Conheça os superiates mais caros do mundo
Golden Odyssey
Comprimento: 123,2m
valor € 150.000.000
A Lürssen entregou o Golden Odyssey em 2015 ao príncipe Khalid da Arábia Saudita, como substituto de uma embarcação de 80 metros com o mesmo nome. Em outubro de 2022, o iate trocou de mãos em uma venda privada ordenada pelo tribunal em Malta. O comprimento total do Golden Odyssey faz dele o 36º maior iate do mundo, com exterior de Martin Francis e design de interiores de Alberto Pinto . Pouco mais se sabe sobre o esquivo superiate e seu estaleiro permaneceu de boca fechada durante sua construção. O Golden Odyssey foi visto recentemente entrando no estaleiro Blohm+Voss para uma reforma sob nova propriedade.
Elandess
Comprimento: 74,5m
Pedindo € 130.000.000
O Elandess foi construído na Alemanha pela Abeking & Rasmussen e continua sendo o segundo maior lançamento do estaleiro até hoje. Um exterior e um interior do estúdio britânico Harrison Eidsgaard ganharam seus quatro Neptunes no Design and Innovation Awards de 2019 com os juízes aplaudindo seu lounge Neptune semi-submerso com janelas que se estendem acima e abaixo da linha d’água e assentos em estilo anfiteatro. O Elandess pode acomodar até 14 hóspedes em 7 quartos com espaços projetados para acomodar três gerações de uma família. Ela foi renomeada para M’Brace .
Albatroz
Comprimento: 72,2 milhões
valor $ 95.000.000
O superiate Delta Marine Albatross foi vendido internamente em dezembro de 2022, após apenas 10 semanas no mercado de corretagem. Emparelhado com a arquitetura naval da Delta Marine, o iate apresenta um design exterior do premiado Espen Øino e interiores de Francois Zuretti . O Albatross vem como um navio explorador totalmente equipado com um impressionante alcance de 7.400 milhas náuticas, um heliporto e uma garagem de boca cheia para até cinco barcos auxiliares. O iate recebe 12 hóspedes em seis suítes e só havia sido usado em particular antes de sua primeira listagem em setembro de 2022.
Caríntia VII
Comprimento: 97,2
valor € 95.000.000
O poderoso Carinthia VII deveria participar do Monaco Yacht Show este ano, mas foi vendido antes que pudesse chegar a Port Hercule. Seu perfil icônico com seu reverso arrebatador é o trabalho de Tim Heywood , finalizado em ‘Carinthia Blue’. As comodidades a bordo incluem um heliporto na proa do iate, jacuzzi no deck, academia, sauna e vários espaços de estar e jantar espalhados pelos quase 100 metros de comprimento da embarcação. O Carinthia VII pode receber 14 convidados em seus seis decks e boca de 16 metros
Tatoosh
Comprimento: 92,42m
valor € 90.000.000
O Tatoosh da Nobiskrug foi entregue em 2000 como o 12º maior iate privado do mundo. Nas últimas duas décadas, ela pode ter caído na hierarquia à medida que os estaleiros ultrapassam a marca dos 100 metros, mas ela ainda é considerada uma das construções mais memoráveis de seu tempo. Seu exterior é o esforço colaborativo de Bastiaan Sonneveld e Claus Kusch , com interiores de Terence Disdale e Achille Associates . As características a bordo incluem uma lareira de calcário francês, uma piscina de quase dois metros de profundidade no convés de popa, dois heliportos, um cinema e espaço para 19 convidados com mais 30 tripulantes. A Tatoosh era famosa pelo co-fundador da Microsoft e bilionário de tecnologia Paul Allen.
Tatiana
Comprimento: 80m
valor € 85.000.000
O carro-chefe do estaleiro turco Bilgin Yachts , Tatiana , apresenta uma aparência de “bala” escrita pela Unique Yacht Design com um interior da H2 Yacht Design que incorpora uma paleta de cores claras, materiais texturizados e uso de pedras preciosas por toda parte. Ela foi selecionada como finalista em sua categoria de tamanho para o melhor iate a motor de deslocamento no BOAT World Superyacht Awards de 2022. Vendido em Janeiro, o Tatiana alberga um bar, uma mesa de bilhar com design Porsche, uma piscina interior, um cinema e vários espaços lounge.
Secret
Comprimento: 82,48m
Pedindo € 78.500.000 com Burgess
O iate a motor de aço e alumínio Abeking & Rasmussen Secret foi entregue em 2013 e vendido após mais de três anos no mercado. O iate apresenta um exterior de Sam Sorgiovanni com um interior alto de Jim Harris que acomoda 12 pessoas em seis cabines, incluindo uma suíte master, suíte VIP, quatro duplas e uma cabine de hóspedes. O salão principal é o principal espaço de reunião do iate, com muitos assentos embaixo de um lustre e um bar voltado para o convés de popa. Em outros lugares, o iate possui estabilizadores Quantum de velocidade zero e dois motores a diesel Caterpillar que fornecem uma velocidade de cruzeiro de 14 nós, chegando a 16,5 nós. Ela foi renomeada Sea Pearl .
Stella Maris
Comprimento:
valor € 75.000.000
Escrito pelo lendário designer de superiates Espen Øino com arquitetura naval de Laurent Giles , Stella Maris foi entregue pelo estaleiro italiano Viareggio Superyachts como seu carro-chefe em 2013. A decoração interior contemporânea do iate foi estilizada por Michela Reverberi e apresenta uma paleta de cores calma e neutra. O Stella Maris oferece acomodação para um total de 12 hóspedes em sete cabines com amplas instalações de bem-estar, incluindo duas piscinas de spa, sauna, hammam, sala de massagem dedicada e academia, tudo dentro do clube de praia do deck inferior.
Cloud 9
Comprimento: 61,5m
valor € 59.000.000
Originalmente Lammouche , o iate a motor da Sanlorenzo foi renomeado duas vezes desde sua entrega em 2021 como Cloud 9 e depois Lemon Tree logo após ser comprado em abril deste ano. A embarcação foi projetada pelo estúdio italiano Officina Italiana Design com seus interiores o trabalho colaborativo de Francesco Paszkowski Design e Margherita Casprini . Seus quatro decks oferecem duas piscinas, um grande apartamento do proprietário em um deck superior privativo e um sky lounge que pode ser transformado em uma área de cinema para os 12 convidados do iate. O iate é movido por dois motores diesel Caterpillar para uma velocidade máxima de 16,5 nós e éatualmente disponível para fretamento com Y.CO a partir de € 485.000 por semana .
