Veja 5 pinturas de cascos para se inspirar… Ou não!
Dinheiro e bom gosto nem sempre são duas coisas que caminham juntos. Mas quando elas se unem, cria-se algo que salta aos olhos de quem vê. Aqui no segmento náutico, vemos grandes iates com interiores luxuosos, decorações estilosas e cascos muito bem feitos e pintados. Fizemos uma pequena seleção de cinco modelos de embarcações cujas pinturas são, no mínimo, curiosas. Com certeza atraem admiradores e críticos. Confira!
1 – Pintura de carro
O proprietário do superiate de 37 metros, Aurelia, da Heesen, é claramente fã de automobilismo. Basta olhar para o casco e notar a pintura personalizada que imitam as cores da Corrida Gulf Porsche. Para completar, o tender que equipa o modelo também recebe a mesma combinação de cores. O tema não para do lado de fora: cada cabine apresenta uma temática de corrida diferente, com paredes em couro com painéis de carro esportivo.
2 – A inspiração militar
O primeiro superiate Baglietto MV13 lançado foi construído para, ninguém menos que o ex-gerente da Fiat e Gucci, Lapo Elkann. Projetado por Francesco Paszkowski e customizado por Garage Italia Customs, o design é inspirado por veículos em barcos militares. O tender do iate também recebeu uma camuflagem militar, como mostra a imagem, com cinco tons diferentes e a aplicação de um verniz fosco transparente.
3 – O predador
Esse Feadship de 73 metros, batizado de Predator (Predador) por si só já chamaria a atenção pelas suas linhas. Lançado em 2008, ele lançou essa tendência de superiates com esse formato moderno. E o seu trabalho de pintura foi inteligentemente usado para complementar o design exterior. Em vez de um casco totalmente branco, o design arrojado é levado para o próximo nível com pintura azul na parte de cima do casco e superestrutura em detalhes vermelhos e brancos.
4 – O tender Pérola Negra
Quando lançado, em 2002, o tender de 12 metros da Midnight Express trazia a temática do momento, afinal, vivíamos no período em que os filmes da franquia “Piratas do Caribe” arrebanhavam espectadores para os cinemas. Batizado de Black Pearl (Pérola Negra, o barco do protagonista do filme, Jack Sparrow), o barco se caracteriza por uma pintura escovada e cheio de detalhes de pirata. Até uma espécie de vela negra foi adicionada acima do bimini.
5 – O ataque de tubarão
A lógica por trás para pintar seu barco de pesca com um grande tubarão levanta a dúvida se, ao invés de atrair os peixes, não seria provável que os assustaria?!? O que é certo afirmar é que este trabalho de pintura é um dos mais selvagens na água. Fazendo uso da forma do casco em V profundo com console central, a boca do tubarão está amplamente aberta e pronta para abocanhar sua presa.
Pinturas de cascos
Desfrute de um dia a bordo do M/Y BLISS
Assista ao vídeo do mega iate de 145 pés construído pela Heesen Yachts.
Heesen Yachts
Confira os lançamentos da Benetti para o Mônaco Yacht Show
O estaleiro italiano Benetti reservou três lançamentos (dois mundiais e um europeu) para o Mônaco Yacht Show, em setembro.
O FB265 MY 11/11 (foto acima) é um modelo de 63 metros de comprimento que traz duas cabines para o proprietário: uma no deck principal, ocupando toda a boca do iate e a segunda no deck superior, com acesso privado à piscina e o sundeck. As quatro cabines de hóspedes estão no deck inferior, cada uma com seu próprio banheiro. A performance fica a cargo de dois motores CAT 3512C com 1.350 kW de potência cada, o que rendeu à embarcação uma velocidade máxima de 17 nós durante os primeiros testes de mar. Alguns efeitos visuais ficam a cargo de 46 luzes instaladas abaixo da linha d’água, para uma iluminação noturna diferenciada.
O casco em aço e alumínio do Formosa FB255 (cujo design exterior e arquitetura naval foi trabalho inteiramente da Benetti) possui cinco decks, com 60 metros de comprimento, uma boca de 10,6 metros e um deslocamento de 1.060 GT.
O layout e desing das áreas reservadas para os convidados foram criadas por Sinot Design, em colaboração com o proprietário. São cinco suítes para 10 convidados, com um deck completo disponibilizado para a suíte máster. Além disso, há acomodações para até 14 tripulantes. Nesse modelo, são dois motores MTU 12V 4000 M53 que desenvolvem 1.380 kW a 1.800 rpm e velocidade máxima de 16 nós e de cruzeiro de 15 nós. Caso viaje a 12 nós, a autonomia do Formosa é de 5 mil milhas náuticas.
O iate BF203 H é o terceiro modelo de deslocamento rápido da série 140’Veloce e é caracterizado por um novo desenho do casco, chamado de D2P (Deslocamento para Planeio, da sigla em inglês), que o torna mais eficiente. Com um bulbo instalado logo abaixo da linha d’água, o Wave Piercer, ele emerge até a superfície quando o iate atinge velocidades altas, como 18 nós, dando à embarcação um melhor desempenho e eficiência. São dois motores que desenvolvem 2.580 kW de potência.
