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3º Classic Boat Festival – um review completo de todos os barcos do evento

Preparamos um vídeo completo com todos os modelos expostos durante o 3º Classic Boat Festival. Foram 20 modelos em exposição e uma verdadeira volta ao passado da náutica brasileira. O evento é sediado no Yacht Club Paulista, na represa Guarapiranga.

 

Classic Boat Festival na represa Guarapiranga

 

Classic Boat Festival – Yacht Club Paulista

Charter a bordo do “M/Y Saint Germain” Benetti 106

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Após um longo refit, a Benetti 106 “M/Y Saint Germain” está disponível para charter no Brasil. O iate fica em Angra dos Reis e opera também no Rio de Janeiro. Com cinco cabines e espaço para até 30 pessoas a bordo, ele é ideal para passeios, festas e eventos corporativos. Conheça um pouco mais dessa maravilha italiana.

Benetti 106 M/Y Saint Germain

Benetti

Disponível para charter: Premium Charters

Mondblu SP Marine realiza evento no Guarujá

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A Mondblu SP Marine realizou no último final de semana o Sun and Sea, na Marina Nacionais, no Guarujá. Na ocasião, estavam expostos lanchas da Intermarine e Sea Ray.

 

Os visitantes puderam conferir as embacações de perto e realizar teste drives. Da Sea Ray estavam expostas a 375, 390, 410, 510 e a L650 Fly. Além das Intermarine 42, 60, 65 e 80.

 

Confira as fotos do evento!

 

Lowrance lança display HDS Carbon 16

A Lowrance lançou recentemente o novo sonar HDS Carbon 16. Este é o maior já produzido pelo fabricante e ainda oferece alta resolução SolarMax HD com um ângulo de visão mais amplo.

Parte da série HDS Carbon, a 16 integra-se com o StructureScan 3D com SideScan e DownScan Imaging, StructureMap, Broadband Radar e SiriusXM Weather. O Live Network Sonar permite duas fontes independentes de sonar ao vivo em diferentes locais a partir de um único monitor. A tela pode ser divida em até quatro quadros, o que facilita na hora de monitorar o sonar.

Caiçara sai na frente na classe C30 em regatas na Ilhabela

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Barco do comandante Marcos Cesar venceu duas das três regatas deste fim de semana (27 e 28) na 2ª Etapa do Circuito Ilhabela de Vela Oceânica – Copa Suzuki. O Caiçara soma cinco pontos perdidos, seguido por Caballo Loco e Barracuda, ambos com sete pontos. Em seguida está o +Realizado eCycle com 11 pontos. O vento leste fraco deste domingo, 6 a 7 nós (cerca de 12 km/h), levou a regata para a Ponta das Canas.

 

 

Além de liderar a etapa, o Caiçara é também o primeiro colocado na temporada. Em março, venceu seis das dez regatas na abertura de 2017. “O sábado foi um dia desafiador com vento sudoeste em torno de 12 nós (22 km/h) e forte correnteza no Canal de São Sebastião. O Caballo Loco velejou muito na primeira regata e venceu de ponta a ponta. Travamos um duelo acirrado com o Barracuda e chegamos em terceiro lugar”, comentou Marcos Cesar.

 

Com o vento favorável, a Comissão de Regatas (CR) organizou uma segunda prova, mas logo após a largada o vento começou a rondar. “Largamos bem, mas o Caballo Loco assumiu a ponta e optou por um rumo mais rente a Ilhabela. Nós mantivemos o trajeto mais ao centro do canal e com o encurtamento do percurso chegamos na frente. Domingo, com o vento mais fraco, vencemos a única regata do começo ao fim”, analisou o comandante e timoneiro do Caiçara.

 

 

O Caballo Loco chegou à quarta vitória no ano, enquanto o +Realizado eCycle já venceu uma regata e o Barracuda vem fazendo campanha de recuperação após dois segundos lugares neste fim de semana. A etapa, considerada como Warm Up para a Semana de Vela de Ilhabela (7 a 15/7), será concluída em 3 e 4 de junho, incluindo-se um descarte a partir da quinta regata. O Yacht Club de Ilhabela (YCI) recebeu 40 embarcações das classes: C30, HPE 25, RGS, IRC e Clássicos.

 

Classificação parcial da 2ª Etapa (três regatas)

1 – Caiçara (Marcos de Oliveira César) : 3+1+1 = 5 pontos perdidos
2 – Caballo Loco (Mauro Dottori) : 1+2+4 = 7 pp
3 – Barracuda (Humberto Diniz) : 2+3+2 = 7 pp
4 – +Realizado eCycle (José Luiz Apud) : 4+4+3 = 11 pp

Conheça mais sobre a Sea Ray L650 Class Fly

“A L650 Class Fly representa uma nova era em barcos, onde o luxo é mais do que um olhar premium sobre um produto, é uma experiência única para o usuário”. E com essas palavras o barco foi apresentado ao mercado mundial envolto de muita expectativa, pois estamos falando do maior modelo já construído pelo estaleiro.

