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Ducati SuperSport 2019 apresenta novo visual

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A Ducati SuperSport 2019 decidiu inovar no visual e deixou a tradicional Ducati Red de lado. A marca anunciou a introdução de uma nova cor, titânio.

Chamada de Titanium Grey, o corpo da moto vem em um acabamento cinza fosco, enquanto a armação e os aros da roda exibem um vermelho que contrasta com a nova cor da moto.

Mesmo com a novidade na cor não há mudanças nos preços, o que significa que a moto continuará com o preço da SuperSport.

A moto tem um motor de dois cilindros com 937 cc, complementados por modernos recursos de segurança, como ABS e controle de tração. Painel de instrumentos compacto, ajudam a manter o motociclista informado e atualizado em todos os momentos.

Divulgação

Ducati quebra recorde de motos em desfile

O novo recorde marca o início das comemorações do 25º aniversário do modelo Monster da marca. O desfile aconteceu no dia 24 de março na França, no Circuito Paul Ricard em Le Castellet. A marca reuniu todos os entusiastas e conhecedores desta moto icônica e montando o maior Desfile de Ducati Monster de todos os tempos. Sabia mais!

Wider Yachts lança superiate Projeto Cecilia

O iate Wider 165, Projeto Cecilia, está em fase de conclusão e está a caminho de ser entregue no final de agosto.

O carro-chefe do estaleiro italiano Wider Yachts terá sua estréia no Monaco Yacht Show em setembro.O iate de 49,98 metros foi lançado em Ancona, na Itália, em maio, em um evento privado com a presença da equipe do estaleiro, fornecedores e colaboradores. É o segundo lançamento do fabricante desde o Wider 150, Bartali, de 46 metros.

Wider Yachts lança superiate Projeto Cecilia-boatshopping

O Wider 165 todo em alumínio apresenta o design interior e exterior de Fulvio De Simoni, bem como a entrada da equipe de designers e engenheiros da Wider. Ele tem um perfil exterior alongado que lhe dará uma aparência única na água.

As principais características incluem um heliponto e uma garagem submersível para o tender do proprietário. A garagem também pode ser convertida em um beach club, completo com piscina coberta de sete metros. Ela foi projetada para acomodar um grande suprimento de brinquedos de água.

Wider Yachts lança superiate Projeto Cecilia-boatshopping

A acomodação é para até 12 pessoas, divididas em cinco cabines, incluindo uma cabine  master no deck principal com sua própria varanda dobrável. No deck inferior, duas VIPs e duas duplas completam o layout de hóspedes. Enquanto isso, os quartos da tripulação permitem uma equipe de até 11 pessoas.

A energia vem de um sistema de propulsão diesel-elétrico, que inclui dois motores elétricos de 531kW que possibilitam uma velocidade máxima de 14 nós e um cruzeiro confortável a 13 nós. Quando reduzido a dez nós, o Projeto Cecilia possui uma autonomia máxima de 5.400 milhas náuticas e o cruzeiro silencioso está disponível a cinco nós, graças a um banco de baterias de 544kWh.

Wider Yachts lança superiate Projeto Cecilia-boatshopping

O Wider Management System controla a distribuição de energia no iate

Todas as fontes de energia a bordo são controladas pelo Wider Management System, que gerencia a energia fornecida pela conexão em terra, geradores e conjuntos de baterias, distribuindo-os entre os sistemas de hospedagem, sistema de propulsão e recarregando as baterias, conforme necessário. O Wider Management System foi criado com a ajuda da empresa norte-americana NIDEC.

Outros projetos atualmente em desenvolvimento no estaleiro italiano incluem o iate Wider 130 de 39,62 metros. O Projeto Wider 165, Cecilia, está à venda por 30 milhões de euros.

Wider Yachts lança superiate Projeto Cecilia-boatshopping

Princess lançará 6 novos modelos e mostra excelentes vendas

A Princess Yachts dá um passo sem precedentes ao anunciar seis novos modelos inovadores para se juntarem à sua linha, à medida que continuam a trajetória positiva de 2017. Estes novos modelos seguem os modelos S78, V50, V60, V65 e F70 já lançados em 2018.

O desempenho financeiro da Princess durante o primeiro semestre de 2018, combinado com uma carteira de pedidos completa e novos lançamentos planejados para o outono, coloca firmemente o desempenho esperado de 2018 no caminho para superar o recorde de receita de 2017 e mais que dobrar o EBITDA para níveis historicamente altos. Graças à reação positiva do mercado a seus novos modelos, o livro de pedidos da Princess cobre 100% da produção de 2018 e 75% da produção de 2019, com pedidos significativos chegando até 2020. Para responder, a Princess aumentou o volume de produção em 30% quase 300 iates este ano. Esse resultado consolidará a posição da Princess como a marca de iates de luxo mais vendida do mundo.

