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6 iates que apareceram em Hollywood

Não é novidade para ninguém que os principais filmes de ação e aventura de Hollywood se utilizam de iates incríveis para incrementar suas cenas. A franquia de filmes do 007 que nos diga, não é mesmo? Pensando nisso realizamos uma lista com os 6 iates que aparecem nos mais novos sucessos de Hollywood!

Itama 62

Itama 62 iates - boat shopping

Dentre os iates elegantes, este é para os amantes de espaço ao ar livre, e estrelou no filme de ação ‘O Assassino: O Primeiro Alvo’. Apresentando um perfil esportivo, o Itama 62 possui o casco em tons de branco e um deck feito inteiramente de teca. O cockpit oferece aos hóspedes o máximo de espaço para experimentar o mar até onde a vista alcança. As áreas diurnas e noturnas são perfeitamente separadas e organizadas em um grande salão com sala de jantar e cozinha, uma suíte master para a proa e duas cabines de hóspedes para a popa.

Sunseeker Manhattan 60

Sunseeker manhattan 60 - boat shopping

Estrelado no filme ‘Logan’, é um dos iates que possuem um moderno flybridge de médio porte, com acomodação para 6 pessoas em 3 cabines e uma cabine de tripulação para 2, ideal para entreter a família e amigos.

Lady M

Lady M iates - boat shopping

Um dos iates a motor, o ‘Lady M’ de 214,90 pés foi construído pela Palmer Johnson nos Estados Unidos em seu estaleiro de Sturgeon Bay, WI. O seu design exterior foi feito pelo Nuvolari & Lenard. O barco foi estrelado no filme ‘O Lobo de Wall-Street’.

USHER

USHER iates - boat shopping

O USHER é um iate a motor de alto desempenho e semi-deslocamento que possui um design contemporâneo. Suas áreas de deck são priorizados para relaxamento e recreação. Uma característica marcante do USHER é a elegante carpintaria que cobre seus espaços interiores. Este iate foi estrelado na série de 2011 ‘Entourage: Fama e Amizade’.

Stargazer

Stargazer iates - boat shopping

O iate de luxo, de 39 metros, foi estrelado no filme ‘X-Men: First Class’. O iate foi construído pela Sunseeker em 2012, possuindo uma velocidade máxima de 25 nós. Ele pode acomodar até 10 pessoas em 4 cabines.

Icon

Icon iates - boat shopping

O iate a motor de 67 metros foi estrelado nas cenas pós-crédito do filme ‘Liga da Justiça’. Construído em 2010 pela Icon Yachts e remodelado pela última vez em 2014, teve seu interior projetado pelo Studio Linse e seu design externo é de Redman Whiteley Dixon. Uma das principais características deste iate é o fato dele ser equipado com um sistema de estabilização ultramoderno que reduz o efeito de movimento de rolagem e resulta em uma experiência de cruzeiro mais agradável e suave.

Amels lança último iate de edição limitada

O último iate Amels 180 Limited Edition foi lançado, em Vlissingen, no fim de semana do dia 31 de março, confirmou o estaleiro holandês. Este iate de 55 metros foi construído de acordo com os padrões da Lloyd e MCA, com um casco de aço e uma superestrutura de alumínio, pesando 707 GT. Design exterior é assinado designer britânico Tim Heywood, enquanto os interiores foram desenvolvidos por Laura Sessa Design.

Segundo o estaleiro, a entrega do iate está prevista para a temporada de verão do Mediterrâneo. A acomodação a bordo do novo 180 Limited Edition é para até 12 pessoas divididas em seis cabines, enquanto a área da tripulação permite uma equipe de até 12 pessoas.

O iate possui três varandas dobráveis ​​e um sundeck, que mede impressionantes 28 metros de comprimento. A potência vem de uma dupla de motores diesel MTU 16V2000 M70 de 1.308 hp, atingindo uma velocidade máxima de 15,5 nós. A uma velocidade de cruzeiro de 13 nós, o 180 Limited Edition tem uma autonomia de 4.500 milhas náuticas, graças a seu tanque de combustível com capacidade de 115.000 litros.

