O estaleiro norte americano Hylas Yachts apresentou novos conceitos para ambas as configurações de flybridge e sedan power yacht. O construtor de veleiros de classe mundial se uniu a Zurn Yacht Design para suprir às necessidades dos clientes mais exigentes que desejam fazer a transição da navegação a vela para a navegação a motor. O M58 combina tradicionais elementos de iates clássicos com as modernas comodidades esperadas hoje.
“Nossos clientes sabem o que estão buscando e pensam muito em como utilizarão um barco como esse”, diz Andy Huang, da Hylas Yachts. “O M58 vem em um tamanho que lhes dá o que eles precisam para tornar seus sonhos uma realidade.” O anúncio do design M58 vem da introdução do M44.
O design do M58, desenvolvido pela Zurn Yacht Design, começou com um foco na hidrodinâmica suave. Com opcional IPS 1350 da Volvo Penta, o M58 terá uma velocidade de cruzeiro de 30 nós, com uma velocidade máxima de 35 nós e uma autonomia de 750 milhas náuticas.
O Hylas M58 possui um olhar clássico porém moderno
As linhas elegantes do M58 e a engenharia cuidadosa preservam um visual clássico, criando espaço luxuoso. O reverso puro, por exemplo, parece como um velho amigo, enquanto disfarça o grande volume produzido pela boca de 6,2 metros. O topo da cobertura se estende para o cockpit, enquanto as clarabóias controlam a quantidade de sombra. Na versão sedan, há um terraço acima da estrutura com sunpads e alto-falantes para conectividade de streaming. O modelo flybridge tem um pára-brisas venturi e uma proteção substancial e um posto de comando de perfil baixo para a liberação da ponte.
Uma opção de popa abre o salão e melhora as linhas de visão ao redor. Portas de vidro dobram-se para criar um espaço perfeito entre o salão, a cozinha e o cockpit. A janela da popa abre para o balcão, convertendo a cozinha em um bar de cockpit. A frente no salão, o posto de comando, em frente a um grande sofá com mesa.