 

Com um design inovador e diferente utilizado pela marca, a L 650 Class Fly apresenta uma mescla da herança dos barcos da Sea Ray com uma estética repaginada. Desde a performance, aliada à alta tecnologia aplicada para seu tamanho, o novo modelo se destaca pela manobrabilidade e o convívio a bordo.

 

Mondblu SP Marine realiza evento no Guarujá com barcos da Sea Ray   

 

A praça de popa da L650 Class Fly apresenta muito espaço, composta por um grande sofá e uma mesa, além de um móvel de apoio com espaço para máquina de gelo. A escada de acesso ao flybridge está incorporada ao ambiente e serve para “esconder” as folhas da porta quando esta estiver toda aberta. A área foi desenvolvida para integrar o cockpit com a parte externa e tudo ficou no mesmo plano, facilitando a circulação e convívio a bordo.

 

A sala é composta por dois sofás, um L no lado de boreste, com um puff que pode servir de mesa de apoio, e no lado de bombordo foi instalado um sofá de dois lugares. O módulo da TV está atrás da escada, no formato de um V; além de receber toda a parte elétrica (painel elétrico), ela também ajuda a esconder as folhas da porta. Nessa posição, tanto quem está sentando na sala, como na mesa de jantar, podem assistir televisão sem problemas.

 

Um degrau acima está a cozinha, sala de jantar e posto de comando. Começando pela cozinha, que ocupa toda a lateral do barco, até o para-brisa, dois bancos foram instalados, criando um bar e uma área muito interessante. Enquanto uma pessoa cozinha ou prepara os aperitivos, outros dois podem sentar-se tomando uma bebida e dividindo aquele momento com o mestre cuca a bordo.

 

sea ray l650 fly   sea ray l650 fly

 

Por ser o maior barco da linha, nada foi poupado, e a cozinha é completa com tem todos os equipamentos possíveis: duas geladeiras, fogão, micro-ondas, forno, inclusive um módulo elétrico retrátil que serve para guardar os pratos e talheres. Com um simples toque de um botão, o módulo sai do mármore e tudo está ao alcance da sua mão. Em frente está a sala de jantar com um amplo sofá em C e mesa.

 

O posto de comando tem dois assentos individuais e é equipado com a melhor da tecnologia moderna da Raymarine. O interessante é que todos os instrumentos foram removidos, pois com os motores Caterpillar, tudo é mostrado através de monitores individuais para cada motor. O painel impressiona pela modernidade que a Sea Ray colocou nesse espaço.

 

sea ray l650 fly   sea ray l650 fly

 

Finalizando esse plano do barco, não podemos deixar de falar da proa, que também foi analisada pela equipe de projeto e criou um espaço visto apenas em barcos de maior porte. O solário foi complementado por sofá com uma passagem entre os dois. Uma vez sentado, você pode apoiar seus pés no solário e apreciar a vista enquanto navega ou pode também levantar a almofada e um mesa retrátil que esta embutida embaixo dela, completando o ambiente.

 

Descendo ao nível inferior da L650 Class Fly estão os quatro dormitórios. Uma suíte máster, uma VIP e mais duas com duas camas cada. Todos os espaços foram pensados para transmitir a sensação de estar em um hotel cinco estrelas flutuante. Ao entrar na cabine máster, fica evidente o tamanho criado nesse ambiente, novamente visto em barcos de tamanho superior. A cama de casal ao centro é complementada por dois móveis nas extremidades, um com uma mesa e duas cadeiras (ideais para disfrutar os momentos mais íntimos) no lado de boreste e outro com um móvel com penteadeira que se estende até o closet. Bem em frente ao closet está o banheiro, com pia e duas cubas, sanitário elétrico e chuveiro com ducha estilo cascata. Um detalhe é que o banheiro ocupa toda a boca do barco.

 

sea ray l650 fly

 

A cabine VIP também é grande e tem muito espaço para guardar os itens pessoais. O banheiro, como tudo no barco, é grande e complementa bem a área. Finalizando o nível inferior, duas cabines idênticas, com camas de solteiro, armário e TV. As duas cabines são atendidas por um banheiro, que é o mesmo utilizado durante o dia.

 

Se todo esse tamanho não bastasse, subindo ao flybridge, nos deparamos com a área mais nobre do barco, graças a utilização dos espaços que transformou esse lugar em algo especial na L650 Class Fly. Equipado com hard top, o fly tem um sofá em C com mesa e um módulo onde foi instalado o grill. Mais um sofá para quatro pessoas e mesa, esta do lado oposto ao posto de comando no flybridge, equipado com todos os equipamentos encontrados no comando principal. Finalizando, dois solários a frente do comando para quatro pessoas aproveitarem o sol.