Antony Sheriff, Presidente Executivo do estaleiro britânico, comentou: “A intensidade do nosso novo programa de produtos já trouxe excelentes resultados à medida que os clientes apreciam a combinação única de habilidade, elegância, qualidade, desempenho e atendimento ao cliente que são essenciais para todos os iates Princess. Os novos seis modelos elevam o nível com o uso sem precedentes de tecnologias inovadoras, materiais, conceitos arquitetônicos e soluções de design; esperamos estar definindo o padrão para os fabricantes de iates por muitos anos.”

Sucesso financeiro impulsiona o crescimento e a inovação da Princess

O excepcional programa de lançamento e resultado financeiro é sustentado por um programa de investimento de £100 milhões em cinco anos, agora em seu terceiro ano e no caminho certo. O investimento reconhece a forte posição de mercado principal da Princess, mas está direcionado para impulsionar a inovação e o crescimento em toda a empresa por meio de novos produtos e tecnologias desejáveis ​​e inovadores.

Como exemplos, estes incluem um desempenho revolucionário na R35 Sports Yacht (o barco mais veloz da Princess concebido em parceria com a BAR Technologies e a Pininfarina) e até mesmo planos para um novo segmento de iates Super Flybridge da X Class.

Para apoiar o rápido crescimento, a força de trabalho da Princess aumentou em 700 desde janeiro, elevando o total para 2.900. Prevê-se que ultrapasse os 3.000 nos próximos 12 meses, um nível recorde de empregos para a empresa. Como resultado, a Princess está investindo pesado para treinar seus artesãos e artesãs para garantir que eles possam continuar atingindo as metas ambiciosas e os níveis superiores de qualidade que eles mesmos definem e que definem a marca.

As principais forças sustentam seis inovadores iates

Em um movimento sem precedentes estimulado por sua sólida posição no mercado, a forte economia global e um crescente grupo de jovens clientes ricos, a Princess Yachts revelou seis novos iates que fornecerão novas tecnologias e conceitos para o setor.

Cada um dos seis novos modelos demonstra avanços significativos nos valores fundamentais da Princess: navegação, arquitetura, inovação, design, habilidade e qualidade, proporcionando ao estaleiro britânico ainda mais munição para aumentar a participação no segmento e a lucratividade nos próximos anos.

Princess R35

Inovação em tecnologia, design e navegação são exibidos na revolucionária R35, o primeiro iate esportivo de desempenho da Princess R Class. O produto de uma colaboração com a Ben Ainslie Racing Technologies e a casa de design italiana Pininfarina, a R35 é pioneira no uso da tecnologia de corrida através de um sistema único de foiling. Combinado com o casco de fibra de carbono de estilo impressionante, o iate oferece um nível totalmente novo de conforto, navegação e eficiência para ambos todos a bordo.

Princess F45

A flybridge F45 oferece espaço incomparável, qualidade de design e flexibilidade a um iate flybridge compacto. Ela possui cabine master que ocupa toda a boca do iate, flybridge estendido e uma exclusiva plataforma de popa elétrica deslizante que aumenta o tamanho da área do cockpit com o toque de um botão. Juntamente com as suas grandes e elegantes janelas no casco e detalhes de design incomuns, a F45 se estabelecerá como a Princess dos pequenos iates flybridge.

Princess V55

A V55 fortalece ainda mais a posição da Princess em sua linha V de iates esportivos. Sua forma elegante e bem proporcionada é definida por longas linhas fluidas que se estendem por todo o comprimento do iate e detalhes de design lindamente esculpidos. A V55 também inclui uma porta inovadora que rapidamente converte a V55 de um salão de deck para um iate aberto.

Princess V78

A V78 é o carro-chefe da linha de iates esportivos Princess V Class. Este iate dinâmico de 37 nós faz uma declaração de design arrojado com grandes seções de envidraçadas no casco e uma especificação incrivelmente alta de acabamento e estilo externo. Também é surpreendentemente espaçosa para um grande iate esportivo com quatro cabines grandes e uma escada dedicada à cabine master.

Princess Y85

Artesanato e design são valores tradicionais da Princess. E a Y85 é o melhor exemplo disso, apresentando um novo nível de detalhamento e uso de materiais de luxo. Este novo iate a motor apresenta o que há de mais moderno em design e estilo Princess e anuncia uma nova era para a linha Y Class. Linhas elegantes e vistosas asseguram que este iate tenha uma presença marcante na água e a experiência arquitetônica tradicional da Princess proporciona um uso sem precedentes do espaço, uma cabine luminosa e recursos inovadores, como sua cozinha conversível.