Novos projetos da Amels

Outros projetos de iates estão atualmente em desenvolvimento no estaleiro holandês, incluindo o primeiro iate Amels Limited Editions 188, outro projeto de Tim Heywood que deverá ser entregue neste verão.

Evo Yachts revela primeiras imagens do Evo CC

A Evo Yachts está pronta para lançar as primeiras renderizações do novo projeto que será lançado em breve ainda este mês. Este é o Evo CC, console central agressivo e elegante, caracterizado por um design original e motores de popa.

lançamento Evo Yachts - boat shopping

Faltam apenas algumas semanas para o lançamento oficial do novo projeto Evo Center Consolle, o mais recente modelo exclusivo da Evo Yachts. Assinado por Valerio Rivellini, o designer histórico do site, o Evo CC apresentará soluções inovadoras de design inteligente que são impecáveis ​​do ponto de vista estético, seguindo totalmente a filosofia Form & Function, projetada para garantir o máximo conforto a bordo. O motor será de popa, verdadeira novidade do novo modelo, com três opções disponíveis, todas assinadas Mercury Verado.

posto de comando Evo Yachts - boat shopping

Entre as principais características do novo modelo da Evo Yachts, há também o aconchegante cockpit de popa com um grande deck e o T-Top em carbono que oferecerá amplo abrigo do sol, também protegendo os três assentos centrais que dão acesso ao posto de comando. Na proa haverá um segundo sundeck, que oferece ainda mais espaço para o relaxamento dos convidados a bordo. O deck inferior, caracterizado por um design dedicado à funcionalidade, abrigará uma pequena sala que pode ser transformada em uma “cabine” para até quatro camas.

Evo Yachts - boat shopping

O casco foi projetado com um ângulo de elevação de 18 °, para garantir excelente navegabilidade e máxima segurança, mesmo em condições de mar mais definidas ou durante as manobras mais complexas.

Evo Yachts no Palm Beach International Boat Show 2018

A Evo Yachts participou este ano do seu primeiro Palm Beach International Boat Show, que aconteceu entre os dias 22 e 25 de março. O estaleiro esteve mostrando o Evo 43 HT, barco com design elegante e refinado, que conquistou a admiração do público nos recentes Fort Lauderdale e Miami Boat Show.

AkzoNobel lidera restante da flotilha até Itajaí

O Team AkzoNobel está a quase 100 milhas de Itajaí, e a linha de chegada para a 7ª perna da Volvo Ocean Race na quarta-feira, a caminho do terceiro lugar, atrás da vencedora Team Brunel e da segunda colocada Dongfeng Race Team.

A tripulação do Team AkzoNobel de Simeon Tienpont estava a mais de 430 milhas à frente dos rivais mais próximos, Turn the Tide on Plastic, praticamente garantindo-lhes o terceiro lugar, desde que não sofram nenhum contratempo nas próximas horas.

Embora a pressão sobre eles tenha diminuído, o caminho até Itajaí não será fácil – o sistema de baixa pressão que levou o Team Brunel e Dongfeng até a linha de chegada já passou, deixando para trás ventos leves e instáveis.

Lento progresso em direção ao Brasil para as equipes restantes-boatshopping

As condições de luz significam que a AkzoNobel deverá cruzar a linha de chegada entre as 0900 e as 1500 UTC da quinta-feira.

A maior batalha está ocorrendo a mais de 400 milhas ao sul deles, como a luta do Turn the Tide on Plastic e o MAPFRE pelo quarto lugar.

Ambas as equipes sofreram problemas com o mastro ou cordame nessa perna, enquanto o MAPFRE teve sua vela mestra rasgada em dois na aproximação ao Cabo Horn.

