Brasil se prepara para receber o Wake Expo, evento que sediará pela primeira vez o Circuito Mundial de Wake Park, no Naga Cable Park em Jaguariúna – SP
O mês de setembro será um marco para o wakeboard brasileiro. Pela primeira vez receberá uma etapa do WPWS (Wake Park World Series). O local escolhido foi o Naga Cable Park, em Jaguariúna, SP, que entrou no calendário mundial e sediará uma das etapas do mundial de cabos.
O Mundial de Wake Park acontecerá nos dias 27 e 28 de setembro e fará parte da plataforma Wake Expo que a partir de agora reunirá diversas atividades relacionadas ao esporte. Além dos melhores atletas do mundo disputando o mundial, o público ainda poderá ter acesso a expositores do segmento; Demo Day com testes de lançamentos das pranchas de wakeboard, wakeskate e Stand up Padlle; premiére de filmes, entre outros.
Alguns dos principais atletas do ranking mundial já confirmaram a vinda para o Brasil como o americano Tom Fooshee (atual campeão mundial), o tailandês Daniel Grant e o australiano James Windsor. Entre os brasileiros estará na disputa uma das maiores promessas do esporte, o local de Jaguariúna, Pedro Caldas, de 14 anos. Outros atletas já confirmados são Marcelo Giardi Marreco, Deco Rondi, Gustavo Machado Alemão, Vitinho Cordeiro, Felipe Miyamoto.
“Em 2013 adquirimos os direitos para a realização no Brasil do Mundial de Wake Park. Com isso realizamos um sonho de ter os dois maiores campeonatos de wakeboard do mundo em nosso país. Paralelo a isso surgiu a necessidade de uma plataforma maior e única para ser a referência para os eventos e que permitisse a realização de diversas outras atividades ao longo do ano e, então, criamos o Wake Expo”, explica Bruno Dib, fundador da Dibbra, agência responsável pela organização do evento.
A programação oficial do Wake Expo será divulgada em breve.
A Intermarine recebeu uma importante premiação por conta da 48 Offshore, modelo superesportivo que marca a volta do estaleiro ao nicho dos barcos de alta velocidade. Com lançamento programado para o segundo semestre de 2014, o projeto conquistou a premiação Golden no A Design Awards, na categoria Yacht and Marine Vessels.
Criada pelo departamento interno de design do estaleiro, a embarcação reinterpreta o conceito dos barcos esportivos, unindo luxo e velocidade. As linhas expressam força e dinamismo, ao passo que a aplicação de teca no deck principal, o painel de comando e as laterais estofadas do cockpit, trazem influências do universo automotivo. As entradas de ar e uma elegante placa em aço inox na popa, com o logotipo Intermarine e 48, são outros elementos que possuem sintonia com veículos premium.
O A Design Awards é o maior concurso de design no mundo, com sede na Itália e premia os melhores projetos em diversas categorias de produtos.
A mais recente joia da família Benetti será uma das estrelas no Mônaco Yacht Show 2014. O Illusion I tem 58 metros de comprimento, quatro decks, foi construído em aço e alumínio e projetado por Green & Mingarelli para um proprietário europeu.
O design externo é o resultado da equipe de projeto da Benetti com participação do dono e de sua equipe de design. Projetada para uso comercial (fretamento), o proprietário também irá utilizá-la para uso pessoal, graças a um esquema que inclui uma cabine VIP e quatro cabines de hóspedes, além da cabine dos proprietários, o que lhe confere uma capacidade total de 12 + 1 passageiros.
O deck inferior é para os convidados. Na popa, há um beach club com bar e um acabamento do mesmo nível de decoração encontrado nas áreas dos hóspedes. Essa região do barco é distintamente separada da garagem, que abre lateralmente para o lançamento e recuperação de um tender e de dois jet skis.
Para além das salas de máquinas, está o camarote VIP. Localizado a meia nau, a cabine tira proveito de quase onze metros do feixe. Na mesma plataforma, mas completamente separados, estão os alojamentos da tripulação, com quatro camas de solteiro e uma de casal, cada uma com seu próprio banheiro. Há acesso independente para todos os pavimentos dos quartos da tripulação.
