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Scheidt será uma das estrelas na Semana de Vela de Kiel

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Após dois meses de preparação na Itália, Robert Scheidt está pronto para mais um desafio na nova fase da carreira. O bicampeão olímpico segue nesta quinta-feira (15) para Kiel, na Alemanha, onde disputará a Kieler Woche, a mais tradicional semana de vela do mundo. A competição tem cerimônia de abertura neste sábado (17), mas o iatista brasileiro coloca seu barco na água para largar na primeira regata somente na quarta-feira (21), quando começa a disputa da classe 49er, na qual forma dupla com o proeiro Gabriel Borges.

 

Scheidt e Borges treinaram por dois meses no Lago di Garda, onde Robert mora com a família. “Estamos bem animados, trabalhamos muito para refinar cada vez mais as manobras, que é o principal na 49er, que é um barco que requer muita habilidade e por isso é muito importante passar o maior tempo possível na água. E foi o que fizemos aqui na Itália”, explica o bicampeão olímpico, que é patrocinado pelo Banco do Brasil e Rolex, com os apoios do COB e CBVela.

 

Scheidt em Kiel - boat shopping

 

Em Kiel, o objetivo da dupla brasileira é dedicar mais três ou quatro dias aos treinos antes da estreia na competição, que termina dia 25 de junho. Aos 44 anos e consagrado na Star e Laser, Scheidt encara o desafio de velejar em um barco maior, mais veloz e com estratégias diferentes no início do ciclo para os Jogos de Tóquio 2020. “Sabemos que é um processo que leva um certo tempo e exige muita dedicação. Estamos na luta e confiantes que empenho não vai faltar. E o Gabriel tem me ajudado muito”, completa Scheidt.

 

Respeito por Scheidt

Mesmo ciente do estágio inicial na nova classe, Robert, que tem quatro títulos da Kieler Woche (3 na laser e 1 na star), recebe tratamento de estrela junto a organização e adversários na Semana de Vela de Kiel. No site oficial do evento (www.kieler-woche.de), o atleta e suas cinco medalhas olímpicas são constantemente citados. Entre os demais velejadores não é diferente. “Scheidt é uma lenda. O fato de que alguém com seu histórico e sua idade se atreve a entrar nesta classe é fantástico. Veremos, como ele vai se sair, porque é muito importante estar em boa forma. Mas ele é um competidor incrivelmente duro e sabemos o quanto ele trabalha. Se alguém pode conseguir, é ele”, afirma Justus Schmidt, vice-campeão europeu de 49er, em 2015.

 

Entre a novíssima geração do iatismo, a coragem e determinação de Robert também chama a atenção. Que o digam os alemães Tim Fischer e Fabian Graf, vice-campeões mundiais júnior no ano passado. “Nós vimos Scheidt pela primeira vez no 49er em Palma de Mallorca. Ele é uma lenda como Ben Ainslie (tetracampeão olímpico britânico). O seu profissionalismo é, obviamente, notável. Um velejador bem sucedido como ele, com certeza, se adaptará ao 49er depois de um certo tempo. Nosso respeito por ele é enorme, mas, na Espanha, conseguimos estar na frente dele”, diz Fischer, citando o Troféu Princesa Sofia, competição na qual o bicampeão olímpico terminou em 11º lugar, enquanto ele terminou em sétimo.

Volvo Ocean Race passa para um ciclo de dois anos e a 14ª edição começa em 2019

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As próximas edições da Volvo Ocean Race já estão marcadas para os ciclos de 2019-20, 2021-22 e 2023-24.  A mudança terá um impacto positivo no valor comercial do evento, bem como nas equipes profissionais de vela e nas cidades-sede. Nas últimas edições, Portugal e Brasil fizeram e ainda fazem parte do maior evento de vela oceânica do planeta.

 

“Um ciclo mais curto significa que podemos encurtar cada edição por alguns meses. O atual formato é de até nove meses. No entanto, vamos chegar a  mais mercados agora”, disse Mark Turner, CEO da Volvo Ocean Race. “Ao mesmo tempo, fortaleceremos o DNA da regata, que está sempre em todo o mundo e em todos os oceanos, principalmente na Antártida que é seu coração”.

