Home Blog Page 459

Números da Semana de Vela de Ilhabela 2017

0

A 44ª edição da Semana de Vela de Ilhabela terá 123 barcos divididos em oito classes na edição 2017, que começa neste domingo (9), com a realização da regata de abertura – Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, e vai até o próximo sábado (15). O maior evento de vela oceânica da América Latina conta com 900 velejadores inscritos: são 85% homens e 15% mulheres a bordo. Barcos de cinco estados da federação – São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul – e de dois países: Chile e Argentina formam a flotilha.

 

“O Yacht Club de Ilhabela começou a realizar as provas e aos poucos a Semana de Vela de Ilhabela foi crescendo, atraindo todos os tipos de barcos, do competitivo ao de cruzeiro. Sempre tem uma regra ou uma classe que o seu veleiro se encaixa”, contou Carlos Eduardo Souza e Silva, diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela. “É o grande encontro anual da vela”.

 

As categorias na competição de vela são divididas entre as de rating, que necessitam de fórmula para calcular o vencedor, e as de monotipos, com barcos iguais na regata. A lista é formada por ORC, IRC, Clássicos, RGS e Bico de Proa nas regras de rating e HPE 25, HPE 30 e C30 entre os de design único. Veja quem é quem na regata.

 

A comissão técnica é formada por 22 pessoas, incluindo árbitros, fiscais de regata e meteorologistas. ”O nosso objetivo é garantir aos competidores um resultado justo e dar o maior número de opções de regata. São oito classes, cada uma com sua característica, além de outros fatores importantes, como a escolha do melhor local para a realização da regata”, disse Cuca Sodré, árbitro da Rio 2016 e coordenador de todas as ações dentro d’água.

 

A organização da Semana de Vela de Ilhabela terá mais de 100 profissionais com experiência em grandes eventos internacionais como Olimpíada, Copa do Mundo e shows. O staff atua na Race Village – espaço montado no centro da ilha com várias atrações – e no Yacht Club de Ilhabela (YCI), que organiza o encontro da modalidade por 44 edições. Veja a programação completa da 44ª Semana de Vela de Ilhabela.

 

“A produção da Semana de Vela de Ilhabela de 2017 começou quando a regata de 2016 acabou. O trabalho é dinâmico e cheio de detalhes, que incluem a parte técnica, ações no YCI, na Race Village e na cidade”, salientou Vanessa Lombardi, diretora da Full Time, produtora da Semana de Vela de Ilhabela desde 2010.

 

Mais sobre a parte esportiva da Semana de Vela

Serão três tipos de regata: As de percurso longo, médio e barla-sota. As primeiras serão realizadas no domingo (9) e vão exigir mais dos velejadores. A Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil terá 55 milhas e poderá ser disputada pelos maiores veleiros. A Toque-Toque por Boreste tem 25 milhas náuticas e a Renato Frankenthal (só para HPE25) terá 10 milhas náuticas.

 

“É importante que mais barcos de oceano participem da Semana de Vela e isso está ocorrendo. Tem espaço para vários perfis e os velejadores podem escolher a melhor categoria de acordo com seu barco ou conhecimento”, explicou Paulo Freire, Comodoro da ABVO – Associação Brasileira de Veleiros de Oceano e comandante do Miragem, atual campeão da classe ORC. ”Zera tudo a partir de agora. É um novo campeonato, um novo regime de vento! Além disso todos os barcos melhoraram para 2017″.

 

Atletas que disputaram a Rio 2016 também estão confirmados na Semana de Vela de Ilhabela, entre eles Samuel Albrecht e Fernanda Decnop, que competiram nas classes NACRA e Laser Radial, respectivamente.

 

“As regatas da Semana de Vela são bem diversificadas com vários tipos de vento e situações. Isso exige muito da tripulação, principalmente do tático. A tripulação tem um trabalho complexo desde a escolha das velas até a previsão do tempo”, disse Samuel Albrecht, que competirá no time gaúcho do Crioula.

 

O evento mistura equipes profissionais com amadoras em sete dias de regata. Os resultados podem ser obtidos no site www.svilhabela.com.br.

