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YCP impulsiona classe HPE 25 em São Paulo e no País

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A introdução da HPE 25 no Yacht Club Paulista (YCP) em 2016, revela a curto prazo o favorecimento para a projeção nacional da versátil e competitiva classe. Sete embarcações vinculadas ao YCP Sailing Team representaram o tradicional clube no Campeonato Brasileiro, de 15 a 18 de junho, em meio à expressiva flotilha composta por 24 tripulações.

 

Seis barcos em desuso em diferentes clubes náuticos do País foram recuperados e cedidos ao YCP por Eduardo Souza Ramos, timoneiro do Phoenix, campeão brasileiro no último domingo (18) em Ilhabela. Assim a flotilha da represa começou a ser formada e hoje são 14 barcos HPE 25 em atividade na Guarapiranga, incluindo-se os demais clubes.  Além do Phoenix, ainda competiram pelo YCP Sailing Team: Takra, Ubuntu, Pajero, Cabron, Smart e Blue Shark.

 

YCP HPE 25

 

O experiente velejador Felipe Furquim, comandante do Pajero no Campeonato Brasileiro, tem participado assiduamente dos eventos da classe no YCP. “Depois de dois anos sem muitas perspectivas, seis barcos foram comprados em todo o Brasil e hoje estão na represa. Parecia impossível, mas conseguimos unir os clubes. O Brasileiro em Ilhabela mostrou que a HPE 25 cresceu e está consolidada”, exaltou Furquim.

 

Quantidade e qualidade na raia

A flotilha nacional da classe conta atualmente com 58 barcos espalhados por São Paulo, Ilhabela, Rio de Janeiro, Salvador e Florianópolis, já definida como sede do próximo Brasileiro no segundo semestre de 2018. Outros três estão sendo construídos no Rio de Janeiro, o que elevará em breve o número da flotilha de HPE 25 no Brasil para 61 barcos.

 

YCP HPE 25

 

“Para quem mora em São Paulo, é muito confortável velejar na Guarapiranga. Foi dessa forma principalmente na época em que a estrada para Ilhabela esteve em reforma, nos últimos anos. O mais legal da classe é que além de velejadores consagrados com participações olímpicas e títulos internacionais, também tem muita gente nova chegando, atraída pela praticidade e emoção que a HPE 25 oferece”, afirma Furquim.

 

Para o diretor de Vela do Yacht Club Paulista, a chegada da classe à Guarapiranga abre nova perspectiva aos tradicionais velejadores de monotipos. “É ideal para quem deseja uma velejada rápida e tática em um barco híbrido, eficiente tanto no mar quanto na represa. Praticantes das classes Snipe, Laser, or Finn, entre outras, têm disputado regatas na HPE 25”, confirma Alberto Hackerott. “Fabricado no Brasil, o barco acaba sendo mais acessível e competitivo se comparado aos importados de porte semelhante”, finaliza Hackerott.

Scheidt e Borges entram na flotilha ouro da Semana de Vela de Kiel no top 6

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Robert Scheidt e Gabriel Borges iniciam, nesta sexta-feira (23), a disputa da flotilha ouro da Kieler Woche, a tradicional Semana de Vela de Kiel, na Alemanha. E começam a fase semifinal com moral alta, após garantir a sexta colocação na etapa de classificação da classe 49er, que reuniu 69 barcos. “Estamos animados, velejamos bem, com boa média nas cinco primeiras regatas, e vamos tentar melhorar mais para buscar um lugar na medal race e lutar pelo pódio”, disse o bicampeão olímpico, referindo-se à final programada para domingo (25), reunindo os dez barcos mais bem posicionados.

 

Após uma estreia em grande estilo – com direito à vitória na regata incial, seguida por um segundo e um sétimo lugares – Scheidt e Borges tiveram uma jornada mais complicada nesta quinta-feira (21). “Foi um dia longo. Passamos quase seis horas na água. O excesso de vento e chuva fez com que as largadas do período da manhã fossem postergadas. Voltamos à tarde e, na primeira regata, corremos com 15 nós para chegar em 8º. O vento diminuiu bastante na segunda prova, mas não velejamos tão bem. Cometemos alguns erros táticos e eu não consegui entrar em sintonia com as rajadas de vento, com isso, ficamos em 12º”, avaliou o iatista, patrocinado pelo Banco do Brasil e Rolex, com os apoios do COB e CBVela.