 

Volvo Ocean Race ciclo de dois anos - boat shopping

 

Na prática, a mudança de ciclo dará mais oportunidade à formação de novos velejadores, sem contar um maior retorno de investimento às marcas envolvidas. Outra novidade para a 14ª edição a partir de 2019-20, será a entrada de novos barcos monocasco com foils para as etapas, também chamadas pernas.

 

A organização da Volvo Ocean Race, já abriu o processo de licitação para definir as cidades que receberão as etapas da regata para as próximas edições. Uma nova forma de fazer os stopovers e flexibilização das datas estão no caderno de encargos. 

Mais sobre a mudança

Nos últimos 20 anos, a Volvo Ocean Race cresceu muito em número de etapas. Na primeira edição foram três e hoje a regata visita todos os cantos do mundo. Na edição 2017-18, que começa em outubro, 12 cidades-sede fazem parte do evento.

 

Ao reduzir o ciclo, não será necessário ir a todos os mercados comercialmente importantes em todas as edições, o que significa que os organizadores poderão escolher o melhor percurso, proporcionando equilíbrio certo entre a integridade esportiva e os interesses comerciais das marcas envolvida.

 

Volvo Ocean Race ciclo de dois anos - boat shopping

 

A regata tem o compromisso de visitar a América do Norte, a América do Sul, a Oceania, a China e, pelo menos, cinco grandes mercados europeus em todas as edições.

 

O CEO da Volvo Ocean Race, Mark Turner, espera que os patrocinadores se comprometam ainda mais com as regatas com o ciclo menor.  “Para fazer duas campanhas, as equipes precisam atualmente de no mínimo seis anos. Em 2019 passa a ser quatro para duas edições. Isso significa mais continuidade para todos, mais ativação de patrocinadores e mais presença da regata”. Apesar de encurtar o ciclo para dois anos, a organização terá 16 meses de intervalo para preparar a próxima edição.

 

O ciclo de mudança também pode ajudar a completar o alinhamento do grande calendário da vela. Pela primeira vez na história, os ciclos de Volvo Ocean Race, America’s Cup, Olimpíadas e Vendée Globe devem estar sincronizados.

 

Volvo Ocean Race ciclo de dois anos - boat shopping

 

A Volvo Ocean Race foi originalmente concebida para ser disputada a cada quatro anos a partir de sua primeira edição em 1973-74, quando era a como Whitbread Round the World. Desde 2005-06, passou para um ciclo de três anos.

 

“A regata sempre irá ao redor do mundo e aos mares do Sul. Vai sempre estar no cerne do desafio que estabelecemos para os melhores velejadores profissionais do mundo”, disse Turner. “Acreditamos pela primeira vez que estamos a conseguir aumentar o património, o valor esportivo e comercial ao mesmo tempo”.

 

A agência britânica The Sports Consultancy trabalha com a Volvo Ocean Race há mais de 10 anos para desenvolver parcerias da Host City. Eles trabalham em parcerias com as cidades que pretendem receber o evento e desenvolver novas oportunidades.

 

A Volvo Ocean Race é única em negócios esportivos, sendo propriedade dos parceiros Volvo Group e Volvo Car Group.  

 

Volvo Ocean Race 2017-18

A edição de 2017-18 começa a 22 de outubro deste ano e terá a presença, por enquanto, de seis equipes a bordo do Volvo Ocean 65. A regata saí de Alicante, em Espanha, e termina no final de junho do próximo ano em Haia, na Holanda.

 

A paragem em de Lisboa, será a no final da primeira etapa. A cidade de Alicante será o local da largada para as próximas edições da Volvo Ocean Race.

Projeto Antares toma forma na Heesen Yachts

O projeto do superiate Heesen Antares, de 55 metros, está tomando forma no estaleiro holandês, que informa que o casco de aço já está unido à superestrutura de alumínio e os dois motores MTU 8V4000 M63 também já foram instalados.

 

Vendido no início deste ano a um experiente proprietário americano, este iate deslocante possui arquitetura naval assinada por Van Oossanen e estilo exterior pelo colaborador de longa data Omega Architects, enquanto a decoração interior é cortesia de Francesco Paszkowski e Margherita Casprini.

 

Como estas primeiras fotos mostram, o Project Antares possui grandes janelas verticais para permitir a entrada de muita luz na cabine master. O estaleiro explica que ela atuará como a embarcação-mãe para a frota do proprietário, transportando combustível extra para que os seus barcos menores.