 

Mais informações:

Site oficial – svilhabela.com.br
Facebook – svilhabela
Twitter – svilhabela
Instagram – svilhabela
Youtube – Semana de Vela de Ilhabela

Fipa Group lança superiate Maiora 36

O Fipa Group anunciou o lançamento do superiate Maiora 36, que foi batizado de Harmony. Com 36,2 metros de comprimento, o Maiora 36 teve seu design projetado pelo Quartostile em parceria com o estaleiro.

 

O Harmony conta com acomodação para até dez pessoas em cinco suítes. A cabine do proprietário fica no deck principal e possui um escritório particular, um walk-in closet e uma varanda dobrável. As outras quatro cabines ficam do deck inferior, sendo duas com camas de casal e duas com duas camas de solteiro, que podem ser convertidas em camas de casal.

 

 

No deck principal também há uma sala de estar e de jantar, esta com uma mesa que acomoda uma mesa para os dez convidados. Já o sundeck é composto por uma jacuzzi, um bar para coquetéis e também há espaço suficiente para ter um jantar ao ar livre com todos os convidados.

 

A mtorização é feita com dois motores MTU 16V 2000 M96L de 2.600 hp, impulsionando o Maiora 36 a uma velocidade máxima de 30 nós. A uma velocidade de cruzeiro de 12 nós o superiate Harmony conta com uma autonomia de 1.100 milhas náuticas, graças ao seu tanque de combustível com capacidade de 20.000 litros.

Panerai lança relógios em homenagem à Panerai Classic Yachts Challenge

0

A Officine Panerai apresentou dois novos modelos de relógio da linha Luminor em homenagem à Panerai Classic Yachts Challenge, competição de vela clássica. Neste ano, a 13ª edição começou no dia 19 de abril, com a regata em Antigua, no Caribe. A competição vai até o dia 30 de setembro, quando acaba a última regata, que será em Cannes.

 

O Luminor 1950 PCYC 3 Day Chrono Flyback Automatic Acciaio foram desenhados para os amantes do mar, com uma estérica vintage muito elegante, mas absolutamente modernos quanto a tecnologia envolvida. O fundo tem uma gravura em relevo de um veleiro de época elegante, em honra do Panerai Classic Yachts Challenge.

 

 

Um dos principais destaques deste relógio é a função flyback do cronógrafo do calibre automático P.9100: o botão situado às 8 horas repõe a zero instantaneamente os ponteiros do cronógrafo e reinicia-as imediatamente. Sem esta função seria necessário pará-los e voltar a colocar a zero com o botão de paragem e reinicio situado às 10 horas.

 

Você encontra mais detalhes e todas as datas da Panerai Classic Yachts Challenge na nova edição da Boat Shopping. Ela já está disponível no site e nos Apps para iOS e Android.

Novo carro da Jaguar vence Prêmio Michelin no Festival de Velocidade de Goodwood

0

O Jaguar XE SV Project 8 foi mundialmente apresentado ao público durante o tradicional Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido, evento que atraiu milhares de fãs de automóveis durante o último fim de semana.

 

Durante o evento, que reuniu uma enorme variedade de automóveis de todos os tipos, o modelo da Jaguar superou concorrentes de peso e foi considerado pelo público e por um painel de juízes como a grande atração desta edição do evento, ao vencer o prêmio “Michelin Supercar Paddock Showstopper”.

 

Jaguar-XESV-Project8-Goodwood - boat shopping 2

 

O XE SV Project 8 era o único modelo de quatro portas dentre os 50 modelos dos mais variados estilos e marcas que concorriam ao prêmio. O sedã da Jaguar foi classificado para a final, juntamente com outros cinco modelos, após receber mais votos do público em uma votação online promovida durante o festival.

 

A fase final do concurso contou com um painel de juízes formado por grandes personalidades do automobilismo britânico, incluindo o ex-campeão Tim Harvey, o jornalista automotivo Jon Quirk, o piloto de manobras Vaughn Gittin Jr., além de nomes famosos como Paul Wallace, Sam Fane e Jason Pelosi.

 

Para o chefe dos jurados, Tim Harvey, “O Jaguar Projec 8 realmente pegou todos de surpresa durante o festival realizado neste fim de semana. Não apenas por conta de sua estreia mundial, mas também pela maneira como esse veículo rompe barreiras em todos os aspectos, o que causou um grande impacto nesta edição do Michelin Supercar Paddock”.

