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Conheça Kismet, o superiate escolhido por Beyoncé e Jay-Z para aproveitar o verão

Redação
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Conheça Kismet, o superiate escolhido por Beyoncé e Jay-Z para aproveitar o verão

Beyoncé, Jay-Z e seus três filhos decidiram alugar o superiate Kismet para passar suas férias em Capri, na Itália.

O superiate Kismet tem 92,5 metros e foi construído em 2014 pela Lürssen. Ele é propriedade de Shadid Khan, bilionário paquistanês-americano e empresário magnata, que também é o proprietário do Fulham FC e Jacksonville Jaguars.

O interior do luxuoso superiate foi projetado por Reymond Langton Design e seu estilo exterior é de Espen Oeino. O Kismet é capaz de acomodar até 12 pessoas em 8 cabines, incluindo uma suíte master. Ela também é capaz de transportar até 28 tripulantes a bordo.

As comodidades de luxo do superiate incluem uma grande piscina, área de hidromassagem, sala de cinema, spa, uma lareira ao ar livre, um deck de jardim de inverno e em sua proa há meia quadra de basquete, que pode ser convertido em um heliponto quando necessário

Quanto ao desempenho, Kismet é capaz de atingir uma velocidade máxima de 17 nós e cruzar a 14 nós. Ela também possui estabilizadores de âncora que trabalham em velocidade zero, aumentando o conforto a bordo e em águas agitadas.

O Kismet é um dos superiates que estarão no Monaco Yacht Show. Para mostrar os destaques e novidades, resolvemos fazer uma lista com os 10 maiores superiates que estarão no festival. Confira!

Com campeãs olímpicas de volta, Brasil vai para a disputa do Mundial da Dinamarca

Redação
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Com campeãs olímpicas de volta, Brasil vai para a disputa do Mundial da Dinamarca

Após um ano afastada das competições da classe 49er FX para se dedicar exclusivamente à disputa da Regata Volta ao Mundo, Martine Grael se junta novamente à companheira Kahena Kunze. Juntas, elas conquistaram a medalha olímpica de ouro na Rio 2016. As duas vão disputar, em Aarhus, na Dinamarca, o Campeonato Mundial de Classes Olímpicas. Nesse torneio, estarão em jogo as primeiras vagas olímpicas para Tóquio 2020.

“Estamos vindo com sangue nos olhos (risos). Mas sabemos que não será fácil. Ficamos esse tempo fora enquanto outras meninas não pararam. É claro que queremos a vaga para os Jogos Olímpicos. O melhor é não ter muitas expectativas, mas vamos entrar para dar o nosso melhor”, afirmou Martine, que passou o último ano dedicada à participação na Volvo Ocean Race.

A dupla já está na Dinamarca, treinando, afinando o entrosamento e se readaptando ao barco. Além do ouro nos Jogos Rio 2016, Martine e Kahena foram vice-campeãs mundiais da 49er FX na última competição que fizeram juntas, em agosto de 2017. A primeira regata da classe no Mundial da Dinamarca está marcada para 4 de agosto.

“Aqui vai ser um campeonato bem acirrado, como os últimos que a gente correu. Acho que as principais adversárias vão ser as neozelandesas, que foram prata no Rio e praticamente não pararam de competir desde então. Tem também as dinamarquesas, que velejam bem e estão em casa”, disse Kahena.

Conheça o Mundial de Classes Olímpicas

As regatas serão disputadas no período de 2 a 12 de agosto, na Baía de Aarhus. A competição reúne as dez classes do programa dos Jogos de Tóquio 2020: RS:X masculina, RS:X feminina, Laser, Laser Radial, Finn, 470 masculina, 470 feminina, 49er, 49er FX e Nacra 17. Além disso, haverá disputa também no kiteboard (feminino e masculino).

Disputado de quatro em quatro anos, o Mundial de Classes Olímpicas é o principal evento do calendário da World Sailing (Federação Internacional de Vela). A primeira edição foi realizada em 2003, em Cádiz, na Espanha.

