Em uma prévia privada do Ferretti Group no cenário do Monaco Yacht Club, a Riva apresentou El-Iseo, o primeiro yacht elétrico completo da marca, que reúne design tradicional, tecnologia avançada e inovação.
No ano mágico de seu 180º aniversário, repleto de eventos e novidades, a Riva atrela a sustentabilidade ao patrimônio em seu primeiro passeio totalmente elétrico.
Como local de apresentação do El-Iseo, o primeiro protótipo elétrico da marca, seria impensável não escolher o magnífico Iate Clube de Mônaco, onde a Riva sempre esteve em casa e onde a sensibilidade ambiental é um imperativo e um valor orientador.
A ocasião foi o reluzente Private Preview do Ferretti Group, um evento muito aguardado por proprietários e amigos para dar uma espiada nos novos modelos do Grupo.
“El-Iseo é um glorioso novo capítulo no desafio que só a Riva pode experimentar todos os dias, o de combinar sua história lendária com tecnologia de ponta para gerar beleza e estilo que nunca sairão de moda”, disse Alberto, CEO do Grupo Ferretti. Galassi.
Mantendo um sistema de propulsão tradicional, o El-Iseo possui um motor fornecido pela Parker Hannifin, multinacional líder em tecnologia de movimento e controle dos EUA, que oferece desempenho sem precedentes em termos de velocidade e aceleração. Com uma potência de 250 kW e 300 kW de pico, o Parker GVM310 dá ao protótipo Riva uma velocidade de cruzeiro de 25 nós e uma velocidade máxima autolimitada de 40 nós, com uma curva de aceleração significativamente mais íngreme do que a de um barco de tamanho similar movido por um motor de combustão interna.
O El-Iseo também é de alto desempenho em termos de alcance, oferecendo até dez horas de navegação no modo econômico, o que torna este protótipo uma combinação única de desempenho ultra-alto e máxima sustentabilidade.
Completando suas credenciais de inovação e sustentabilidade, El-Iseo tem uma bateria de lítio fornecida pela Podium Advanced Technologies, líder inovadora e especialista em baterias, design automotivo e automobilismo. Especialmente desenvolvidas para este projeto, as baterias do El-Iseo têm capacidade de 150 kWh e são configuradas em dois blocos independentes localizados entre o motor e o assento de popa.
Ao embarcar no El-Iseo, as duas almas do barco são imediatamente aparentes. Existem os inconfundíveis acabamentos, cores e detalhes típicos dos barcos que tornaram a marca mundialmente famosa, mas também chama a atenção o posto de comando com seu painel totalmente digital e touchscreen projetado para imitar as telas analógicas dos barcos anteriores. Até a nomeação dos três modos de condução – Allegro, Andante e Adagio, os tempos da música clássica – alude à tradição que inspirou todos os barcos Riva.
El-Iseo é a expressão perfeita da essência da Riva: por um lado, o profundo respeito pela tradição de uma marca que ajudou a escrever a história da construção naval italiana e, por outro, a constante busca pela perfeição e pesquisa contínua de inovação usando as mais recentes tecnologias.