Princess X95 ‘Super Flybridge’

Ocasionalmente, um produto chega ao mercado e reescreve as regras do que um cliente pode esperar; a X95 ‘Super Flybridge’ reescreve essas regras para iates flybridge, repensando completamente a arquitetura para desenvolver um novo conceito em design de iates que redefine o espaço de luxo. Com seu layout flybridge e deck principal que se estende por quase todo o comprimento do iate, a X95 oferece espaço e flexibilidade sem precedentes para um iate flybridge. A Classe X atrai os clientes que desejam passar mais tempo a bordo para explorar locais de cruzeiro mais distantes. Assim como as marcas automotivas de luxo ampliaram seu apelo expandindo seus tradicionais sedans e carros esportivos para incluir conceitos de crossover espaçosos, versáteis e esportivos, a Princess revolucionou sua linha com a novíssima X Class.

Feadship lança superiate de 87 metros

A Feadship lançou seu mais novo superiate de 87 metros. O lançamento da fabricante holandesa foi batizado de Lonian, no entanto pouco se conhece sobre este novo superiate. Ele exibe um design exterior de Sinot Exclusive Yacht Design of the Netherlands.

Superiate Lonian Feadship - boat shopping

O Lonian possui quatro decks, com Jacuzzi, heliponto, piscina e uma garagem de tender. Os radares ainda serão instalados. A entrega é esperada para o final do ano. Mais detalhes estarão disponíveis em breve.

Maior superiate da Feadship

Superiate Lonian Feadship - boat shopping

Recentemente a Feadship lançou seu maior superiate que contem quatro decks e está sendo construído para os padrões do Lloyd’s Registry e apresenta uma curva arquitetônica dramática que liga o deck principal ao deck superior. As aberturas nos topsides indicam uma garagem de carga lateral e um beach club dobrável, embora essas características ainda não tenham sido confirmadas pelo estaleiro. Saiba mais! 

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela

A 45ª Semana de Vela de Monotipos de Ilhabela teve domínio dos irmãos Torben e Lars Grael no Campeonato Brasileiro de Star e predominância dos atletas locais no pódio da maioria das classes. A competição reuniu mais de 200 barcos, 300 atletas e terminou nesta segunda-feira (9), na Capital Nacional da Vela.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Torben/Lopes e Bellotti/Bolder, disputa na Star (Ronald Kraag / Sectur Ilhabela)

Torben Grael conquistou o titulo brasileiro de Star. Velejando com o proeiro com Arthur Lopes, o bicampeão olímpico venceu as duas últimas das seis regatas disputadas em Ilhabela para conquistar o título com nove pontos perdidos. Seu irmão, Lars, terminou com o vice-campeonato. Ao lado de Samuel Gonçalves, o Samuca, também cruzou em primeiro em duas corridas, mas com 12 pontos perdidos. Marcelo Bellotti e Pedro Bolder ficaram com o terceiro lugar, com o mesmo número de pontos perdidos.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Largada da Star (Ronald Kraag / Sectur Ilhabela)

“O campeonato foi corrido, apenas três dias, mas muito bacana. Tivemos vento bom no primeiro e último dias. Apenas no domingo foi fraco, mas ainda sim conseguimos fazer uma regata. No total foram seis, o que é um bom número. A raia estava boa, bem difícil. Fico feliz com o resultado, principalmente porque estou há um tempo sem treinar especificamente para a classe”, afirmou o campeão Torben Grael.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Equilíbrio na Star (Marco Yamin / Sectur Ilhabela)

Com o resultado, Torben ampliou a vantagem sobre o irmão em nacionais. Agora, soma nove títulos brasileiros na Star, sendo oito como timoneiro e um como proeiro, em 1981, ao lado do tio Erik Schmidt. Lars tem sete conquistas, todas como timoneiro, incluindo a vitória no ano passado. “Velejamos juntos, de Snipe e vela oceânica, e algumas vezes um contra o outro. O Lars tem conseguido uma série de bons resultados e é impressionante como ele se adaptou à classe. Desta vez consegui vencer, mas em geral ele tem levado a melhor na Star”, contou.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Disputas equilibradas na Semana de Monotipo (Marco Yamin / Sectur Ilhabela)

Flotilha BorrachudoO bicampeão olímpico elogiou o desempenho dos velejadores de Ilhabela, que levantaram oito títulos na 45ª Semana de Vela de Monotipos, mais 12 troféus entre segundo e terceiro lugares, conseguindo o melhor desempenho geral entre as equipes na competição. “O campeonato foi ótimo. Além disso, a quantidade de pódios que a Escola de Ilhabela conseguiu é expressivo”, atestou Torben Grael. A Escola tem 200 alunos, que treinam diariamente na ilha do Litoral Norte.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Premiação da Snipe (Ronald Kraag / Sectur Ilhabela)