Em Aarhus, além das medalhas do Mundial, estarão em jogo as primeiras vagas olímpicas da vela para os países nos Jogos de Tóquio-2020, de acordo com a seguinte distribuição:

Masculino

RS:X – 10 países

Laser – 14 países

Finn – 8 países

470 – 8 países

49er – 8 países

Feminino

RS:X – 11 países

Laser Radial – 18 países

470 – 8 países

49er FX – 8 países

Misto

Nacra 17 – 8 países

Medalhas brasileiras no Mundial

Cádiz/Espanha (2003) – Robert Scheidt – Laser – PRATA
Cascais/Portugal (2007) – Robert Scheidt e Bruno Prada – Star – OURO
Cascais/Portugal (2007) – Ricardo Winicki – RS:X masculina – OURO
Perth/Austrália (2011) – Robert Scheidt e Bruno Prada – Star – OURO
Santander/Espanha (2014) – Martine Grael e Kahena Kunze – 49er FX – OURO

Take Ashauer vence Ilhabela Cup na Classe HPE 25; saiba mais

Redação
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Take Ashauer vence Ilhabela Cup na Classe HPE 25; saiba mais

A Classe HPE 25 já conhece seu vencedor. Nesta terça-feira (24) o Take Ashauer foi a equipe que errou menos, e conquistou essa classe da Ilhabela Cup. A tripulação do barco, no entanto, não terá descanso.

Os 16 barcos da maior flotilha one design da Semana de Vela de Ilhabela (SVI), abrem o principal evento da vela oceânica brasileira nesta quarta-feira (25). O Take Ashauer estará no torneio.

Três regatas foram disputadas segunda e terça-feira, a primeira de percurso e as outras duas, barla-sota (entre boias). A vitória do Take Ashauer na primeira, deu à tripulação o privilégio de vencer o torneio com mais um terceiro e um segundo lugares, com seis pontos perdidos, quatro a menos do que o Ginga, vencedor das duas últimas provas. Fit to Fly Maserati ficou na terceira colocação, seguido por Dom e Conquest ecom.

“Aproveitamos a copa para os acertos finais no Take Ashauer. Em uma classe de monotipos, qualquer ajuste pode fazer a diferença. Erramos muito hoje, principalmente nas largadas que precisam ser aprimoradas. O Ginga foi quem menos errou. É o time a ser batido, mas nós estamos com o barco veloz. É só não atrapalharmos”, brincou o tripulante da embarcação vencedora, Cássio Ashauer.

O vento sul mais forte, com as rajadas chegando a 18 nós (33 km/h), permitiu que as tripulações mais bem treinadas obtivessem melhor desempenho. “Em um dia de vento forte, o Ginga andou muito bem. O Fit to Fly estava regulado para vento mais fraco, como foi na véspera, mas já vamos providenciar os ajustes”, avisou o tático da embarcação, Xandi Paradeda, campeão pan-americano da Classe Snipe.

A partir de hoje (25), até sábado (28), estão previstas entre oito e dez regatas no programa da Classe HPE 25, com o máximo de três largadas por dia e um descarte para o pior resultado após a quarta prova. A previsão é de ventos entre 10 e 15 nós na direção sudeste fora do canal, entrando pelo norte de Ilhabela, conforme o velejador e meteorologista, João Hackerott.

Ilhabela Cuo- C30-caicara- Fred Hoffmann
Caiçara
FOTO | Fred Hoffmann

Resultado da Classe C-30 da Ilhabela Cup

Na C-30, o vencedor foi o Caiçara UV Line (Marco de O.Cesar). A equipe fechou a disputa com duas vitórias no dia. “Nossa tripulação está afinada, há dois anos competimos com os mesmos velejadores e temos muita sintonia nas manobras”, definiu Flávio Goulart, do Caiçara. “O dia foi muito bom para nós, com o vento sul no canal de São Sebastião. Conseguimos manter uma velocidade constante, e isso faz diferença em condições como a de hoje, com mais vento.”

