A SC Yachts e Per Mare Yachts anunciaram representação exclusiva Princess Yachts para a região sul do Brasil. O estaleiro inglês tem 50 anos de tradição no mercado náutico, onde a qualidade é característica vista em cada unidade produzida.
Segundo Giovani Horn Machado e Lincoln Bonato, diretores da SC e Per Mare, respectivamente, a representação exclusiva no sul do Brasil da Princess Yachts dará um novo rumo às empresas, onde os megaiates incorporam e consolidam a gama de produtos.
O estaleiro italiano Sanlorenzo abriu uma nova embaixada na Austrália para distribuir seus iates para o mercado hemisfério sul. A embaixada foi criada em parceria o Australian Ensign Brokers, que já tem cinco escritórios na Costa Leste.
“Estamos muito orgulhosos de representar a icônica marca Sanlorenzo na Austrália e acredito firmemente que o mercado irá fornecer a plataforma ideal para os mais exigentes clientes que estão procurando comprar um navio sob medida e exclusiva”, disse Mark Ali, CEO da Sanlorenzo Austrália
Dias 29 e 30 de novembro, acontecerá em Bombinhas, SC, o 2° Encontro Nacional do Grupo Amantes da Pesca com Caiaque.
Organizado pela Kayak Sports, o evento deverá reunir mais de 200 pessoas.
Como parte do cronograma, o pessoal se reunirá na praia de Bombas às 08:30 hs do primeiro dia. Às 9 horas, os participantes remarão até o Costão de Bombas e a ponta da enseada.
Haverá premiação para os vencedores, onde os três primeiros ganharão um caiaque Orca com itens de série cedido pela empresa Lontras (para o 1° e 2° colocados) e um caiaque Barracuda com itens de série cedido pela empresa Kayak Sports.
O estaleiro holandês ICON Yachts recebeu um pedido para construir um barco de 75,80 metros. O projeto chamado de ICON 250 terá a arquitetura naval e o designer exterior assinados por Tim Heywood. A previsão para entrega é no início de 2017.
Quando concluído, o iate contará com algumas características marcantes. Serão cinco grandes cabines de hóspedes no piso inferior, com uma grande área de bem-estar. O iate também contará com uma piscina com cascata no convés de popa, bem como amplos espaços exteriores. ICON 250 foi projetado para acomodar até 19 convidados.
O interior é composto por mais de mil metros quadrados de acomodações de luxo, e é dominado por grandes espaços centrados em torno de uma escada circular com um elevador de vidro A suíte do proprietário na parte da frente no deck superior terá uma vista panorâmica, e está ligado a um terraço privado.
Quatro velejadores do Iate Clube de Santa Catarina partem para a disputa do Campeonato Sul-Americano de Laser, disputado em Paracas, no Peru. As primeiras a entrar na água serão as velejadoras de Radial, Larissa Juk e Tina Boabaid.
Serão quatro dias de regatas, com previsão de oito disputas no total, sendo que somente o pior resultado será descartado. Larissa e Tina estão em ciclo olímpico e a competição será de extrema importância para as atletas catarinenses.
A competição de Radial acontece até o dia 21 de outubro e, a partir da quinta-feira, 23, será a vez dos velejadores de Standard brigarem por título: Bruno Fontes, atual campeão da categoria, e Alex Veeren. O formato de disputas para os homens será o mesmo utilizado na Laser Radial, com quatro dias de regatas. A equipe catarinense será acompanhada de perto pelo treinador Felipe Linhares, o Fipa. Parte da delegação já embarcou para a cidade peruana e os demais integrantes viajam no começo da próxima semana.
Larissa Juk (primeira da direita) focada para o Sul-Americano (Foto Iate Clube de Santa Catarina)
Com objetivo de promover o crescimento profissional da equipe, aumentar a capacidade produtiva e desenvolver o sistema organizacional de forma contínua, a Azimut Yachts do Brasil promove, desde o início do ano, cursos de formação e qualificação dirigidos aos diversos setores – do operacional ao administrativo – através de uma parceria estabelecida com o Sistema Fiesc – Sesi e Senai.
Temas como: Gestão de Qualidade, Liderança, Finanças Pessoais, Logística Operacional e Almoxarife (este através de uma parceria com o Senai e Pronatec) já foram realizados no Centro de Formação da empresa – um espaço estruturado dentro do estaleiro. Mais de 150 colaboradores da já receberam os cursos de qualificação profissional
Além disso, já iniciaram as aulas para formação do ensino fundamental e ensino médio destinados àqueles que não tiveram oportunidade de acesso à educação básica, além de cursos de formação em eletromecânica nas dependências do Senai.