 

A motorização standard do barco traz dois Caterpillar de 1.150 HP e tem com opcional dois motores MAN de 1.200 HP.

Riva 100 Corsaro faz sua estreia na Europa

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A Riva não podia ter escolhido um melhor momento para estrear a Riva 100 Corsaro. Quando toda a atenção estava voltada para Mônaco para o Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1, os estaleiro expôs seu mais novo superiate pela primeira vez em águas europeias. A estreia mundial aconteceu em abril, em Hong Kong.

 

A 100 Corsaro faz parte do novo capítulo na história deste lendário estaleiro, que em 2017 está comemorando seu 175 º aniversário. Seguindo o histórico das embarcações da Riva, ela é a combinação perfeita de estilo, conforto, desempenho e segurança. Seu tamanho majestoso é complementado – de uma forma excepcionalmente equilibrada – por um olhar desportivo distinguido por um contorno elegante, cores metálicas em tons escuros e amplas extensões de vidro.

 

 

Este superiate é o resultado de um esforço conjunto entre a Officina ltaliana Design, o estúdio fundado pelos designers Mauro Micheli e Sergio Beretta, responsável exclusivamente por toda a frota da Riva, juntamente com o Product Strategy Committee orientado por Piero Ferrari e Departamento de Engenharia do Ferretti Group.

 

Completando um final de semana de sucesso, a dupla da Scuderia Ferrari Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, patrocinados pela Riva Yachts, conquistaram o primeiro e segundo lugar no pódio, respectivamente.

4 eventos para você curtir nesse final de semana

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Neste final de semana acontecerá uma série de eventos náuticos para se divertir com família e amigos. Pensando nisso, separamos todas as informações que você precisa saber sobre cada. Confira!

 

Sun and Sea Weekend

Sun and Sea - Mondblu eventos

 

A Mondblu SP Marine irá expor lanchas Intermarine e Sea Ray. Será possível se aproximar e ver em detalhes os barcos da linha Sea Ray: 375, 390, 410, 510 e a L650 Fly. Além das Intermarines 42, 60, 65 e 80.

 

Quando? 27 até 28 de maio

Onde? Marina Nacionais – Estrada Guarujá-Bertioga, km 20,5 – Balneário Praia do Perequê, SP, 11446-002

Que horas? Das 11h00 as 17h00

 

Classic Boat Festival

CLASSIC BOAT FESTIVAL

 

Pelo terceiro ano consecutivo o Yacht Club Paulista (YCP) oferecerá aos fãs e amantes da náutica a rara oportunidade de ver e conhecer detalhes das lanchas mais badaladas das décadas de 1950, 60 e 70. Haverá cerca de 45 embarcações expostas na água e em vagas secas entre o píer e os hangares do YCP na Represa Guarapiranga.

 

Quando? 27 de maio

Onde? Yacht Club Paulista – Estrada do Itupu, 1077 – Chácara Vista Alegre, São Paulo – SP, 04922-100

Que horas? Às 09h00

 

Jet Sports Contest

Jet Sports Contest

 

Será uma disputa diferenciada, na Represa Billings, organizada pela Associação Brasileira de Jet Ski – BJSA, que reunirá vários estilos de competições, possibilitando a participação de um número maior de pilotos.

 

Quando? 27 e 28 de maio

Onde? Tahiti Náutica Club –  Av. Palmira, 450 – Represa, Ribeirão Pires – SP, 09416-300

Que horas? Às 10h00

 

Copa Pimentel Duarte

Copa Pimentel Duarte de veleiros clássicos veleiro Atrevida

 

O evento foi criado pensando em homenagear a família Pimentel Duarte, em especial o Fernando, que foi um dos fundadores e primeiro Comodoro da ABVO, além de dono do estaleiro Fibramar, que fabricava Laseres e barcos de oceano. A competição é aberta apenas para barcos clássicos e terá continuidade nos dias 28 de maio, 3 e 4 de junho (Copa Suzuki); de 8 a 15 de julho (Semana de Vela de Ilhabela) e 14 de outubro (Regata Volta a Ilha dos Arvoredos, em Santos).

 

Quando? 27 e 28 de maio, 3 e 4 de junho e 8 a 15 de julho

Onde? Yacht Club de Ilhabela – Av. Força Expedicionária Brasileira, 299 – Barreiro, Ilhabela – SP, 11630-000

Que horas? Às 10h00

Jet Sports Contest: disputas começam neste sábado, no Tahiti Náutica Club

Com início neste sábado, a partir das 10 horas, no Tahiti Náutica Club, em Ribeirão Pires, na Grande São Paulo, as disputas do Jet Sports Contest, reunindo pilotos de vários estados. A competição, na Represa Billings e com entrada gratuita do público, prosseguirá no domingo.

