Em 2022, disputas na C30 começaram acirradas na primeira etapa do Brasileiro em Florianópolis e seguem acaloradas na Copa Mitsubishi em Ilhabela
O ano de 2022, o primeiro sem as restrições da pandemia para a vela oceânica desde 2019, tem sido promissor para a Classe C30. O calendário foi aberto em fevereiro, em Florianópolis, com o Circuito Ilha de Santa Catarina, válido pela primeira etapa do Brasileiro. Apenas quatro pontos separaram os três primeiros colocados, respectivamente: Katana Portobello (SC), Caballo Loco (SP) e Loyalty (RS/RJ).Na Copa Mitsubishi, Caballo Loco, Loyalty e Kaikias Via Itália (SP) vêm travando disputas casco a casco nas raias do Canal de São Sebastião, além da evolução de Kairós e Caiçara. Agora é chegada a hora de medir forças na principal competição de oceano do País, a 49ª Semana de Vela de Ilhabela, de 23 a 30 de julho, que definirá também, o campeão brasileiro da Classe C30 de 2022.Em 2021, apesar das restrições da pandemia, a Classe C30 se superou com o Kaikias Via Itália conquistando o inédito título da Semana de Vela, apenas um ponto à frente do Caballo Loco, seguido por Zeus Team (SC). O Caballo Loco, por sua vez, sagrou-se bicampeão brasileiro nos critérios de desempate contra o Kaikias Via Itália, com Katana Portobello na terceira colocação.
Diversão no mar e na terra – Neste ano, são esperados sete barcos da C30, número expressivo para uma classe one design (barcos rigorosamente iguais). No geral, já são mais de 100 tripulações inscritas. “A programação, além das regatas, agitará a Semana de Vela também fora das raias, com DJ e canoa de cerveja diariamente. Na quinta-feira (28) teremos show da banda Tom Cats”, destaca o comandante do Caballo Loco, Mauro Dottori.
“Na água, haverá ainda várias atrações para os velejadores. “Serão três barcos com tripulação exclusivamente feminina, outros sete virão da Argentina, inclusive um clássico 12 metros, modelo America’s Cup, lindo de morrer! A Regata Vela do Amanhã reunirá 100 crianças, em um projeto de inclusão e incentivo à prática da vela. E por mais um ano contaremos com o indispensável apoio da Marinha do Brasil. Será uma farra”, exclamou Dottori, também diretor de Vela do Yacht Club Ilhabela (YCI).Na disputa da Classe C30 entre sulistas e paulistas, a renovada tripulação do Loya lty, motivada pelos recentes resultados, tem planos ousados. “Levaremos para a Semana de Vela a expectativa de ganhar. Precisamos fazer ajustes para o vento mais forte, inclusive alteramos a tripulação para essa condição, chegando ao peso limite. Conforme nossa estratégia, o barco responderá melhor”, afirmou o tático gaúcho Geison Mendes.