 

Com o descarte do pior resultado em cinco regatas, justamente o 12º lugar da última prova da fase de classificação, Scheidt e Borges ocupam o 6º lugar, com 18 pontos perdidos. A liderança continua com os neozelandeses Josh Porebski e Trent Rippey, com 9 pontos perdidos. A outra dupla brasileira na Alemanha, formada por Carlos Lorente e Marco Grael, está em 17º lugar. Os iatistas do Brasil e Nova Zelândia estão entre os 35 classificados para a flotilha ouro que começa nesta sexta e termina sábado.

 

Evolução de Scheidt

Em sua primeira temporada na classe 49er, Scheidt busca experiência a fim de iniciar um novo ciclo, visando os Jogos de Tóquio, em 2020, onde pretende lutar pela sexta medalha olímpica. Aos 44 anos e consagrado na Star e Laser, o iatista encara o desafio de velejar em um barco maior, mais veloz e com estratégias diferentes. “Sabemos que é um processo que leva um certo tempo e muita dedicação. E quanto mais tempo estivermos na água treinando e competindo, mas aprimoraremos nossas manobras. Estamos na luta e os resultados começam a aparecer”, completa Scheidt.

 

A evolução de Robert na 49er pode ser comprovada pelo seu desempenho. Na Copa Brasil, disputada no início de março, em Porto Alegre, venceu quatro regatas, as primeiras na nova categoria, conquistando a medalha de prata. Antes de competir em águas brasileiras, disputou a etapa de Miami da Copa do Mundo de Vela, em janeiro. E conseguiu o 16º lugar na disputa que reuniu 26 barcos com os melhores iatistas do planeta. Na Miami Mid Winters, também no início de 2017, conseguiu 11º lugar no campeonato que envolveu 17 competidores. Mais recentemente, no final de março, correu o Troféu Princesa Sofia e novamente fez um 11º lugar.

Nautispecial lança óleo de teka em aerosol

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A Nautispecial lançou hoje no mercado o óleo de teka em duas versões, litro e aerosol. Este é um produto usado para proteger e realçar a teka, seja no piso, num degrau ou até mesmo uma mesa feita deste material.

óleo de teka

óleo de teka

De acordo com o fabricante o óleo de teka pode ser facilmente aplicado com um rolinho de pintura de parede. A utilização deve ser feita depois de lavar a teka completamente e o óleo deve ser aplicado em duas camadas, com um intervalo de 40 minutos, lavando o piso novamente no dia seguinte.

Este produto é indicado para quem gosta da teka com uma coloração mais escura, como quando ela está molhada ou envernizada. A vantagem da versão em aerosol é a facilidade de aplicar em superfícies menores como uma mesa.

CBVela inaugura nova sede na Marina da Glória e cria hall da fama da modalidade

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A Confederação Brasileira de Vela (CBVela) vai inaugurar sua nova sede na próxima quarta-feira, dia 28, às 10h30m, na Marina da Glória, com um olho no passado e outro pra frente. A entidade passa oficialmente a ter como casa o local que foi sede das regatas nos Jogos Rio 2016. Para marcar a ocasião, será dado o primeiro passo da criação do Hall da Fama da modalidade no Brasil, com uma homenagem aos bicampeões olímpicos Torben Grael e Marcelo Ferreira e a presença especial dos velejadores que defenderão o país em julho no Mundial de Optimist, a classe de formação para crianças e adolescentes. A cerimônia também terá a assinatura da renovação até 2020 do contrato da CBVela com o Bradesco, patrocinador máster da Confederação desde o último ciclo olímpico.

 

Torben Grael e Marcelo Ferreira serão os primeiros atletas a botar as mãos nos moldes que vão, no futuro, compor o Hall da Fama da vela brasileira, homenageando os grandes nomes da modalidade. Com cinco pódios, Torben é o maior medalhista olímpico do esporte brasileiro (ao lado de Robert Scheidt, que esta semana disputa a Semana de Kiel, na Alemanha). Em seis participações nos Jogos, foi ouro em Atlanta-1996 e Atenas-2004, na classe Star; prata em Los Angeles-1984, na Soling; e bronze em Seul-1988 e Sydney-2000, novamente na Star. Além disso, o velejador ocupa atualmente o cargo de vice-presidente da Federação Internacional de Vela (World Sailing) e foi o primeiro brasileiro a ingressar no Hall da Fama internacional da modalidade. Marcelo Ferreira foi o grande parceiro de Torben na conquista olímpica de dois ouros e um bronze (Sydney-2000) na classe Star, entre outros títulos.

