Modelos 2022 de Novos Iates Italianos

Modelos lançados em 2022, A BOAT destaca alguns dos mais emocionantes  e novos iates Itálianos lançados nos principais boat shows da europa 

Azimut Grande 36 Metri

 Azimut acompanhou o lançamento de 2021 de seu carro-chefe Grande Trideck com dois novos superiates Grande em 2022, com os primeiros cascos do 36 Metri e 26 Metri estreando no Cannes Yachting Festival. Ambos apresentam design exterior de Alberto Mancini e interiores de Achille Salvagni, os mesmos designers por trás do Trideck de 38m, ao qual se juntou o Grande 36 Metri no Monaco Yacht Show deste ano.

O segundo maior modelo da Azimut,  Grande 36 Metri de 116 pés se distingue por um deck superior semi-walkaround, que corre no mesmo nível da popa quase até a ponta da proa. As portas laterais do skylounge podem deslizar para fora de vista, transformando o deck superior em um enorme espaço aberto que oferece vistas panorâmicas.

Azimut Grande 26 Metri

O recurso exclusivo da Grande 26 Metri é o terraço Deck2Deck™, onde o painel de popa sobe para se juntar ao convés principal e expandir o cockpit, que pode ser usado como sala de estar ou jantar. Móveis conversíveis aumentam a flexibilidade, enquanto a suíte do proprietário no convés principal com janelas de altura total está entre outros recursos.

A 86 pés está equipado com o novo sistema de propulsão 4600 Pod desenvolvido pela ZF e, como o 36 Metri, está entre a nova geração de iates de baixa emissão da Azimut.

 

Azimut Magellano 30 Metri

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A Magellano 30 Metri  é o outro grande novo modelo da Azimut em 2022 e é o novo carro-chefe da série de longo alcance . O modelo de 97 pés apresenta estilo externo de Ken Freivokh e design de interiores de Vincenzo De Cotiis, a mesma equipe de design por trás do Magellano 25 Metri lançado no final de 2020.

Os recém-chegados da Azimut também incluem o Magellano 66 atualizado, um modelo de 20m que estreou no Venice Boat Show deste ano.

A empresa irmã Benetti também teve um ano empolgante para novos modelos, realizando as estreias globais do Oasis 34M e do B.Yond 37M em Cannes, enquanto a estreia em em Mônaco incluiu o B.Now 50M Iryna .

Benetti B.Yond 37M

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A B.Yond 37M com casco de aço tem cinco decks notáveis ​​e foi concebido pelo proprietário da Azimut-Benetti, Paolo Vitelli, e projetado pelo falecido Stefano Righini, que faleceu em outubro de 2021, tendo trabalhado com Vitelli desde os anos 1980. Embora o enorme espaço oferecido por cinco decks seja um apelo óbvio, Benetti se orgulha da tecnologia do modelo, descrevendo-o como “o modelo mais ecológico já construído em sua classe”.

O sistema E-Mode Hybrid da Siemens Energy otimiza o consumo de energia a bordo e resulta em “reduções sem precedentes de emissões de CO2 e NOx para um iate nesta categoria”, afirma a Benetti. O sistema combina com filtros catalíticos SCR, uma tecnologia de controle de gás que usa uma solução líquida à base de ureia, enquanto o iate possui quatro modos de operação, incluindo Full Electric para navegação com emissão zero.

Benetti Oasis 34M

O Oasis 34M é a irmã mais nova do Oasis 40M, um modelo de 134 pés com uma carteira de pedidos grande em todo o mundo, inclusive na Ásia-Pacífico.

Também com design externo da empresa britânica RWD e interior da Bonetti & Kozerski, com sede em Nova York, o Oasis 34M de 112 pés também se distingue pelo ‘Oasis Deck’, com asas de abertura de cada lado de uma área de praia com uma piscina infinita integrada ao banho de sol e área de estar.

Benetti B. Now 50M

Uma estreia mundial no Monaco Yacht Show de 2022, o B.Now 50M é o primeiro de uma família de quatro modelos de aço, que também inclui o B.Now 60M, B.Now 67M e B.Now 72M. Todos apresentam design exterior do estúdio RWD do Reino Unido e estão disponíveis com um deck de popa tradicional ou o Oasis Deck®, pioneiro do estaleiro Oasis 40M.

Benetti anunciou em Mônaco que 16 unidades do B.Now 50M foram vendidas até o final de setembro, tornando-o “o modelo de 50m mais popular do mundo”. Ele também afirmou que os prazos de entrega são 30% mais curtos do que os padrões do mercado devido à tecnologia de construção avançada e às soluções de engenharia do casco.

ESTILO ITALIANO

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Linha Custom Line 140′

 A nova Custom Line 140‘ é o maior barco do grupo até hoje e foi a maior estreia mundial do Ferretti Group em Cannes antes de ser exibida em Mônaco. Comparado com o iate de deslocamento Navetta 42 da Custom Line, o carro-chefe 140’ é mais longo (42,6m) e mais largo (8,4m) e maior, com um volume próximo a 400GT.

Um iate de planeio de três andares com velocidade máxima superior a 21 nós, a 140 ‘é também o terceiro iate da Custom Line com estilo exterior de Francesco Paszkowski Design e interiores de Margherita Casprini. O Ferretti Group Asia Pacific anunciou recentemente a venda de um primeiro Custom Line 140’ para a Ásia  .

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 Riva Aniversario 

A Riva estreou vários modelos este ano ao comemorar seu 180º aniversário, um marco que inspirou a Anniversario.

O barco de 33 pés presta homenagem ao lendário Aquarama e tem uma edição limitada de apenas 18 barcos. A Anniversario teve uma estreia privada em evento  de gala da Riva em Veneza antes de aparecer em Cannes com vários outros novos modelos em uma enorme exibição do Grupo Ferretti.