Entre os velejadores da Flotilha Borrachudo que conquistaram títulos na Semana de Vela de Monotipos, Hiago Amorim venceu na Optimist estreantes. “Quero agradecer aos meus professores, que me ajudaram muito a chegar até aqui, e a meu pai, que me incentivou a entrar na escolinha de vela”, declarou o garoto, que compete há um ano e que em maio ganhou a 3ª Etapa do Ranking Paulista da classe.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Giovanna Prada (centro), campeã da RS-X (Ronald Kraag / Sectur Ilhabela)

Filha do medalhista olímpico Bruno Prada, Giovanna mora em Ilhabela há sete meses e conquistou mais uma vitória para a escola de vela local. Ela manteve a regularidade e com quatro segundo lugares em todas as regatas disputadas, conquistou o título na RS-X (prancha a vela). “O campeonato foi equilibrado e em condições muito variáveis, de zero a 15 nós. Foi bem disputado e conhecer a raia ajudou bastante”, afirmou a atleta, que agora vai se preparar para o Mundial da Letônia e Olimpíada da Juventude da Argentina, em outubro.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Giovanna, destaque na prancha a vela (Ronald Kraag / Sectur Ilhabela)

O melhor resultado da nova geração na Optimist foi de Henrique Lowy, do Yacht Clube Santo Amaro, que conquistou o título da categoria geral. “Ganhei três das quatro regatas e não esperava ir tão bem. Foi minha primeira conquista e estou feliz”, garantiu o garoto, que competiu em uma flotilha de 60 barcos.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Os melhores da Optimist Estreantes (Ronald Kraag / Sectur Ilhabela)

Além do Nacional de Star, a programação paralela da 45ª Semana de Vela de Monotipos contou com o Campeonato Sudeste Brasileiro das Classes Hobie Cat e Snipe e os velejadores da Escola de Vela de Ilhabela também andaram na frente. Na Hobie Cat 16, vitória de pai e filha, com Beto e Marina de Jesus, que também levantaram o título na máster. Na Snipe, os campeões foram Junior de Jesus e Anderson Brandão. Jonas Chorociejus e Gisele Chorociejus ganharam na Snipe sênior, Isabela Malpighi e Renata Bellotti na Feminino e o casal Juliana Duque/Rafael Martins levou o título na categoria mista.

Torben Grael é campeão brasileiro de Star na Semana de Monotipos de Ilhabela-boatshopping
Largada da Snipe (Marco Yamin / Sectur Ilhabela)

A 45ª Semana de Monotipos abriu o mês da vela em Ilhabela, que culmina com a Semana Internacional de Vela Oceânica, com início dia 20. Desde o dia 6 até o dia 29, o Centro Histórico da cidade recebe o Race Village, espaço repleto de atrações como shows musicais, cinema, apresentações de dança, exposições e palestras, entre outras atividades.Resultados da 45ª Semana de Vela de Monotipos de IlhabelaCampeonato Brasileiro de Star:1) Torben Grael/Arthur Lopes2) Lars Grael/Samuel Gonçalves3) Marcelo Bellotti/Pedro BolderCampeonato Sudeste Brasileiro de Hobie Cat: HC-16 – 1) Beto de Jesus/Marina de JesusHC-16 Máster – 1) Beto de Jesus/Marina de JesusHC-16 Estreante – 1) Igor Guimarães/Daniele CapiottiCampeonato Sudeste Brasileiro de Snipe:Geral – 1) Junior de Jesus/Anderson BrandãoFeminino – 1) Isabela Malpighi/Renata BellottiMisto – 1) Juliana Duque/Rafael MartinsMáster – 1) Jonas Chorociejus/Gisele ChorociejusLaser Standard – 1) Felipe EtcheniqueLaser Radial – 1) Nicolas Y BernalLaser 4.7 – 1) Renato KrunfliDingue – 1) Bruno Santos/Gustavo SantanaNacra 16 – 1) André Arnus/Maurício GregoRS-X – 1) Giovanna PradaPrancha a Vela – 1) Udu SchenkerKite Foil – 1) José MarinoOpen Bic – 1) Pedro Fajreldines420 – 1) Leonardo Didier/Tiago Rodrigues29er – 1) Ignacio Alzeta/Rafael de MoriczOptmist:Geral – 1) Henrique LowyJuvenil feminino – 1) Julia CarreirãoJuvenil masculino – 1) Mario Otávio CarvalhoInfantil feminino -1) Joana GonçalvesInfantil masculino – 1) Henrique LowyMirim feminino – 1) Melissa ParadedaMirim masculino – 1) Enrico BernaEstreantes – 1) Hiago Amorim

Equipe brasileira embarca para o Mundial da Juventude

O futuro da vela brasileira vai começar a despontar a partir da próxima segunda-feira, dia 16, nas águas de Corpus Christi, no litoral do Texas, nos Estados Unidos. Com 12 atletas (seis meninas e seis meninos), a delegação do país disputa o Mundial da Juventude e estará na briga nas classes RS:X (masc. e fem.), 420 (masc. e fem.), Laser Radial (masc. e fem.) e 29er (masc. e fem.). As regatas de medalha estão marcadas para sexta-feira, dia 20.

