Construído nos mesmos galpões onde o Azzam, maior iate do mundo, ganhou forma e vida, nasce o Quantum Blue.
Quantum Blue, impressionantes 104 metros | Foto Claus Schäfe
O projeto que já teve especulado diversos nomes e diversos tamanhos diferentes foi lançado pelo estaleiro alemão Lürssen, com comprimento total de impressionantes 104 metros. Originalmente o iate teria 102.6 metros, porém devido as necessidades do proprietário o casco ganhou mais alguns metros.
As linhas externas foram desenhadas pelo designer inglês Tim Heywood enquanto o interior ficou nas mãos de Alberto Pinto. Agora o iate ficará mais alguns meses no estaleiro recebendo os últimos detalhes em seu acabamento antes de ser entregue aos seus donos.
Quantum Blue é o terceiro lançamento do estaleiro neste ano, e também o maior até o momento. Os outros dois lançamentos realizados pelo estaleiro foram Ester III de 66 metros e Kismet de 92.5 metros.
O maior lançamento do mundo este ano até o momento continua sendo o superiate Victory do estaleiro Fincantieri com 140 metros.
Com vitória em duas das três regatas deste domingo (27), maior atleta olímpico brasileiro mostrou que está bem adaptado ao cenário dos Jogos de 2016
São Paulo – Robert Scheidt classificou o encerramento do Sudeste Brasileiro de Laser, neste domingo (27), como surpreendente. Depois de um acidente com um equipamento do barco, que lhe rendeu o 11º lugar, o brasileiro venceu as duas últimas regatas, garantindo a vitória da competição com 16 pontos perdidos. A pontuação é a mesma do holandês Rutger Van Schaardenburg, vice-campeão, com quem Scheidt travou um duelo na Baía de Guanabara, raia olímpica dos Jogos do Rio de Janeiro/2016.
“Na primeira regata, o burro (peça usada para deixar a vela mais chata nos ventos fortes) quebrou, e tive que improvisar, para chegar em 11º. Mesmo com esse incidente, consegui velejar muito bem e vencer as outras duas regatas, o que não deixou de ser uma surpresa”, apontou Scheidt, dono de cinco medalhas olímpicas (dois ouros, duas pratas e um bronze) e 14 títulos mundiais, entre Laser e Star. “Além disso, consegui o título do campeonato no critério de desempate em cima do holandês, que vinha muito forte.”
Competição regional, o Sudeste Brasileiro de Laser mostrou nível elevado com a participação de vários nomes fortes da classe, em campanha olímpica, que já estão no Rio de Janeiro para o Aquece Rio International Regatta, primeiro evento-teste do ano para os Jogos de 2016, entre 2 e 9 de agosto. “Foi um evento bem técnico, com ventos rondados. Acertei bem a maneira de velejar, acho que estou bem adaptado à raia. Mas o evento-teste será uma competição completamente diferente, numa situação diferente. Vou aproveitar esta última semana para reforçar o treinamento”, observou o brasileiro, patrocinado pelo Banco do Brasil, Rolex e Deloitte, com os apoios de Audi, COB e CBVela.
Classificação final após cinco regatas
Robert Scheidt (BRA) – 16 pontos perdidos (1+2+11+1+1)
Rutger Van Schaardenburg (NED) – 16 pp (2+1+4+5+4)
Estreia mundial será em 30 de outubro no Fort Lauderdale International Boat Show 2014 (30 de outubro a 03 de novembro)
Viareggio, Itália, julho de 2014 – Veloce 140´, a nova joia da linha Benetti Class Fast Displacement é um iate com uma grande personalidade com inovações tecnológicas no casco e sistemas de propulsão além do design distinto e mobiliário.
A característica mais marcante é o novo casco D2P projetado pelo estúdio de arquitetura naval Pierluigiz Ausonio e pelo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Azimut-Benetti. Uma das vantagens mais evidentes é a economia de energia, 12 nós de velocidade de cruzeiro e a capacidade de viajar em maiores velocidades (mais de 20 nós) em total conforto. M/Y Cheers 46 – um iate semi-customizado com um casco D2P – é um projeto inovador que estimula os entusiastas da Benetti, ansiosos por maior velocidade e, para aqueles que estão se aproximando do estaleiro toscano pela primeira vez, e que desejam iates de alto desempenho com velocidade de deslocamento confortável.
Veloce 140’ – M/Y Cheers 46
O M/Y Cheers 46 é o primeiro iate da série construído para um proprietário brasileiro e cliente fiel da Azimut-Benetti. É caracterizado por interiores altamente personalizados começando com o layout que pode ser projetado de acordo com as exigências dos clientes. O conceito e design exterior foram desenvolvidos por Stefano Righini enquanto o design de interiores é trabalho dos britânicos RWD – Redman Whiteley Dixon, em colaboração com o proprietário.
A decoração interior e exterior foi confiada ao arquiteto paulista João Armentano. As madeiras utilizadas incluem principalmente TAY cinza claro e a cinza ardósia TABU para o piso. Os elementos decorativos possuem acabamentos em prata laca e os tetos em Alcântara com um acabamento de laca branca. Todos os recursos em aço inoxidável vêm com um acabamento acetinado. O mobiliário interior é de Minotti, as lâmpadas de Flos e as torneiras e acessórios de Gessi.
O coração tecnológico do M/Y Cheers 46 merece atenção, afinal possui o maior motor já montado no estaleiro da Benetti em Viareggio: dois MTU 12V 4000 M93L 3500 motores MHP. M/Y Cheers 46 também é equipado com um sistema de estabilizadores elétricos marinhos CMC.
