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Heesen entrega superiate Amare II, antigo Projeto Electra

O estaleiro holandês Heesen entregou o superiate Amare II de 49,8 metros, anteriormente conhecido como Projeto Electra.

O iate foi entregue oficialmente em 19 de junho, após passar por diversos e bem-sucedidos testes no Mar do Norte, onde o iate ultrapassou sua velocidade contratual em 0,9 nós, atingindo 17,2 nós no modo diesel e 10,2 nós no modo silencioso.

Heesen Projeto Electra Superiate Amare II - boat shopping

Realizados durante a pandemia de coronavírus, os testes no mar foram operados com tripulação mínima para garantir o distanciamento físico. O iate agora passará pelo Mediterrâneo durante o verão.

O superiate Amare II foi vendido em março deste ano e é o segundo casco da 5000 Class, de 50 metros, da Heesen.

Os proprietários nomearam Sabrina Monte-Carlo para projetar o interior do iate em “estilo contemporâneo e paleta de cores claras”. Isso é complementado por uma “seleção de móveis luxuosos de designer e tecidos de primeira linha”.

Heesen Projeto Electra Superiate Amare II - boat shopping

O Amare II é o iate-irmão do Home, que foi entregue em 2017 e recebeu elogios internacionais por seu sistema de propulsão inovador e ecológico e design de casco de deslocamento rápido.

O design distinto e progressivo caracteriza o exterior do Amare II, enquanto o sistema híbrido de propulsão diesel-elétrico é “mais silencioso e economiza mais combustível”, de acordo com o estaleiro, e permitirá ao iate operar em quatro modos de cruzeiro diferentes.

Heesen Projeto Electra Superiate Amare II - boat shopping

O modo híbrido permite que o iate viaje silenciosamente a 9 nós e o modo econômico permite uma velocidade máxima de 9 a 12 nós com os principais motores ligados e os geradores desligados. Enquanto isso, o modo de cruzeiro tradicional permite uma velocidade entre 12 e 15 nós. Finalmente, o modo boost pode atingir a velocidade máxima de 16,3 nós.

O design exterior esportivo do Amare II foi criado por Frank Laupman da Omega Architects. A acomodação é para 12 pessoas em cinco suítes no deck inferior, enquanto a cabine principal está localizada na proa do deck principal.

Benetti divulga fotos do interior do novo superiate Lana, de 107 metros

A Benetti Yachts revelou o interior do superiate de 107 metros Lana. Este é o maior iate já construído pelo estaleiro italiano e foi entregue oficialmente a seu proprietário em 18 de junho.

O estaleiro acrescentou que o iate passou por “uma quantidade extraordinária e rigorosa de testes e comissionamento de equipamentos complexos” antes da entrega final.

Superiate Benetti Lana - boat shopping

Falando sobre o Lana, o proprietário disse: “Estou absolutamente satisfeito com o trabalho realizado pela Benetti e pela Imperial juntas. Lana representa uma declaração de excelência em construção, todas as características técnicas, todos os elementos estéticos, todos os detalhes isolados foram executados com perfeição”.

Superiate Benetti Lana - boat shopping

Anteriormente conhecido como FB277, o iate foi para a água pela primeira vez em dezembro de 2018 e permaneceu no estaleiro durante o inverno onde foi submetido a mais algumas alteração por demandas adicionais dos clientes. Isso incluiu a adição dois postos de comando laterais.

Superiate Benetti Lana - boat shopping

O iate estará agora disponível para charter exclusivamente através da Imperial, que também atuou como representante do proprietário e supervisor de construção.

A diretora da Imperial Julia Stewart disse: “Lana tem um apelo incrível que fará dele, com certeza, o principal superiate para charter da próxima década para experimentar em sua viagem uma vez na vida”.

Superiate Benetti Lana - boat shopping

Construído a partir de um casco de aço e superestrutura de alumínio, Lana tem uma viga máxima de 15,2 metros.

Descrito como ostentando “um perfil alongado e linear”, o superiate equilibra um “design contemporâneo e minimalista” com “uma decoração de bom gosto”, mobiliada com móveis luminosos e janelas amplas.