Lento progresso em direção ao Brasil para as equipes restantes-boatshopping

O tempo relativamente curto que levou cada equipe a voltar ao ritmo máximo os viu presos nas garras dos ventos fracos gerados por um sistema de alta pressão que está quase bloqueando seu progresso para o norte.

Mas houve risadas e aplausos no Turn the Tide on Plastic quando a capitã Dee Caffari subiu no convés para anunciar que eles estavam velejando duas vezes mais rápido que o MAPFRE ao longo de um relatório de posição e estão a quase 100 milhas de vantagem.

Às 1300 UTC, na quarta-feira, essa vantagem cresceu para quase 170 milhas, enquanto o Turn the Tide on Plastic continuou a desfrutar de melhores velocidades do que seus rivais espanhóis.

Lento progresso em direção ao Brasil para as equipes restantes-boatshopping

“As milhas finais são sempre difíceis, mas estão sendo particularmente difíceis”, disse Caffari. “Temos sido pressionados por uma alta pressão da qual não conseguimos sair devido à nossa questão de equipamento. Mas nossa competição agora é com o MAPFRE e parece que estamos nos saindo muito bem no momento. É bom ter boas notícias.”

O atual ETA para o Turn the Tide on Plastic acontece no dia 7 de abril entre as 1200 e as 0000 UTC, enquanto o MAPFRE é esperado aproximadamente 12 horas depois.

Duas equipes estão fora da 7ª etapa e tanto o Vestas 11th Hour Racing quanto a equipe SHK / Scallywag continuam a progredir em seus planos para colocar seus barcos de volta na corrida. Notícias são esperadas de cada time.

Ducati quebra recorde de motos em desfile

O novo recorde marca o início das comemorações do 25º aniversário do modelo Monster da marca. O desfile aconteceu no dia 24 de março na França, no Circuito Paul Ricard em Le Castellet. A marca reuniu todos os entusiastas e conhecedores desta moto icônica e montando o maior Desfile de Ducati Monster de todos os tempos!

Desfile Ducati Monster - boat shopping

Organizado na França pela Ducati West Europe como parte do festival de motociclismo Sunday Ride Classic, o desfile contou com a participação de um incrível número de Monstros de todos os tipos, anos e modelos de toda a Europa.

Desfile Ducati - boat shopping

Com o certificado de Raphaël Botte, o oficial do Judiciário de Bandol (Var, França), as 517 motos deram uma volta na pista. Eles foram liderados pelo antigo piloto oficial do Ducati WSBK, Régis Laconi, que se adiantou ao grupo como, literalmente, o portador da bandeira oficial da marca. Em toda a história do Monster, nada como isso jamais havia sido visto: o que garantiu que o recorde anterior (estabelecido em 2008 pelos entusiastas do Monster Owners Belgium Club, com 405 motos) foi profundamente derrotado.

Ducati Monster - boat shopping

Moto Ducati Monster completa 25 anos

A marca celebrou neste mês de Março 25 anos que foi lançada sua mais famosa moto. O modelo icónico de renovação e modernidade, Ducati Monster, teve sua primeira edição fábricada em Borgo Panigale, no dia 5 de março de 1993, onde originalmente foi conhecida como M900 ou Monstro 900.

Veleiro Felciuno lidera primeiro dia da Búzios Sailing Week

O primeiro dia de regatas da Búzios Sailing Week foi do jeito que todo velejador gosta: com muito sol, água limpa e vento entre 10 e 12 nós. Perfeito para a equipe do veleiro FelciUno, comandada por Francisco Freitas, que venceu as duas regatas do dia e lidera a competição na classe ORC. Estreando a bordo do veleiro modelo Felci 315, de construção nacional, os gaúchos do Clube dos Jangadeiros voltam para as raias de Búzios em busca do tetracampeonato. Eles foram campeões em 2010, 2011 e 2012 a bordo do San Chico.

