O piloto brasileiro Bruno Senna é a mais recente contratação da equipe de corrida de powerboats Vector Martini.
O sobrinho do Tricampeão mundial de F1, está atualmente competindo pela equipe McLaren GT no Campeonato Mundial de Endurance da FIA após um período de 2 anos na Formula 1.
Juntamente com Peter Dredge, Malcolm Crease e Simon Powell, Bruno vai correr no Desafio Mundial de Endurance 2016 de São Paulo ao Rio de Janeiro.
A prova de 250 milhas está marcada para julho afim de coincidir com os jogos Olímpicos do Rio.
Bruno Senna irá competir a bordo do powerboat Vector Martini V40R, que possui um motor de 2.200 HP e alcança a velocidade máxima de 120 Mph.
Falando de seu novo desafio, Bruno disse: “Estou extremamente animado com a parceria com a Vector, pois será um desafio inteiramente novo para mim. Barcos de corrida sempre chamaram a minha atenção, por isso é uma oportunidade incrível.”
Malcolm Crease, CEO da Vector Martini Racing, acrescentou que estava ansioso para trabalhar com Bruno, devido a sua ligação com a Fórmula E, categoria de carros elétricos.
A Vector está, atualmente, trabalhando no projeto para construir o powerboat híbrido elétrico mais rápido do mundo.
O revendedor paulista Allflags inaugurou no final de semana (14/11) a nova unidade em Avaré, interior de São Paulo. O grupo conta agora com cinco lojas, três no estado de São Paulo, uma no Rio de Janeiro e outra em Capitólio, MG.
O evento aconteceu no final de semana e teve a presença de muitos amigos e clientes que puderam aproveitar para conhecer os produtos que a empresa representa. Avaré é conhecida por sua represa, condomínios de alto padrão e é oficialmente considerada uma estância turística no estado de São Paulo.
A nova unidade irá atender o grande número de frequentadores da represa, que tem uma vida náutica muito ativa. A represa é formada pelo represamento pela Barragem de Jurumirim, no rio Paranapanema e banha dez municípios no centro-sul do estado.
O Yacht Club de Ilhabela e a Comissão de Regatas divulgam o aviso para a etapa decisiva do Circuito Ilhabela de vela oceânica, em 28 e 29/11, 5 e 6/12
A divulgação do Aviso de Regata (AR) indica aos velejadores que as provas decisivas de 2015 da Copa Swift Sport estão próximas. No último fim de semana de novembro e no primeiro de dezembro o Yacht Club de Ilhabela (YCI) vai receber cerca de 40 embarcações para a quarta e última etapa da temporada de um dos mais importantes circuitos de vela oceânica do País. A maior atração será a Regata Volta à Ilha – Sir Peter Blake, em homenagem ao navegador neozelandês, campeão da America’s Cup e que acompanhou a primeira edição da prova no YCI.
O recorde da regata foi estabelecido em 2014 pelo barco Montecristo, de 52 pés. A tripulação do comandante Julio Cechetto percorreu 47 milhas (84 km) em 6h05m12, impulsionada pela entrada de uma frente fria. O recorde da regata é relativo porque o percurso pode ser definido no sentido horário ou anti-horário, dependendo da direção do vento, o que altera a distância da prova. De qualquer forma, o tempo do Montecristo passa a ser referência e desafio para as demais embarcações de comprimento superior a 30 pés (nove metros).
“A última etapa do ano costuma ser a mais emocionante na raia devido à emoção da briga pelo título e também a mais divertida fora da água pelo espírito de confraternização e a festa de encerramento que sempre contagia as tripulações. A chegada do AR (anexo) acentua a expectativa dos velejadores”, afirma o diretor da Comissão de Regata (CR), Cuca Sodré, responsável técnico pelo campeonato que neste ano completará a 15ª edição.
