mantê-lo armazenado em ambos os lados.

Possui tanque de combustível integrado, deixando espaço na sua embarcação para o que realmente importa e controle do acelerador de 2 vias por cabo, o que garante mais segurança para você e toda sua família, possibilitando o domínio do controle e maior durabilidade do motor.

O F6C possui 5 anos de garantia para uso lazer*, sem limites de horas de uso.

F25G

O novo motor de popa F25G não permitirá que nada seja como antes, o menor motor 4 tempos da Yamaha com injeção eletrônica.

yamaha f25g - boat shopping 1

É o motor mais leve da categoria, possibilitando a portabilidade e versatilidade no uso em diferentes embarcações caso necessário, possui alça de transporte para que a mobilidade seja completa.

Possui fácil partida, além do sistema EFI (injeção eletrônica de combustível) o descompressor de válvulas facilita a partida.

Um motor versátil que pode ser utilizado em diversas utilizações, possui ajuste de corrico de 750 a 1050 RPM, sendo possível o controle de precisos 50RPM em cada faixa.

O novo F25G possui tecnologia sem a necessidade do uso da bateria, o que significa menos peso no motor.

Seu braço de comando é ergonômico, possui apoio para antebraço, além de ser multifuncional com interruptores projetados com funções para o controle do motor, como o engate, acelerador e botão de parada.

O F25G possui 5 anos de garantia para uso lazer*, sem limites de horas de uso.

F90C

A nova geração do motor de popa 4 tempos Yamaha F90 é sinônimo de evolução, um motor totalmente novo por dentro e por fora.

Motor SOHC de 16 válvulas de 1.832 cilindradas (contra 1.596 cc de seu antecessor) e eixo de comando único, sendo 4 válvulas por cilindro, isso significa muito mais desempenho quando comparamos ao modelo anterior da Yamaha F90B.

yamaha f90c - boat shopping 2

Além do bloco do motor ser completamente novo, utiliza a rabeta do F115, o que proporciona muito mais resistência e força com a melhor economia da categoria.

Seu visual foi renovado, o que traz além do estilo, benefícios como o sistema no capô, que facilita a drenagem de água enquanto o motor estiver em operação.

O motor F90C vem com garantia de 5 anos para uso lazer* sem limites de horas.

F300D Commercial

O F300D Commercial é um motor de popa desenvolvido para o trabalho, com a maior capacidade volumétrica da categoria V6 – com 4.200 cilindradas. Sua rabeta é a mesma do V8 F350, garantindo muito mais resistência mesmo em condições severas.

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O motor utiliza o já consagrado bloco do atual F300B que conta com a tecnologia dos cilindros revestidos por plasma, isso significa menor peso no bloco do motor, com aumento na resistência das paredes para garantir uma durabilidade inigualável.

Utiliza hélice com sistema SDS patenteado Yamaha – o que proporciona mais suavidade no engate e maior durabilidade para as engrenagens e rolamentos. O Sistema de injeção eletrônica controla constantemente o volume e o tempo de injeção de combustível, além do tempo de ignição para melhorar a eficiência da combustão em todos os tipos de condições de uso e otimizar o consumo.

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Além de toda tecnologia do motor de popa F300D Commercial, o motor tem garantia de 2 anos, para uso comercial limitados a 1000 horas.

*Uso não comercial, ou seja, sem finalidade de atividade profissional e sem fins lucrativos. Motores de popa utilizados tanto para lazer quanto para fins comerciais serão classificados como de uso comercial. Todos os prazos de garantia estão vinculados a correta manutenção dos motores, vide certificado de garantia para manter as revisões periódicas em dia.

Intech Boating lança a Sessa F5X em evento para convidados

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A Intech Boating lançou oficialmente na noite de quarta-feira, 18, a nova Sessa F5X durante um evento fechado, na Regatta Casa, para amigos e parceiros da marca.

festa regatta casa intech boating sessa f5x - boat shopping 10

A Sessa F5X foi desenvolvida em parceria com o estúdio de design de Davide Cipriani, Centrostiledesign. Criada para satisfazer as necessidades específicas de um mercado em crescimento, as principais características desta embarcação, equipada com motores Volvo Penta, são a máxima durabilidade e conforto, luz natural e espaços abertos criados focando na forma como o brasileiro gosta de aproveitar o dia a bordo.