 

O objetivo do Jet Sports Contest é dar oportunidade aos proprietários de jet de iniciar em competições esportivas e, com isso propiciar o surgimento de novos pilotos, para futuramente participarem do Campeonato Brasileiro e outras disputas regionais. “Acreditamos que já nesta primeira edição teremos um grande número de participantes. Fizemos um formato de competição, com vários estilos de disputas, permitindo opções aos participantes”, explicou Luiz Marcelo Teixeira, presidente da Associação Brasileira de Jet Ski – BJSA, organizadora do evento.

 

Os estilos de competições no Jet Sports Contest são os seguintes:

Endurance – Três ou quatro horas de disputa, com a participação de dois ou três pilotos se revezando e abastecimento livre.

 

Arrancada – Largada de dois e dois, com percurso de 200 metros, dependendo do local. A classificação será por categoria: aspirados e turbos com preparações dos mesmos e tempos médios finais.

 

Supercourse – Largada estilo Le Mans, com tempo mínimo de corrida em circuito oval de 20 minutos e mais uma volta.

 

Ski e Sport – Largada no elastarter e circuito de boias, sendo amarelas para a direita e vermelha para a esquerda. O tempo máximo de corrida será de 15 minutos.

 

Os competidores poderão utilizar os seguintes equipamentos: modelos 2 tempos tipos SKI, X-2, HX, Blaster, e outros e os 4 tempos, Spark, VX 1100 e outros com categorias até 1100 cilindradas, todos força livre. Também os jets com cilindradas acima de 1100cc, os poderosos 2 e 4 tempos Aspirados e Turbos também com potência ilimitada.

 

O Jet Sports Contest é uma realização da BJSA – Associação Brasileira De Jet Ski, com produção da CPM7 Full Promotion, apoio da Prefeitura De Ribeirão Pires, da Secretaria De Turismo e Desenvolvimento Econômico, Natural Racing e Revista Boat Shopping, além do apoio esportivo do Tahiti Náutica Club.

Classe C30 inicia “Warm Up” para Semana de Vela de Ilhabela

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Os velozes barcos da classe C30 retornam à Capital Nacional da Vela neste fim de semana (27 e 28/5) para uma prévia do que poderá ser a tradicional Semana de Vela de Ilhabela. Por esse motivo, a 2ª Etapa do Circuito Ilhabela de Oceano (Copa Suzuki) é chamada de Warm Up e será concluída em 3 e 4 de junho. O atual bicampeão do circuito, Caiçara, lidera a temporada na C30 após as dez regatas da primeira etapa disputada em março deste ano.

 

 

Dependendo da intensidade do vento, o Warm Up deve ter entre seis e dez regatas para a competitiva C30. A previsão para este primeiro fim de semana é de ventos fracos, mas o comandante do Caiçara, Marcos Cesar, leva otimismo para a raia. “Nossa equipe está animada para o Warm Up e como sempre acreditamos que as regatas serão muito disputadas para a classe. Testaremos velas novas e esperamos conseguir rapidamente as regulagens ideais”.

 

O Caiçara venceu a primeira etapa de 2017 com 12 pontos perdidos contra 16 do Caballo Loco, de Mauro Dottori, enquanto o +Realizado eCycle somou 23 pontos para ficar com as medalhas de bronze. Considerando-se dez regatas e um descarte, o barco comandado por Marcos Cesar obteve a expressiva marca de seis vitórias. Caballo Loco venceu três vezes contra um triunfo do +Realizado, do comandante José Luiz Apud.

 

 

O Warm Up será também um ajuste definitivo para a tripulação do +Realizado, projetando-se a Semana de Vela entre 7 e 15 de julho. “Teremos algumas mudanças na tripulação em função de compromissos particulares e decidimos antecipar as alterações já nesta etapa do Circuito Ilhabela. Aproveitaremos a oportunidade da melhor forma, afinal, condições de competição e de treino são muito diferentes”, analisa o trimmer (regulador de velas) do +Realizado, Ricardo Apud.

 

O Barracuda, do comandante Humberto Diniz, irá para a raia com vela novas e a esperança de um desempenho mais eficiente em relação à abertura da temporada. Durante a Semana de Vela será disputada também a segunda e decisiva etapa do Campeonato Brasileiro da Classe C30, com Katana (SC), Zeus (SC) e Caballo Loco (SP) nas três primeiras colocações respectivamente, após as regatas disputadas em fevereiro, em Florianópolis.