No deck principal está o cockpit, a primeira área a ser encontrada a bordo. Espaçosa, é composta por um grande sofá em forma de C, com mesa de café twin e cadeiras estilo “lounge”, além de seu próprio bar de canto completo. O salão principal é denominado pelos proprietários como uma escolha arejada para posicionar a mesa de jantar para dez pessoas, próxima à entrada. As paredes são totalmente em vidro e enchem a sala com uma luz natural. E para mais iluminação, no convés, as bordas em frente das janelas foram reduzidas para ver o mar. O salão principal está equipado com três grandes sofás junto com uma mesa baixa e uma televisão wide screen.
A decoração interna foi idealizada pelo proprietário em colaboração com o escritório de design Benetti. Ele escolheu pessoalmente o estilo do mobiliário, com um tema dominante na cor pink. Travertino, madeira e vários tipos de alternativas de mármore com outros materiais mais incomuns: couro exótico, coco ou lascas de madrepérola. Os tetos de couro na cor marfim completam o efeito de espaço e luz.
Uma grande escadaria no salão principal liga os três pavimentos e a área da tripulação e, em seguida, está uma moderna cozinha. Com acabamentos em granito, juntamente com uma geladeira feita sob medida, dois grandes fornos, fritadeira, a tornam uma cinco estrelas do setor.
O espaço ao ar livre no deck superior tem uma mesa de jantar com 14 lugares e um bar móvel; já no interior há outro pequeno salão com sofás, área de lazer e um bar de canto. Há também uma pequena sala de cinema (que, se for preciso, pode ser convertida em uma cabine adicional), uma adega e um compartimento climatizado para charutos.
No Sun Deck, a jacuzzi em mosaico é cercada por poltronas para banhos de sol, bar móvel, churrasqueira e pequena sala de jantar. Toda a área pode ser protegida do vento graças a uma varanda com portas duplas de correr.
Toda a iluminação a bordo é feita por um sistema de LED altamente personalizado, com a possibilidade de controlar individualmente cada equipamento e criar cenários de iluminação refinados.
O Illusion I atinge 15 nós em velocidade de cruzeiro, com autonomia de 5.000 milhas náuticas. A propulsão é fornecida por dois motores 3512C Twin Cat, desenvolvendo 1.850 hp cada. Geradores são Twin Cat C9 Gensets para 200 kw cada, além de um terceiro gerador C4.4 CAT para 82 kw.
Ficha técnica
Comprimento total: 58 m (190 pés)
Comprimento linha da água: 50,7 m (166 pés)
Carga total de deslocamento: 880 toneladas
Peso total: 950 mil toneladas
Capacidade do tanque combustível: 115 mil litros
Capacidade do tanque de água: 20 mil litros
Acomodação dono e convidados: 5 + 1 pessoas
Acomodação tripulação: 11 + 1 pessoas
Propulsão: 2 x Caterpillar 3512C 1.850 hp a 1.600 rpm
Caixa de transmissão: 2 x REINTJES WAF743L
O Abu Dhabi comemora sua primeira vitória a bordo do Volvo Ocean 65, barco que será usado pelas sete equipes da Volvo Ocean Race 2014-15. O time de Ian Walker cruzou em primeiro lugar a Round Britain and Ireland Race com direito à melhor marca da prova. O Azzam completou o percurso de 1.800 quilômetros em quatro dias e 13 horas e 10 minutos. O recorde anterior era do Groupama, que fez quase um dia e meio a mais do que os árabes.
O Abu Dhabi foi perseguido por todo o caminho pelo espanhol de Iker Martínez, que chegou em segundo lugar. Na sequência apareceram Dongfeng, Team Alvimedica e Team SCA.
A equipe de Vela Jovem do Yacht Club Santo Amaro (YCSA), Audi YCSA Sailing Team, recebeu neste fim de semana o bicampeão olímpico Robert Scheidt. O esportista foi ao clube da Represa Guarapiranga, onde começou a velejar aos cinco anos, e passou informações e orientações que podem colaborar na evolução dos 40 integrantes da equipe.
“Lembro-me dos meus sete anos, quando o Alex Welter retornou dos Jogos de Moscou e chegou ao YCSA em carro do corpo de bombeiros com a medalha de ouro. Eu pedi um autógrafo e fiquei feliz da vida. Agora chegou a minha vez de passar uma mensagem positiva e com essa troca de energia eu também aprendo”, disse Robert.
