A Ferrari apresentou a inédita Monza nas versões SP1 e SP2. O nome e design clássicos são inspirados em modelos dos anos 50. Os modelos serão equipado com motor V12 de 810 cavalos, tido como o mais potente da história da montadora italiana.
De acordo com a Ferrari, a Monza pode fazer de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, e leva apenas 7,9 segundos para alcançar a velocidade de 200 km/h. A máxima ultrapassa os 300 km/h. Além de ser uma edição de produção limitada (ainda sem números divulgados pela fabricante), a marca italiana também limitará a clientes especiais esse novo modelo.
Potência
Mesmo com tanta velocidade, a Monza não será o superesportivo mais potente da marca. O posto permanece da LaFerrari, que carrega um conjunto híbrido formado por um motor 6.3 V12 de 800 cv e um elétrico de 163 cv extras, somando 963 cv de potência.
No entanto, a Monza receberá o “prêmio” de motor mais potente já feito pela Ferrari. São 10 cv a mais em relação ao que equipa a LaFerrari, desconsiderando a unidade elétrica.
Ferrari Monza SP1
Com base na Ferrari 812 Superfast, os supercarros sem teto são movidos por um motor V12 de 6,5 litros e 6,5 litros, que é acoplado a uma transmissão de sete marchas. De acordo com a Ferrari, o par será capaz de fazer o 0-60 mph em apenas 2,9 segundos e atingir uma velocidade máxima superior a 186 mph.
Graças ao bodystyle ‘barchetta’ e à carroçaria em fibra de carbono, o SP1 e o SP2 são extremamente leves.
Ferrari Monza SP2
O duo também não possui pára-brisas físicos; em vez disso, ele usa algo chamado “Virtual Wind Shield”. É um funil de fibra de carbono aerodinâmico na frente do motorista que suga o ar para baixo e, em seguida, lança-o em um ângulo de 90 graus, criando um escudo invisível.