 

Além da homenagem, os dois vão transmitir um pouco do seu conhecimento e muito de boas energias para os cinco jovens brasileiros que disputarão o Mundial de Optimist na Tailândia, a partir de 11 de julho. Nicolas Bernal, Marina da Fonte, Bernardo Pereira, Leonardo Crespo e Luiz Otávio Correia receberão dos ídolos uma bandeira do Brasil para a viagem e coletes de competição.

 

Em uma conquista histórica para a modalidade, a Confederação Brasileira de Vela fechou em dezembro de 2016 um convênio com a BR Marinas, responsável pela administração da Marina da Glória, e agora inaugura no local sua sede e a principal base de infraestrutura técnica e de treinamento para os velejadores no país, com vagas secas e molhadas, além de contêiner.

Quarto Horizon RP110 lançado em Taiwan

O quarto casco da série de iates Horizon RP110 foi lançado em Taiwan no início deste mês, anunciou o estaleiro. O iate de 33,53 metros foi construído para o distribuidor americano do estaleiro, a Horizon Yacht USA.O design exterior é assinado pelo estúdio Espinoza Yacht Design, enquanto Donald L. Blount assina a arquitetura naval para a série Horizon RP110.

 

A decoração interior foi desenvolvida pela equipe interna Horizont Yachts com ênfase em painéis de mogno. O couro em tons de caqui proporcionam um forte contraste com os mármores leves, neutros e detalhes azuis prateados.

 

Horizon-rp110-iate-lançado-taiwan-boatshopping

 

A acomodação é para dez convidados distribuídos em cinco cabines, incluindo a cabine do proprietário, duas duplas e duas individuais, enquanto o alojamento da tripulação podem acomodar uma equipe de até seis pessoas. O salão e a sala de jantar muito espaçosos fazem bom uso da boca de 7,62 metros permitindo que todos os dez convidados relaxem juntos.

 

As opções de relaxamento ao ar livre incluem um grande sofá na praça de popa e o flybridge, que são equipados com um bar completo, jacuzzi e área de refeições ao ar livre. Enquanto isso, a garagem do tender pode se dobrar se transformando num beach club.

 

A potência vem de dois motores Caterpillar C32 ACERT de 1.800 HPs para alcançar uma velocidade máxima de 20 nós e uma confortável velocidade de cruzeiro de 18 nós, com capacidade total de 21 mil litros de combustível.

 

A Horizon Yachts acrescenta que o design do casco do RP110 garante uma excelente manobrabilidade no mar em todas as condições, bem como o cruzeiro seguro de água rasa, graças ao calado máximo de apenas 1,83 metros.

 

Horizon Yachts

Scheidt e Borges têm grande estreia e estão na vice-liderança da Semana de Vela de Kiel

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Robert Scheidt competiu pela primeira vez na Semana de Vela de Kiel em 1993. Desde então, conquistou quatro títulos, sendo três na Laser e um na Star. Aos 44 anos, consagrado como lenda viva do iatismo, o bicampeão olímpico alinhou para a largada da primeira regata da edição 2017 da Kieler Woche, nesta quarta-feira (21), como se fosse sua estreia da tradicional competição alemã. E que estreia. Ao lado do proeiro Gabriel Borges, venceu a prova inicial da classe 49er, foi terceiro na sequência e fechou o dia com um sétimo lugar, desempenho que valeu a vice-liderança na classificação geral. Nesta quinta-feira (22), a dupla volta ao mar para mais quatro provas disposta a repetir o bom desempenho.

 

Em sua primeira temporada na classe 49er, Scheidt busca experiência a fim de iniciar um novo ciclo, visando os Jogos de Tóquio, em 2020, onde pretende lutar pela sexta medalha olímpica. Daí a sensação de novato na abertura da Kieler Woche 2017. Porém, o ‘frio na barriga’ da estreia passou junto com o tiro de largada. “Foi um bom começo para a nossa dupla. As condições foram favoráveis à nossa velejada, com vento fraco e médio, com muita oscilação. São situações as quais tenho uma boa experiência aqui em Kiel. Conseguimos boas largadas, boas decisões em relação ao vento e estamos bem contentes de ter velejado na frente nas primeiras regatas”, avalia o iatista, patrocinado pelo Banco do Brasil e Rolex, com os apoios do COB e CBVela.