 

 

“Todo esse impacto fez do veículo o vencedor entre os votos recebidos online pelo público e conquistou muito rapidamente a opinião dos seus jurados do concurso. Para mim, um ex-piloto de categorias de turismo, esse Jaguar é um veículo absolutamente fascinante”, complementa.

 

Para John Edwards, diretor da Divisão de Veículos Especiais da Jaguar Land Rover, “nós estamos absolutamente honrados em receber esse prêmio que considera o XE Project 8 como a grande atração em Goodwood. Nosso objetivo era desenvolver um supercarro capaz de atrair todos os olhares em um evento como esse, que reúne milhares de fanáticos por automóveis e nós conseguimos cumprir com esse objetivo”.

 

 

O Jaguar XE SV Project 8 é o segundo veículo de colecionador desenvolvido pela Divisão de Veículos Especiais da Jaguar Land Rover, após o F-TYPE Project 7, apresentado em 2014. Desenvolvido à mão pelos engenheiros da marca britânica, o XE é um sedã de quatro portas que oferece uma extraordinária combinação de potência, dada pelo motor 5.0 V8 Supercharged de 600 cv com a agilidade e dirigibilidade proporcionadas pela tração integral nas quatro rodas.

 

Como forma de garantir a exclusividade do modelo, apenas 300 unidades do modelo serão produzidas pela Jaguar Land Rover em Coventry, no Reino Unido.

8 barcos projetados por fabricantes de carros

A indústria automobilísca e náutica está mais próxima de se unir do que se imagina. Algumas das mais conhecidas marcas de carros de luxo estão usando seus conhecimentos para desenvolver embarcações de luxo com algumas das principais características de seus carros como designs arrojados, tecnologia avançada, conforto e, principalmente, velocidade. Confira os 8 melhores designs.

 

1 – Lexus Sport Yacht (Lexus)

 

Em comparação a outras empresas, a Lexus tem vantagem no meio náutico, considerando que a Toyota, sua empresa-mãe, já é um membro importante neste mercado, no Japão. O Lexus Sport Yacht, de 12,7 metros, tem o estilo, o luxo e potência que você esperaria de um dos carros da marca, com detalhes que lembram o Lexus LFA. Ele seria impulsionado por um par de motores Lexus V8 de 440 HP, cada, chegando a uma velocidade máxima de 43 nós, com lugar para oito pessoas curtirem o passeio. O Lexus Sport Yacht foi desenvolvido em parceria com o Marquis-Carver Yacht Group, em Wisconsin, mas, infelizmente, a Lexus anunciou que não tem planos de lançar o modelo no mercado.

 

2 – Benetti Fisker 50 (Henrik Fisker)

BENETTI FISKER

 

A Benetti Yachts se uniu a Henrik Fisker, o nome pro trás da marca de carros híbridos de luxo Fisker Automotive, para criar um iate-conceito de 50 metros em que sua principal caracteristica é a inovação.  O design arrojado do Benetti Fisker 50 foi apresentado ao mercado no início de 2016. Um dos detalhes que chama a atenção são as linhas nos três decks, que tem a forma de uma onda regredindo. A inovação continua na parte interna deste superiate, que possui uma lareira na cabine principal e uma sala de cinema que pode ser facilmente transformada em uma academia de ginástica.

 

3 – Arrow 460 Granturismo (Mercedes-Benz)

ARROW - MERCEDES 4

 

O Arrow 460 Granturismo, de 14 metros, foi criado a partir dos clássicos da Mercedes-Benz, os carros de corrida Silver Arrow, que dominaram as pistas nos anos 30. Junto a Silver Arrows Marine, a equipe da Mercedes-Benz Style trabalhou para criar este barco único que chegou aos mares no primeiro semestre de 2016. Como ele provou ser um sucesso, a Baltic Yachts, especialista em fibra de carbono finlandesa, foi contratada pela Mercedes para produzir novas unidades da lancha. Ele pode ser impulsionado por ums dupla de motores Yanmar 6LY3-ETP, de 480 HP, cada, e comporta até 10 passageiro.