Robert fez questão de passar aos candidatos a futuros campeões, a perseverança como atitude essencial, mesmo que o tempo de espera para se alcançar a meta traçada seja de quatro anos. “Todo mundo erra. Todo mundo perde. O importante é não desistir do objetivo. A perda do ouro nos Jogos de Sydney em 2000 foi minha maior motivação para ganhar a mesma medalha na Olimpíada de Atenas, em 2004”, exemplificou. Robert ficou com a prata em Sydney para se tornar bicampeão olímpico na Laser quatro anos mais tarde.
Indispensável também, de acordo com as orientações de Robert, que o atleta seja disciplinado e estabeleça uma rotina de treinamentos que lhe capacite para as futuras conquistas. Ele deixou claro, ainda, que o esforço de um campeão da vela não está limitado apenas às ações na água. “Não deixem de estudar. Sei que não é fácil, mas tentem conciliar o estudo com o esporte”, aconselhou.
A Sealegs, empresa da Nova Zelândia especializada em tecnologia anfíbia, é conhecida por construir embarcações que se locomovem tanto na água como no seco, através de rodas motorizadas na proa e na popa.
As rodas são retráteis e dirigíveis e fazem o barco atingir até 10 km/h. Um barco sealegs pode ser conduzido a partir de um local de armazenamento, para uma rampa de barco ou da praia para a água (com todos os ocupantes permanentemente secos dentro da embarcação.
Uma vez na água, as rodas podem ser facilmente retraídas para a posição “Up” e ficam acima da linha d’água. O barco é, então, conduzido e usado normalmente. Ao aproximar-se da terra, as rodas são baixadas para a posição “Down”, ainda em movimento na água.
A empresa visa ampliar sua área de atuação e chega ao Brasil. A Boat Shopping flagrou dois modelos estacionados no Píer 26, no Guarujá, SP, onde ficará a base técnica da empresa.
E, segundo informação da fonte, a previsão de fabricação em território nacional é em abril de 2015, com quatro modelos: 6.1, 7.1, 7.7, e 7.7 com cabine. Em breve, traremos novidades.
A Mercedes-Benz Style, em parceria com a Silver Arrow Marine (SAM), apresentou no 23º McCall’s Motorworks Revival, em Monterey, na Califórnia, o primeiro barco feito pela montadora alemã.
O Arrow 460 Granturismo combina elementos do design automotivo tradicionais com inovações da indústria náutica. Sua principal característica, além de linhas ousadas no exterior e no interior, é o uso inteligente do espaço. O barco a motor é adequado para passeios de um dia, mas também oferece acomodações para o pernoite.
“Dar forma a uma embarcação foi um desafio estimulante para projetistas de automóveis como nós. Nossa tarefa era estudar como aplicar a linguagem de projeto da Mercedes-Benz às proporções peculiares e às exigências específicas de um barco”, disse Gorden Wagener, vice-presidente de deisgn da Dailmer AG.
O primeiro exemplar será concluído no ano que vem e estará disponível para os compradores a partir de 2016.
Ficha Técnica:
Comprimento total: 14.17m (46 pés)
Comprimento linha d’água: 13.8m (45 pés)
Feixe: 3.97m (13 pés)
Deslocamento com carga máxima: 13,63 toneladas
Capacidade do tanque de combustível: 1.200 litros
Capacidade do tanque de água: 500 litros
Propulsão: 2 motores diesel Yanmar 6LY3-ETP, com potência de 480 hp cada
Velocidade de cruzeiro: 28-30 nós (em mar calmo)
Velocidade máxima: 40 nós
Primeiramente todo o time do Boat Brasil Grupo de Mídia gostaria de agradecer aos nossos assíduos leitores e àqueles que estão chegando agora também pela grande aceitação do novo Portal Boat Shopping e de nossa nova estratégia voltada à plataforma online.
Enfrentando cara-a-cara o grande dilema que é a migração de mídias impressas para as plataformas onlines, nós da Boat fomos lá fora estudar diferentes cases de grandes revistas e dos gigantes da indústria da mídia mundial.
Com uma boa base extraída desse estudo e uma adaptação ao nosso mercado chegamos a um ponto ideal para definição de nossa abordagem online.
Conteúdo:
Decidimos adotar a estratégia de conteúdo “transmedia story telling”. O que significa que nossas plataformas online apresentarão conteúdo de nossos veículos impressos por meio de 4 diferentes formatos:
Teaser: Apenas introduzindo um assunto que virá a ser abordado posteriormente de forma mais ampla e técnica em um artigo na revista impressa.