A delegação embarca na madrugada desta sexta-feira, dia 13, com uma novidade no comando. O uruguaio Juan Ignacio Sienra foi contratado pela Confederação Brasileira de Vela (CBVela) para ser o coordenador técnico da Vela Jovem e estará à frente da equipe, com o objetivo de desenvolver talentos para as classes olímpicas.

Equipe brasileira embarca para o Mundial da Juventude-boatshopping
Marina da Fonte e Marina Arndt

“A gurizada está ciente do desafio. Vejo os nossos velejadores com muita empolgação e confiança no trabalho que fizeram conosco e com seus clubes. Todos eles vão dar o máximo para representar o Brasil”, afirma Juan Ignácio.

A vela brasileira tem uma história de conquistas no Mundial da Juventude, incluindo os ouros de Robert Scheidt (1991), Martine Grael e Kahena Kunze (2009), atletas que depois se tornariam medalhistas em Jogos Olímpicos.

Equipe brasileira está muito confiante

“O Mundial da Juventude é uma competição formadora para atletas com aspirações olímpicas, e para todos os velejadores é uma experiência inesquecível. É um campeonato muito difícil, a principal competição do ano na Vela Jovem”, diz Juan Ignácio.

“É muito importante apoiar os atletas neste campeonato internacional e fazer parte da história desse esporte, que é cheia de tradição e já proporcionou momentos marcantes para o país. Apostamos no desenvolvimento destes atletas e já começamos a ver essa geração brilhando mundo afora”, afirma Ricardo Botelho, presidente do Grupo Energisa, patrocinador da Vela Jovem.

Os velejadores do Brasil no Mundial da Juventude 2018

Nome Idade Classe
Vitor Paim 16 29er
Ian Paim 18 29er
Guido Hirth 15 420
Stefano Motta 16 420
Tiago Quevedo 17 Laser Radial
Guilherme Plentz 17 RSX
Christine Marie Reimer 16 Laser Radial
Rafaela Salles 17 29er
Fernanda Blyth 18 29er
Marina da Fonte 15 420
Marina Arndt 17 420
Larissa Ricci Schenker 18 RSX

 

HISTÓRICO DE MEDALHAS DO BRASIL NO MUNDIAL DA JUVENTUDE

MUNDIAL VELEJADOR CLASSE MEDALHA
Largs, na Escócia (1991) Robert Scheidt Laser OURO
Marathon, na Grécia (1994) Rodrigo Amado e Leonardo Santos Laser II PRATA
Fukuoka, no Japão (1997) Ricardo Winicki Mistral OURO
Cidade do Cabo, na África do Sul (1998) André Cahú e Victor Luiz de Azevedo Hobie Cat 16 BRONZE
Ricardo Winicki Mistral OURO
Busan, na Coreia do Sul (2005) Mariana Basílio e Gabriela Biekarck 420 feminina BRONZE
Weymouth, na Inglaterra (2006) Bruno Frey e Ricieri Marchi Hobie Cat 16 PRATA
Marcos Adler e Bruno Faria 420 masculina BRONZE
Arhus, na Dinamarca (2008) Patricia Freitas RS:X feminina BRONZE
Búzios, no Brasil (2009) Martine Grael e Kahena Kunze 420 feminina OURO
Renato Amaral RS:X masculina BRONZE
Zadar, na Croácia (2011) Martin Lowy e Kim Vidal de Andrade Sirena SL 16 OURO
Dun Laoghaire, na Irlanda (2012) Menandro Lobão e Kim Vidal de Andrade Sirena SL 16 BRONZE
Limassol, no Chipre (2013) Tiago Brito e Andrei Kneipp 420 masculina OURO
Tavira, em Portugal (2014) Kim Vidal de Andrade e Antonio Carlos Lopes Neto Sirena SL 16 BRONZE
Langkawi, na Malásia (2015) Leonardo Lombardi e Rodrigo Luz 420 masculina PRATA
Brenno Francioli RS:X masculina BRONZE

 

TOTAL: 6 OUROS / 3 PRATAS / 8 BRONZES = 17

Fotos Créditos: Peu Fernandes/ CBVela

Pininfarina vira marca e promete supercarro elétrico

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O mundo dos carros de luxo promete ser bem mais variado nas próximas décadas, com novas marcas que tentam aproveitar a oportunidade aberta pela propulsão elétrica. Uma delas será a Automobili Pininfarina, que carrega o nome do lendário estúdio de design conhecido pelo trabalho com a Ferrari.

Assim como a Tesla começou sua história, o primeiro modelo da Pininfarina será um esportivo com volume pequeno, mas o preço será de outro nível: entre US$ 2 milhões e US$ 2,5 milhões (de R$ 7,8 milhões a R$ 9,8 milhões).