 

Projeto-Antares-em-construção-heesen-yachts-2

 

O layout das acomodação deste superiate de 740 toneladas ainda não foi divulgado, mas a Heesen revelou que a cabine master foi estendida a partir do design original para medir 80 metros quadrados. O salão e o skylounge também foram identificados como áreas-chave para a personalização, de acordo com o estilo de vida e os gostos do proprietário.

 

Paszkowski descreveu seu relacionamento com o cliente como uma “boa conexão intelectual” e acrescentou: “Vamos fazer pesquisas detalhadas em materiais selecionados que irão adicionar luxo ao interior”.

 

“Estamos confiantes de que o estaleiro e sua equipe altamente talentosa da Heesen Yachts Interiors, poderão, mais uma vez, criar perfeitamente o que projetamos”.

 

O projeto Antares iniciará a fase de montagem interna antes da data de entrega prevista de 2018.

 

Heesen Yachts Projeto Antares

Super Etapa do 30º Brasileiro de Jet Sports começa nesta quinta, em Boa Esperança

Começam nesta quinta-feira e prosseguem até domingo, das 9 às 18 horas, em Boa Esperança, as disputas da Super Etapa do 30º Brasileiro de Jet Sports – World Qualifying 2017.  A cidade do Sul de Minas recebe pelo 20º ano consecutivo a mais tradicional competição da modalidade no país. Os melhores pilotos do Brasil e convidados internacionais competirão na Represa de Furnas, com expectativa de disputas acirradas e a presença de milhares de pessoas de toda a região. Ao final do campeonato também serão definidos os pilotos com direito de disputar o Mundial, que será realizado de 30 de setembro a 8 de outubro, em Lake Havasu, no Arizona (EUA).

 

Estão sendo esperadas as presenças de cerca de 60 pilotos dos Estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Bahia, Goiás, Maranhão, Pará e do Distrito Federal. Também convidados do Uruguai, Argentina, Chile e Bolívia.

 

Nessa Super Etapa do 30º Campeonato Brasileiro de Jet Sports – World Qualifying 2017, um dos destaques será a disputa da Runabout Turbo GP, considerada a Fórmula 1 da modalidade. Um dos favoritos é o paulistano Valdir Brito Júnior, bicampeão da categoria. É um piloto que imprimi um ritmo forte nas corridas e já adiantou que estreará um novo equipamento, mais potente que o utilizado no ano passado. Ele disputará ainda as categorias Runabout Turbo Limited, Supercourse Turbo Limited e Supercourse Turbo GP.

 

Júnior terá como um de seus principais adversários, seu conterrâneo Jeferson Gomes, que também competirá com equipamento novo e está bastante otimista, pelo rendimento do jet durante os treinamentos e a disputa do JET SPORTS CONTEST, realizado no final de maio, em Ribeirão Pires (SP). Gomes soma três títulos brasileiros no currículo. O paulistano também marcará presença nas categorias Runabout Turbo Stock, em que tentará o tetracampeonato, Runabout Aspirado Stock e Runabout Aspirado GP.

 

O gaúcho Israel Pereira, de Guaíba, é outro competidor com boas possibilidades de vencer na Runabout Turbo GP. Como seus adversários, também terá equipamento novo para disputa da Super Etapa do 30º Brasileiro de Jet Sports. A equipe fez os últimos ajustes no jet que vem tendo bom desempenho e espera que isso se mantenha durante a competição. Pereira, que soma dois títulos nacionais no currículo, competirá ainda nas categorias Runabout Turbo Limited, Runabout Turbo Stock, Runabout Aspirado Limited, Runabout Aspirado GP, Supercourse Turbo Limited e Supercourse Turbo GP.

 

O uruguaio Fabian Teliz, de Montevidéu, é outro com boas possibilidades de vencer na Runabout Turbo GP. Treinou bastante para a competição e espera ter um grande desempenho em Boa Esperança.

 

O paulista Erik Teixeira, de Campinas, campeão em 2016 na Runabout Pro Aspirado Stock confirmou presença na disputa e fez intensa preparação para buscar bons resultados na Represa de Furnas. Seu pai, Gildo Teixeira é outro que está entre os favoritos na Supercourse Turbo GP, uma das principais categorias do Super Etapa do 30º Brasileiro de Jet Sports.