Felciuno lidera primeiro dias da Búzios Sailing Week-boatshopping
Tripulação do FelciUno (Arquivo Pessoal)

“Tivemos um dia muito divertido, com a disputa das duas primeiras regatas barla-sota. O nível do campeonato está muito alto, com equipes como o Miragem, atual campeão do Circuito Rio, Santa Fé e Máximus, que são maiores do que o FelciUno. Conseguimos velejar bem e o barco é muito fácil de tocar. Só sentimos a falta do Regis Fernando da Silva, que teve um problema médico e não conseguiu vir, mas o Emílio Strassburger o substituiu bem no mastro”, disse o comandante.

Felciuno lidera primeiro dias da Búzios Sailing Week-boatshopping
Largada da primeira regata (Gonzalo Arseli)

A Búzios Sailing Week é uma das mais tradicionais competições da vela oceânica no Brasil e este ano reúne barcos das classes ORC e IRC. O evento começou oficialmente nesta quarta-feira com a recepção dos velejadores em um coquetel no Iate Clube Armação de Búzios. Para esta sexta-feira está programada uma regata de percurso, mas, se o tempo e vento permitirem, também será realizada uma regata barla-sota.

Resultado da classe ORC:

  1. FelciUno, Francisco Freitas, CDJ, 2 pontos perdidos
  2. Bravíssimo, Luciano Secchin, ICRJ, 4 pp
  3. Santa Fé, N. Thomé, CNC, 6 pp
  4. Maestrale, Adalberto Casaes, ICRJ, 8 pp
  5. Maximus, Ralph Rosa, CNC, 10 pp

SOBRE O FELCIUNO (FELCI 315):

Projeto: Umberto Felci

Construção: Delta Yachts

Comprimento: 31,5 pés (9,5m)

Linha d’água: 8,5 m

Boca: 3,25m

Peso: 2.950 kg

Calado: 1,95m

Tanque de diesel: 45l

Tanque de água: 110l

Motor: Yanmar 15hp rabeta

Área vélica: 34m² (mestra) + 25m² (genoa) + 94m² (gennaker)

Mercury Marine lança nova tecnologia Vessel Config

A Mercury Marine, lançou o Vessel Config, um novo configurador de gerenciamento de software para construtores de barcos e revendedores. O Vessel Config guiará esses clientes diretos pelo processo de configuração para garantir que eles estejam solicitando os controles e produtos corretos para seus barcos.

“O Vessel Config muda a maneira como os clientes interagem com a Mercury”, disse John Buelow, vice-presidente de gerenciamento de categoria global da Mercury Marine. “Transforma construtores de barcos e revendedores em engenheiros virtuais, dando a eles a capacidade de configurar sistemas complexos sem assistência.”

Com o Vessel Config, os construtores e revendedores de barcos agora podem preparar o barco/motor certo para seus clientes com maior facilidade. O Vessel Config guiará nossos clientes através do processo de configuração para garantir que eles estejam solicitando os produtos certos da fabricante para seus barcos e, no final, fornecendo um serviço inestimável para o consumidor final.

“Nossos clientes têm encomendado peças da mesma forma nos últimos 30 anos e é hora de mudar”, disse Buelow. “Essa tecnologia mudará fundamentalmente a maneira como interagimos com nossos clientes e como nossos clientes interagem com o consumidor final. Os clientes pediram uma maneira melhor de selecionar peças e esta é a primeira ferramenta que explica facilmente quais peças devem ser encomendadas com o motor.”

Os produtos incluídos no Vessel Config incluem a maior parte do portfólio de controles e peças para novos barcos ou aplicações de re-alimentação. As famílias de motores que podem ser configuradas são os motores de popa FourStroke 40-225 HP, os motores de popa Verado L6 200-400R, os motores de popa 115-150cv Pro XS e os MerCruiser 4.5L / 6.2L / 8,2L.

Mercury lança motores de popa em Miami

A Mercury Marine lançou os mais recentes modelos de motores de popa de quatro tempos, 175 HPs, 200 HPs e 225 HPs, no Miami International Boat Show, na Flórida. Confira o artigo completo!

