Há um ano, a Solara voltou ao mercado com dois novos modelos, de 33 e 36 pés, e a Boat Shopping testou a novidade do estaleiro gaúcho, a Solara 380 HT, o maior barco lançado por eles até então. Esta lancha é uma evolução da 360 HT lançada no ano passado, e conta com um design moderno. Com 11,80 metros de comprimento, ela promete trazer um conceito aberto, com um grande teto solar elétrico sobre o salão no lugar do sundeck, e seu interior traz ambientes amplos e com um layout customizável.
Logo na entrada do cockpit há um sofá reto a bombordo, onde pode ser colocada uma mesa em frente, e a boreste há uma bancada em “L” com pia, forno de microondas, espaço de apoio, onde também pode ser instalado um cooktop, e embaixo há uma geladeira, uma cristaleira e armários.
Mais a frente está o posto de comando, que conta com um painel suspenso. Ele proporciona uma ótima posição de pilotagem tanto sentado como em pé e todos os relógios e acessórios ficam ao alcance da mão e dentro do campo de visão. Ao lado há uma chaise grande e confortável.
No deck inferior do barco há uma pequena sala de estar com sofá de três lugares, duas cabines e um banheiro. A cabine na proa conta com uma cama de casal, armários, janelas em ambos os lados e uma gaiuta sobre a cama. A segunda cabine fica a meia nau, logo abaixo do cockpit, e tem a extensão da boca. Isso possibilita que ela tenha uma cama de casal king-size, além de armários. O banheiro é grande e conta com uma uma pia, vaso elétrico e box com chuveiro, e atende tanto as duas cabines, quanto ao barco durante o dia.
A área externa da Solara 380 HT também é extremamente atrativa. O espaço gourmet é completo com churrasqueira, pia e tábua em teka para preparar o churrasco e drinks, e está integrado plataforma de popa, que bem é ampla e dá mais segurança para circular pela aquela área. Na praça de popa há um sofá em “L” e o estaleiro também oferece a opção de colocar uma mesa de apoio. Já na proa há um grande solário com encosto retrátil.
Desempenho na prática: A Solara 380 HT cumpre o que promete?
A navegação da Solara 380 HT agrada em diversos aspectos, ela se mostrou uma lancha ágil, estável e segura. O teste foi realizado no Rio de Janeiro e no dia não tinha muitas ondas, então para colocar o casco a prova, nós tivemos que cortar as ondas criadas pelo barco de apoio, e nessas condições a 380 respondeu muito bem, sem oferecer desconforto ao piloto e aos passageiros. O lado esportivo da lancha também pode ser vistos nas respostas rápidas a manobras e em sua estabilidade nas curvas, tanto abertas quanto fechadas.
Do posto de comando, o piloto consegue ter uma ampla visão para navegação tanto sentado quanto em pé, no entanto nesta segunda, as colunas laterais do hardtop podem atrapalhar um pouco a visão lateral em curvas muito fechadas – mas se trata de uma característica que é comum na maioria dos barcos da categoria.
O barco está equipado com dois motores Mercruiser de 350 HP e atingiu 35 nós de velocidade máxima, e a rotação chegou a 5100 rpm, quando deveria ter alcançado 5600.
Impressões ao navegar
A plataforma de popa, a praça de popa e o cockpit estão todos no mesmo nível, o que permite uma ótima integração entre os ambientes do barco. Além disso, a porta do cockpit permite garante uma privacidade maior, uma vez que fechada.
A Solara utiliza a mais moderna tecnologia em construção naval com materiais de alta qualidade. A laminação é feita pelo sistema spray-up com tecidos biaxiais e estrutura de núcleo e reforços sanduíche com material naval.
O barco é decorado em cores claras e foram utilizados tecidos náuticos de ótima qualidade Na parte de movelaria é utilizada fórmica laminada em compensado naval e as pedras das pias são feitas em material quartzo.
A Solara oferece algumas opções de customização para este modelo e uma delas é a possibilidade deste barco ter um sundeck sem comprometer a abertura no teto na direção do posto de comando.
Como é esperado em uma HT, do posto de comando é possível pilotar tanto em pé quanto sentado com uma ótima visão em ambas as posições, e todos os equipamentos e relógios estão dentro do campo de visão.
O preço inicial da Solara 380 HT é de R$ 780.000,00, e ela vem equipada com dois motores de 300 HP a gasolina e já sai de fábrica com a porta de fechamento do cockpit, em inox. Ar-condicionado e gerador não estão inclusos nesse valor.
Assim como as outras lanchas do estaleiro, a 380 HT utiliza sistemas elétricos com certificação como ditam as normas internacionais. Para garantir a segurança, todos os cabos são contínuos, portanto sem emendas, e são estanhados e codificados por anilhas.
O barco está equipado com dois motores xxx de 350 HP e chegou a uma velocidade máxima de 35 nós, com um consumo de116 L. Mesmo nessa velocidade, ele não perdeu estabilidade.
O melhor uso: A Solara 380 HT é um barco na medida pra você?
A Solara 380 HT é uma ótima lancha para curtir um final de semana entre família e amigos. Seu amplo espaço gourmet garante que você pode desfrutar de um bom churrasco a bordo e o arranjo do espaço interno o permite que todos fiquem muito confortáveis. Além disso, ela tem capacidade para quatro pessoas em pernoite.
O estaleiro ainda oferece algumas opções de customização como uma versão sundeck, onde o barco teria, além do teto solar elétrico, um sundeck como mais uma área externa de relaxamento e posto de comando. Outros itens opcionais são a plataforma de popa submergível e uma cabine para o marinheiro, sob a praça de popa. No entanto isso implicaria na perda de espaço na casa de máquinas e a plataforma deverá ser fixa.
Em resumo, a Solara 380 HT é uma opção que deve ser considerada dentro de sua categoria por conta de seu desempenho, segurança e conforto na navegação, e também por suas opções de customização.