A empresa promete esportividade à altura do nome, com aceleração de 0 a 100 km/h em 2 segundos e velocidade máxima de 400 km/h.

A autonomia com uma carga de bateria deve ficar em torno de 500 quilômetros, segundo a fabricante. O primeiro conceito deve ser revelado em agosto deste ano nos Estados Unidos.

Embora leve o nome mítico, a Automobili Pininfarina é uma empresa totalmente separada com capital 100% da Mahindra & Mahindra, grupo indiano que comprou o estúdio italiano em 2015.

O primeiro modelo deve chegar ao mercado em 2020 e será seguido por outros também totalmente elétricos, incluindo um SUV, é claro.

História da Pininfarina

Pininfarina vira marca e promete supercarro elétrico-boatshopping
Sérgio Pininfarina ao lado de uma Ferrari, em 4 de abril de 1959 (Foto: AP Photo/Silvio Durante, Lapresse)

O grupo Pininfarina foi fundado em 1930 e criou carros para Fiat, Alfa Romeo, Cadillac, entre outros. Mas os principais carros foram para a Ferrari, marca com a qual desenvolveu a maioria dos modelos desde 1950.

Entre os ícones criados para a marca italiana, estão a 360 Modena, Testarossa, 575 Maranello e a lendária 250 GT. Os modelos FF, F12 Berlinetta e 458 Italia são os mais recentes. A parceria entre as duas empresa já ultrapassa os 60 anos.

O principal nome do estúdio foi Sérgio Pininfarina. Em 1950, ele se formou engenheiro mecânico na politécnica de Torino e começou a carreira na firma da família, então chamada de “Carrozzeria Pinin Farina”.

Com a morte de seu pai em 1966, assumiu de vez o comando da empresa. Além de desenvolver carros, ele foi visonário em várias áreas, como por exemplo, na criação do primeiro túnel de vento na Itália, em 1972, também um dos primeiros do mundo. Sergio morreu em 2012, aos 85 anos.

Pininfarina vira marca e promete supercarro elétrico-boatshopping
Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo foi feito em parceria com a Pininfarina (Foto: Divulgação)

Fonte: G1

Garmin lança primeiro smartwatch híbrido com tela sensível ao toque

A Garmin acaba de lançar o vivomove HR, o smartwatch híbrido com monitoramento de atividades, frequência cardíaca medida no pulso Elevate, notificações inteligentes e uma tela sensível ao toque.

Os ponteiros de precisão mostram o horário e se movem dinamicamente para facilitar a visualização de mensagens e frequência cardíaca.  Um mestre da sutileza, o visor inteligente só aparece quando o usuário gira o pulso. Fascinado por estilo, o vívomove HR combina os mais recentes e melhores recursos de conectividade e monitoramento fitness e bem-estar da Garmin com um design elegante e clássico.

“Quando lançamos o vívomove no ano passado, ele foi direcionado para consumidores que queriam primeiro um relógio bonito e, em segundo lugar, com funções de monitoramento de atividades”, conta a gerente de marketing da fabricante no Brasil, Ilham Harati Dias. “Com o novo vívomove HR, não apenas o design é elegante, a tecnologia vestível é de ponta também. Somos os primeiros no mercado a oferecer um smartwatch híbrido com frequência cardíaca baseada no pulso e um visor digital touchscreen. E você obtém tudo isso sem perder a aparência clássica e atemporal de um relógio analógico”, completa.

Com o seu design simples mas sofisticado, o vívomove HR é versátil suficiente para ser usado com jeans, terno e tudo mais que fica no meio do caminho, e está disponível em duas versões: o fino vívomove HR Sport e o mais sofisticado HR Premium, com pulseira de couro e caixa em aço.  Com opções de pulseira em couro e silicone e uma variedade de acabamentos fashion incluindo preto, tom ouro rosé, aço inoxidável e tom ouro, o vívomove HR se encaixa em uma variedade de estilos pessoais. Pode ser usado na natação e no banho e tem duração de bateria até 5 dias no modo inteligente e até duas semanas no modo relógio.

Garmin lança primeiro smartwatch híbrido com tela sensível ao toque-boatshopping

Mantenha-se ativo e conectado ao longo do dia com alertas vibratórios para e-mails, mensagens de texto, chamadas, alertas de app, atualizações de mídias sociais e muito mais, de um smartphone compatível. Os usuários também se beneficiam da capacidade de controlar música no seu smartphone e à partir do vívomove HR podem enviar um alerta para localizar um smartphone perdido.