Superiate Benetti Lana - boat shopping

A arquitetura naval ficou a cardo da Benetti e de Pierluigi Ausonio, enquanto seu design exterior e interior foi concluído internamente pelas equipes de design de Benetti. As principais características incluem um beach club com banho turco e piscina no sundeck.

Superiate Benetti Lana - boat shopping

Lana é alimentado por um sistema de propulsão elétrico-diesel para uma velocidade máxima de 18,5 nós. Ele terá uma velocidade de cruzeiro de 16 nós.

Superiate Benetti Lana - boat shopping

A acomodação será para um total de 12 convidados em oito cabines, incluindo sete VIPs no deck principal. O alojamento da tripulação é composto por 18 cabines, com capacidade máxima de 32 pessoas.

Saiba tudo sobre a Princess V55 em um tour completo!

A nova Princess V55 faz parte da linha V Class, recentemente expandida com a adição dos modelos V50, V60, V65 e V78 ao lado da V40. E agora a BOAT traz um tour completo para você conhecer todos os detalhes!

Com novos padrões de refinamento em iluminação interna, acessórios e definição de espaço, e uma nova linguagem de design exterior reconhecível pelas novas janelas da linha V Class, há um objetivo claro de design que os clientes apreciarão. Com a V55, a Princess busca atrair os que clientes desta linha que buscam potencialmente uma embarcação maior e com ótimo desempenho, além de novos clientes “que buscam uma elegância e pureza de propósito indisponíveis entre os concorrentes”.

Princess V55 - boat shopping

O novo casco com infusão de resina, com V profundo, da Princess é o ponto principal da V55, fornecendo a base para um estilo de vida ao ar livre gratificante a bordo. O layout do iate, seu design de interiores e arquitetura reduzem o centro de gravidade, enquanto seu alcance e desempenho combinam-se para oferecer uma navegação melhor.

Princess V55 - boat shopping

A forma estrutural do casco V55 oferece vantagens técnicas de manutenção do mar, otimizando a sustentação e o arrasto em velocidade. Ela está equipada com motores Volvo D13 que oferecem até 2.000 mhp combinados e uma velocidade máxima de 37 nós.

Fincantieri Yachts apresenta o Blanche, um novo projeto de superiate de 70 metros

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A Fincantieri Yachts revelou um projeto de superiate de 70 metros, que será parte de uma “nova geração”, chamado Blanche.

Projetado pela Fincantieri com o designer italiano Gabriele Teruzzi, o conceito de iate combina “luxo, design e funcionalidade”, resultando em uma “beleza atemporal com uma forte marca italiana”.

Fincantieri Yachts Blanche - boat shopping

O objetivo do projeto era descartar qualquer “complexidade desnecessária” para maximizar o espaço a bordo, afirmou o estaleiro.

Os amplos espaços de estar dentro do seu grande interior de 1.535GT incluem uma cabine master e um sundeck com 190 metros quadrados, ambos cercados por janelas com altura total do pé direito. Enquanto isso, a área de bem-estar mede 126 metros quadrados.

Fincantieri Yachts Blanche - boat shopping

As acomodações a bordo são para 14 pessoas em sete cabines, enquanto a área da tripulação acomoda um total de 17 tripulantes.

O superiate Blanche tem uma boca de 12 metros, calado de 3,3 metros e alcance de 5.000 milhas náuticas a 12 nós.

Fincantieri Yachts Blanche - boat shopping

A apresentação aconteceu depois que a divisão de superiates do Grupo Fincantieri apresentou o conceito Vis, com inspiração naval, de 80,8 metros no Monaco Yacht Show do ano passado.

Faça um tour completo pela nova Azimut S8

Lançada de surpresa no Cannes Yachting Festival 2019, a Azimut S8, de 24,63 m, conta com um design tão agressivo quanto sofisticado e adota os novos estilos criados por Mancini nesta coleção, na qual modernidade e esportividade estão aliados a elegância e conforto.

De acordo com o estaleiro, o iate veio para substituir o bem-sucedido 77S e apresenta a combinação exclusiva da Carbon Tech com um sistema de propulsão com três Volvo Penta IPS, tornando-o um iate esportivo equipado com tecnologia de ponta.