 

Depois de 10 anos, a paulista Elizabeth Bechara, de Santos, volta a competir em Boa Esperança. Única mulher a participar da disputa, ela esteve afastada das competições e agora retorna e promete dar muito trabalho aos adversários.  A santista disputará as categorias Runabout Pro Aspirado Stock, Supercourse Pro Aspirado Stock e Arrancada.

 

A SUPER ETAPA do 30º CAMPEONATO BRASILEIRO DE JET SPORTS – WORLD QUALIFYING 2017 é uma realização da BJSA – ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE JET SKI, com homologação da IJSBA – INTERNATIONAL JET SPORTS BOATING ASSOCIATION. Produção – CPM7 FULL PROMOTION. Apoio oficial –  PREFEITURA DE BOA ESPERANÇA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO, TECNOLOGIA E TURISMO, CÂMARA MUNICIPAL, CEMIG, GOVERNO DE MINAS GERAIS. Apoio esportivo – NATURAL RACING, RADICAL JET WORLD, JETCO, CASARINI, GLOBOJET, ARIELTEK, TAHITI NÁUTICA CLUB. Apoio Cultural: GHB COMUNICAÇÃO VISUTAL E HIPERMERCADO ABC. Revista oficial – BOAT SHOPPING. FUNDO SOCIAL – CAMPANHA DO AGASALHO – FABE 2017.

 

Foto: Ricardo Fuchs/`Photojetski

Baglietto lança day cruiser com inspiração militar

A gama Baglietto MV de Day Cruisers de alta performance expandiu-se depois que o estaleiro italiano lançou o primeiro casco da sua nova série MV19, o Ridoc. A cerimônia ocorreu no dia 10 de junho na presença de seu proprietário europeu.

 

O barco de 19,5 metros todo em alumínio foi projetado em colaboração entre Baglietto e Francesco Paskowski Design, com inspiração proveniente dos embarcações militares da Primeira e Segunda Guerra Mundial.

 

O design aberto proposital deste barco esportivo inclui entradas de ar simétricas e um deck de proa em teca.

 

As áreas de relaxamento do deck, possuem solários tanto na proa como na popa bem como uma área de refeições com um bar localizado atrás do posto de comando.

 

Baglietto-lança-Ridoc-MV19-2

 

Os interiores foram desenhados em cooperação com Margherita Casprini com foco na criação de um fascínio retro. As principais características do deck inferior incluem uma espaçosa área de refeições, sofás confortáveis e uma cozinha totalmente equipada.

 

O layout do Ridoc apresenta uma cabine do proprietário na proa, duas cabines de convidados e um banheiro completo, bem como uma cabine de capitão com acesso exterior.

 

De acordo com a Baglietto para o alto desempenho, a potência vem de um par de motores MAN V12 de 1.800 HPs atingindo uma velocidade máxima de 40 nós. Após a temporada de estreia no Mediterrâneo, o Ridoc terá uma estréia pública no Festival de Yachting de Cannes de 2017.

 

Baglietto-lança-Ridoc-MV19

 

Baglietto MV19

BRP conquista quatro troféus no Good Design Australia Awards

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A BRP celebrou a conquista de quatro troféus no Good Design Australia Awards 2017, realizado em Sydney, Austrália, no último dia 8 de junho. A premiação aponta as marcas que são referência em design e inovação desde 1958 e é reconhecida como a principal do segmento no mercado australiano.

 

Sea Doo Spark Trixx Good Design Australia Awards - Boat Shopping

 

O feito volta a destacar o design único dos produtos assinados pela BRP, os quais já renderam mais de 70 prêmios internacionais em todo o mundo. No evento australiano, a BRP conquistou troféus na categoria “Design de Produto Automotivo e de Transporte” por inovações na terra e na água.

 

Foram premiados os UTVs Can-Am Defender MAX e Can-Am Maverick X3, o motor de popa Evinrude E-TEC G2 150-200 hp e a moto aquática Sea-Doo Spark Trixx. Denis Lapointe, vice-presidente sênior de design e inovação e imagem corporativa da BRP, foi o representante do grupo canadense em Sydney.

Conheça no superiate Columbus Classic 80, do Palumbo Group

O Palumbo Group revelou novos detalhes do seu mais novo projeto em construção, o superiate Columbus Classic 80, que será concluido em 2018. Vendido em 2016, o superiate possui cinco decks e está sendo construído nas instalações de Nápoles e Ancona com as equipes trabalhando em paralelo, reduzindo o tempo total de construção em oito meses.

