Com 14 metros de comprimento, a Triton 460 Fly chama a atenção por seu aproveitamento de espaços a bordo para melhor conforto, circulação, iluminação e armazenamento.

A lancha conta com algumas das últimas tendências apresentadas no mercado mundial como por exemplo o deck cercado por grandes janelas que cobrem, inclusive, as laterais inferiores, onde está localizada a cabine master. O barco conta com duas amplas suítes na parte inferior.

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A cabine master fica posicionada na meia-nau, ou seja, ocupa toda a parte central do barco, garantindo um ótimo espaço, com cama queen size, além de sofás, armários e bancadas. Os acabamentos do barco também chamam a atenção. Os materiais mais utilizados são espelhos, couro, tecidos italianos, pastilhas importadas nos banheiros e pedras. Também no deck inferior, está a cozinha, que já vem equipada com pia, fogão por indução, geladeira, freezer, microondas e armários.

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O deck principal conta com salão composto por uma área de estar com dois sofás, sendo um reto e outro em “L”, mesa de jantar e posto de comando completo e com banco duplo. O moderno sistema de navegação a bordo facilita a pilotagem por meio do display que controla os números do motores, GPS e outros sistemas integrados.

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Integrado ao salão está a praça de popa espaçosa e ótima para refeições ao ar livre. Ela é equipada com uma mesa e também há um pequeno frigobar, que atende tanto à esta área quanto ao salão. O estaleiro oferece a opção de incluir uma porta de vidro, para dar mais privacidade a quem está no salão, além de conforto acústico.

Na popa, a 460 Fly conta com uma ampla plataforma, que pode ser fixa ou submergível. Nessa área, ainda se encontra um espaço gourmet completo para o tradicional churrasco a bordo. É possível optar por churrasqueira elétrica ou a carvão.

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No flybridge há um segundo posto de comando e solário com sofás que acomodam até doze pessoas confortavelmente. Na proa estão instaladas confortáveis espreguiçadeiras com regulagem de encosto e porta copos em inox nas laterais.

Desempenho na prática: A Triton 460 Fly cumpre o que promete?

O teste foi realizado no Rio de Janeiro e as condições estavam favoráveis, com o céu com poucas nuvens e mar liso. O barco testado está equipado com dois motores Volvo D6 370, mas a versão standard sai com dois D6 330 e, caso o proprietário queira mais potência, ele pode ser substituído por dois D6 435.

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A unidade testada possui apenas 100 horas de uso, como acusou durante o teste, portanto os motores ainda não estão totalmente amaciados, mas mesmo assim ela navegou muito bem e o casco se mostrou muito firme e confiável nas manobras. A resposta a arrancada também foi dentro do esperado, planando dentro de 11 segundos.

A Triton 460 Fly atingiu uma velocidade máxima de 28,7 nós, com um consumo de 143 L/h, mas de acordo com o estaleiro o barco ainda passará por algumas modificações como alteração dos hélices e as próximas unidades virão com dois tanques de combustível de 400 litros, cada, para melhorar ainda mais a autonomia do barco.

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Impressões ao navegar:

A principal inovação da Triton 460 Fly é a sua confortável cabine a meia nau, o que não é visto em embarcações deste tamanho.

A Triton 460 Fly é um barco que proporciona uma navegação segura e equilibrada. Além disso, ela é equipada com extintores de incêndio e segue todas as normas de segurança obrigatórias.

A Triton se preocupou em usar os melhores materiais na construção da 460. O gelcoat utilizado é importado da Suécia e a resina escolhida pelo estaleiro foi a Reichhold, também importada.

A otimização dos espaços traz a esta lancha um clima muito agradável. Como dito antes, a escolha de colocar a cabine master a meia nau proporciona ao proprietário um quarto amplo e confortável para descansar.

O valor inicial da 460 Fly é de R$1.800.000 e ela já sai da fábrica pronta para a navegação. Neste valor já estão inclusos os motores Volvo D6 330, gerador, ar-condicionado, entre outros itens. Este valor pode alterar caso o proprietário escolha uma motorização mais potente ou queira customizar o barco.

O barco desempenhou muito bem e atingiu números favoráveis, mesmo que ele ainda vá passar por algumas alterações, como acerto de hélice e aumento do tanque de combustível, para melhorar ainda mais sua autonomia.

A Triton investiu em materiais de qualidade para decorar a 460 e alguns dos mais utilizados foram espelhos, couro, tecidos italianos e pastilhas importadas para o banheiro.

Ambos os postos de comando oferecem uma ampla visão para uma pilotagem segura e confortável, tanto sentado quanto em pé. Além disso, os postos de comando foram projetados de forma que todos os aparelhos estão dentro do campo de visão e fácil alcance.

O melhor uso: A Triton 460 Fly é um barco na medida pra você?

A Triton 460 Fly é uma ótima embarcação para curtir um passeio durante o final de semana e acomoda muito confortavelmente até quatro pessoas em pernoite. O proprietário, principalmente, pode desfrutar de sua ampla cabine a meia nau, que é um dos pontos de destaque da lancha.

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A 460 também é ótima para passeios durante o dia, já que ela comporta até 14 pessoas, que ficarão muito bem acomodadas na proa, na popa e no amplo flybridge.

A capacidade do tanque de água é de 400 litros, o que também é bom para um final de semana. O barco navega com segurança graças ao seu casco e a sua motorização que não deixa a desejar em nada. O preço da versão standard também é um dos atrativos, já que o barco vem pronto para a navegação e equipado com motores de boa potência, além de oferecer todo o espaço e conforto a bordo.

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