 

4 – The Concept Speedboat (Jaguar)

jag_concept_speedboat_301012_3

 

A Jaguar se uniu ao designer de iates canadense Ivan Erdevicki para criar este conceito de speedboat, que foi projetado para complementar o Jaguar XF Sportbrake. De acordo com o diretor de design da Jaguar Ian Callum, o “Concept Speedboat é poderoso” e segue as ideias tradicionais de uma lancha deste estilo, mas conta com o luxo e a velocidade que se espera de um carro da Jaguar. Esta lancha está sendo construída em fibra de vidro, mas possui um leme de fibra de carbono, inspirado no icônico Jaguar D-Type.

 

5 – Quintessence AM37 (Aston Martin)

 

O Aston Martin AM 37, de 11,28 metros, foi criado em parceria com a Quintessence Yachts. Depois de anos de pesquisa e desenvolvimento, esta é a primeira lancha a carregar as famoras asas da Aston Martin e foi apresentada ao público no Monaco Yacht Show, em setembro de 2016. Para um empresa que forneceu carros para James Bond, é mais do que apropriado que o AM 37 seja considerado uma obra de arte, além de ser super veloz. Com dois motores Mercury de 520 HP, cada, ele é capaz de chegar a uma velocidade máxima de 50 nós. Além disso o speedboat da Aston Martin é muito bem equipado com computadores de bordo que podem controlar não só a navegação mas outros elementos como ar condicionado, frigobar e até mesmo uma máquina de café expresso.

 

6 – Lancia di Lancia (Lancia and Fiat)

 

O Lancia di Lancia possui 13,1 metros e é resultado de uma parceria entre quatro empresas italianas: Sacs, Fiat Powertrain Technologies, Martini e Lancia. Ele foi projetado para oferecer o conforto e o estilo de um coupê esportivo em um barco. Tem capacidade para onze pessoas, inclindo uma cabine para um casal, com ar condicionado. O casco em fibra de vidro é feito a partir de um molde, mas depois é montado a mão para que cada um seja personalizado de acordo com as especificações do cliente. A capota dobrável é elétrica e pode ser levatada para proteger os convidados. O Lancia di Lancia é equipado com dois motores Fiat FPT N67-560, chegando a uma velocidade de 55 nós.

 

7 – Palmer Johnson Niniette (Bugatti)

 

A Bugatti é conhecida por fabricar o carro esportivo mais veloz do mundo, mas a fabricante italiana agora se uniu com a construtora de iates Palmer Johnson para apresentar a série de barcos de passeio em fibra de carbono. A PJ42 Niniette, de 12,8 metros, a PJ63 Niniette, de 19,2 metros, e a PJ88 Niniette, de 26,8 metros, são todas nomeadas em homenagem a filha do fundador da Bugatti, Ettore Bugatti. De acordo com Berkley March, chefe de design da Palmer Johnson, a ideia por trás do projeto é “trazer o know-how e a qualidade dos iates maiores para uma embarcação mais acessível às pessoas, dando-lhes a oportunidade de possuir um Palmer Johnson”.

 

8 – Royal Falcon Fleet 135 (Porsche Design)

 

O Royal Falcon Fleet 135, de 41,4 metros, é fruto de uma parceria entre a Porsche Design e o Royal Falcon Fleet, estaleiro de Singapura. Este projeto foi desenvolvido como um catamarã, pois o presidente da RFF queria que se parecesse com uma “nave espacial na água”. Segundo a Porsche Design, “os dois cascos dão uma impressão completamente diferente, quase parecida com uma pista de carro esportivo”. Este iate tem capacidade para 10 pessoas e seria impulsionado por uma dupla de motores MTU de 4.600 HP e dois water jet, chegando a cerca de 30 nós. Apesar da embarcação estar em construção ahá vários anos, ainda não se sabe quando  será lançado.

Flotilha do YCP reforça HPE 25 em Ilhabela

0

A manutenção de uma flotilha permanente no Yacht Club Paulista (YCP) tem incentivado os velejadores da classe HPE 25 a competir além da Represa Guarapiranga (SP). A eficiência do movimento criado há um ano e meio foi comprovada há 20 dias no Campeonato Brasileiro em Ilhabela, onde a maioria dos barcos permaneceu a fim de correr também a Semana de Vela, a partir deste domingo (09/7), com sede no Yacht Club de Ilhabela (YCI).