A lancha por enquanto ganhou o nome de F5X por seu comprimento ainda não ter sido definido, mas, de acordo com Cipriani, ele será entre 52 e 56 pés. O Centrostiledesign, ficou responsável por todo o trabalho de design, desde o casco e exteriores até a decoração interna.

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Luxo a bordo da Sessa F5X

Beleza, atenção ao detalhe, estilo e tecnologia de ponta são os principais pontos deste projeto, que provavelmente estará disponível no início de 2020. Projetado especificamente para o mercado brasileiros, o layout conta com três cabines além da cabine da tripulação, acomodando um total de sete pessoas. O salão da F5X conta com uma grande sala de estar e amplas janelas laterais que garantem a entrada de luz natural no ambiente, além de proporcionar belas vistas.

Sessa F5X - boat shoppingSessa F5X - boat shopping

Os revestimentos e acabamentos seguem os mesmos estilos já vistos em outras embarcações da Sessa Marine. A excelente distribuição de espaço a bordo foi projetada para oferecer o máximo de conforto facilitar a socialização a bordo. A sala de estar, por exemplo, tem sofás e poltronas suficientes para acomodar doze pessoas, enquanto o flybridge com seu T-Top de fibra de carbono serve como uma sala de estar ao ar livre, composta por um sofá em forma de L, uma mesa baixa, um armário, uma pia e uma churrasqueira, ou, opcionalmente, um fogão, bem como um solário ao redor do posto de comando.

CRN lançará superiate de 79 metros no Monaco Yacht Show

A CRN continua crescendo e, no Monaco Yacht Show 2019, que acontece de 25 a 28 de setembro, o estaleiro italiano apresentará pela primeira vez o M/Y 135, seu mais recente megaiate de 79 metros entregue em agosto.

O CRN M/Y 135 é totalmente personalizado e construído de acordo com a visão do proprietário, ele possui características marcantes como um design sofisticado. Este megaiate é fruto do trabalho da equipe técnica realizado no estaleiro – quase 200 gerentes de projetos, arquitetos de projetos, engenheiros, designers técnicos e construtores especializados, que colocaram sua experiência e dedicação total nesse empreendimento.

O design geral é do CRN Technical Office, em parceria com o Zuccon International Project, que moldou as linhas externas, enquanto os interiores e as áreas externas para os convidados foram idealizadas por Laura Sessa.

O CRN M/Y 135 é uma criação única, com uma harmonia de forma em seus volumes e proporções. O conforto requintado de seus grandes espaços internos, caracterizados por configurações refinadas, complementa o dinamismo e a nitidez de suas linhas externas.

Com cinco decks, sendo um totalmente voltado para o proprietário, 79 metros de comprimento e 13,50 de boca, o megaiate pode receber até 12 pessoas com o máximo de conforto. A acomodação inclui a suíte do proprietário e cinco cabines de convidados, mais 15 cabines para uma tripulação de 29 pessoas e outras cinco para funcionários, enquanto as áreas de estar internas e externas trazem ótimos espaços para curtir os dias a bordo.

O iate é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 16 nós e cruzeiros a 15 nós, graças aos seus dois motores CAT 3516C que produzem 1640 kW a 1600 rpm.

EXCLUSIVO: Azimut desembarca primeira Azimut S6 no Brasil

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Com DNA esportivo, luxo e tecnologia de ponta, o primeiro modelo de iate Azimut S6, da coleção S, chegou da Itália e será entregue nos próximos dias para cliente brasileiro, em Santa Catarina, por meio da fábrica nacional da Azimut Yachts, filial da marca italiana que é líder global na produção de embarcações de luxo por 19 anos, conforme Global Order Book 2019.