 

Com 80 metros de comprimento, o Columbus Classic 80 terá um casco de aço e superestrutura de alumínio, e o design externo, assim como a arquitetura naval, ficaram por conta do estúdio Hydro Tec. Já decoração interna foi feita por Francescos Guida que irá usar que incorporará vários acabamentos de alta qualidade, buscando alcançar uma atmosfera de sobriedade elegante.

 

O superiate terá acomodação para doze convidades em oito cabines, enquanto o proprietário terá um deck exclusivo. Já a área da tripulação terá uma academia reservada apenas para eles e acomodação para até 19 integrantes.

 

COLUMBUS CLASSIC 80

 

Para facilitar o acesso entre os cinco decks, será instalado um elevador com as laterais de vidro. O Columbus Classic 80 contará com duas garagens, que poder ser acessadas pelas laterias do superiate. Ela comportará um tender de 10 metros e um de 7,5 metros.

 

A motorização será feita com dois motores MTU 16V4000 M63L de 3.044 hp, que o impulsionará a uma velocidade máxima de 16,5 nós. Em velocidade de cruzeiro de 12 nós, ele contará com uma autonomia de 6.000 milhas náuticas, graças ao seu tanque de combustível que comporta 215.000 litros.

Lürssen anuncia entrega do superiate Aurora

A Lürssen anunciou nesta semana a entrega do superiate Aurora, que foi lançado em março deste ano. No final do mês de abril, o superiate, anteriormente conhecido como Projeto Thor, passou por uma série de testes no mar.

 

O Aurora 74 metros de comprimento e é o menor construído pelo estaleiro alemão desde 2014, quando foi lançado o Elysian, antigo Ester-III, que tem 65,99 metros. Mesmo assim, o Aurora entrará para a lista dos 200 maiores superiates do mundo, depois que for oficialmente lançado no final deste ano.

 

 

O estúdio inglês Winch Design ficou responsável tanto pelo interior, quanto exterior da embarcação. De acordo com a Lürssen, o superiate Aurora possui seis decks e muito espaço para os convidados aproveitarem.

 

 

Ele conta com acomodações para doze pessoas e sua motorização é feita por dois motores MTU 16V 4000 M63. Espera-se que a velocidade máxima chegue a 18 nós.

Valdir Brito Júnior é um dos favoritos no 30º Brasileiro de Jet Sports

Um dos favoritos na Super Etapa do 30º Campeonato Brasileiro de Jet Sports – World Qualifying 2017 é o paulistano Valdir Brito Júnior, que soma 10 títulos nacionais no currículo. O piloto de São Paulo participará das disputas que acontecerão de quinta-feira até domingo, das 9 às 18 horas, na Represa de Furnas, em Boa Esperança (MG). Júnior pretende disputar, mais uma vez, o Mundial, que será realizado de 30 de setembro a 8 de outubro, em Lake Havasu, nos Estados Unidos.

 

Dos 10 títulos conquistados, a partir de 1005, Júnior tem três na Runabout Pro Turbo GP, considerada a Fórmula 1 da modalidade, conquistados em 2010, 2015 e 2016. Além disso foi campeão da categoria Ski 800 Stock, em 2005 e 2008; Ski Modified, em 2009. Nos anos de 2013 e 2014 ficou com o título da Runabout Turbo Stock. No ano passado também foi campeão da Runabout Pro Turbo Limited e da Supercourse Pro Turbo Limited.

 

Para tentar aumentar o número de títulos nessa Super Etapa do 30º Campeonato Brasileiro de Jet Sports – World Qualifying 2017, o paulistano explicou que intensificou os treinamentos. “Nesses últimos dois meses aumentei a carga de treino na academia e na água e acredito que meu preparo físico nunca esteve tão bom quanto agora”, acrescentou.

 

Júnior competirá nas categorias Runabout Turbo Limited, Runabout Turbo GP, Supercourse Turbo Limited e Supercourse Turbo GP. Para conseguir manter a boa performance, utilizará o lançamento mundial da Yamaha, o novo GP 1800. “Trata-se de um equipamento totalmente novo, mais potente e muito mais rápido que o do ano passado”, destacou.