Sun Deck
O grande terraço cobre mais de 77 metros quadrados do novo iate Benetti. Aqui, também, classe e funcionalidade se misturam. O espaçoso terraço com vista para o mar é ocupado por uma piscina central que fica de frente para a área mais espetacular do M/Y Cheers 46: uma seção estendida à direita servida por um bar linear que acompanha o lado esquerdo. Outra característica são os assentos na proa com vista para o mar.
Deck superior
O andar superior é marcado pela modularidade, já que não foi projetado com o tradicional mobiliário fixo. Tudo pode ser removido ou deslocado com facilidade para se obter uma grande área de circulação que se estende da parte exterior a interior. Na popa há uma grande mesa de jantar com dezesseis lugares. Há também uma área de relaxamento que leva ao salão interno dividido por uma porta elétrica proporcionando uma área de plano aberto grande.
Na proa está mais um item espetacular do iate – e, sobretudo, profundo – uma piscina com uma escada confortável e segura para se refrescar na água e relaxar na banheira de hidromassagem. Em frente, há duas grandes espreguiçadeiras e uma área de estar com um sofá e mesa de café oferecendo total privacidade. Neste andar, a pedido do proprietário a área originalmente concebida como a cabine do capitão foi convertida em um quarto de luxo adicional.
Deck principal
É dominado por um grande ginásio realizado a pedido do proprietário. Colocado na proa, tem uma estrutura alargada, ótima forma de explorar toda a largura do casco. Uma das suas principais características é um terraço lateral com vista deslumbrante para o mar proporcionando luz natural e ventilação em toda a área. O equipamento da linha Technogym Personal é do mais alto nível, e há também uma área de massagens.
Além disso, na popa há uma área de jantar para doze pessoas e uma sala enorme que se estende ao ar livre em mais uma criação de ambiente de interior-exterior sem costuras. O cockpit vem com uma cama que se converte rapidamente em uma área de relaxamento.
Deck inferior
O piso inferior leva a área de descanso. Este é constituído por cinco cabines, uma para o proprietário do iate, duas duplas e duas para os hóspedes, com camas individuais e camas estilo Pullman. As quatro cabines da tripulação, para os oito tripulantes, estão na extremidade da proa. O andar inferior também possui uma área maravilhosa – um Clube de Praia, com acesso por uma dupla escadaria e equipado com um contador de bar central ao longo do comprimento das anteparas. A garagem é posicionada transversalmente e pode acomodar até dois tenders.
Sobre Benetti
– Com a maior taxa de crescimento entre os construtores do mundo de super e mega iates, Benetti, fundada em 1873, é o mais antigo construtor italiano de iates a motor, é um ícone de estilo atemporal italiano combinado com qualidade de classe mundial em construção.
-Cada barco éúnico, construído em torno das necessidades e desejos de seu dono.
-Benetti projeta, desenvolve e comercializa duas linhas de produtos: a coleção Class com construção entre 93’a 145′ (pés), e personalizada (Custom) construída em aço ealumínio com mais de 45metros de comprimento.
-Benetti tem três fábricas: Viareggio(77,707 m2), Livorno (219,440 m2) e Fano (48,837 m2), na Itália.
-Sede da Benetti está em seue difício histórico em Viareggio, Via Coppino 104, com escritórios em Livorno, FortLauderdale, Dubai e HongKong.
-Benetti faz parte do Grupo Aziumt/Benetti, maior Grupo náutico de luxo privado do mundo.
O Porto Marina Astúrias, no Guarujá, litoral de São Paulo, recebe a nona edição do evento e torna-se parada obrigatória para os amantes do segmento náutico.
Mais de 30 expositores marcam presença e mostram variados modelos de barcos, equipamentos e acessórios. O espaço é muito bem dividido entre as empresas de renome (com presença garantida em todas as edições) e aquelas que estão pela primeira vez apresentando seus produtos.
Mesmo com a chuva que caiu por todo litoral paulista nesse último final de semana, o público compareceu, pois sabe que trata-se de uma excelente oportunidade para fazer bons negócios, com ótimo custo-benefício, além de conhecer o barco dos sonhos tanto no seco quanto na água, através dos testes-drives.
E quem está expondo sua marca sabe bem disso. “A feira serve para finalizar um negócio e também prospectar novas vendas que, mesmo fechando algum tempo depois, é em decorrência da nossa aparição no evento. Estar aqui é ter visibilidade da marca para os clientes”, disse Caio Braz, da Ventura.
Se mesmo com São Pedro mandando muita água para a região do Guarujá, a feira proporcionou excelente movimentação do mercado, imagina no último final de semana do evento, onde o Sol promete aparecer todos os dias.
Se você ainda não visitou a feira, ainda dá tempo. O 9º Boat Xperience reabrirá de 1 a 3 de agosto, das 11 às 19 horas.
A SeaRay inova e apresenta uma campanha muito especial para os barcos produzidos no Brasil, a 375 e 395 Sundancer. O mote da campanha é o reconhecimento, pois através da música e da poesia da Bossa Nova, o Brasil conquistou o mundo.
Culturalmente, Bossa é uma vertente do samba, uma das raízes culturais do país. A beleza e elegância da Bossa Nova traduz de maneira clássica os sentimentos do músico brasileiro por tudo aquilo que ele admira.
A campanha homenageia dois compositores que dispensam apresentações, Tom Jobim e Vinicius de Morais, ambos colocaram o Brasil e a música brasileira nos corações do mundo inteiro.
Essa campanha trás a evolução dos modelos consagrados da marca que serão produzidos para o mercado brasileiro em novas versões. A 375 Sundancer e 395 Sundancer são produzidas na fábrica de 14mil metros quadrados, em Joinville, Santa Catarina.