 

Com o bom desempenho nas três regatas desta quarta-feira, Scheidt e Borges terminaram o primeiro dia com 3 pontos perdidos, após um descarte, apenas um atrás dos líderes, os neozelandeses Josh Porebski e Trent Rippey. Nesta quinta-feira (22), o bicampeão olímpico coloca o barco na água para mais quatro regatas e não espera vida fácil. “A expectativa é que o vento aumente de intensidade e isso, tecnicamente, deve aumentar o nível de dificuldade para nós. A previsão é para mais frio, tempo mais chuvoso e mais vento. Vamos ver. Mas seguimos confiantes em dar o nosso melhor. De qualquer forma, estamos mesmo muito felizes com a estreia em Kiel”, afirmou o maior medalhista olímpico do Brasil, com cinco conquistas.

 

A disputa da classe 49er terá em média três a quatro regatas por dia na Alemanha. Nesta quinta-feira, os 69 competidores ainda serão divididos em dois grupos. Os melhores correm na flotilha ouro nesta sexta-feira e no sábado. Os dez barcos mais bem classificados alinham para a medal race no domingo, quando serão definidos os campeões e está programada a cerimônia de encerramento da Semana de Vela de Kiel. A outra dupla brasileira na competição, formada por Carlos Lorente e Marco Grael, está em 15º lugar.

Semana de Vela de Ilhabela repete torneio por equipes em 2017

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A 44ª Semana de Vela de Ilhabela também contará com eventos paralelos para acirrar ainda mais a disputa entre os principais barcos do país e da América Latina, entre os dias 7 e 15 de julho. No Torneio por Equipes, realizado desde a edição de 2014, clubes, associações ou times da mesma região se unem para ficar com o troféu. Apara formar os grupos e disputar todas as provas do calendário, incluindo a Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, que abre as disputas tradicionalmente. Vence o grupo que somar menos pontos no final.

 

Quem explica as regras de 2017 é Cuca Sodré, um dos organizadores das regatas em Ilhabela (SP). “Este ano, cada grupo poderá competir com três barcos, nas classes ORC, IRC e RGS. As equipes têm que ter no mínimo duas dessas categorias na formação. Haverá uma pontuação geral em todas as regatas para os barcos desses grupos e a premiação será feita na sexta-feira à noite, véspera das regatas finais”, explica Cuca Sodré, organizador da Semana de Vela de Ilhabela e árbitro da Rio 2016.

 

Semana de Vela de Ilhabela

 

O campeão fica com o trofeu transitório Pen Duick II. O nome é uma homenagem ao Pen Duick II, veleiro do francês Eric Tabarly, vencedor da regata em solitário transatlântica Ostar, em 1964.

 

Em sua última edição, o Torneio por Equipes reuniu cinco times formados por dois veleiros da classe RGS e um da IRC ou ORC. Quem levou o troféu foi o trio paulista formado pelos barcos Rudá/AsbarIV/Mussulo III.

 

”Pretendemos participar novamente em 2017 do Torneio por Equipes com os barcos de Ilhabela. É mais um boa atração da Semana de Vela”, disse Sérgio Keplacz, comandante do Asbar IV.

 

Semana de Vela de Ilhabela

 

Os cariocas tinham sido superiores nos anos anteriores, com o Iate Clube do Rio de Janeiro (Seu Tatá / Magia / Kalymera / Kybixu) em 2015 e a Escola Naval (Bijupirá / Breklé / Dourado / Quiricomba) em 2014.

 

A Semana de Vela de Ilhabela abre a temporada 2017 com a regata de longo percurso chamada Alcatrazes por Boreste no dia 9 de julho, depois  da folga do domingo, as equipes voltam a se enfrentar em provas que variam de barla-sota (vai contra o vento e volta a favor) e regatas de percurso médio.

Gulf Craft entrega Super Majesty 100 Nahar

A Gulf Craft anunciou a entrega do superiate Super Majesty 100 ao seu dono. Batizado de Nahar, o superiate de 31,68 metros de comprimento foi lançado mundialmente em março, no Dubai International Boat Show.

 

De acordo com o estaleiro, o Super Majesty 100 é considerado um iate semi conversível, por causa do seu flybridge que é parcialmente fechado. Dessa forma os convidados podem escolher entre o skylounge, com portas dobráveis, e a área externa, que possui espreguiçadeiras, um bar e uma churrasqueira.

 

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Este superiate acomoda até doze convidados em seis cabines, sendo que do proprietário fica no deck principal e as outras cinco no deck inferior. A área da tripulação acomoda uma equipe de até quatro pessoas. Outra característica que chama a atenção são varandas dobráveis nos dois lados do salão principal.

 

A motorização do Super Majesty 100 é feita com dois motores MAN V12 de 1.900 hp, que o impulsionam a uma velocidade máxima de 23 nós e velocidade de cruzeiro de 20 nós.