O layout interno oferece quatro cabines de hóspedes – dois com camas de solteiro e duas queen size – no deck inferior, enquanto a suíte máster está na popa no deck principal. No mesmo ambiente há o salão principal com bar e janelas panorâmicas laterais para uma visão perfeita. A área de jantar, com uma grande mesa expansível, está no deck superior juntamente com um segundo salão. Há duas áreas de banhos de sol: à frente do deck superior com jacuzzi e no flybridge, que também traz outro bar.
Mônaco Yacht Show
Mercury Marine anuncia novos motores de centro-rabeta
A Mercury Marine lançou hoje, nos Estados Unidos, dois novos motores de centro-rabeta exclusivos para uso marítimo. São dois modelos MerCruiser V8 6,2 litros com 300 hp e 350 hp.
Um longo coletor de admissão otimiza o fluxo de ar para obter maior torque, que se traduz em uma maior aceleração e desempenho melhorado do barco. O deslocamento produz uma boa relação peso/potência e proporciona uma experiência de navegação mais agradável e segura, permitindo o barco planar rapidamente, lidando com mar mais agitado.
O 6.2L V-8 também oferece o Controle de Velocidade Adaptativo (Adaptive Speed Control), que mantém automaticamente a rotação caso ocorra mudanças bruscas na navegação, como curvas apertadas e diminuição da velocidade no planeio. O resultado é maior resposta do acelerador.
Um sistema de descarga de água doce no propulsor contribui para a durabilidade a longo prazo, resistência à corrosão e facilidade de manutenção. Há, ainda, um pequeno centro de manutenção perto da parte superior frontal do motor, garantindo que os pontos de contato com os consumidores – incluindo filtro de óleo – são facilmente identificáveis e acessíveis. Além disso, um código “QR” na etiqueta de serviço do motor permite que usuários de smartphones acessem vídeos online.
A Mercury fornece cinco anos de garantia para os motoros, dois anos de garantia limitada e três anos de garantia estendida, além de três anos de garantia anticorrosão.
Mercury Marine
Quintessence43, o barco com 5 motores de popa e 2 mil HP de potência
O estaleiro Midnight Express Powerboats, com sede em Fort Lauderdale, foi o primeiro no mundo a lançar em 2007 uma embarcação com, nada menos, cinco motores de popa. Agora, a empresa inova mais uma vez e apresentou o mesmo sistema com cinco propulsores, porém, controlado por apenas duas alavancas, pelo sistema conhecido como ErgoEngine Control.
O Quintessence43 é equipado com cinco motores Mercury de 400 HP. A facilidade de manuseio também significa segurança, especialmente se viajar a mais de 90 mph. Construído para ser veloz e confortável ao mesmo tempo, o barco apresenta um casco de fibra de carbono moldado por infusão, espaçosa boca de 12,5 pés e um design que corta bem as ondas, não permitindo que a água entre para o cockpit. A bordo, há também um poderoso aparelho de som de 3.200 watts com 14 alto-falantes e seis ampères.
Midnight Express Powerboats
Novidade no mercado: nova NX Boats 250
Lançada ontem em Recife, PE, o novo modelo do estaleiro NX Boats, a NX250. Um barco de 25 pés que segue a mesma linha da sua irmã mais velha. Veja a galeria de fotos do novo modelo:
NX250
Schaefer Yachts apresenta Phantom 375 HT em Angra dos Reis
O recém-lançado barco da Schaefer Yachts – a Phantom 375 HT – será apresentado ao público entre os dias 24 e 26 de julho na base do estaleiro catarinense na marina Verolme, em Angra dos Reis, RJ.
Igual suas ‘irmãs’ maiores do catálogo, como as Phantom 500 HT e 400 HT, o hard top dá a vantagem de uma navegação com teto aberto, tornando o ambiente muito mais agradável com ótima ventilação. A Phantom 375 completa a linha da Schaefer Yachts para o polo náutico nacional.
Ficha técnica
Comprimento Total: 11,22 m
Boca: 3,4 m
Ângulo V: 21º
Calado: 0,55 m
Motorização: 02 x 260 – 380 HP
Tanque de água doce: 390 litros
Tanque de combustível: 700 litros
Passageiros dia/noite: 12/5
Altura da cabine: 1,92 m
Deslocamento aproximado: 6.400 kg
Schaefer Yachts
Drone filma superiate de 119 metros em Portofino, na Itália
Um drone flagrou, em Portofino, na Itália, o superiate A, construído pelo estaleiro alemão Blohm & Voss, em 2008. O modelo foi desenhado por Philippe Starck e ficou conhecido por suas linhas futuristas e também pela nítida curva inversa na estrutura. Confira os detalhes no vídeo!
Blohm & Voss
Princess divulga imagens do interior da nova S65
A Princess Yachts lançará em setembro, no Southampton Boat Show o iate S65, o mais novo integrante da gama S. A S65. Trata-se de um modelo sportsbridge, uma vez que combina as melhores partes de um barco fly e um sportscruiser.
Anunciamos aqui esse lançamento em abril, e agora o estaleiro apresenta oficialmente algumas imagens do interior da embarcação que terá quatro cabines (três delas sendo suítes), acomodando até oito pessoas, e uma cabine de tripulação na popa como opcional, se necessário.
Uma cozinha foi instalada na popa do salão em frente à sala de jantar principal e uma janela com abertura elétrica irá convertê-la em um bar, com a criação de uma zona para confraternização. Confira a galeria:
