O estaleiro Palmer Johnson, com sede nos EUA, revelou as primeiras imagens de seu modelo PJ63 de 19 metros totalmente em carbono, chamado Maveric I.
Chegando à água pela primeira vez em maio e fazendo sua estreia no Monaco Yacht Show 2022, o iate marca um dos primeiros barcos Palmer Johnson a ser concluído desde que o estaleiro fechou suas instalações de Sturgeon Bay em 2015. A construção do iate esportivo ocorreu nas instalações no norte da Europa, enquanto o equipamento foi realizado em Pisa, Itália.
O novo modelo foi construído com foco maior na eficiência e no consumo de combustível. De acordo com o estaleiro, quando se trata de emissões de combustível, o PJ63 é 33% mais eficiente em comparação com os iates mais antigos da linha Palmer Johnson.
Em um comunicado, o estaleiro disse que as credenciais ecológicas de seus modelos mais recentes o colocam “no bom caminho para permitir iates maiores com emissão zero, onde a empresa estabeleceu seus objetivos”.
Maveric I tem um estilo de assinatura Palmer Johnson, com um design de casco unibody e um exterior esculpido culminando em um arco invertido suave.
O iate pode atingir velocidades máximas de 34 nós e se beneficia de “características de deslocamento” que resultam em uma viagem mais suave com menos batidas e um baixo ângulo de inclinação durante manobras de alta velocidade.
Um feixe de 6,3 metros dá ao PJ63 amplos espaços de descanso, com uma grande área de lounge de deck aberto completa com espreguiçadeiras e assentos. Abaixo do convés, os convidados encontrarão uma cabine principal completa, um salão com cozinha e uma cabine de convidados à frente.
Palmer Johnson descreveu o estilo interior como um “retiro evocativo” que contrasta formas modernas com materiais leves e quentes.
Com o Maveric I na água, Palmer Johnson está atualmente desenvolvendo uma série de iates diurnos e o primeiro casco de 15 metros será lançado em alguns meses. “Esta série é baseada na forma de três cascos totalmente desenvolvida e também haverá uma versão totalmente elétrica”, comentou um representante da Palmer Johnson.
Em outros lugares, o estaleiro também está trabalhando em uma nova série de iates esportivos de 36 a 55 metros, projetados para cruzeiros com emissão zero.