Além do design imponente, a combinação do uso extensivo da tecnologia de fibra de carbono – para a superestrutura, plataforma de banho, garagem e hard top –  com o sistema triplo de propulsão Volvo IPS 700 colocam o iate em destaque em termos de tecnologia, com a habilidade para atingir níveis inéditos de eficiência (cerca de 35% a menos do que uma embarcação dessa categoria) combinados com facilidade para a realização de manobras, rápida aceleração e navegação silenciosa.

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Azimut S6 exposta na Times Square, em Nova York

A casa de máquinas da Azimut S6 foi desenvolvida estrategicamente de forma compacta e abre espaço para uma ampla garagem capaz de abrigar um bote ou motoaquática de até 3,3 metros.

Design esportivo

Os exteriores são assinados pelo famoso designer italiano especialista em náutica Stefano Righini. Nesse modelo as características esportivas são evidenciadas como é o caso das grandes superfícies retangulares de vidro no casco e do arrojado formato em trapézio da proa.

Os interiores foram desenhados pelo renomado profissional italiano Francesco Guida que apostou em um projeto moderno e ao mesmo tempo elegante e refinado por meio da combinação do uso de madeiras, cores quentes com suaves e iluminação.

Com 18 metros de comprimento e excelente aproveitamento de espaços, o iate conta com 3 amplas cabines, dois banheiros, áreas de estar e jantar equipado com móveis, eletrodomésticos, equipamentos e acabamentos nobres, característicos da Azimut Yachts.

A CredUP te permite financiar até 100% da embarcação!

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A CredUP, em parceria com o Banco Inter, lança neste mês a linha CredUP Náutica trazendo para o Brasil o primeiro financiamento desenvolvido para o mercado náutico brasileiro no mesmo modelo praticado nos EUA e Europa, chamado de Home Equity, ou seja, garantia imobiliária.

O mercado náutico brasileiro movimenta mais de R$ 1 bilhão ano, basicamente em capital próprio. Em um levantamento de mercado recente foi apontado que há poucas opções de financiamento para embarcações, e isso foi dado como um dos principais fatores de restrição ao desenvolvimento da náutica no Brasil.CredUP - boat shopping

O Home Equity oferecerá 100% de financiamento da embarcação sem entrada e todos custos incluídos no financiamento, com prazos dilatados (até 84 meses), com as taxas mais baixas do mercado, até 1,19% a.m., para barcos novos ou usados

Além disso, com CredUP Náutica o cliente pode incluir no financiamento os três primeiros anos de seguro, manutenção e marina da embarcação e ainda equipamentos, carreta, salvatagem e frete.

Nova Schaefer 660 será apresentada nesta semana; veja as primeiras imagens

A Schaefer Yachts se prepara para lançar um novo modelo, a Schaefer 660, que traz em seu design balconies junto a praça de popa.

Com 20,36 metros de comprimento a Schaefer 660 possui um design exterior elegante, com grandes janelas laterais que permitem que o deck principal seja muito bem iluminado por luz natural durante o dia.

schaefer 660 - boat shopping

Um dos principais detalhes desta lancha são as áreas externas. A ampla praça de popa ganha móveis modulares, dando assim mais liberdade para rearranjar o espaço, e ela pode ficar ainda maior com a abertura dos balconies. Estas contam com acionamento hidráulico e dão uma sensação maior de contato com o mar.

O flybridge também possui muito espaço e segue o mesmo estilo da praça de popa, com móveis modulares, sendo assim, o proprietário pode optar por decorar como mais lhe agradar. Ele terá capacidade para até dez pessoas. Já a proa será como uma área de estar ao ar livre e poderá ser coberta por uma tenda.

schaefer 660 - boat shoppingschaefer 660 - boat shopping

A Schaefer 660 terá capacidade para oito pessoas em pernoite, divididas em quatro cabines, sendo a master à meia nau e com largura total da boca. Outro detalhe é que o acesso a essa cabine será privativo.

Até então, o estaleiro catarinense não divulgou informações sobre as opções de motorização que estarão disponíveis para este barco.

