Projetado como um explorer compacto para tirar os proprietários aventureiros do caminho batido, o Project Fox de 35 metros está a caminho de cumprir sua entrega prevista para a primavera de 2023.
A próxima etapa de construção, que deve começar em breve, será a instalação de anteparas e equipamentos técnicos. A carenagem e outros trabalhos externos começarão no outono, juntamente com o equipamento interior.
Com o estilo interior e exterior da Q London, o Project Fox “representará o melhor da engenharia e design de interiores britânicos”, de acordo com a Pendennis de Falmouth.
As principais características do iate a motor 295-GT incluem uma ampla popa aberta de 103,5 metros quadrados capaz de armazenar um par de tenders de 7,5 metros, além da opção de submersíveis, jet skis e quaisquer outros gadgets e brinquedos que os proprietários desejem. O iate não tem um casco de classe de gelo, mas como o corretor da Burgess, Ian Sherwood, apontou, “levará você a algumas aventuras bem selvagens e malucas”.
“Você não precisa gastar um orçamento de 80 metros para ter um iate que lhe levará a lugares interessantes”, disse Sherwood. “[O Project Fox] não é apenas uma plataforma que vai levá-lo a esses destinos, é a plataforma que facilitará a sua diversão quando você chegar lá. Quer você queira carregar um submarino ou dois grandes tenders, quer você esteja mergulhando – o barco pode ser configurado de acordo com a paixão e o senso de aventura que o cliente tem”.
A Q London tem se concentrado na criação de um interior simples e neutro que atrairá uma variedade de potenciais proprietários. O plano é focar em “linhas limpas no exterior do barco para percorrer o interior, o que então permite que qualquer cliente suba a bordo com qualquer obra de arte, decoração suave, luminárias e, finalmente, crie uma marca pessoal”, explicou James Ratcliffe, sócio-gerente da Q London.
Sob os pés, o iate terá piso de carvalho Chevron no interior e um exclusivo substituto de teca nos decks externos. A marca é Tesumo, e tem quase todas as mesmas propriedades da teca real sem a pegada ambiental.
A acomodação é oferecida para oito convidados em quatro cabines, com dois conversíveis duplos e duas suítes master. A equipe discutiu a opção de dividir o deck principal inferior em duas cabines, para tirar proveito da boca de 7,7 metros do iate, mas eles acreditam que o layout escolhido maximizará o potencial de charter do iate.
Outros recursos que agradam ao público incluem uma estação de DJ, sky lounge com paredes de vidro e uma geladeira de vinhos dedicada.
A construção do Project Fox chega em um momento movimentado para o estaleiro da Cornualha, que é mais conhecido por seu trabalho em reformas, reconstruções e conversões. Atualmente, há outros sete projetos em Falmouth.
O Project Fox é construído sobre a plataforma de um casco herdado, algo que a equipe de Pendennis não é estranha. O Hemisphere, construído pela Pendennis, o maior catamarã do mundo, também começou a vida em outro lugar e os cascos projetados em Hoek do estaleiro são construídos por especialistas na Holanda e enviados para Falmouth como conchas.
“Foi exatamente isso que aconteceu com este barco”, disse Williams. “Não havia nada além de um casco de aço e […] fizemos mudanças bastante significativas na aparência, construção, qualidade, e os sistemas são consideravelmente diferentes”.
Enquanto a Pendennis está familiarizada com projetos herdados, o estaleiro não costuma construir com base em especulações. No entanto, o atual proprietário do Project Fox não se separou completamente de seu projeto.
“Se o iate não for vendido, ele será cuidadosamente construído até a entrega e o proprietário estará nele dentro de 54 semanas”. Notou Sherwood. “Não é um barco que vai ser construído até certo ponto e parado, está sendo construído para ser entregue, só gostaríamos que fosse com um novo proprietário”.
As várias aplicações do iate estão sendo cuidadosamente consideradas pela equipe de projeto. O Project Fox pode um dia ser o favorito da frota charter, uma embarcação de apoio ou um barco de pesquisa científica diligente. No entanto, em última análise, sua equipe acha que ele se adequará a um comprador mais jovem com uma família que deseja dar seu primeiro salto no iatismo.
O Project Fox está pedindo 15.500.000 euros.
