Estaleiro italiano CCN

A empresa Floating Life Charter & Brokerage escolheu o estaleiro italiano CCN para construir um novo modelo de 40 metros. O superiate voltado para expedições será o primeiro da linha K40 e a fabricação terá início ainda esse mês, para ser entregue ao proprietário norteamericano.

Durante o briefing, foi pedido que o iate tenha menos de 500 toneladas de peso, seja confiável e fácil de comandar. Além disso, deve possuir um número limitado de tripulantes e procedimentos simples de manutenção. Projetado para cruzeiros de longo alcance pelo Mediterrâneo e em outros lugares, o modelo terá um casco em aço e superestrutura em alumínio e três decks.

Desenhado pelo Studio Sculli e arquitetura naval de Vannini-Oleggini, o iate contará com um interior luminoso e funcional para combinar com suas capacidades de longo alcance. Entre as características interiores, destaque para um deck exclusivo para os proprietários, grande cozinha com boa dispensa para armazenamento de alimentos, beach club com cinema e um bar totalmente equipado no sundeck.

Iate de 131 pés em Londres

O estaleiro britânico Sunseeker escolheu o Boat Show de Londres para apresentar oficialmente o primeiro casco da linha de 131 pés. O segundo maior iate em produção da empresa foi entregue aos donos momentos antes da abertura do evento e recebeu o nome de Zozo.

O modelo navegou pelo rio Tâmisa até o local do evento (sendo o maior iate que estreou no evento londrino). Zozo foi o primeiro de quatro superiates que serão lançados pela Sunseeker em 2016 e acomoda até 12 convidados, dependendo do layout interno. Com a configuração padrão, até 10 pessoas podem pernoitar em cinco cabines. A embarcação tem uma velocidade máxima de 23 nós e autonomia de 1.500 milhas náuticas a uma velocidade de 10 nós.

O estaleiro já vendeu cinco modelos do 131 para os compradores do Reino Unido, Estados Unidos, Turquia e Hong Kong. Os próximos quatro exemplares já estão em construção.

Young Designer of the Year Award 2016

O objetivo da premiação é revelar os novos talentos de design náutico no mundo. Criado pela Boat International em parceria com a conceituada revista norte americana Showboats, que também faz parte do grupo, o briefing deste ano era criar um barco a motor para um designer de roupas italiano, que gosta de passar o tempo nas áreas externas do barco, com poucos convidados. Algumas especificações obrigatórias incluíam um beach club grande, cinema, spa e uma garagem grande para o barco de apoio.

E os finalistas são…

1 – Baoqi Xiao

2 – Lujac Desautel

3 – Leah Gowoon Park

4 – Ben Hills

5 – Marlena Ratajska

6 – Dave Rowles

1 – Primeira Sunseeker 131

Londres

2 – Adastra

Polinésia Francesa

3 – Eclipse

St. Barts

4 – Hemisphere

Indonésia

5 – Octopus

Maldivas

6 – Venus

St Martin

7 – Lady Lara

Anguilla

8 – Ocean Victory

Malásia

9 – Ilona

Londres

10 – Northern Star

Bahamas

11 – Topaz

Abu Dhabi

12 – A

Estaleiro Palumbo – Malta

13 – YAS

Barcelona

Iate de 73,5 m

O ano de 2016 promete ser bom para a Amels. O estaleiro holandês acaba de lançar o seu segundo maior superiate já construído e o primeiro casco da edição limitada Project 242. Projetado por Tim Heywood com interiores criados por Winch Project, o modelo de 74 metros de comprimento possui seis cabines que podem acomodar 12 pessoas, incluindo uma grande suíte máster no deck superior e duas VIPs no deck principal.

Na popa do mesmo deck, há uma grande piscina de borda infinita, tenders armazenados na parte de baixo. O flybridge apresenta uma jacuzzi rodeada por sunpads, enquanto o sundeck possui um heliponto “touch-and-go”.

O Amels 242 é o quinto nas Edições limitadas Amels variam, que visa criar um equilíbrio entre a construção de costume pura e semi-custom, o que significa que os iates podem ser entregues mais rápido, sem comprometer a qualidade.

Atualmente, o estaleiro também trabalha no segundo casco da série, que foi recentemente vendido e com previsão de ser entregue em 2017.

Incêndio destrói dois superiates

Um grande incêndio na cidade turca de Marmaris, na marina Marmaris Yacht Marine (Yalanci Boaz), causou graves danos a dois superyachts.

O fogo começou aproximadamente as 02:00 de ontem (04 de janeiro de 2016) a bordo do M / Y O One (novo nome Catherina VI) de 73 m, construído em aço e alumínio em 1973 pela Lürssen Yachts. Mais tarde, após cerca de 30 minutos o fogo pegou no iate vizinho – Barbie de 52m (2006) construídos em Dubai pelo estaleiro Al Jadaf. Os outros vizinhos conseguiram escapar sem sofrer danos. Não houve feridos.