A dupla brasileira vice campeã olímpica em Pequim e bronze em Londres dominou a primeira edição da Stars Sailors League (SSL) Finals, em Nassau, nas Bahamas, em 2013. Neste ano, Robert Scheidt e Bruno Prada voltam à raia do país como atuais campeões a partir desta quarta-feira (3).

Robert e Bruno estão treinando na raia próxima à Paradise Island há três dias, o suficiente para readquirir a mão do barco. “Estamos evoluindo nos treinos. Tem ventado em todos os dias e priorizamos as manobras. Espero que nossa velocidade de popa faça a diferença, como fez no ano passado”, afirmou Robert.

A SSL Finals terá três dias classificatórios para a flotilha de 20 embarcações, com três regatas por dia, ou no máximo quatro. A novidade será a passagem do líder da primeira fase direto para a semifinal, solicitação dos brasileiros em 2013. No quarto e último dia, do 2º ao 11º correm as quartas de final. Seis, mais o líder, passam à semifinal para se definir os quatros que decidem o pódio. O ranking da SSL é elaborado durante a temporada conforme a importância dos campeonatos da classe Star pelo mundo.

“O nível neste ano está tão elevado que mesmo sendo campeões não podemos nos considerar favoritos. A flotilha vai andar muito junta”, prevê Bruno Prada. A SSL Finals distribui premiação de 200 mil dólares. A tripulação campeã soma 4.000 pontos, maior pontuação da SSL na temporada, e leva 40 mil dólares. O líder do ranking é o timoneiro italiano Diego Negri, desde julho.

*Fotos Luca Modena

Stars Sailors League

A Administração do Porto de Lisboa se empenha em prol da fomentação da atividade da náutica de recreio no estuário do rio Tejo.

Uma das formas de apoio e incentivo promovidos são os descontos de regata concedidos todos os anos, beneficiando as embarcações de recreio que integram e completam 16 ou mais regatas constantes no calendário da Associação Regional de Vela do Centro.

Com base nos resultados deste ano, a APL informa que em 2015 vão beneficiar 96 embarcações.

O Porto de Lisboa acolhe nas suas margens vários clubes náuticos que promovem ações de interesse público, de âmbito social, cultural, recreativo ou desportivo.

Administração do Porto de Lisboa

As condições favoreceram e a tripulação do Montecristo soube aproveitá-las da melhor forma na Regata Volta à Ilha – Sir Peter Blake, pela XIV Copa Suzuki Jimny de Vela Oceânica. O barco de Ubatuba, comandado por Julio Cechetto, percorreu 47 milhas (86 km) em 6h05m12 no tempo real. A distância da regata costuma variar entre 40 e 50 milhas, de acordo com a direção do vento, mas até hoje, o menor tempo registrado pertencia ao Lexus Chroma, de Santos, com 8h21m48 obtido em 2013.

A prova de abertura da quarta e última etapa do Circuito Ilhabela reuniu neste sábado (29) uma flotilha de 33 veleiros, dos quais 26 deram a Volta à Ilha, enquanto a classe HPE correu regata de percurso, com 13 milhas (23 km) ao norte do Canal de São Sebastião. Logo na largada, os barcos foram impulsionados pelo vento leste com rajadas de até 20 nós (35 km/h). O contorno da ilha a partir da Ponta das Canas, ao norte, no sentido horário, permitiu que as tripulações navegassem boa parte do tempo com a vela-balão, içada no vento de popa.

“Ser o Fita Azul (primeiro a chegar), velejando entre amigos, é o que importa. Corremos várias vezes a Volta à Ilha, mas nunca havíamos vencido”, afirmou o comandante Julio Cechetto. No tempo corrigido, o Montecristo foi o sexto na RGS Geral.

O veleiro Orson ficou em primeiro nas classes IRC e ORC, mesmo resultado obtido pelo Ginga, virtual campeão de 2014 na HPE, que teve o Fit to Fly em segundo e o Atrevido em terceiro lugar. As regatas serão retomadas no próximo final de semana (6 e 7/12), encerramento da temporada. Além de homenagear o navegador neozelandês Sir Peter Blake, a esperada Regata Volta à Ilha é dedicada também ao Dia do Marinheiro, comemorado em 13 de dezembro. A Capitania dos Portos de São Sebastião oferecerá o troféu transitório Cisne Branco, da Marinha do Brasil ao Fita Azul, Montecristo.

Domingo sem regata – As regatas deste domingo (30) foram canceladas pela Comissão de Regatas (CR) devido às rajadas que variaram de 25 a 30 nós ao norte do Canal de São Sebastião. “É mais prudente poupar equipamento e preservar as tripulações. A segurança é prioridade”, justificou o diretor da CR, Cuca Sodré. Os barcos nem chegaram a deixar o pier flutuante do Yacht Club de Ilhabela.

Resultados da Regata Volta à Ilha – Sir Peter Blake:

C30
1º – Caballo Loco (Mauro Dottori)
2º – +Realizado (José Luiz Apud)
1º – CA Technologies (Marcelo Massa)

ORC
1º – Orson (Carlos Eduardo Souza e Silva)
2º – Lexus/Chroma (Luis Gustavo de Crescenzo)

HPE
1º – Ginga (Breno Chvaicer)
2º – Fit to Fly (Eduardo Mangabeira)
3º – Atrevido (Fábio Bocciarelli)

RGS Geral
1º – Suduca (Marcelo Claro)
2º – Fram (Felipe Aidar)
3º – Optimystic (Márcio Sudo)

RGS Cruiser
1º – Boccalupo (Claudio Melaragno)
2º – Anequim (Paulo de Moura)
3º – BL3 Wind Náutica (Clauberto Andrade)

IRC
1º – Orson (Carlos E. S. Silva)
2º – My Boy (Lars Muller)
3º – Sextante (Thomas Shaw)

*Crédito das fotos: Marcos Méndez/SailStation

Montecristo