Azimut S8 - boat shopping

O uso extensivo de carbono (flybridge, decks e plataforma) e o sistema de propulsão IPS triplo, otimizado com um investimento significativo de recursos e esforço do Innovation Lab da Azimut Yachts, trazem uma longa série de benefícios ​​que tornam esse modelo ainda mais original. A Azimut S8 se destaca principalmente por sua capacidade de manobra, silêncio e consumo significativamente menor.

Com uma casa de máquinas mais compacta, o layout da Azimut S8 é único: o deck inferior acomoda quatro cabines e quatro banheiros, mas também há uma grande garagem com espaço para dois brinquedos aquáticos e uma cozinha fechada em um deck intermediário entre o principal e o inferior. Isso significa que o deck principal pode ser dedicado inteiramente à um lounge e às áreas de refeições. Nesse deck, a mesma abordagem de design foi usada para interiores e exteriores, dando uma sensação de continuidade.

Azimut S8 - boat shopping

A Azimut S8 possui muitas das soluções propostas pelo programa ECS (Enhanced Cruising Solutions) incluindo active trim control, que ajusta automaticamente a compensação do barco e garante a melhor eficiência de consumo possível; a condução com joystick, que mantém o percurso definido em todas as velocidades, garante uma condução confortável e segura com controle perfeito e fornece uma interface intuitiva; e, finalmente, um sistema integrado de controle e monitoramento a bordo, que também inclui um sistema de interface com os principais serviços, incluindo ar condicionado nas várias configurações do iate.

Iate Escalade traz um novo conceito de casco e design futurístico

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O designer Baran Akalin revelou um novo conceito de iate trimonoran de 25 metros chamado Escalade. Descrito como um “iate de luxo de nova geração”, o conceito apresenta um casco diferenciado desenvolvido pela empresa holandesa Anwigema.

Descrita como uma combinação de casco monocasco e trimarã, a forma do casco trimonoran apresenta um casco central principal ladeado por dois cascos mais finos para bombordo e boreste sob a linha de flutuação.

Escalade trimonoran yacht - boat shopping

Akalin estima que esse formato do casco forneça 30% mais espaço que um monocasco, ao mesmo tempo em que oferece estabilidade, segurança e menor resistência à água. Alimentado por um sistema de propulsão hidráulica, o Escalade terá uma velocidade máxima estimada em 42 nós.

Escalade trimonoran yacht - boat shopping

A acomodação a bordo é para um total de oito pessoas em quatro cabines de quatro; uma master na proa, uma cabine VIP e duas cabines duplas no deck inferior. Enquanto isso, os alojamentos da tripulação permitem uma equipe de duas pessoas. O conceito também é equipado com uma garagem grande o suficiente para guardar um tender e duas motos aquáticas.

Escalade trimonoran yacht - boat shopping

O Escalade possui grandes áreas ao ar livre para tomar sol, equipadas com espreguiçadeiras, incluindo na popa do deck principal e outra na proa. Uma jacuzzi com fundo de vidro fica no flybridge.

O salão grande possui uma área de lounge e área de jantar elevada e cozinha no lado de boreste, além de uma grande tela de cinema.

Escalade trimonoran yacht - boat shopping

O design de interiores, que foi projetado por Celia Sawyer, é descrito como “elegante e luxuoso”, com o salão decorado em “tons de branco, preto e marrom”, com mármore e armários personalizados.

Conheça o superiate TIS, a grande dama de Côte D’Azur

O proprietário do superiate TIS se sente em casa em hotéis de de luxo do mundo todo, como o Hôtel Hermitage em Monte-Carlo, Le Bristol em Paris e The Connaught em Londres – tanto que se tornaram o ponto de referência para a Winch Design criar o interior do superiate da Lürssen de 111 metros.

Superiate TIS Lurssen - boat shopping

“O ambiente do iate visa evocar a elegância eduardiana, um ótimo momento para o iatismo”, diz Andrew Winch, fundador da Winch Design, sobre o início do século XX. “Era uma era de ouro romântica de longas tardes de verão e festas no jardim. Há tanta feiúra no mundo, por que não abraçar a beleza da época passada? Por que não ter um salão de chá que faz você se sentir como se estivesse tomando chá com bolinhos no Ritz?

