A SŌLACE Boats revelou no Fort Lauderdale International Boat Show seu novo console central 415CS, movido por um sistema de propulsão Volvo Penta, totalmente integrado com DPI Aquamatic DPI duplo a diesel a bordo.
“A primeira coisa que você notará quando olhar para o novo 415CS é um transom inovador e limpo, que permite acesso total ao seu barco”, disse Todd Albrecht, presidente da SŌLACE Boats. “Outro grande benefício deste pacote é o alcance ampliado, possibilitado pelos motores a diesels duplos e a significativa melhoria da eficiência de combustível, permitindo um alcance de 490 milhas com o tanque padrão de 444 galões”.
“O novo 415CS é o resultado de uma estreita colaboração entre SŌLACE e as equipes de design e engenharia da Volvo Penta”, acrescentou Albrecht. “Queríamos resolver algumas oportunidades comumente vistas e perdidas no mercado de consoles centrais, como maior versatilidade com o transom, maior alcance, menos tempo de abastecimento na doca, cruzeiro mais silencioso, capacidade de manobra aprimorada e muito mais.”
Como parte da compra do 415CS, o motor interno Volvo Penta a diesel duplo Aquamatic DPI vem com cobertura de garantia de 5 anos, proteção ativa contra corrosão, direção por joystick e acoplamento com deslocamento silencioso, e sistema de posicionamento dinâmico, todos funcionando sob o mais recente sistema de controle eletrônico de embarcações da Volvo Penta. O pacote 415CS inclui interceptores Volvo Penta com controle de direção ativo, sistema automático de compensação e lista, e controle de giro coordenado, além de um conjunto completo de componentes eletrônicos Garmin, como o visor multifuncional Glass Cockpit com Garmin Surround View.
“O pacote duplo D6-440 DPI Aquamatic DPI a diesel inclui nossas hélices DuoProp de marca registrada, proporcionando torque superior, manobrabilidade e precisão em baixas velocidades, facilitando a atracação”, revelou Jens Bering, vice-presidente de vendas marítimas da Volvo Penta das Américas. “No SŌLACE 415CS, nosso pacote duplo a diesel Aquamatic DPI também aumenta o alcance operacional em 50% e reduz o consumo de combustível em até 42% em velocidades de cruzeiro em uma configuração de popa comparável, apelando para a geração atual de velejadores preocupados com a sustentabilidade.”
O principal mercado-alvo para o 415CS é como um tender de apoio para mega iates de cruzeiro. A utilização de motores a diesel elimina a necessidade de transportar dois combustíveis diferentes a bordo, já que o tender pode reabastecer diretamente dos tanques de diesel da nave-mãe. A instalação do sistema de bordo aquamatic DPI duplo diesel Volvo Penta no SŌLACE 415CS oferece intervalos de serviço mais longos, custos de manutenção mais baixos e maior alcance de cruzeiro do que motores de popa a gás comparáveis.
Além do sistema de propulsão integrado Volvo Penta, o SŌLACE 415CS incorpora uma variedade de recursos. Desde a superestrutura de fibra de carbono, porta de mergulho com escadas integradas, para-brisa elétrico de abertura total e os novos arranjos versáteis de assentos de popa no deck, até o ar condicionado e cabine com chuveiro e cabeça embutidos. Este barco inovador abre o caminho para atividades mais desobstruídas no deck, como jantar, pescar, nadar, descansar, mergulhar e desfrutar da flexibilidade inerente ao design do SŌLACE.
“Com esta nova introdução, esperamos ver um salto nas vendas relacionadas a tenders de 50% ou mais”, disse Albrecht. “Combinado com as vendas dos pescadores de longa distância e dos iates de cruzeiro, isso poderia equivaler a um aumento de 75% nas vendas anuais totais. Estamos esperando estar em plena produção deste novo modelo no primeiro trimestre de 2022”.