 

Entre os 24 barcos que correram o Brasileiro, oito pertencem à Flotilha Guarapiranga: Phoenix, Takra, Ubuntu, Pajero e Blue Shrak (YCP), enquanto Relaxa, Sururu e Euphoria representam o Yacht Club Santo Amaro (YCSA), ou seja totalizaram um terço (33%) dos inscritos no campeonato. Exceção ao campeão Phoenix, de volta ao YCP, os demais devem correr as regatas da 44ª Semana de Vela de Ilhabela.

 

YCP HPE 25

 

Responsável pela introdução dos HPE 25 no YCP, o velejador Eduardo Souza Ramos confirma a meta alcançada. “A presença maciça dos barcos da Guarapiranga em Ilhabela demonstra que o pessoal compreendeu a importância de movimentarmos a classe. Desde o início de 2016 estamos velejando pelo menos um evento por mês”. Com o Phoenix fora da raia, Souza Ramos ficará no leme do S40 Pajero na Semana de Vela deste ano.

 

A flotilha nacional da classe conta atualmente com 58 barcos espalhados por São Paulo, Ilhabela, Rio de Janeiro, Salvador e Florianópolis, cidade já definida como sede do próximo Brasileiro no segundo semestre de 2018. Outros três estão sendo construídos no Rio de Janeiro, o que elevará em breve o número da flotilha de HPE 25 no Brasil para 61 barcos.

10 superiates que estarão no Cannes Yachting Festival

0

Ao longo dos anos o Cannes Yachting Festival 2017 se tornou um dos principais salões náuticos do mundo. Neste ano o evento comemora 40 anos em uma edição especial, que acontecerá entre os dias 12 e 17 de setembro. Separamos 10 superiates luxuosos que estarão expostos.

 

1. Astondoa 100 Century

Astondoa-100-century-cannes-yachting-festival-2017-boatshopping

 

Para comemorar os 100 anos dos estaleiro, a Astodoa iniciou a linha Century com o lançamento da 110 Century Sophye e se prepara para lançar a 100 Century. Ela esta em contrução na sede do estaleiro, que recentemente divulgou as primeiras imagens do modelo.

 

2. Azimut Grande 35 Metri

AZIMUT GRANDE 35 METRI (3)

 

Este é o maior modelo da linha Grande e já se mostra como um dos mais populares, com a quinta unidade vendida no Yachts Miami Beach, em fevereiro. O primeiro casco da Grande 35 Metri ficou pronto no início do ano e será entregue no Oriente Médio, enquanto o segundo está em fase final de produção.

 

3. Custom Line Navetta 33

Custom-Line-Navetta-33-lançada-boatshopping

 

O estaleiro italiano Custom Line anunciou que o primeiro modelo da nova série Navetta 33 foi para a água em Ancona no dia 22 de junho. O iate tri-deck de trinta e três metros tornou-se extremamente popular, com os cinco primeiros cascos já vendidos – quatro dos quais devem ser concluídos antes do final do ano.

 

4. Elsea

Superiate elsea cantiere cerri navali - boat shopping

 

Lançado em abril deste ano pela Cantiere Cerri Navali, o superiate Elsea, de 49,9 metros, marca uma nova o estaleiro italiano já que este é o primeiro da linha Fuoriserie, que é completamente customizável. O design externo foi projetado pelo estúdio de design Studio Bacigalupo.

 

5. Ferretti 920

Ferretti anuncia novo projeto de mais de 92 pés; conheça a Ferretti 920

 

A maxi flybridge já está em construção no estaleiro de Cattolica, em Rimini, na Itália, e será lançada em tempo para o Cannes Yachting Festival 2017. Medindo cerca de 24 metros, a Ferretti 920 conta com uma área externa ampla e luxuosa. O solário de proa, por exemplo, é um dos maiores já feitos pela Ferretti em barcos dessa magnitude.

 

6. Darwin 102 Galego

Cantiere-delle-marche-entrega-darwin-102-galego-boatshopping

 

O iate, batizado de Galego, é o terceiro casco de aço e alumínio da série Darwin 102, 31,1 metros, entregue pelo estaleiro Cantiere delle Marche. O estaleiro acrescenta que o Galego passará sua temporada de estreia navegando pelo mar Adriático antes de fazer sua estréia pública no Cannes Yachting Festival 2017.

