Yamaha inicia testes em seu novo sistema de controle HARMO

yamaha harmo - boat shopping

A Yamaha Motor iniciará os testes de avaliação de sua nova unidade de propulsão elétrica integrada e sistema de controle de direção HARMO no Otaru Canal Cruise, com sede em Hokkaido, a partir de 7 de agosto.

De acordo com a marca, HARMO é uma “plataforma de sistema de controle de última geração” que consiste em uma unidade de propulsão alimentada por um motor elétrico, uma caixa de controle remoto e um joystick que permite uma operação mais intuitiva.

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“O desenvolvimento de nossos sistemas de controle de próxima geração ocorreu com os mercados europeus em mente, onde existe uma alta conscientização ambiental”, diz a empresa.

A Yamaha Motor tem como objetivo fornecer um barco inteligente que ofereça mais conforto aos passageiros devido à tranqüilidade exclusiva dos motores elétricos. A empresa planeja realizar testes de avaliação em barcos equipados com o HARMO no Otaru Canal Cruise, um canal artificial em uma das principais cidades turísticas de Hokkaido.

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“Essa iniciativa faz parte de nossa visão de longo prazo de “ART para Possibilidades Humanas, Repensando Soluções, Transformando Mobilidade”, também é vista como uma atividade positiva em relação aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas”.

Principais características do HARMO

  • O acionamento do motor adota um método de acionamento por aro, realizando propulsão elétrica altamente eficiente. Em particular, como o forte impulso (força de propulsão) pode ser gerado em baixas velocidades, o HARMO proporciona uma sensação de operação mais intuitiva, com vibração e ruído significativamente mais baixos, permitindo uma condução mais confortável
  • O mecanismo de direção, com seu grande ângulo de direção, permite girar no local, proporcionando uma maior sensação de prazer e união com o barco
  • Pode-se manobrar facilmente o barco através do joystick
  • Ao usar duas unidades, você pode mover o barco horizontalmente simplesmente inclinando o joystick para o lado para suportar atracação

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