 

Victorinox lança edição limitada I.N.O.X. Carbon

Redação
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Victorinox lança edição limitada I.N.O.X. Carbon

A Victorinox traz ao Brasil o relógio I.N.O.X. Carbon Limited Edition, produzido somente em 1.200 exemplares para todo o mundo. Com a pulseira elaborada com corda Paracord laranja –  a cor que indica mundialmente segurança e prevenção ao perigo – esse modelo é sinônimo de exclusividade, resistência e alta tecnologia, sempre presentes no DNA da marca.

Com apenas 30 unidades à venda no país, o I.N.O.X. Carbon Limited Edition é 50% mais leve e cinco vezes mais resistente que o aço. O relógio possui caixa mate de 43 mm modelada em carbono testado no espaço, altamente resistente a arranhões. Ele também conta com um bumper exclusivo com lanterna USB recarregável e removível, mostrador na cor verde estilo camuflagem com a hora militar impressa em vermelho sob o cristal de safira com triplo acabamento antirreflexo e movimento a quartzo Ronda 715 Swiss Made.

A pulseira é um destaque à parte: a corda Paracord é elaborada em nylon multicamadas de alta resistência. O material usado tradicionalmente como linha de suspensão de paraquedas com ponto de ruptura de 250 kg. Com a lanterna que permite guiar os seus passos à noite e a luz estroboscópica para você ser localizado em caso de perigo, esse lançamento Victorinox é perfeito para quem gosta de aventuras.

Apresentado em uma caixa à prova de impactos, a edição limitada traz também uma pulseira adicional verde em borracha e o canivete Spartan Victorinox Camuflado.

Victorinox - I.N.O.X. Carbon-boatshopping-02
Divulgação

Conheça os novos lançamentos da Victorinox

Mais uma vez, a Victorinox trás ao mercado de relógios de luxo duas impactantes coleções que prometem ser verdadeiros sucessos de vendas. Falando sobre a primeira coleção a Victorinox traz ao Brasil os relógios Alliance, sinônimo de resistência, funcionalidade e estilo. Fabricados na Suíça, são relógios com design clássico e duradouro, ideal para todas as ocasiões. Veja detalhes dos modelos e sabia mais!

Team Angola Cables vence regata e se prepara para novo desafio

Redação
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Team Angola Cables vence regata e se prepara para novo desafio

Apontado como um dos favoritos na categoria RGS, o Team Angola Cables não decepcionou e conquistou o primeiro lugar da classe na regata de Alcatrazes. A prova foi realizada neste sábado, durante a Semana de Vela de Ilhabela.

A tripulação do barco Mussulo III cruzou a linha de chegada às 18h26, após pouco mais de sete horas de prova, quebrando assim seu próprio recorde. “Estávamos bem preparados, mas os ventos chegaram a 34 nós, o que fez os cabos que amarram a vela da proa arrebentarem. Nós tivemos que substituir a vela e os cabos e com isso perdemos uns 30 minutos. Mesmo assim conseguimos recuperar e vencemos”, conta José Guilherme Caldas, comandante do Team Angola Cables Mussulo III.

A tripulação da embarcação contou com dez pessoas. Dentre elas estava uma convidada especial, a medalhista olímpica e ex-jogadora de vôlei, Ida. Essa foi primeira vez que participou de uma prova de vela em uma equipe profissional. “A Ida compensou a falta de experiência em regatas com a que tem de sobra como atleta de esportes coletivos. Ela nos surpreendeu com a sua disciplina e a frieza necessária, diante de situações adversas. Ela integrava justamente a equipe da prova, que foi onde ocorreu o problema”, completa Caldas.

Novo desafio do Team Angola Cables

Ao longo dessa semana, quatro integrantes do Team Angola Cables voltam para o mar a fim de participar de uma série de regatas da classe HPE com o estreante Mussulo 25, um veleiro menor, de 25 pés.

Na tripulação estarão José Guilherme Caldas e o trio de baianos, Leonardo Chicourel, Rafael Martins e Alberto Vitta. “Serão regatas mais competitivas, com muitos barcos iguais que andam muito perto uns dos outros. Nós estamos treinando bastante e, por ser a primeira vez, esperamos ficar no bloco intermediário, entre o 5º e o 10º colocado. Mas sem dúvida vamos buscar as primeiras colocações”, diz José Guilherme. Sabia mais da equipe!

