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Iate de 161 pés bate em ponte nos EUA

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Autoridades da Flórida estão investigando a incomum colisão que aconteceu nesta terça-feira entre um iate e uma ponte. O acidente (que não deixou ninguém ferido) aconteceu na ponte levadiça Broad Causeway, na cidade de Bay Harbor Islands, em Miami, e paralisou a passagem por aquele lugar por mais de seis horas.

 

Os engenheiros estão trabalhando com a hipótese de que o sistema hidráulico na ponte falhou ela do oeste começou a descer quando o iate de 161 pés Trinity Rockstar estava atravessando. “O piloto do iate não fez nada errado, pois o barco era levado por dois rebocadores. Além do mais, todas as indicações são de que houve um erro mecânico na ponte”, disse Jorge Pino, porta-voz do FFWCC (Florida Fish and Wildlife Conservation Commission), empresa responsável por investigar colisões envolvendo embarcações particulares nas vias públicas.

 

O iate era rebocado porque a baía não possui grande profundidade e trata-se de uma ação comum quando há a passagem de grandes embarcações.

 

O Rockstar é comandado pela Yacht International Colection, que oferece charter na Flórida, Bahamas e Caribe. A próxima reserva do iate foi agendada para o Natal. Embora o dano é reparável, ainda não está confirmado se ele pode ser corrigido a tempo para a reserva, já que a ponte atingiu todo o flybridge.

 

No momento, ele está ancorado em um porto em Dania Beach, onde deverá passar por inspeção.

 

https://www.youtube.com/watch?v=nGjghcseD9E

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iate de 161 pés bate em ponte nos EUA

Conheça a fábrica da Sea Ray, nos EUA

A equipe da Boat Shopping está na terra do Tio Sam e conheceu a fábrica da Sea Ray, em Palm Coast, Flórida. Confira algumas fotos do estaleiro, linha de produção, preparação dos modelos, materiais usados etc. Vale a visita virtual!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sea Ray

Já fez a revisão da embarcação?

A época ideal para fazer a revisão é no inverno, que os preços estão melhores e o barco fica mais parado na marina. Mas, com a chegada do verão, todos querem aproveitar os dias quentes velejando. Então, se você ainda programou a revisão do seu barco, não arrisque seus passeios e faça antes de curtir a temporada.

 

Siga as dicas da Boat Shopping:

 

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1- Se sua lancha fica em um galpão no seco, a primeira coisa a se fazer é verificar a integridade do motor. Uma simples revisão (ou seja, troca de óleo ou filtros) quase sempre é o suficiente. Mas há casos em que uma checagem mais ampla, como a limpeza e até a troca dos bicos injetores, se faz necessária.

 

2- Depois, cheque todo o sistema elétrico, dando especial atenção às luzes de navegação e bombas de porão, que são equipamentos essenciais para navegar com segurança.

 

3- Os cabos de comando do volante e do motor costumam emperrar depois de algum tempo sem uso. Lubrifique-os para navegar com conforto e fazer manobras mais fáceis.

 

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4- Se o seu barco usa motor a diesel e ficou muito tempo parado, não é nenhum exagero contratar um especialista para limpar o tanque de combustível.

 

5- Verifique o estado das válvulas do fundo do casco do sistema hidráulico dos banheiros. Aproveite para avaliar o desgaste das mangueiras e abraçadeiras e para verificar o respiro do tanque de combustível.

 

 

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6- Se o seu barco costuma ficar na água, consulte um especialista para avaliar se será preciso limpar e pintar o fundo do casco, para evitar as cracas, e realizar um polimento no gelcoat.

 

7- Tão importante quanto as recomendações citadas é avaliar o estado dos anodos de sacrifício e checar se há danos na hélice.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revisão da embarcação

10 dicas para evitar o cheiro de mofo no barco

Não há nada mais incômodo do que o cheiro de molhado a bordo, certo? Mais do que isso: viver com umidade e mofo é um perigo para a saúde. Bem mais do que indicar desumidificadores de ambientes, temos 10 dicas simples para você ou seu marinheiro colocar a mão na massa e evitar o problema.

 

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1- Crie uma rotina de abrir todo o barco, pelo menos três vezes por semana (peça ajuda ao seu marinheiro).

 

2- Se o seu barco tiver carpete ou tapete, tome os devidos cuidados. O risco de serem infestados por ácaros é grande.

 

3- Os produtos antimofos, feitos à base de cloreto de cálcio, são baratos e eficientes. Mas fique atento: ele duram pouco tempo e precisam ser substituídos.

 

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4- Nunca deixe roupas ou toalhas molhadas (ou apenas úmidas) dentro da cabine ou outro ambiente fechado.

 

5- Em pequenos barcos cabinados que não têm capacidade para um ar-condicionado, instale pequenos ventiladores, pois eles ajudam na circulação do ar.

 

6- Troque a roupa de cama, incluindo colchas e cobertores, sempre que possível. Ter quatro jogos de lençol é o ideal – assim cada um será usado uma vez a cada final de semana.

 

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7- Nos armários, coloque um sachê de maravalhas (serragem em forma de fios) de cedro. Essa madeira absorve a umidade e repele insetos. Além disso, coloque bicarbonato de sódio em um saleiro de vidro com rampa de inox. Quando o pó empedrar, troque-o .

 

8- A água do porão é uma armadilha. Por isso, além de esgotar toda a água após os passeios, seque o ambiente com um pano.

 

9- Se o seu barco ainda não tem uma ar-condicionado a bordo, pense nessa possibilidade. Além de esfriar o ambiente, ele serve também para expulsar a umidade do ar.