Ao longo da temporada, o equilíbrio predominou na maioria das classes. Considerando-se os descartes, a RGS Geral tem liderança do Asbar Total Balance, com dez pontos perdidos e seis primeiros lugares após 14 regatas. O Inaê Transbrasa é o segundo com 13 pontos enquanto o Montecristo soma 25 pontos na terceira colocação. O Asbar lidera também a divisão “B” da RGS. O Inaê é o primeiro na “A” e o Brazuca está à frente na “C”. Na RGS Cruiser, o BL3 segue em primeiro com oito pontos. Jambock perdeu 11 pontos em 14 regatas e Cocoon soma 19.
O barco Porsche, de Marcos Cesar Pereira, domina a classe C30 com a regularidade de 11 vitórias em 21 regatas. São 21 pontos perdidos nas três primeiras etapas, contra 28 do Cabalo Loco e 32 do +Realizado. A classe HPE 30 estreou na terceira etapa com nove provas e tem liderança do Tahiti Nui que obteve quatro vitórias e soma 13 pontos. Capatosta e HPE #04 vêm a seguir com 19 pontos perdidos, cada. Os velejadores olímpicos Jorge Zarif e Martine Grael conduziram o HPE #04 em setembro.
Entre as classes inscritas na competição, a HPE 25 é uma exceção. O Ginga, de Ilhabela, é o virtual campeão, após 13 vitórias em 25 regatas corridas no Canal de São Sebastião. Com os descartes, o barco do comandante Breno Chvaicer soma 29 pontos perdidos, contra 63 do segundo colocado, Fit to Fly, e 65 do Suzuki Bond Girl, o terceiro.
Inscrições – Serão feitas na secretaria do evento no YCI em 27 e 28 de novembro, sendo no dia 27, das 18h00 às 21h00h e no dia 28, das 08h00 às 11h30 na Secretaria do Evento ao ao valor de R$ 85,00 por tripulante, exceto tripulante-mirim, isento de taxa de inscrição. A organização e realização são do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio da SUZUKI VEÍCULOS, com apoios da Ser Glass, North Sails, Revista Mariner, Ancoradouro, Antena 1, SailStation e Prefeitura Municipal de Ilhabela.
O site da Associação oferece para o consumidor que deseja comprar um barco, uma grande variedade de modelos, tamanhos e fabricantes, já que recebe, através dos brokers associados, o cadastro de embarcações de todo o Brasil. Também através de um broker associado à ABRACORE, o proprietário de uma embarcação poderá colocar o seu barco à venda. O barco passa a fazer parte do cadastro de seminovos da Associação e estará à disposição de todos os brokers, para consulta e oferta às suas carteiras de clientes.
O site também possibilita o registro e cadastramento de profissionais do segmento náutico, que poderão ofertar aos associados e internautas, serviços e produtos afins.
Com menos de um mês online o site já registra um número expressivo de visualizações, o que estimula os esforços da diretoria da Associação, para transformar a ABRACORE em uma ferramenta guia e de consulta, referência para o segmento náutico nacional.
A ABRACORE foi idealizada com o objetivo de promover a conduta ética, qualificar e regular os serviços prestados pelos corretores de embarcações além de possibilitar ao consumidor, encontrar através da Associação, um broker homologado, garantindo a compra e venda de embarcações, de forma segura e transparente, dentro dos padrões pré-estabelecidos.
“Qualificando o profissional, a Associação prestará um serviço à comunidade náutica e, além disso, fomentará os negócios entre os associados, promovendo e facilitando a vida de quem quer comprar e de quem quer vender sua embarcação usada, seja consumidor final ou estaleiro”, diz Jorge Camasmie, atual presidente da ABRACORE.
Marina Yachts, empresa do Grupo Cidade que também engloba a Bahia Marina, é representante oficial da marca para o estado.
Salvador, Bahia – A Azimut Yachts do Brasil, filial do maior construtor de iates de luxo do mundo – o Grupo italiano Azimut-Benetti -, anuncia que a Marina Yachts passa a ser o seu novo revendedor oficial para o estado da Bahia.