Premiações

A cerimônia de premiação dos vencedores das regatas de abertura da 45ª Semana de Vela de Ilhabela será realizada hoje (24), a partir de 20h, na Race Village.

Resultados

Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil

ORC e IRC

  1. Crioula (Samuel Albrecht)
  2. Maximus (Ralph Rosa)
  3. Boto V (André Sobral)

RGS A e B

  1. Mussulo III (José Caldas) – RGS A
  2. Libertas (Clauberto Andrade) – RGS A
  3. BL3 (Pedro Rodrigues) – RGS B

Ilha de Toque-Toque por Boreste

Clássicos

  1. Madrugada (Niels Rump)
  2. Vendetta (Marcelo Faro)
  3. Beiramar (Marco A. Aleixo)

Bico de Proa

  1. Sirius 4 (Aziz Constantino) – BDP A
  2. Newport (Ruy Mendes Vita) – BDP B
  3. Seu Pimenta (Flávio Farkouh) – BDP A

Multicascos

  1. Maré xx (Benoit Joufflineau)
  2. Brasuka (Wellington)
  3. Mente Sã (Gilberto R. Camargo)

RGS C

  1. Xiliki (Leonardo Leal)
  2. Prozak (Márcio Finamore)
  3. Rainha (Leonardo Pacheco)

Revelado: projeto Solo da Tankoa está pronto para o lançamento

Redação
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Revelado: projeto Solo da Tankoa está pronto para o lançamento

A Tankoa Yachts divulgou fotos de seu novo superiate de 72 metros, agora chamado Solo, deixando o galpão de construção antes do lançamento oficial em 1º de agosto.

O iate foi levado para fora do galpão na manhã desta segunda-feira (23). O Solo está agora posicionado em uma barca de 100 metros em preparação para seu lançamento iminente. Solo fará sua estréia no Monaco Yacht Show em setembro

A embarcação é estilizada por Francesco Paszkowski e com arquitetura naval do Studio Ruggiero. O S701 segue o modelo do Suerte de 69 metros, lançado em 2015. Mesmo com as linhas semelhantes, a Tankoa descreveu a novidade como um “animal diferente”.

Assim como seu antecessor, a propulsão de Solo virá de um par de motores a diesel Caterpillar 3516B de 2.480 hp. Solo possui um espaço interno extra de 200 GT e sua capacidade de combustível de 162.000 litros resultará em um alcance estimado em mais de 6.000 milhas náuticas ao cruzar a 12,5 nós.

Design interno Solo

A acomodação a bordo do Solo é para 12 pessoas divididas em seis cabines, incluindo um deck de proprietário, uma suíte VIP e quatro quartos duplos, dois dos quais são conversíveis em gêmeos. O deck do proprietário também inclui um toque e um heliponto na popa, enquanto o deck externo está equipado com o seu próprio jacuzzi, bar, salão, área para café da manhã e cabeceira. O apartamento do proprietário também possui um estudo. Enquanto isso, os quartos da tripulação permitem uma equipe de até 18 pessoas.

As principais características incluem um jardim de inverno no convés principal, uma piscina de 6 metros na popa e um grande clube de praia superyacht, completo com hammam. O salão do andar superior oferece várias opções de entretenimento com uma televisão 4K de 90 polegadas e um piano de meia cauda.

O armazenamento de tenders é dividido entre a proa e uma garagem de carga lateral, oferecendo espaço para dois tenders. Um de 7,5 metros, um barco de resgate e um jet ski. Vendido em dezembro de 2016, o Solo estará no Monaco Yacht Show de 2018, de 26 a 29 de setembro.