 

10- Os aparelhos desumidificadores elétricos são outra boa solução para proteger contra o excesso de umidade a bordo. Use-o sempre que possível.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mofo no barco

Benetti prepara lançamento de iate de 60 metros

O projeto FB 255, do estaleiro Benetti, foi vendido em 2012 pela Fraser Yachts, em Mônaco, e será lançado hoje. O iate de 60 metros, que já foi batizado de Formosa, irá para água nesta quinta-feira.

 

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“FB 255 está sendo lançado hoje, precisamente dentro do cronograma. A construção tem ido muito bem, tanto para o capitão Sebastien Boutin, juntamente com sua equipe, e para a Benetti”, comentou o representante da Fraser Yachts, Jan Jaap.

 

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Formosa acomoda até 12 hóspedes. A cabine do proprietário fica no deck superior. As duas cabines VIP e três cabines menores acomodam os convidados.

 

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FB 255

Tohatsu registra 3,5 milhões de motores produzidos

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A parceria entre a Regatta e a marca japonesa de motores de popa Tohatsu só se consolida. A mais tradicional empresa japonesa de motores em atuação divulgou que chegou ao número de 3,5 milhões de motores de popa produzidos.

 

Pioneira no desenvolvimento e produção de motores no Japão, a Tohatsu está presente em mais de 100 países incluindo o Brasil.

 

Por aqui, o dealer oficial da empresa é a Regatta, que atua como representante nas regiões Sudeste e Nordeste e relançou produtos da marca no SP Boat Show, em setembro. Entre os motores mais vendidos pela Regatta está o modelo 30HP, um dos sucessos da Tohatsu no Brasil e também no mundo.

 

“Expresso meu maior agradecimento pelo contínuo esforço e apoio da nossa marca. Renovo meu compromisso por continuar desenvolvendo e oferecendo produtos de alta qualidade e confiabilidade para satisfazer nossos clientes, mundo afora”, ressalta Isami Hyuga, presidente da Tohatsu Corporation.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tohatsu

Navegue no Rio Jacuí

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O Rio Jacuí liga o interior do Rio Grande do Sul ao Guaíba (que é possível chegar em Florianópolis), em Porto Alegre, e o trecho que banha a cidade de Rio Pardo é usado por muitos gaúchos para passeios de fins de semana.

 

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As marinas do Rio pardo, a 33km de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul, levam ao Rio Jacuí. A navegação pelo rio é tranquila, pelo canal central que tem pelo menos sete metros de profundidade e é demarcado com boias.

 

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É comum se deparar com lanchas de até 30 pés navegando, pois o rio tem 300 metros de largura e, em certos pontos, forma areões onde mais de 100 barcos costumam disputar um lugarzinho para ancorar nos fins de semana.

 

A região tem um clima ameno, em torno de 19oC. Deve-se evitar julho, que é o mês mais chuvoso, e o inverno, que é muito frio. A época ideal para ir é durante o verão ou em abril (o mês mais seco).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rio Jacuí

[Galeria] Mergulho livre com tubarões

As fotografias incríveis mostram mergulhadores livres explorando as profundezas do oceano e, assustadoramente, próximos de alguns dos mais perigosos predadores do mar.

 

As imagens são de dois franceses, Alex Roubaud e Alex Voyer, ambos de 36 anos, que registraram seus mergulhos livres ao longo de 10 anos. O resultado? A dupla documentou majestosos tubarões, inclusive o branco e baleia.

 

Os franceses viajaram o mundo e conheceram algumas das águas mais remotas águas para clicar esses animais.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mergulho livre

70 Flybridge da Numarine

Numarine anunciou a produção do novo modelo 70 Flybridge, logo na sequência do recém-lançado 70 Hardtop.

 

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O destaque, obviamente, vai para o flybridge, que oferece espaço ideal para o lazer. O ambiente dispõe de solário, área gourmet, mesa, ampla área para espreguiçadeiras e cabine de comando.

 

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O uso do vidro foi primordial para garantir linhas mais modernas e garantir a entrada de luz natural no interior do iate. O deck principal interliga a praça de popa e salão principal, sendo que este delimita bem a área da cozinha e sala.

 

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No deck inferior, três cabines com máxima flexibilidade para acomodar os hóspedes e a suíte principal. A cabine do proprietário tem bastante espaço e é equipada com guarda-roupas, penteadeira, sofá e banheiro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Numarine

Sunreef apresenta Catamarã de 115 pés

Devido ao crescente interesse em catamarãs, o estaleiro Sunreef lança o seu mais novo projeto: o 115 Sunreef Power, de 115 pés a motor. O modelo é a evolução do 90 Sunreef Power, que foi lançado em 2013.

 

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O conceito do 115 Sunreef Power é aproveitar ao máximo o espaço, não à toa que a embarcação dispõe de 680m² de área de convivência. O barco é capaz de acomodar até 12 convidados e 6 pessoas na tripulação. O projeto ainda oferece soluções personalizadas de acordo com a necessidade do proprietário.

 

O layout consiste em um salão de 80 m², situado no deck principal, ao lado do cockpit. O ambiente é composto por cozinha, escritório, sala de ginástica (na proa) e uma cabine de 50 m² (equipada com closet e banheiro). Para garantir o máximo de conforto, todas as cabines têm entrada e banheiro privados, com muito espaço de armazenamento.

 

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As janelas proporcionam vista panorâmica, assim como o terraço de 60 metros e as varandas laterais dobráveis do convés principal. A cabine de comando, no projeto padrão, está no flybrigde, que abriga um outro salão de 70 metros e uma área de lazer.

 

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A garagem acomoda um bote a motor para 12 pessoas, duas motos aquáticas, um conjunto de mergulho e quatro pranchas.

 

O 115 Sunreef Power pode ser equipado com o motor padrão Volvo, com sistema IPS ou jato de água.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sunreef Power