Superiate TIS Lurssen - boat shopping

Winch e sua empresa projetaram inúmeros iates nos últimos 33 anos, mas ele é como um garoto entusiasmado quando fala sobre a experiência emocional ao criar a bordo do TIS.

Superiate TIS Lurssen - boat shopping

“Primeiro, vamos imaginar chegar”, diz ele. “Você pilota o tender até a popa. Imagine uma limusine com motorista ou uma carruagem puxada por cavalos chegando a uma mansão imponente. E, à chegada, há uma grande escadaria, que mostra poder e autoridade… e um mordomo de luvas brancas aguarda”.

Superiate TIS Lurssen - boat shoppingSuperiate TIS Lurssen - boat shopping

O TIS seria realmente um cenário maravilhoso para um episódio da BBC ‘Downton Abbey’. Semelhante às mansões do passado, as grandes escadarias são um tema importante no TIS, mas a entrada principal do iate é o beach club, que é maior do que na maioria dos outros iates. Winch diz que é semelhante a um “gentleman’s club” em St. James’s, Inglaterra, ou ao Royal Automobile Club de Londres: “um lugar que você pode passar várias horas assistindo esportes, relaxando e tomando saunas enquanto dá um mergulho rápido no mar, seguido de uma massagem e um suco espremido na hora”.

Superiate TIS Lurssen - boat shopping

Sua empresa projetou o iate por dentro e por fora, com o suporte técnico da Moran Yacht & Ship. Ele recebeu carta branca com forma e função. Construído para navegar com 36 pessoas, o TIS está em conformidade com o Código do Iate de Passageiros. Ele tem uma linha longa, bem equilibrada e ininterrupta, além de proporções precisas e curvas amplas. Com uma boca de pouco mais de 18,4 metros, ele possui amplos decks laterais.

Superiate TIS Lurssen - boat shopping

“As linhas são femininas, mas masculinas”, diz Winch sobre seu perfil, acrescentando que remonta ao superiate da Lürssen Carinthia VI, de 1973, que Jon Bannenberg projetou. “Ele era fino na proa – um verdadeiro casco de fragata. O TIS é semelhante a isso”.

Cada quarto a bordo tem um tema. No deck do posto de comando, o spa tem um motivo cítrico; limoeiros de pedra esculpida sobem nas paredes. A área possui banho turco, salão de cabeleireiro e sala de massagem com paredes pintadas que evocam o espírito de Capri, na Itália. As pedra são lascadas à mão para criar uma sensação suave e envelhecida. Perto do spa, em um espaço definido com colunas clássicas, há uma academia e quatro limoeiros. De lá, os convidados podem acessar a piscina infinita de 12 metros, a jacuzzi e o bar.

Superiate TIS Lurssen - boat shopping

O iate possui oito cabines de convidados, cada uma representando um destino. No deck inferior, as cabines batizadas com nomes de mares da Provença, França e China podem ser organizadas em configurações de beliche simples ou com camas de casal. As cabines baseadas em uma dacha russa e na villa toscana têm cabeceiras esculpidas à mão, gravatas de época, abajures e bolinhas de gude nas mesas laterais e nos banheiros. No deck principal, há cabines projetadas com os temas de Londres, Paris, Nova York e Marrakech, Marrocos.

Se você viajou pelo mundo, e se o barman do Bristol Hotel se lembrar instantaneamente de que tipo de bourbon você gosta no seu whisky sour, então você também se sentiria em casa no TIS.

Baglietto lança superiate full-custom de 40 metros

O estaleiro italiano Baglietto lançou seu superiate de alumínio de 40 metros, por enquanto conhecido como Hull 10232. Totalmente customizado, o iate foi lançado em 17 de junho no estaleiro em La Spezia.

O iate é o primeiro lançamento do estaleiro após o bloqueio do coronavírus na Itália. Ele foi encomendado por um cliente americano e apresenta um design exterior de Horacio Bozzo e Achille Salvagni.

Construído em uma plataforma naval completamente nova para combinar com a visão do proprietário, o exterior do iate é marcado por características distintas e modernas e um proa reta.