 

Nessa Super Etapa do 30º Campeonato Brasileiro de Jet Sports – World Qualifying 2017, Júnior prevê disputas acirradas, porque muitos competidores estão com equipamentos novos para essa temporada.

 

A Associação Brasileira de Jet Ski – BJSA, responsável pela competição, já começou a montar toda a infraestrutura junto à Represa de Furnas. São arquibancadas, secretaria, área vip, boxes, banheiros químicos, para que pilotos e o grande público de toda a região, que é esperado, tenham conforto e segurança. “Super Etapa do 30º Campeonato Brasileiro de Jet Sports – World Qualifying é um dos grandes eventos esportivos do país.  A cidade de Boa Esperança, que nos recebe pelo 20º ano consecutivo, ‘abraçou’ a modalidade e o evento faz parte do calendário oficial. Serão milhares de pessoas pressentes nos quatro dias de disputas, que reunirão os melhore pilotos do país e convidados internacionais”, ressaltou Luiz Marcelo Teixeira (Pardal), presidente da entidade.

 

A SUPER ETAPA do 30º CAMPEONATO BRASILEIRO DE JET SPORTS – WORLD QUALIFYING 2017 é uma realização da BJSA – ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE JET SKI, com homologação da IJSBA – INTERNATIONAL JET SPORTS BOATING ASSOCIATION. Produção – CPM7 FULL PROMOTION. Apoio oficial –  PREFEITURA DE BOA ESPERANÇA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO, TECNOLOGIA E TURISMO, CÂMARA MUNICIPAL, CEMIG, GOVERNO DE MINAS GERAIS. Apoio esportivo – NATURAL RACING, RADICAL JET WORLD, JETCO, CASARINI, GLOBOJET, ARIELTEK, TAHITI NÁUTICA CLUB. Revista oficial – BOAT SHOPPING. FUNDO SOCIAL – CAMPANHA DO AGASALHO – FABE 2017.

 

Foto: Fernando Bonilha

Amanhã começa o Riviera Boys Toys! Saiba todos os detalhes

Amanhã começa um evento inédito na Riviera de São Lourenço, o Riviera Boys Toys, que vai de 14 a 18 junho. Em parceria com o Riviera Shopping e o Projeto Riviera nas 4 Estações, o luxuoso evento reunirá em um só lugar barcos, carros, jet skis, carros, motos e muito mais!

 

Estima-se que cerca de 55 mil pessoas passarão pela Riviera durante o feriado prolongado, e nada como um evento Premium para curtir com a família e amigos enquanto estiver viajando. Visitantes e amantes do mundo náutico poderão conhecer de perto e adquirir embarcações de até 40 pés, como a Sea Ray 395 e 410 e a Evolve 270 Cab. Além de equipamentos náuticos de última geração como os da Garmin.

 

 

Também serão oferecidos outros tipo de negócio, como o sistema de compra compartilhada oferecido pela Fortezza, onde associados adquirem uma fração do barco, podendo desfrutá-lo por um período estipulado.

 

   

 

Já para aqueles que se interessam mais por carros e motos, a Caoa irá expor modelos da linha Subaro, além de novidades da Hyundai, como o Creta e a New Tucson. Mas não para por aí, aqueles que visitarem o estande da revendedora poderão de divertir em um simulador, que permite que você faça uma teste drive da Tucson sem sair do lugar! As crianças também poderão aproveitar essa atração junto com seus pais.

 

CAOA Riviera boys toys - boat shopping   

 

Para os que gostam de potência sobre duas rodas terá o estande da Kawasaki One, que irá expor alguns dos seus principais modelos, como a Vulcan S.

Beleza no Riviera Boys Toys

O Riviera Boys Toys também terá uma área destinada a beleza, e a Jeunesse já confirmou sua participação. A empresa de cosméticos americana, que completa 1 ano no Brasil neste ano, levará uma linha de produtos selecionados e importados de alta qualidade.

jeunesse linha luminesce riviera boys toys - boat shopping

Uma das linhas que estará exposta será a Luminesce, que é antienvelhecimento e melhora a aparência de linhas finas e rugas. Ela foi desenvolvida por dermatologista e possui uma fórmula hidratante.

 

O Riviera Boys Toys acontecerá de 14 a 18 de novembro, das 14h às 22h no estacionamento do Shopping da Riviera. Para saber mais sobre o Riviera Boys Toys, acesse: www.rivieraboystoys.com.br/