Íntegra: O conteúdo uma vez coberto em mídias impressas será disponibilizado online na íntegra, criando acesso à informação sob-demanda. Ou seja, na hora em que nosso leitor quiser com todo o dinamismo da internet.
Adaptado: Alguns tipos de conteúdo requerem certa adaptação ao serem exibidos em plataformas diferentes. Isso ocorre devido a dinâmica do consumo de conteúdo online (social & mobile) e impresso serem diferentes.
Exclusivo: Não necessariamente todo o conteúdo apresentado em uma plataforma será exibido na outra.
Design, Interface e Experiência do Usuário:
O design do novo Portal Boat Shopping foi inteiramente pensado para proporcionar a melhor e mais confortável experiência possível para os leitores. Baseado em testes A/B (também conhecidos como Split-Tests), a versão atual é e sempre será aquela que entrega ao leitor a informação relevante de forma mais rápida, eficaz e intuitiva.
E quando falamos “é e sempre será” significa que os testes A/B serão constantes e intermináveis, ou seja, duas versões diferentes do site podem estar sendo apresentadas em um mesmo momento para dois leitores diferentes afim de medir qual entrega a melhor experiência.
Alguns destaques seguem as tendências do webdesign citadas no TechCrunch Disrupt 2014 de São Francisco, California, o mais respeitado evento de tecnologia do setor.
O Menu Fixo no topo oferece acesso “sempre a mão” às principais áreas do site.
O Banner agora posicionado ao centro na parte superior é padrão IAB (International Advertisement Bureau) e faz parte do grupo Universal Ads Pack, tipo “Leaderboard”. Oferecendo maior destaque aos anunciantes.
A Capa (área nobre) se encarrega de mostrar o conteúdo mais relevante do dia. Ressaltando que a relevância é dinamicamente eleita pelos próprios leitores.
A Timeline Infinita foi especialmente desenhada para aqueles que acompanham de perto as notícias do setor. Pensada para os leitores assíduos que ficam o dia inteiro com o site aberto e não querem perder nada do que acontece.
O Ritmo de Leitura é algo que não se repara a olho nú mas que faz muita diferença na leitura de um artigo um pouco mais longo. Oferecendo conforto aos olhos, esse fator é determinado pela altura das linhas, assim como pela largura das colunas de texto e tamanho da fonte.
Esperamos que aproveitem todo o estudo colocado nessa plataforma que a cada dia que passa terá mais e mais a nossa cara: Gosto do Leitor + Expertise Boat Shopping.
Com a preocupação em proteger o meio ambiente e deixar o seu barco sempre limpo, a Nautispecial está lançando mais uma novidade na sua linha de produtos EcoSea, o Limpa Porão. Um desengraxante multiuso, livre de fosfato e solventes. Mais uma opção de produto Ecoeficiente que a Nautispecial produz.
O Limpa Porão é 100% natural e neutro, desenvolvido com extratos vegetais da flora brasileira. O produto tem alta eficiência na remoção na remoção de graxa e óleo em locais como: motores marítimos, porão de barcos, pátio de marina, piso de condomínio, caixas separadoras de água e óleo (SAO), tratores, cintas do Travel Lift e demais aplicações contaminadas de graxa e óleo.
Seu principal diferencial é que nos primeiros 14 dias, 96% do produto aplicado tem a biodegrabilidade atingida, além de ajudar na diminuição dos resíduos de graxa e óleo.
A Yacht Collection representante das marcas Azimut, Benetti, Atlantis e SeaRay promove durante os dias 15, 16 e 17 de Agosto, no Portobello Resort e Safari, em Angra dos Reis, o Yacht Weekend, um final de semana repleto de diversão.
Além dos barcos da nova linha da SeaRay e da Azimut, diversas atividades estão programadas durante o dia. O evento terá a participação de renomadas marcas de luxo.
Confira a programação:
Sexta-feira 15/08/2014
14h – welcome drink
19h – rodízio de pizza
Sábado 16/08/2014
13h – feijoada
13h – Rock Revival Show
Atividades para a família no decorrer do dia
Domingo 17/08/2014
Brunch, pizza e open bar no almoço
Atividades para a família no decorrer do dia
Para chegar ao evento, você pode vir por terra, ar e mar. Mas confirme sua visita no (21) 3512-5000
Portobella Resort e Safari
Rod. Rio-Santos, km 434 – Mangaratiba – RJ / CEP: 23860-000