Fibrafort lança nova Focker 377 Gran Turismo

A Fibrafort acaba de anunciar mais um modelo, a nova Focker 377 Gran Turismo, que será apresentada ao público nesta semana.

De acordo com o estaleiro, a Focker 377 GT promete muita navegabilidade, conforto e segurança. A lancha foi projetada dentro das normas ABNT/ACOBAR e não será necessário passar por adaptações para importação.

fibrafort focker 377 Gran Turismo - boat shopping

Com muito espaço a bordo, a embarcação tem como destaque as grandes janelas laterais e o teto móvel do HT, que será em vidro e permite a instalação de uma cortina eletrônica. Além disso, a 377 GT conta com um grande solário de proa que permite desfrutar da área, mesmo durante a navegação, com muita segurança. Está área agora pode ser acessada por dentro do barco.

fibrafort focker 377 Gran Turismo - boat shoppingfibrafort focker 377 Gran Turismo - boat shopping

Já na popa, há um espaço gourmet complementado pelo grande solário rebatível e pelas banquetas, que pode ser instaladas na ampla plataforma de popa.

fibrafort focker 377 Gran Turismo - boat shopping

A Focker 377 Gran Turismo possui duas cabines otimizados de forma inteligente para comportar uma decoração moderna, sem comprometer o espaço. Até então os detalhes de motorização e velocidades ainda não foram divulgados.

Volvo Penta apresenta atualização do Forward Drive e nova versão do Water Sport Control

O inovador sistema de propulsão da Volvo Penta para embarcações de lazer movidas a gasolina ficou ainda melhor com o WSC. Totalmente integrado com o sistema de controle da embarcação (EVC) e ao Volvo Glass Cockpit, o novo software consolida todos os dados e gráficos do motor e agrega a funcionalidade de esportes náuticos, garantindo rápido acesso às informações. Os dispositivos para a prática de wakesurf são intuitivos e incluem controle de velocidade baseado em GPS, guias de trim (ajuste do ângulo da rabeta) e lastro.

“O Forward Drive tem o hélice direcionado para a proa da embarcação e pode ser aplicado para navegação de barcos de 23 a 32 pés, garantindo mais segurança na prática de esportes náuticos, como, por exemplo, o wakesurf e o wakeboard”, explica Elpídio Narde, diretor comercial da Volvo Penta South America. Equipado com um flap especial, o Forward Drive gera as chamadas ondas infinitas, facilitando as atividades esportivas. O sistema de hélices DuoProp voltado para frente deixa um rastro de esteira simétrico para o wakeboard e faz ondas perfeitas para a prática do wakesurf.

Volvo Penta traz mais segurança

Com seus hélices voltados para a proa, o Forward Drive torna a navegação mais segura tanto para esportes aquáticos como para atividades em que o barco navega em baixa velocidade e os tripulantes estão próximos à popa da embarcação, como a pesca, por exemplo. “Este sistema possibilita navegar sem criar turbulência. O rendimento é melhor, garantindo uma maior aceleração, ao mesmo tempo em que se reduzem o consumo de combustível, o nível de ruído e a vibração, eliminando ainda a fumaça do convés, já que os gases são expelidos embaixo da água”, explica Narde.

O Forward Drive também torna a aceleração mais suave, facilitando manobras e permitindo curvas mais fechadas mesmo em alta velocidade. Outra vantagem é que melhora a reação do barco em manobras de baixa velocidade e atracagem.

Motores V8

O Forward Drive se encaixa perfeitamente em toda a linha de motores marítimos de lazer a gasolina da Volvo Penta. Os motores V8-380 e V8-430 de 6,2 litros são modelos baseados nos bem-sucedidos blocos Gen-V, que incorporam características técnicas que nenhum outro motor a gasolina em sua faixa de potência consegue igualar.

A maior capacidade de combustível dos modelos permite ao V8-380 uma aceleração 24% mais rápida. Ele é também 11% mais eficiente em combustível do que seu antecessor. Já o V8-430, o modelo mais potente da linha de motores marítimos a gasolina da Volvo Penta, oferece aceleração 14% mais rápida e 10% mais eficiência do que o modelo anterior.