O vívomove HR foi verdadeiramente concebido para ter uma boa aparência e ajudá-lo a sentir-se bem. O visor inteligente de OLED brilha para revelar os seus passos, distância percorrida, calorias queimadas, hora do dia, tempo de inatividade, andares subidos, previsão do tempo e muito mais. O vívomove HR aprende o seu nível de movimento e motiva com metas diárias personalizadas. Além disso, este relógio inteligente tem ferramentas de monitoramento do fitness que lhe proporcionam uma ideia mais clara da sua condição física atual. Graças ao monitor de ritmo cardíaco no punho, pode obter uma estimativa máxima de  VO2 max e idade de condicionamento físico, que fornecem aos usuários dados valiosos para monitorar as alterações no seu nível de condicionamento físico. O aumento de atividade (como utilizar as escadas ao invés do elevador), exercício regular e outras atividades físicas irão baixar a idade de condicionamento físico ao longo do tempo.

Garmin lança primeiro smartwatch híbrido com tela sensível ao toque-boatshopping

Dia difícil no escritório?  O smartwatch vívomove HR permite-lhe saber quando está  tendo um dia calmo e equilibrado ou stressante, incluindo todos os meios termos, graças à monitoramento dos níveis de stress durante todo o dia. Se o seu nível de stress fica elevado durante o dia, saberá que está na hora de descansar um pouco e talvez combater uma dor de cabeça ou outros sintomas físicos. O recurso de monitoramento de estresse durante o dia não apenas exibe os níveis atuais de estresse medindo a variabilidade da frequência cardíaca (HRV), mas também oferece um temporizador de respiração de relaxamento para promover o alívio das tensões no local. Os consumidores podem visualizar uma linha do tempo mais longa dos níveis de estresse no Garmin Connect, fornecendo a eles a oportunidade de identificar padrões e realizar mudanças no estilo de vida para evitar e lidar melhor com situações de estresse.

Garmin lança primeiro smartwatch híbrido com tela sensível ao toque-boatshopping

Durante o dia, o vívomove HR sincroniza automaticamente com o aplicativo móvel Garmin Connect para salvar estatísticas para facilitar o acesso depois.  No Garmin Connect, uma comunidade online gratuita, os usuários podem visualizar atividades de treino de força, níveis de estresse e padrões de sono exibidos em gráficos detalhados diretamente de um smartphone compatível ou computador. Além disso, é possível participar de desafios on-line com outros usuários ou iniciar a sua própria competição com amigos.

Perfeito para consumidores que curtem uma variedade de atividades, o vívomove vem pré-carregado com perfis para caminhada, corrida, cardio e treinamento de força.  E graças ao Garmin Move IQ, Não é necessário iniciar e parar o seu temporizador de atividade de cada vez que inicia uma atividade de caminhada.  O smartwatch vívomove HR inicia automaticamente as suas atividades de caminhada e permite-lhe rever as suas atividades diárias no Garmin Connect.

Fotos crédito: Divulgação

III Salão Náutico Marina Itajaí atrai grande público no último fim de semana

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Encerrou neste domingo, 8, a terceira edição do Salão Náutico Marina Itajaí no litoral norte catarinense. Neste ano, o evento que já é considerado o maior do gênero da região, foi ampliado em cerca de 30% em termos de espaço físico e contou com a participação de mais de 70 marcas.

III Salão Náutico Marina Itajaí atrai um grande público no último fim de semana-boatshopping
Azimut Grande 30 Metri, o maior iate de luxo construído em série no Brasil, teve sua primeira aparição ao público durante o III Salão Náutico Marina Itajaí.

Estaleiros nacionais e internacionais marcaram presença no evento e também comemoram os resultados obtidos.

O III Salão Náutico Marina Itajaí ainda trouxe opções de embarcações como caiaques e pranchas de stand up e aplicativo inédito para quem deseja entrar no mundo náutico.

III Salão Náutico Marina Itajaí atrai um grande público no último fim de semana-boatshopping
Estande do estaleiro itajaiense Fibrafort

“Mostramos ao público que com pouco investimento é possível iniciar no universo náutico através de um caiaque ou prancha de stand up. Assim é possível ter o primeiro contato com o mar e logo em seguida evoluir conforme a necessidade. Muitos pensam que o salão náutico só tem barco de milhões, mas na verdade possui uma gama enorme de opções”, esclarece o diretor da Catarina Náutica Roberto Deschamps.

III Salão Náutico Marina Itajaí atrai um grande público no último fim de semana-boatshopping
O diretor da Evolve Boats Ricardo Wilges ao lado do diretor náutico da Marina Itajaí Carlos Oliveira.

“Aproveitamos a grande adesão do III Salão Náutico Marina Itajaí para apresentar aos visitantes uma plataforma inédita no país que busca pessoas que tenham interesse pelo mundo náutico. No caso, tanto donos de barcos que poderão cadastrar as suas embarcações para o aluguel assim como aquelas pessoas que querem conhecer mais este mundo e até mesmo aqueles que já fazem parte dele como é o caso de marinheiros, mergulhadores e pescadores. O aspecto positivo é que é possível democratizar o acesso já que as pessoas não precisam alugar toda a embarcação. Já temos algumas embarcações cadastradas na plataforma e na próxima semana iremos liberar para o público que deseja alugar e ter a experiência da navegação”, conta o diretor da Oceanner Alisson Pedro.