Bagliento yacht 40 metros - boat shopping

Parte da linha full custom da Baglietto, o iate será movido por uma parelha de motores Caterpillar C32 Acert D, a uma velocidade máxima de 18 nós.

Enquanto isso, a Baglietto tem outros três superiates em construção na unidade de La Spezia. Estes incluem um iate de 54 metros com design exterior novamente por Horacio Bozzo e interiores pela Hot Lab, um terceiro T-Line de 48 metros, iate irmão dos Andiamo e Silver Fox em andamento para um proprietário sul-americano e um iate de 38 metros definido para entrega em 2022.

OTAM entrega iate Attitude, de 25,5 metros

O superiate OTAM 80HT, Attitude, foi entregue ao proprietário com um atraso de apenas quatro semanas devido à pandemia de coronavírus. Vendido em novembro de 2018, o Attitude de 25,5 metros é o sexto casco da série. Durante os testes no mar, o iate atingiu uma velocidade máxima de 50 nós.

Projetado por Umberto Tagliavini, o iate recebeu o nome de Attitude por seu design agressivo de desempenho, afirmou o estaleiro, assim como a missão da Otam de construir barcos inteiramente sob medida para seus proprietários.

OTAM 80HT Attitude iate - boat shopping

Sendo assim, o Attitude apresenta várias modificações em relação ao modelo original, incluindo um design personalizado na proa, que apresenta uma grande espreguiçadeira e mesa ajustável em altura para maximizar o uso do espaço ao ar livre.

O cockpit também foi ampliado para incluir uma área de estar, com capacidade para 10 pessoas. Outro solário está localizado na popa, enquanto os portões de segurança modificados levam até a plataforma de mergulho.

OTAM 80HT Attitude iate - boat shopping

O Attitude apresentará um layout de quatro cabines com uma cabine principal com largura total da boca, uma suíte VIP na proa, uma cabine para convidados com duas camas de solteiro e uma quarta cabine para o chef do proprietário.

Os motores MTU de 2.600 hp com rabetas Arneson Drive oferecem ao iate uma velocidade máxima oficial de 47 nós e uma velocidade de cruzeiro de 40 nós.

Princess Yachts apresenta nova Princess X80

O estaleiro britânico Princess Yachts adicionou um segundo modelo à sua série X Class, a Princess X80 de 25 metros. Programado para ir para a água em 2021, a Princess X80 segue o X95, que estabeleceu a linha Super Class X Class.

Projetado na Oinfinski e na casa de design italiana Pininfarina, a X80 marcada por grandes espaços adaptáveis, acomodações flexíveis e amplo espaço ao ar livre, graças ao foco na vida ao ar livre.

O iate inspira-se nas “superfícies esculpidas sofisticadas e nas longas linhas fluidas da X95”, mantendo o “design clássico da Princess, respeitado e reconhecido internacionalmente”, afirmou o estaleiro.

Princess X80 render - boat shopping

Definida por costados altos e um posto de comando fechado, o exterior da X80 apresenta vidros ao longo do deck principal. O iate possui um skylounge no deck superior, acessível por escadas internas no deck principal, que é dedicado às áreas de estar.

As acomodações a bordo são para oito pessoas em quatro cabines, uma cabine principal a meia-nau com largura total da boca, cabine de convidados na proa, uma a bombordo e e outra a boreste. Na parte popa há as cabines da tripulação, que é grande o suficiente para três tripulantes. Equipada com dois motores MAN V12 1900, a Princess X80 terá uma velocidade máxima de 30 nós.

Princess X80 render - boat shopping

Falando sobre o novo modelo, o presidente executivo da Princess, Antony Sheriff, disse: “A arquitetura inovadora da X Class cria um segmento de produtos totalmente novo, porque a Princess continua a ultrapassar os limites do design de iates”.

O design foi revelado apenas alguns dias após as fotos da primeira Princess X95 realizar testes no mar.

Sheriff acrescentou: “A primeira X95 acabou de concluir testes no mar e seu design revolucionário causou alvoroço. O feedback inicial deixa claro que temos um grande sucesso em nossas mãos. Trabalhamos nos últimos dois anos para envolver todas as qualidades exclusivas da X95 em um pacote mais compacto. A X80 é exatamente isso, outro passo ousado para a Princess Yachts”.