Riva 76′ Bahamas Super

 Os novos modelos Riva – todos projetados pelos co-fundadores da Officina Italiana Design, Mauro Micheli e Sergio Beretta – incluem o 76′ Bahamas Super e o 102′ Corsaro Super, ambos atualizações de modelos anteriores.

Baseado no 100′ Corsaro que estreou em Hong Kong em 2017, as mudanças do 102′ Corsaro Super são significativas, com a superestrutura e o casco renovados, os vidros aumentados e as placas de vidro traseiras adicionadas.

Riva 102′ Corsaro Super

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Dois layouts de salão estão agora disponíveis, mas a mudança mais notável é um redesenho da área de popa no convés principal, agora configurado como um clube de praia estendido de 35m² e parte de quase 100m² de espaços ao ar livre habitáveis. As opções incluem balconis especiais que se abrem em ambos os lados do convés principal para criar terraços.

Riva 130′ Bellissima

 O novo orgulho e alegria de Riva é o 130′ Bellissima, um iate de 40m com boca de quase 8m. Bellissima é o primeiro iate planante na linha Flybridge do construtor a se estender por três decks completos, com um design full-body, permanecendo abaixo de 300GT.

Ferretti Yachts 860

A Ferretti Yachts 860 é outra estreia mundial de Cannes. O terceiro maior modelo do construtor, atrás do 920 e do carro-chefe 1000, também é o terceiro com design exterior do arquiteto Filippo Salvetti e interior da Ideae Italia. Disponível em ‘moods’ Clássico ou Contemporâneo, o interior inclui curvas de inspiração Art Deco e uma grande escada helicoidal que liga os decks principal e inferior.

 Wallypower58

O Wallypower58 estreou no Venice Boat Show e apareceu em Cannes, onde o fundador do Wally, Luca Bassani, estava novamente realizando testes no mar. É o primeiro modelo wallypower lançado pelo Ferretti Group desde que comprou o Wally e segue as dicas de design dos recentes wallytender 48 e wallytender 43, como o proa  angular, abas dobráveis ​​expandem o convés de popa, enquanto os destaques do interior incluem ‘vigias mágicas’ em cada lado, com câmeras de resolução 4K transmitindo a visão externa nas telas de bombordo e estibordo no salão.

DESEMPENHO INTELIGENTE
A grande exibição de Sanlorenzo em Cannes incluiu as estreias mundiais do pioneiro SP110 open coupé e SD90. Apresentando um casco abaixo de 24m e um comprimento total de quase 28m, o SD90 é o novo modelo básico da linha SD do construtor de ônibus semi-ônibus semi-deslocados, que também inclui o SD96 e o ​​SD118

Sanlorenzo SD90

 O SD90 apresenta linhas externas de Bernardo Zuccon e design de interiores de Patricia Urquiola, enquanto Philippe Briand também esteve envolvido na pesquisa de um modelo que possui um sistema de propulsão ‘híbrido sustentável’ projetado em colaboração com a Siemens.

O atraente SP110 dá início a uma nova linha de ‘desempenho inteligente’ para Sanlorenzo e apresenta informações de Zuccon para os exteriores, Tilli Antonelli supervisionando a linha SP, Marco Arnaboldi para o design do casco e Piero Lissoni, Diretor de Arte da Sanlorenzo, para os interiores.

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Sanlorenzo SP110

 Apresentando um comprimento total de 33m e um boca de mais de 8m, o SP110  é notável por seu enorme deck traseiro, como visto na série SX, enquanto apresenta uma plataforma de popa dobrável inteligente que revela degraus integrados.

O modelo tem um salão inferior como os modelos BGX e BG72 da marca irmã Bluegame, mas leva isso um passo adiante com um interior de dois níveis no estilo átrio. A tecnologia avançada inclui um sistema de propulsão de três motores fracionados, para que o barco possa se mover usando apenas um motor, um par ou todos os três.

Bluegame BG54

 O mais novo modelo da Bluegame é o BG54  , que estreou no Palma International Boat Show deste ano e foi exibido em Cannes. O barco de 54 pés com uma boca de quase 4.8m  fica entre os modelos BG42 e BG62 que ajudaram a relançar a marca sob a propriedade de Sanlorenzo.

Como os outros novos modelos da Bluegame, o BG54 apresenta uma enorme plataforma de popa traseira e tem a motorizaçao Volvo Penta IPS, que permite que os motores fiquem abaixo da plataforma traseira e criem mais espaço dentro do convés inferior, que possui uma espaçosa área de cozinha entre as cabines de proa e meia-nau. 

Absolute Navetta 75

 Os dois novos modelos da Absolute para 2022 estrearam em Cannes e incluem seu carro-chefe Navetta 75, que apresenta o agora exclusivo terraço do cockpit com móveis modulares, guarda-corpo de aço inoxidável e balaustrada envidraçada. Outras assinaturas da Absolute incluem a cabine principal no convés inferior.

A outra estreia da construtora foi a Absolute 56 Fly , modelo já em Hong Kong. Como a Navetta 75 e outros modelos recentes, incluindo a 60 Fly, a 56 tem uma praça de popa  bem iluminada  com móveis modulares e balaustrada transparente, aumentando a conectividade com a plataforma de popa  e a água.

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Absolute 56 Fly

 Outras características incluem abrir as janelas do salão e uma cabine do proprietário de boca completa na proa  no convés inferior, que também possui uma cabine dupla e um VIP de boca completa que pode passar por uma suíte master. A Absolute está oferecendo a opção de painéis solares no hard top de seus novos modelos.

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