Alia Yachts lançou no dia 21 de julho, um barco de 41,29 metros, construído em compósito e fibra de vidro. O tempo de construção foi de aproximadamente dois anos e agora está realizando os testes de mar para medir os resultados alcançados. O barco será entregue para seus proprietários em setembro deste ano.

O briefing de construção passado pelos experientes proprietários foi simples: “nós queremos um barco abaixo de 500GT por volta de 40 metros, com um design único, pratico e funcional”. E assim nasceu o Rüya, através das pranchetas dos designers mais talentosos do mundo.

A escolha em construir o barco na Alia Yachts foi o know how e a experiência que o estaleiro tem em realizar projetos sob medida, para clientes exigentes. A Alia é um dos poucos estaleiros no mundo que são capazes de construir iates de 30 a 60 metros totalmente customizado e ao gosto do cliente, mesmo o projeto sendo feito por outras equipes.

Rüya é um iate volumoso com espaços multiusos. Linhas limpas e graciosas, que percorrem toda a extensão do casco, garante a esse tri-deck, charme e elegância. Foi realizado um esforço particular em aproveitar ao máximo as áreas externas do barco. O deck superior tem 93 metros quadrados, bar completo e uma jacuzzi para 10 pessoas.

Mantendo o briefing do proprietário, o designer exterior e interior Sam Sorgiovanni, crio um clima tropical em todo o iate, transmitindo a sensação de que você está a bordo de um resort. O material utilizado no interior do barco é natural e isso foi o sucesso para atingir o objetivo traçado. O uso do bambu é predominante, bem como madeiras e outros materiais exóticos.

Rüya pode acomodar até 10 pessoas dividas em 05 cabines. A cabine máster fica no deck principal e as demais no deck inferior, sendo duas com suítes (VIP) e duas com cama de solteiro.

A iate construído pela Alia Yachts estará em exposição durante Mônaco Yacht Show que acontece entre os dias 23 a 26 de setembro deste ano.

Alia Yachts

A Yamaha Marine Group lançou um novo site onde o objetivo é ensinar técnicas de manutenção para os seus motores de popa. O Maintenance Matters (Manutenção Importa) – maintenance.yamahaoutboards.com – traz uma campanha educativa para ajudar proprietários de barcos a realizarem as revisões mecânicas, dá dicas e informações sobre o produto ainda mais acessível e fácil de compreender, ações do tipo “faça você mesmo” ou apresenta um concessionário autorizado da marca mais próximo.

Apesar de ser totalmente em inglês, é uma boa dica para os donos de barcos aqui no Brasil cujo motores de popa são da marca.

Entre os tópicos abordados, estão situações que ocorrem no cotidiano, como prevenção de corrosão, cuidados com o combustível, sistema elétrico e  hidráulico, tudo relacionado ao motor (óleo, lubrificante etc). Por fim, há uma área para curso online de manutenção, voltado para revendedores autorizados Yamaha.

Yamaha Marine Group

O novo modelo, Horizon FD85 do estaleiro taiwanês chama a atenção por seu design futurístico. O projeto está em fase de construção e já saiu do molde para ser montado e lançado no próximo ano. O conceito aplicado foi de ser algo diferente no mar e sair do tradicional que está sendo construído.

Mesmo tendo um design moderno e um casco diferente, a performance do barco será “comum” de acordo com o estaleiro. Ao longo dos anos, aprenderam que os proprietários de barcos deste porte, gostam de navegar em velocidades entre 12 a 15 nós, mesmo o barco podendo alcançar números maiores. O resultado dessa experiência, foi construir um casco deslocante rápido ou Fast Displacement Hull.

O design foi encomendado ao estúdio holandês Cor D. Rover, que ficou lisonjeado com o convite e a oportunidade de criar um modelo que não se enquadrava aos modelos tradicionais. E pelo visto, o resultado chamou a atenção, principalmente do proprietário da Horizon.

Alguns números do Horizon FD85:

• Comprimento do casco: 24 metros
• 40 metros quadrados de área multiuso na praça de popa
• 52 metros multiuso no flybridge (spa, jacuzzi, cadeiras de sol, mesa de refeições, bar, bote)
• Cockpit e salão interno em um único piso
• Cabine do proprietário no mesmo deck, com visão panorâmica
• 04 cabines VIP
• Posto de comando num piso elevado
• Construção personalizada para cada proprietário com flexibilidade nos espaços

Horizon FD85

O estaleiro italiano Arcadia Yachts terá um novo modelo de entrada em sua gama de opções. Batizado de Sherpa, a empresa revelará todos os detalhes oficialmente durante  o Cannes Yachting Festival, em setembro, e lançará o modelo no mercado em janeiro de 2016, no Boat Show de Dusseldorf, Alemanha.

Com 16,8 metros de comprimento e 5,5 metros de boca, o iate tem bom espaço interno e externo, além de um casco eficiente e de alta performance. Segundo o estaleiro, o flybridge terá o conceito “Easy-to-close” (fácil de fechar), onde é possível converter o espaço em um deck fechado, protegido por janelas elétricas, como em um automóvel. Assim, todo o deck superior se torna muito mais flexível e funcional em qualquer tipo de condição climática.

O Sherpa oferecerá duas opções de superestrutura: Open deck and Salon deck, para um day cruising ou passeios a longas distâncias, respectivamente. O layout terá opções com uma, duas ou três cabines. Abaixo do deck principal há um espaço de 140 metros quadrados para depósito, com fácil acesso e altura interna de 1,25 metro.

Para honrar o compromisso com o meio ambiente do estaleiro “eco-friendly”, o barco de deslocamento total terá um consumo aproximado de 43 litros/hora a uma velocidade de 12 nós e um painel solar para captar energia que gerará 3.5 kW de potência, além de sistema de tratamento de água e pintura ecológica.

A produção do modelo faz parte da recente ampliação da gama do estaleiro, que conta com os modelos Arcadia 100 (que está sendo construído), Arcadia 85 e Arcadia 115. A empresa também revelará detalhes sobre os planos de produção de um superiate de deslocamento total, em aço e alumínio que terá entre 135 e 150 pés de comprimento.

Arcadia Yachts