Tankoa Yachts anuncia a venda do iate Elettra, de 50 metros

Com design exterior assinado por Francesco Paszkowski, o segundo modelo Tankoa de 50 metros, S502 Elettra é, em termos de estilo, o iate irmão do Vertige, também de 50 metros, entregue no verão passado. Como no Vertige, ele revela um estilo equilibrado e atemporal com um layout projetado especificamente para circulação ideal a bordo.

Os proprietários e convidados podem se deslocar de um deck à outro, sem ter contato com a tripulação, que possui seus próprios caminhos dedicados para a manutenção do iate, proporcionando total privacidade aos proprietários e convidados.

Novidades da Tankoa

Mas a principal inovação a bordo deste novo iate de 50 metros é o seu sistema de propulsão híbrido com quatro modos de operação diferentes:

MODO ELÉTRICO DIESEL

Neste modo de operação, os motores elétricos são alimentados por dois geradores de velocidade variável, permitindo uma velocidade de 10,5 nós e uma autonomia de 4.900 milhas náuticas.

MODO HÍBRIDO

Um dos dois motores principais alimenta o mesmo motor elétrico de eixo para gerar energia elétrica para operar o segundo motor elétrico para propulsão e outros sistemas. A 12 nós, o iate terá uma autonomia de cruzeiro de aproximadamente 4.000 milhas náuticas. Os dois geradores a diesel não operam neste modo.

MODO TRADICIONAL

O iate pode navegar a 17 nós usando os dois motores principais a diesel para propulsão e um gerador a diesel para serviços a bordo.

MODO DE VELOCIDADE TOTAL

Com os motores principais e os geradores fornecendo energia para os dois motores elétricos e para os serviços a bordo, o iate alcançará uma velocidade máxima de 18 nós.

Tankoa anuncia a venda do iate S502 Elettra-boatshopping

No deck inferior, o Elettra será equipado com academia e beach club, três cabines VIP com camas kingsize e duas cabines de hóspedes com beliches duplos, além de quartos de tripulação e áreas de serviço.

Tankoa anuncia a venda do iate S502 Elettra-boatshopping

No deck principal, o cockpit vem com uma espreguiçadeira de grandes dimensões, sofá em forma de “U” invertido, mesas de café e um bar. No mesmo nível do deck, o interior compreende o espaçoso salão, cozinha, sala de jantar e cabine master com escritório e sala de estar equipada com varandas dobráveis em ambos os lados.

Tankoa anuncia a venda do iate S502 Elettra-boatshopping

O deck superior foi projetado em torno de espaçosas áreas ao ar livre para o relaxamento dos hóspedes, com mesa para refeições e acesso ao confortável lounge panorâmico. A proa inclui uma área de banhos de sol e lounge ao ar livre, todos projetados para oferecer aos hóspedes o máximo de privacidade.

Tankoa anuncia a venda do iate S502 Elettra-boatshopping

 

Conforto também reina no flybridge, com áreas de relaxamento que incluem sofás, espreguiçadeiras, mesas, um bar e uma grande jacuzzi.

Tankoa anuncia a venda do iate S502 Elettra-boatshopping

Itajaí recebe os primeiros barcos da Volvo Ocean Race

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A equipe do Itajaí Sailing Team (IST) recebeu na manhã desta terça-feira, 03, o veleiro do Team Brunel, vencedor da sétima perna da Volvo Ocean Race, a maior regata do planeta. O barco vencedor cruzou a linha de chegada às 11h45. Cerca de 14 minutos depois foi a vez do time de vela embaixador do município acompanhar a chegada do Dongfeng Race Team.

“O Itajaí Sailing Team surgiu após a primeira parada da Volvo Ocean Race em Itajaí, na edição 2011-12, quando um grupo de velejadores da cidade se apaixonou pela regata. Fato que aumenta ainda mais nossa satisfação em receber, representando a vela loca, a maior regata do planeta”, comemora o capitão do time, Marcelo Gusmão Reitz.