 

7. Sanlorenzo SX88

Sanlorenzo SX88 - Boat Shopping

 

O SX88 é um iate crossover, que mede 27 metros de comprimento, e teve seu interior projetado por Piero Lissoni. Graças à combinação de baterias de lítio de alta potência com novas tecnologias de iluminação, sistemas de baixo consumo, isolamento térmico eficiente assegurado pelo novo vidro de isolamento especial nas janelas, o iate pode usar todos os serviços a bordo por 4 a 8 horas com “zero emissões”.

 

8. Benetti Fast 125 Skyler

Skyler-iate-entregue-Benetti-Fast-125-boatshopping-1

 

O superiate Skyler é a terceira unidade da linha Fast 125 estregue pela Benetti. Ele conta com o design exterior assinado por Stefano Righini, com alguns ajustes, como uma cobertura levantada acima do posto de comando e um arco modificado da superestrutura que permite a entrada de mais luz no salão superior.

 

9. Sunseeker 131

2016-01-Sunseeker 131-1-big

 

O estaleiro britânico Sunseeker escolheu o Boat Show de Londres para apresentar oficialmente a Sunseeker 131, o primeiro casco da linha de 131 pés. O segundo maior iate em produção da empresa foi entregue aos donos momentos antes da abertura do evento e recebeu o nome de Zozo.

 

10. Riva 100 Corsaro

Riva 100 Corsaro EMEA Premiere

 

A 100 Corsaro faz parte do novo capítulo na história do lendário estaleiro Riva Yacht, que em 2017 está comemorando seu 175º aniversário. Seguindo o histórico das embarcações da Riva, ela é a combinação perfeita de estilo, conforto, desempenho e segurança.

Mussulo 40 marca presença na 44ª Semana de Vela de Ilhabela

0

Embarcação, que estreou em competições no ano passado, entra como favorita na sua categoria por conta dos ótimos resultados obtidos na tradicional Regata de Alcatrazes 2016 e Cape2Rio 2017

 

Depois dos excelentes resultados alcançados pelo Team Angola Cables nas últimas regatas disputadas, a embarcação Mussulo 40 marcará mais uma vez presença no Ilhabela Sailing Week, que acontece entre os dias 7 e 15 de julho, no litoral norte de São Paulo. O barco será comandado pelo experiente velejador e renomado neurocirurgião José Guilherme Pereira Caldas, que contará com uma equipe formada por seis tripulantes, incluindo o Skypper brasileiro Leonardo Chicourel, que disputou a regata transatlântica Cape2Rio 2017 no início desse ano.

 

Mussulo-40-Angola-Cables-Boat-Shopping

 

“Vamos participar da Semana de Vela de Ilhabela com o Mussulo 40, um barco voltado para regatas longas e oceânicas, o que foge um pouco do perfil da regata, mas esperamos fazer bonito frente aos outros barcos. Nosso objetivo é fazer um campeonato consistente e para isso temos um barco de alta performance, além de uma tripulação grande e experiente para dar suporte nas manobras, que fazem parte desse tipo de regata mais curta”, afirma o comandante José Guilherme, que já participa do evento há oito anos.

 

Na edição passada, o Mussulo 40 surpreendeu na Regata de Alcatrazes, sua estreia em alto mar, onde conquistou o terceiro lugar na IRC A.  A embarcação conquistou ainda o primeiro lugar na categoria “Double Hand” da Cape2Rio 2017, uma das principais regatas transatlânticas do segmento, em janeiro desse ano. Na ocasião, o barco largou de Cape Town, na África do Sul, com destino ao Rio de Janeiro, no Brasil, chegando a linha final em quarto lugar e batendo o recorde de 16 dias, 14 horas, 22 minutos e 12 segundos, que valeu a vitória na sua classe.

 

Mussulo-40-Angola-Cables-Boat-Shopping-Semana-de-Vela

 

Considerado um dos maiores eventos náuticos do Brasil, o Ilhabela Sailing Week irá reunir mais de 110 barcos neste ano, entre velejadores nacionais e internacionais. De acordo com a organização local, a expectativa é reunir cerca de 15 mil visitantes em Ilhabela, entre competidores, convidados e turistas.