Scheidt estreia nesta quarta-feira na Semana de Vela de Kiel

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Robert Scheidt estreia na Kieler Woche, a Semana de Vela de Kiel, na Alemanha, nesta quarta-feira (21). Ao lado do proeiro Gabriel Borges, o bicampeão olímpico encara a competição como mais uma etapa de sua adaptação à nova classe, a 49er, na qual busca experiência a fim de iniciar um novo ciclo, visando os Jogos de Tóquio, em 2020, onde pretende lutar pela sexta medalha na maior competição do planeta.

 

Scheidt se preparou para a Kieler Woche em ‘seu quintal’. Ele o Gabriel Borges treinaram por dois meses no Lago di Garda, na Itália, onde Robert mora com a família. Aos 44 anos, mantém a motivação em alta. “Vai ser a nossa primeira competição do verão europeu e estamos bem animados. Depois da disputa aqui na Alemanha, teremos o Campeonato Europeu e o Mundial. E Kiel será uma regata importante para avaliar o nosso nível. Temos pouco tempo na classe e a cada dia na água aprendemos muita coisa”, explica o iatista, que é patrocinado pelo Banco do Brasil e Rolex, com os apoios do COB e CBVela.

 

A dupla brasileira chegou a Alemanha na quinta-feira (15) para aclimatação e alguns dias de preparação antes da estreia. “Fizemos bons treinos, com vento forte nos dois primeiros dias e vento fraco na sequência. Estamos em um bom momento, em uma crescente, mas é difícil saber o que esperar da competição, que terá 75 barcos na 49er e, consequentemente, um alto nível”, afirma Scheidt, que complementa. “Com muita gente na água, a largada será crucial. Tudo vai depender de largar bem. Há ainda um outro fator, que é a previsão de mudança do clima durante o evento, com tempo fechado e ventos mais fortes. Vamos ver.”

 

A Semana de Vela de Kiel terá três regatas por dia. Nesta quarta e quinta, os competidores serão divididos em dois grupos. Os melhores correm na flotilha ouro na sexta e no sábado. Os dez barcos mais bem classificados alinham para a medal race no domingo, no encerramento da Semana de Vela de Kiel. A Kieler Woche teve cerimônia de abertura no sábado (17), mas como é dividida em duas etapas, classes como a 49er só começam a partir desta quarta-feira. Robert tem quatro títulos na tradicional semana de vela alemã, sendo três na Laser e um na Star.

Susto na preparação para a Semana de Vela de Kiel

A preparação para a Semana de Vela de Kiel foi considerada muito boa por Scheidt, mas não esteve livre de percalços no Lago di Garda. O bicampeão olímpico sofreu uma lesão muscular no início da preparação e se viu obrigado a ficar 20 dias parado. “Durante uma manobra, o barco virou e eu cai na água. Nesse momento, bati o braço e sofri uma contusão no tríceps. O 49er é mais radical, extremo, e essas coisas acontecem. Conforme a velejada melhora, o risco diminui. Mas voltei bem e tivemos tempo de refinar as manobras, o que é muito importante em um barco como esse, que exige muita habilidade”, explica Robert.

Sanlorenzo 64 Steel chegando em La Spezia. Confira as fotos!

O estaleiro italiano Sanlorenzo apresentou as primeiras fotos do seu emblemático iate Sanlorenzo 64 Steel em construção. Vendido em julho de 2016, este projeto de 64 metros deve ser concluído em 2019.

 

Como as imagens revelam, o casco de aço e a superestrutura alumínio chegaram às instalações do estaleiro em La Spezia, onde eles deveriam se juntar na semana passada.

 

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Como mostra o render abaixo, o elegante estilo exterior apresenta linhas elegantes, que foram criadas pela Officina Italiana Design. As principais características incluem uma piscina na popa e uma grande área de relaxamento próxima ao heliponto.

 

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Nenhum designer de interiores foi revelado e o número total de cabines ainda não foi confirmado, mas a Sanlorenzo prometeu “interiores inovadores” totalizando 1.500 toneladas com acomodações para até 12 pessoas.

 

Casco de número 140 para Sanlorenzo, este superiate deslocante apresentará seis cabines de convidados, com acomodações para uma tripulação de 18 pessoas divididas em nove cabines adicionais.

 

A Sanlorenzo acrescentou que o novo emblemático superiate  seria equipado com dois motores CAT 3516C de 2,375 HPs para alcançar sua velocidade máxima estimada de 17 nós.

 

Sanlorenzo-64-steel-chega-em-La-Spezia-boatshopping

 

Sanlorenzo