III Salão Náutico Marina Itajaí atrai um grande público no último fim de semana-boatshopping
A feira surpreendeu Júnior Gomes, diretor da NautiClass, revenda exclusiva da Okean Yachts para a região sul assim como da Intermarine devido a qualidade e a quantidade de público assim como na prestação de serviço.

III Salão Náutico Marina Itajaí sucesso de público e opção de lazer em Santa Catarina

Ao longo dos quatro dias do salão, que aconteceu de 5 a 8 de julho, mais de 10 mil pessoas passaram pela Marina Itajaí.

III Salão Náutico Marina Itajaí atrai um grande público no último fim de semana-boatshopping
As marcas Armatti Yachts e a Fishing Raptor passaram a ser produzidas em Santa Catarina e foram apresentadas pela primeira vez em evento ao público catarinense.

O III Salão Náutico Marina Itajaí foi sucesso de público

Conferiram de perto as últimas novidades do universo náutico através de exposição de modelos de embarcações de diversos tamanhos e estilos de renomados representantes e fabricantes nacionais e internacionais. Opções de compra compartilhada e lançamento de aplicativo para aluguel de barcos foi mais um diferencial apresentado aos interessados. Equipamentos, acessórios e serviços relacionados à manutenção de barcos, esportes aquáticos e estruturas náuticas assim como seguros para embarcações, cursos técnicos e habilitação náutica foram mais atrativos. Também foram expostos artigos de moda e decoração, empreendimentos hoteleiros nacionais e internacionais voltados ao turismo náutico assim como lançamentos imobiliários e carros de luxo.

III Salão Náutico Marina Itajaí atrai um grande público no último fim de semana-boatshopping
A New HD Boats teve a primeira experiência com o público em uma feira náutica neste final de semana.

Os visitantes puderam conferir ainda atrações culturais como exposição fotográfica, música ao vivo, distribuição de livros a bordo, desfile de moda, curso de vela, ações de conscientização ambiental e inclusão social. Outra novidade desta edição e que teve grande adesão dos participantes foi o uso de copos ecológicos com o intuito de contribuir para redução do uso de materiais descartáveis.

III Salão Náutico Marina Itajaí atrai um grande público no último fim de semana-boatshopping
O diretor náutico da Marina Itajaí Carlos Oliveira e o diretor da Delta Yachts Ricardo Weber.

Crédito fotos: Acioni Cassaniga / Marina Itajaí

Canados entrega primeiro iate Canados 888 Evo

O primeiro iate Canados 888 Evo foi entregue depois de concluir com sucesso seus testes de mar. O iate de 27,02 metros foi entregue em uma cerimônia oficial com a presença de seu dono nesta segunda-feira, 9 de julho, após concluir com sucesso os testes em 2 de julho. O iate deve partir do estaleiro de Ostia na Itália para seu cruzeiro inaugural hoje, 10 de julho.

O modelo é o sucessor do popular Canados 86, que gerou 46 cascos até hoje. Composta por um casco e superestrutura de Aramat / Kevlar, as estatísticas vitais incluem uma boca de 6,4 metros e um calado máximo de dois metros.

As principais atualizações a serem observadas são as janelas redesenhadas, janelas que vão do chão ao teto, lounge de proa e sofá de frente para o cockpit, que oferece excelentes vistas para o mar devido ao painel de popa de baixo perfil.

O estaleiro enfatiza que os clientes poderão customizar o interior de acordo com seus desejos, com uma grande variedade de madeira, mármore e couro Poltrona Frau disponíveis para você escolher.

O casco número um apresenta laca china branca, mármore Strato Olympico, ébano de alto brilho e nogueira americana. A acomodação é para oito pessoas e três tripulantes.

Outras características de destaque incluem uma garagem de quatro metros, um hard top e um sistema estabilizador giroscópico Seakeeper, que promete uma experiência de cruzeiro suave.

A potência vem de um par de motores Caterpillar C32 ACERT que permitirão uma velocidade máxima de 32 nós e uma autonomia de cruzeiro de 380 milhas náuticas a 28 nós, com uma capacidade total de combustível de 9.000 litros.

Terceiro iate Canados 120 entra na fase final de construção

O terceiro casco do Canados 120 Caesar foi rebocado para o galpão de conclusão, em preparação para as etapas finais da construção. O iate de 37 metros, que deve ser lançado em abril do próximo ano, já foi vendido e é o terceiro iate do estaleiro italiano do proprietário. Confira o post completo!