“O sucesso de vendas que obtivemos na última temporada náutica (setembro de 2013 a setembro de 2014) é reflexo da organização produtiva da Azimut Yachts do Brasil, da solidez da empresa no mercado náutico nacional e dos investimentos constantes em especialização de nosso time”, destaca o CEO da Azimut do Brasil, Davide Breviglieri.
“Hoje estamos com um índice acima de 35% em produtividade e eficiência através de um trabalho sistemático focado em valorização pessoal, envolvimento, criação de times multifuncionais e excelência”, destaca o diretor industrial Roberto Paião. “Pretendemos dar sequência a este processo de formação e, além disso, ampliar cada vez mais a gama de cursos oferecidos junto ao Senai”, complementa.
O estaleiro, filial brasileiro do Grupo italiano Azimut-Benetti, tem fábrica altamente estruturada em uma área de 16 mil m² na cidade catarinense de Itajaí. Produz os modelos de 42, 43, 48, 60 e 70 pés. A direção já anunciou ainda o início da produção de mais um modelo, de 80 pés, a partir do ano que vem.
Em relação à temporada anterior, a Azimut Yachts do Brasil registrou um acréscimo de mais de 70% nas vendas de embarcações novas e seminovas (o que corresponde a mais de 50 iates vendidos durante o ano) e um aumento na produção de mais de 80% no que se refere à dimensão dos iates.
Um vídeo anda circulando as redes sociais e mostra um esportista levando a modalidade barefoot, ou esqui sem o esqui, só com os pés na água, para outro patamar. Ele resolveu esquiar sendo puxado por um avião, loucura? Da uma olhada no vídeo e veja o que ele aprontou.
O Fort Lauderdale International Boat Show, que acontece de 30 outubro a 3 novembro na Flórida, se prepara para ser uma vitrine para alguns estaleiros apresentarem seus novos superiates. Trazemos aqui uma seleção de alguns modelos que darão as caras por lá. A equipe da Revista Boat Shopping estará presente também nesse importante evento náutico mundial, preparando um material de qualidade para a próxima edição.
Sunrise 45M Atomic
O segundo de modelo de 45 metros do estaleiro Sunrise, o 45 Atomic é um iate construído em aço e alumínio, voltado para longas viagens. Ele não é nada parecido com o primeiro iate na série (lançado em 2009) e possui excelentes espaços e volumes no convés. O design exterior é de autoria do Studio Scanu e com desenhos interiores feitos por Franck Darnet Design.
Riva 122 Mythos
Essa é uma das mais aguardadas aparições do evento, já que ela não apareceu em Cannes e nem em Mônaco. A maior Riva já construída foi entregue ao proprietário (um brasileiro) no início deste ano. Todo feito em alumínio, ele traz características bastante pessoais do dono, sendo quase todo personalizado a seu estilo. A Revista Boat International Brasil (edição 15) fez uma reportagem completa o modelo. Suas cores preta e prata dão uma impressionante vista sobre a água.
Columbia
O deslumbrante veleiro de 43 metros foi lançado em agosto pelo estaleiro Eastern Shipbuilding Group, e é uma réplica da Columbia original, construída em 1923 na Cidade do Panamá, Florida. O casco do novo barco é em aço (o original é em madeira) e ele completou com sucesso os testes de mar no final de setembro. O estaleiro trabalhou em conjunto com John W. Gilbert & Associates e criou uma réplica adaptada para o século 21, com motores e sala de máquinas adequados.
Admiral Entourage
Primeiro modelo em aço e alumínio fabricado pela Sea Groups. O iate trás no deck principal a suíte máster equipada com uma academia e uma sauna, além de quatro cabines de hóspedes em um nível abaixo. Há um uso impressionante da arte por toda parte, incluindo uma escultura especialmente encomendada localizada nas escadarias principais.
Benetti 46 Veloce
O primeiro iate de rápido deslocamento da Benetti, com um casco estilizado por Stefano Righini e um interior concebido por Redman Whiteley Dixon e arquiteto do proprietário João Armentano. Apesar de ser caracterizado por altas velocidades, o desempenho eficiente e confortável ‘D2P’ – deslocamento-to-alisamento – casco foi concebido para oferecer uma virada de velocidade, mas o desempenho eficiente e confortável também chamam a atenção.