A empresa, que faz parte do renomado Grupo Cidade, também engloba a Bahia Marina, que desde sua inauguração se tornou um dos principais cartões postais de Salvador e centro náutico, de lazer e gastronômico de alto padrão da capital. Com 16 anos de experiência no setor, o Grupo é presidido pelo empresário Reynaldo Loureiro com direção geral de Leilane Loureiro. A revendedora náutica Marina Yachts é coordenada por Hernani Pedroso e conta com uma equipe de profissionais qualificados que atendem desde o setor de vendas, marketing, pós-vendas e assistência técnica.
“A região Nordeste e, em específico, o estado da Bahia, tem um grande potencial para navegação e um clima apropriado durante os 12 meses do ano. A Bahia Marina é, sem dúvidas, a principal estrutura náutica do estado e é referência nacional pelas impecáveis instalações e capacidade de 600 vagas secas e molhadas, sem falar do suporte de seus profissionais devidamente treinados, que atendem perfeitamente as embarcações Azimut, entre 42 a 83 pés. O know-how do Grupo Cidade e da Bahia Marina e a solidez no mercado demonstram que a revendedora Marina Yachts tem plenas condições de atender os clientes da marca e suas tripulações, que prezam por qualidade superior”, anuncia o CEO da Azimut do Brasil Davide Breviglieri.
“O público da Bahia tem muita afinidade com as embarcações da Azimut Yachts devido ao design diferenciado, alto padrão, desempenho e tecnologia presentes nos iates produzidos na filial brasileira com a mesma excelência italiana. Com certeza estamos bastante satisfeitos com esta nova parceria”, avalia o diretor comercial da Azimut Yachts do Brasil Francesco Caputo.
O coordenador da Marina Yachts Hernani Pedroso informa: “Passamos a ter um produto de altíssimo nível que simboliza a Bahia Marina e o padrão de seus serviços. Ter em nosso portfólio iates consagrados mundialmente demonstra que a partir de agora trazemos toda a expertise náutica italiana para o nosso estado e, através de ações em conjunto com a Azimut Yachts, certamente, traremos os melhores iates e serviços aos nossos clientes”.
Depois do sucesso de seu lançamento, em outubro passado, e dos surpreendentes primeiros testes na água, na última semana, a Schaefer 560, novidade do estaleiro catarinense Schaefer Yachts, entra finalmente na série de produção. O resultado de seu desempenho durante a primeira experiência é reflexo direto do apuro e tecnologia envolvida em sua fabricação. Com 90% de suas peças produzidas com o processo de infusão a vácuo, considerado mais inovador da indústria náutica mundial. “Com isso temos um barco mais resistente e muito mais leve”, afirma Márcio Schaefer, presidente da Schaefer Yachts.
Os cuidados envolvidos na fabricação certamente foram determinantes para o desempenho na água – planeio rápido, estabilidade e resposta nas manobras, tanto no comando principal quanto no flybridge. Modelo desenvolvido como alternativa intermediária entre os barcos de 50 e 64 pés do estaleiro, a Schaefer 560 é facilmente confundida com um modelo de 60 pés. Possui três camarotes (duas suítes), cozinha no convés principal, junto à praça de popa, e espaço gourmet na plataforma de popa submergível. Como motorização oferece opção eixo ou IPS com potência entre 725 a 950 HP cada motor.
O pessoal da TRC (That Racing Channel) publicou um vídeo muito interessante sobre uma disputa que muitos já pensaram em realizar, uma corrida entre barco e carro. A corrida foi de 1/4 de milha e o resultado é surpreendente.
Um dos nomes mais importantes da náutica brasileira, apresenta o lançamento da Ferretti durante o Fort Lauderdale International Boat Show 2015. Conheça a novidade que chega ao mercado.
Quer conhecer realmente um iate de verdade? Bem vindo ao Northern Star, o maior barco exposto no FLIBS 2015.
Alguns sites publicaram que o maior barco da feira seria o Kismet, capa da revista Boat International Brasil deste mês, mas se equivocaram. O barco está fazendo um charter pelo Caribe e não foi ao evento. Com isso o Northern Star é maior em exposição na feira, com 75 metros e 06 andares, você vai se impressionar com um o que podemos chamar de um barco de verdade.
