A 28ª edição do Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina está marcada para acontecer entre os dias 8 e 11 de fevereiro. A etapa abre o calendário náutico de 2017 e acontecerá na raia da Sede de Jurerê do Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha. Como sempre, são esperadas as principais equipes de vela oceânica do país competindo nas classes C30, ORC, IRC, RGS, HPE-25, Bico de Proa e Multicascos.

Sempre promovendo um evento de grande porte atrelado a semana em que ocorre o Circuito Oceânico, o ano de 2017 terá como atrativo o Brasileiro de C30. Criado pelo uruguaio Horácio Carabelli, famoso projetista, o modelo é considerado um dos primeiros barcos ‘One Desing” de oceano brasileiro, sendo que todas as embarcações da flotilha seguem os mesmos padrões de criação. Dessa forma, a classe C30 acaba sendo uma das mais competitivas, com grande diferencial para as tripulações.

Liderados pelo comandante Inácio Vandressen, a equipe do Zeus Team faturou na última temporada o título brasileiro (conquistado em Ilhabela no mês de julho), além de vencerem o próprio Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina e a Regata Volta à Ilha. Enquanto isso, o Katana, comandado por Cesar Gomes, faturou o título da Semana de Vela de Ilhabela, além de ter sido por duas vezes consecutivas (2014 e 2015) o Fita Azul da Regata Volta à Ilha, quebrando um jejum de muitos anos sem barcos C30 vencendo a principal regata oceânica do estado.

Programação

A programação de quatro dias de competições em Jurerê inclui a realização de seis regatas para todas as classes, exceto RGS-Cruzeiro, Bico de Proa e Multicasos (4). Como de costume, a expectativa é de que o evento seja iniciado com uma regata de percurso (longo ou médio, dependendo das condições) e os três seguintes sejam compostos por regatas barla-sota.

Atuais campeões

Além do Zeus Team, que defende o título na Classe C30, a flotilha oceânica de Santa Catarina chega a 28ª edição do Circuito Oceânico com uma grande responsabilidade. Catuana Kim (ORC), Itajaí Saiiling Team (IRC), Zephyrus (RGS), Quival (Bico de Proa) e Força 12 (HPE-25) são os atuais campeões do evento e em 2017 terá pela frente a missão de defenderem seus títulos na competição.

“Mais uma vez nós esperamos por um grande evento na raia de Jurerê. O Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina tem atraído muitas tripulações para Florianópolis, muito pela qualidade da raia, mas também pela época do ano. Florianópolis é um destino bastante desejado no verão e o mês de fevereiro já reserva um período mais tranquilo para quem quer viajar a lazer com a família. Além disso, dentro d´água sempre temos uma competição de alto nível técnico”, explica Lucas Reis, gerente de eventos do Iate Clube de Santa Catarina.

Cape2Rio

Foi dada a largada da Cape2Rio, a maior regata oceânica do Atlantico Sul. Ao todo, serão cerca de 3.500 milhas a serem percorridas em uma previsão entre 18 e 20 dias em alto mar, no trajeto via Atlântico que contempla Cape Town, na Áfica do Sul, como ponto de partida e Rio de Janeiro, como o de chegada.

A embarcação Mussulo 40 – Team Angola Cables compete na categoria de Double Hand, tripulação de duas pessoas, constituída pelo comandante angolano José Guilherme Caldas e pelo skipper brasileiro, Leonardo Chicourel. “O barco está muito bem preparado e temos a perspectiva de fazer uma grande regata, independentemente das condições meteorológicas adversas que podemos encontrar durante a jornada. Acredito que temos totais condições de alcançarmos uma ótima colocação na nossa classe e quem sabe na classificação geral”, afirmou José Guilherme Caldas, momentos antes de partir para mais uma competição em alto mar.

Regata em Cape Town.

A preparação para a regata começou no meio do ano, com a participação da embarcação em uma regata no Caribe – Caribbean 600 Race e na Semana de Vela de Ilhabela – onde obtiveram resultados bastante positivos. Depois novas velas foram incorporadas, o barco foi todo revisado e realizaram um treinamento de ida e volta a Punta del Este, além do transporte da embarcação para Cape Town.  “Chegamos cerca de vinte dias antes da regata em Cape Town e usamos esse período para fazermos os últimos ajustes, pequenas manutenções e os últimos treinamentos. Estamos bem preparados e acreditamos no alcance de um bom resultado”, completou Leonardo momentos antes da largada.