A Nautor’s Swan realizou a estreia global do primeiro superiate à vela Swan 120, de 36,55 metros, no Monaco Yacht Show. Construído pelo estaleiro finlandês, o modelo se tornou o carro-chefe da linha Maxi e representa uma “nova era” de iates de performance para a Swan.
Projetado pelo veterano designer alemão da Nautor’s Swan, German Frers, o iate apresenta design de interiores da arquiteta italiana Misa Poggi, que também cuidou do design de interiores do Swan 98.
Descrito pelo estaleiro como “definindo a próxima geração de design de superiates de performance”, o Swan 120 apresenta uma capota bimini controlada eletronicamente e um pulverizador, com “assentos de corredor” no deck.
A popa se transforma em uma grande plataforma de natação, com deck de teca e uma garagem grande o suficiente para conter um tender de 4,5 metros e outros brinquedos aquáticos. Uma vez que o concurso tenha sido lançado, esta área também pode ser usada para tomar sol ou fazer refeições leves.
Giovanni Pomati, chefe executivo da Nautor’s Swan, disse: “O deck se abre para criar um deck de praia não só para lançar um concurso, mas também para nadar, mergulhar, até mesmo para tomar o café da manhã”.
A designer de interiores Misa Poggi criou duas configurações de interiores: uma com a cabine do proprietário à popa e outra com a cabine do proprietário à frente. Ambas as configurações apresentam três cabines adicionais para convidados, uma dupla e duas gêmeas, assim como três cabines de tripulação gêmeas, com banheiros privativos para uma equipe de seis pessoas.
Em ambos os layouts, a cozinha e a lavanderia estão localizadas ao lado dos alojamentos da tripulação, enquanto a cabine do proprietário possui uma suíte e closet. Outra característica de destaque é um salão acessado através de uma porta de entrada de 1,8 metros de largura, feita de vidro curvo. Os materiais internos, por sua vez, terão tecidos e couros italianos.
Segundo Pomati, o Swan 120 incorporou o DNA do Nautor’s Swan por meio do equilíbrio entre luxo e desempenho. “O Nautor’s Swan também é sobre desempenho. Gostamos de correr e ser competitivos e, embora tenhamos o ClubSwan, o Maxi Swan também deve ser rápido. Ele tem tudo o que você precisa para ser competitivo no cenário das corridas. O ClubSwan é sobre corridas e o Maxi Swan é sobre cruzeiros”.
Pomati comentou ainda sobre uma série de novos modelos no Monaco Yacht Show de 2021, incluindo o carro-chefe da série Club Swan, o Club Swan 125, e o primeiro veleiro Swan com propulsão híbrida.