Marina Itajaí se torna membro da Association of Marina Industries

Redação
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Marina Itajaí se torna membro da Association of Marina Industries

A Marina Itajaí, um dos maiores complexos náuticos do sul do país, agora é membro da AMI (Association of Marina Industries sediada nos Estados Unidos). A associação conta com mais de 1.000 marinas pelo mundo, além de estaleiros navais e clubes náuticos. Também fazem parte bacias de ancoragem pública e privada, além de associações parceiras e fornecedores norte-americanos e de outras partes do mundo.

“Fazer parte de uma das mais importantes associações internacionais de marinas trará benefícios não apenas aos nossos clientes, mas também para que possamos trazer constantes inovações e para contribuir na qualificação do mercado náutico brasileiro. Como ainda temos uma cultura náutica jovem no país e grande potencial de crescimento é importante essa troca de experiência com outros lugares que já têm forte tradição no setor para que possamos nos desenvolver cada vez mais”, avalia o diretor náutico da Marina Itajaí Carlos Oliveira.

Ao se filiar à entidade, a Marina Itajaí terá acesso a soluções inovadoras de negócios além de networking relacionado ao setor. Também será possível qualificar ainda mais os serviços oferecidos, além de trazer novidades. Isso acontecerá graças ao Internacional Marina Institute.  A instituição é subsidiária da AMI e é considera líder mundial em treinamento e certificação para profissionais de marinas.

Armatti 330 Cabrio e 360 Coupe estiveram no Salão Náutico Marina Itajaí; veja detalhes

A Armatti Yachts foi ao Salão Náutico Marina Itajaí e apresentou a Armatti 330 Cabrio e a 360 Coupe. Os novos modelos trazem versatilidade de espaço, design moderno, linhas esportivas e excelente navegabilidade.

A 330 Cabrio é a primeira embarcação a ser fabricada em Santa Catarina. Ela conta com um cockpit bem espaçoso com sofá, mesa, geleira grande e posto de comando moderno. O salão possui duas camas de casal (sendo que uma pode se transformar em sofá + mesa). A cozinha e o banheiro são completos. Saiba mais e veja os vídeos!

Palumbo inicia construção do superiate Columbus 80; saiba mais

Redação
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Palumbo inicia construção do superiate Columbus 80; saiba mais

O estaleiro italiano Palumbo Superyachts anunciou a venda do projeto do superiate de 79,5 metros, o Columbus 80;a novidade deve ser entregue na primavera europeia de 2019.

A construção do iate está em andamento no estaleiro de Ancona,na Itália, com espaços técnicos e de maquinário quase concluídos. Os equipamentos dos decks e cabines também estão em estágio avançado, enquanto a pintura está chegando ao processo de revestimento final.

O superiate foi encomendado por “um proprietário experiente” em 2016. O design exterior é assinado por HydroTec e a decoração de interiores por Francesco Guida.
Medindo 79,5 metros de comprimento e 13 metros de largura, o Columbus 80 tem um volume interno superior a 2.100 GT. A embarcação será lançada usando o novo Syncrolift do estaleiro, que tem capacidade de elevação de até 3.300 toneladas.

A potência da embarcação virá de dois motores MTU 4000 M63L para uma velocidade máxima de 16,5 nós e alcance de 6,000nm a 12 nós.

Outros projetos atualmente em construção no estaleiro incluem o Columbus S50 de 49,5 metros, que deve ser entregue no verão de 2020.

Conheça o Columbus S50, o mais novo projeto da Palumbo

A Palumbo Superyachts anunciou no inicio do ano a venda do projeto de iate de 49,5 metros. Nomeado Columbus S50, a embarcação deve ser entregue no verão de 2020.

Com exterior e interior assinado por Luca Dini, este novo modelo foi encomendado por um cliente repetido e será construído a partir de um casco e de uma superestrutura de alumínio em Ancona.

As principais características incluem uma proa vertical para aumentar a quantidade de espaço interior disponível. O salão foi projetado para possibilitar o máximo de luz natural possível, enquanto as amuradas mais baixas garantem excelentes vistas para o mar, mesmo quando sentadas nos grandes sofás. Sabia mais desse modelo!