 

“A Angola Cables aposta no Brasil e nossos empreendimentos têm como objetivo criar rotas novas e inovadoras, como é o caso do SACS, cabo de fibra óptica que liga Angola ao Brasil, via Atlântico Sul. Dessa forma, nossa participação na Semana de Vela de Ilhabela, tem total sinergia e representatividade com os negócios da empresa, já que o esporte está  intimamente ligado a travessia de mares e oceanos”, conta Antonio Nunes, CEO global da Angola Cables e tripulante do Mussulo 40. O executivo estará ao lado do comandante José Guilherme na regata de Alcatrazes.

 

Sobre a Angola Cables:

Angola Cables é uma multinacional de telecomunicações, fundada em 2009, que opera no mercado de atacado, cujo core business é a comercialização de capacidade em circuitos internacionais de voz e dados por meio de um sistema de cabos submarinos. É um dos maiores acionistas da WACS (West Africa Cable System) fornecendo serviços de nível de operador a operadores em Angola e na região subsaariana do continente africano, tornando-se rapidamente um dos principais fornecedores de IP por atacado na região.

 

Seus principais projetos — SACS e Monet — vão interligar três continentes: América do Sul, América do Norte e África, bem como Data Center de Fortaleza, uma instalação de Nível III que irá interligar os seus sistemas de cabo criando uma rede altamente conectada para a região.

Para mais informações, acesse o site da Angola Cables: http://www.angolacables.co.ao

Fiat lança o segundo carro em parceria com a Riva

0

A Fiat lançou recentemente seu segundo carro em parceria com a Riva Yachts. Dessa vez quem ganhou um estilo novo foi o Fiat 500 Abarth, que foi chamado de Abarth 695 Rivale, em comemoração aos 175 anos do estaleiro.

 

Fiat-500-abarth-riva-boatshopping

 

O Abarth 695 Rivale é oferecido com ou sem o teto de tecido retrátil e seu design externo foi inspirado no mais novo lançamento do estaleiro italiano, a Riva 56 Rivale. O painel pode ter faixa em padrão madeira, como os barcos da Riva, ou fibra de carbono. Os bancos são revestidos com couro azul e levam o logotipo Abarth 695 Rivale 175 Anniversary.

 

Fiat Abarth 695 Rivale - boat shoppingFiat Abarth 695 Rivale - boat shopping   Fiat Abarth 695 Rivale - boat shopping

 

O primeiro modelo da Fiat lançado em parceria com a Riva foi o Fiat 500 Riva. O destaque da edição são os acabamentos interno com bancos e volante revestidos em couro marfim, e apliques no painel, no topo do volante e no câmbio que simulam madeira em um padrão semelhante ao da cabine dos iates.

 

Fiat 500C Riva - boat shopping

Fiat 500C Riva - boat shopping    Fiat 500C Riva - boat shopping

Volvo Penta compra fabricante de motores de popa

A Volvo Penta anunciou nesta quinta-feira, 06, a assinatura de um acordo para se tornar o principal proprietário do fabricante de motores de popa, Seven Marine. Com isso a Volvo ampliará sua plataforma tecnológica oferecendo uma solução modular e de ponta, independentemente da fonte de energia, para fornecer a potência desejada na água.

 

“Com essa aquisição, a Volvo Penta está entrando no segmento do motor de popa, diz o presidente da Volvo Penta, Björn Ingemanson. “Com a Seven Marine, estamos em uma jornada para ampliar o alcance do fornecimento com nossos clientes e investir no crescimento de uma plataforma para moldar o futuro da indústria de bordo”.

 

Visão compartilhada da Volvo Penta e da Seven Marine

O uso da tecnologia automotiva é um aspecto comum entre a linha de propulsão a gasolina da Volvo e os motores de popa da Seven Marine. A abordagem da Seven Marine para explorar novas técnicas e arquitetura de design é um dos principais motivos da decisão da Volvo Penta de se tornar acionista majoritário da Seven Marine.

 

Com esta aquisição, as duas empresas colaborarão para continuar a desenvolver Seven Marine o que a Seven Marine tem de melhor, além de alavancar a força da tecnologia existente da empresa, mantendo sempre sustentabilidade em mente.