Competição Volvo Ocean Race - boat shopping

“Somos um dos poucos, se não o único time de vela brasileiro que leva o nome do município onde está sediado, motivo que fez com que tomássemos a iniciativa de participar desse momento tão marcante, que foi a chegada dos vencedores em Itajaí”, complementa o coordenador do IST, Gastão Furlin.

Volvo Ocean Race Brunel - boat shopping

Amanhã está prevista a chegada em Itajaí o veleiro do Team AkzoNobel e a velejadora brasileira Martina Grael. Momento que ainda deve ser mais emocionante, pois o veleiro, um Soto 40, foi adquirido pela equipe itajaiense do campeão Torben Grael, pai de Martina e no qual ela já deve ter velejado por muitas vezes.

Team Brunel vence etapa mais dura da Volvo Ocean Race

Depois de velejar quase 7.600 milhas, a margem no final foi inferior a 15 minutos. As equipes disputaram posições durante os primeiros sete dias da partida, mas enquanto os barcos avançavam pela Zona de Exclusão do Gelo, Brunel deslizou para o sul e emergiu com uma vantagem de 20 milhas, vencendo a etapa mais dura da competição. 

Os 6 melhores jardins de inverno dentro de iates

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Uma das principais regras do design de iates é que nada é impossível, e por que jardins não poderiam fazer parte de um iate? Pensando assim que selecionamos os 6 melhores jardins de inverno dentro de iate!

Laurel

Laurel iates - boat shoppingO Laurel, de 73 metros, possui um jardim com temperatura controlada que fornece ervas e especiarias frescas ao lado da piscina de hidromassagem no deck superior. Lançado pelo estaleiro Delta Marine, de Seattle, em 2006, o Laurel foi considerado um dos maiores iates construídos nos EUA.

Ocean Paradise

Ocean-paradise iates - boat shoppingO iate da Benetti, de 54 metros, tem um jardim zen com árvores bonsai no salão do deck principal, proporcionando uma sensação de relaxamento aos hóspedes. O designer Mauro Izzo descreve esta área como “um elemento que expressa naturalidade e vitalidade em conjunto” e a equipe orgulhosamente cuida disso diariamente.

Boadicea

Boadicea iates - boat shoppingEste vasto jardim de iate tropical, é composto por grama e plantas reais, fazendo você esquecer que está navegando pelo oceano em um Amels de 76,61 metros. Um local ideal para desfrutar do chá da tarde, esta área foi criada a pedido dos proprietários do Boadicea, pois muitos dos seus convidados queriam trazer os seus cães a bordo, exigindo uma área verde!

Serenity

Serenity iates - boat shoppingO jardim de verdura real paira sobre as camas nas cabines de hóspedes a bordo deste Mondomarine de 42 metros. Esta característica única foi uma das principais razões pelas quais Serenity foi nomeada para ambos os 2016 ShowBoats Design Awards e os 2016 World Superyacht Awards.

Stella Maris

Stella-maris-iates - boat shoppingUm jardim vertical envidraçado que sobe do deck principal para o nível acima faz com que o VSYStella Maris tenha uma visão em verde. “Atingir o equilíbrio perfeito entre forma e função, inovação e tecnologia, conforto e estética” disse o designer Espen Øino. Do ponto de vista da engenharia, a redução da vibração foi particularmente importante, já que esta área fica diretamente acima da sala de máquinas.

Sea Owl

Sea-owl-iates - boat shoppingSeu exterior colorido não é a única coisa que faz da Sea Owl um iate verde. Para encrementar as refeições a bordo, o chef pode escolher ervas frescas do jardim no terraço. Lançado em 2013 pelo venerável estaleiro holandês, o Sea Owl apresenta um estilo interior e exterior do estúdio britânico Winch Design.