Hublot lança modelo inspirado no azul do mar

Redação
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Hublot lança modelo inspirado no azul do mar

Inspirado no azul das paisagens europeias, como por exemplo os rochedos da Côte d’Azur ou as praias de Capri, a Hublot lançou o seu novo modelo chamado Spirit of Big Bang Blue.

Detalhes como o azul da sua cerâmica polida e microjateada, sua pulseira de jacaré costurado em borracha branca e o vidro de safira devolvem os reflexos azulados da água.

São 6 parafusos de titânio em forma de H, uma construção de caixa “sandwich”, e materiais que comemoram a Arte da Fusão. Um relógio bate no ritmo de um dos melhores cronógrafos suíços já desenvolvidos. Isso graças o movimento HUB4700, com suas 50 horas de reserva de marcha. A coroa e os botões também apresentam acabamos em titânio.

O modelo foi lançado em uma leva de apenas 100 unidades numeradas;. O que mostra que o Spirit of Big Bang Blue é um produto luxuoso e exclusivo. Sendo vendido apenas nas Boutiques Hublot.

Hublot, Bulgari e outras marcas! Confira os relógios na cor azul marinho que você precisa ter

O azul marinho vem se destacando entre os tons favoritos de muitos relojoeiros atemporais.

Neste verão europeu a cor é tendência em roupas, acessórios, maquiagem e muito mais. Conferindo essa tendência, decidimos pesquisar as principais marcas de luxo em busca de relógios nesta cor. Confira nossa lista com os 9 melhores relógios

eCycle+Realizado larga na frente da Classe C30 na Ilhabela Cup

Redação
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eCycle+Realizado larga na frente da Classe C30 na Ilhabela Cup

Com o cancelamento da Regata Toque-Toque no último sábado por excesso de vento, a Classe C30 correu pela primeira vez nesta segunda-feira (23). O barco eCycle+Realizado venceu a prova de percurso com 15 milhas após duelo acirrado com Caballo Loco junto à costa de Ilhabela. O vento sudoeste, fraco, não ultrapassou oito nós (15 km/h), em dia de céu azul e temperatura em torno de 23°C durante a regata.

A prova abriu a Ilhabela Cup, competição criada para movimentar os barcos antes das regatas da Semana de Vela (SVI), a partir de quarta-feira (25), até sábado. Nesta terça, as regatas que encerram a Ilhabela Cup, para a Classe C30 serão válidas também para o Campeonato Brasileiro.

“A decisão sobre a tática antes da largada foi super difícil. Percebemos que junto à ilha tinha mais vento, mas também, mais correnteza. Arriscamos e deu certo. Velejamos no limite, com menos de um metro para a quilha em relação ao baixio”, contou o timoneiro do +Realizado, Carlos Biekarck. O barco do comandante José Luiz Apud superou o Caballo Loco no último bordo e conseguiu segurar o adversário em popa até a linha de chegada.

Caballo Loco marcou o +Realizado durante a maior parte da regata, evitando a ultrapassagem até quando pode. “A flotilha se dividiu na largada. Nós e o +Realizados optamos pela ilha, os demais partiram no rumo do continente. Foi uma briga boa”, afirmou o tático do Caballo Loco George Nehm, o Dodão.

ilhabela club- Classe C30-Loyal Red Nose
Loyal Red Nose no Media Day (André Costa / HPE)

A exemplo dos dois primeiros colocados, Loyal Red Nose logo depois também optou por velejar rente a ilha e se deu bem, conquistando o terceiro lugar. O atual campeão da SVI, Caiçara UV.Line chegou na quarta posição, seguido por Zeus, de Florianópolis; Kaikias e Barracuda. A primeira largada desta terça (24) está prevista para meio-dia.

Primeira regata da Ilhabela Cup – Classe C30

1 – eCycle +Realizado – José Luiz Apud

2 – Caballo Loco – Mauro Dottori

3 – Loyal Red Nose – Marcelo Massa

4 – Caiçara UV.Line – Marcos de Oliveira Cesar

5 – Zeus – Inácio Vandresem

6 – Kaikias – José Roberto de Jesus

7 – Barracuda – Humberto Diniz
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