Radiance é o novo conceito de iate de 361 pés criado por Clayden Reeves Design que tem o brilho como principal característica, como o próprio nome diz. A embarcação de mais de US $ 225 milhões apresenta decks em formatos arredondados com paredes de vidro que dão um efeito cascata em volta da piscina de 42 pés de comprimento instalada na praça de popa. A piscina tem um bar aquático na parte rasa e três grandes janelas definidas em seu piso que agregam ambiente aquático ao clube localizado uma plataforma abaixo.

Outras comodidades exteriores incluem um painel de popa que reduz para formar ou uma sala de jantar com 20 lugares ou de uma plataforma de banho de tamanho considerável. Dois tenders de 39 pés para os hóspedes, outros dois de 26 pés para a tripulação e inúmeros brinquedos aquáticos estão alojados nas garagens laterais nos dois lados do costado.

O deck principal serve como o centro social para os hóspedes e conta com hall de entrada, sala de ginástica e um spa. Localizado um nível acima, o terraço está equipado com um outro bar e banheira de hidromassagem. O foredeck é exclusivo do proprietário, com um espaço de relaxamento com banheira de hidromassagem e um helideck para acesso rápido.

O espaçoso salão principal do Radiance é distribuído em dois pisos, com uma grande escadaria que conduz a uma biblioteca no mezanino. À frente encontra-se uma sala de jantar com varandas para 26 pessoas e se estende por toda a boca de cerca de 60 pés.

As acomodações incluem cinco cabines VIP com varandas dobráveis ​​no convés principal; uma suíte master de 36 pés com dois banheiros e dois quartos familiares; e um quarto de hóspedes adicionais no convés do proprietário. Viajando a 16 nós sob propulsão híbrida (diesel e elétrica) o iate terá uma autonomia de 5.500 milhas náuticas. Será que sairá do papel? Aguardemos!

Radiance

A Fairline lançou durante o Boat Show de Londres, em janeiro, uma nova linha de design de interiores para seus barcos. Ao todo, são quatro temáticas: Amalfi (com tonalidade amarela e azul), Hamptons (predominância da cor vermelha) e St Tropez (azul) e Capri (neutro).

O estaleiro entregou uma Targa 48 Open com a nova decoração Capri, escolhido pelo proprietário para o interior do barco. Há uma mistura das cores branca, creme e tons de azul. O designer de interiores da Fairline, Robyn Notley, acrescentou que “a inspiração por trás das quatro opções é oferecer interiores luxuosos, luminosos e modernos que complementam a nossa gama de barcos. Seguindo o feedback dos nossos clientes que eles queriam fazer escolhas mais ousadas interiores”.

Fairline

A 4Yacht, empresa de brokers da Flórida, uniu forças com renomado designer internacional Christopher Seymour e apresentou o projeto do superiate Double Century, com nada menos que 200 de comprimento. Se vier a ser fabricado um dia, o iate será o maior do mundo e deverá contar não com um, mas dois helidecks na proa, além de uma garagem capaz de alojar um helicóptero modelo EC135. Claro que entre os brinquedos aquáticos não faltariam motos e submarinos.

Ao todo, 50 pessoas poderão pernoitar a bordo, todas em suítes de luxo, obviamente. A cabine do proprietário e todos os camarotes VIP estarão no sétimo deck, com suas próprias áreas de estar, banheiros separados para ele e para ela e vista de 270 graus.

Para entreter todos esses convidados, tem que haver atrações dignas de grandes cruzeiros. De acordo com a 4Yacht, o Double Century terá um teatro com 126 lugares com um grande bar. Aqueles que buscarem algo mais tranquilo, poderão se deslocar até a biblioteca com um jardim particular. Haverá também algumas características de clássicos iates de luxo, como piscinas e spas, uma discoteca, cinema, salões de beleza e de massagem, academias, saunas, além de cafeterias aos melhor estilo Nova Iorque e Monte Carlo.

Além de 200 metros de comprimento, serão 27 metros de casco que ficarão acima da linha d’água, totalizando nada menos que nove decks. Para descolar por todos, oito elevadores estarão disponíveis ao longo do interior do megaiate. Se pensa que essa medida é muito para um iate, sem problemas. A 4Yacht assegura que o Double Century poderá ser reduzido para 185 metros sem perder plataformas. E caso acredite que é muito pequeno, também haverá a opção de estender para até 225 metros.

Alguém ainda duvida que algo desse tipo pode ser construído? Segundo a empresa, há a expectativa de início da construção dentro de quatro anos e projeta-se o valor inicial de venda de € 699 milhões (cerca de R$ 2,5 bilhões).

Double Century

Através de sua rede social, a Delta Design Group revelou um novo projeto em andamento: um barco de 67 metros para a Delta Marine. O destaque será a piscina na popa com janelas laterais para o beach club, que fica no nível inferior. No deck principal o layout será clássico, com uma área reservada para as refeições e 06 cabines para convidados.Cada quarto terá uma grande janela, instalado no casco do mega iate.

O elevador construído em vidro é complementado por uma escada circular. A cabine do proprietário está no nível superior, em um deck privativo, voltado para a proa. O deck de popa recebeu mais um local para refeições e uma área de entretenimento. O mega iate também tem academia e um local para pouso de helicóptero.

Delta Marine