O designer e artista George Lucian é famoso por sua série de extraordinários conceitos de superiates, incluindo o Roswell de 65 metros, o Projeto Origami, um megaiate à vela inspirado na arte do origami e embarcações tradicionais asiáticas de 100 metros, bem como o conceito de 140 metros Dare to Dream, o superiate de transporte aéreo. O designer agora quer surpreender o mundo dos iates com outro conceito, o superiate Fata Morgana, de 70 metros.
Por causa da preocupação geral da indústria com questões ambientais, por exemplo, nove grandes marcas de superiates recentemente assinaram redução de pegada de carbono, o conceito foi intencionalmente projetado para aumentar a conscientização sobre as mudanças irreversíveis que ocorrem no Ártico.
O iate explorer de 70 metros foi projetado para navegar e fazer charter nas áreas árticas, incluindo a Passagem do Noroeste, que é uma via marítima composta por uma sequência de estreitos no norte da América, acima do Círculo Polar Árctico, e devido às mudanças climáticas e ao derretimento das calotas polares é muito mais fácil de navegar. O iate Fata Morgana terá um casco classificado para navegar no gelo, para poder navegar nas águas do Ártico.
O Fata Morgana pretende encaixar-se perfeitamente na paisagem ártica, com sua proa que assemelha-se a uma formação rochosa parcialmente coberta de neve e a popa, que possui uma estrutura em vidro correspondente a icebergs. Além disso, de longe, o superiate Fata Morgana pode parecer uma ilha, assim como o nome dele sugere, referindo-se a uma forma complexa de miragem superior, descrita nas velhas lendas de marinheiros.
A estrutura de vidro do iate acomoda o salão principal e as cabines VIP, oferecendo vistas panorâmicas do céu e dos arredores. O resto do dele conta com características de superiates, oferecendo acomodação para até 12 pessoas e 18 tripulantes.
O iate viria equipado com uma piscina ao ar livre, um telescópio/observatório, logo acima do bridge deck, e um heliponto. Além disso, o Fata Morgana deve estar equipado com dispositivos que monitorem constantemente a temperatura e a composição do oceano e a transmitam às organizações internacionais envolvidas.
Tecnicamente, o superiate teria um alcance de 7.000 milhas náuticas e também seria capaz de navegar assistido por um kite para viagens de longa distância.
No entanto, apesar das mensagens sofisticadas que pretendem levar e da atenção propagada pelos membros da comunidade de iates e entusiastas, nenhum dos conceitos do designer foi de fato construídos até então. Assim, muitas vezes considerado mais arte do que construções em potenciais, existem muitos projetos de superiates que nunca foram construídos.
