A edição 2021 da Copa Mitsubishi – Circuito Ilhabela de Vela, mais tradicional competição de vela oceânica do litoral paulista finalmente vai começar no próximo sábado, 19 de junho, com a expectativa de mais de 20 equipes participantes.
Prevista inicialmente para ter acontecido em março, a primeira etapa da Copa Mitsubishi – Circuito Ilhabela de Vela Oceânica vai acontecer nos dois próximos finais de semana (19/20 e 26/27 de junho). Sediada pelo Yacht Club de Ilhabela, com patrocínio da Mitsubishi Motors, o Circuito é composto por quatro etapas ao longo do ano, como explica Mauro Dottori, diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela:
“Tradicionalmente realizamos duas etapas compostas por dois finais de semana cada, no primeiro semestre e duas no segundo. Este ano, tomamos a decisão de adiar a primeira etapa, prevista para março, por uma questão de responsabilidade, o cenário de evolução da Pandemia era ainda muito incerto e não convinha a realização de uma competição naquele momento.
Com um cenário mais controlado, inclusive com a vacinação em andamento e ressalte-se, sob um rígido protocolo de segurança, entendemos ser possível retomar a competição com responsabilidade”, explica Mauro.
De fato, a sede do evento, o Yacht Club de Ilhabela, estabeleceu um rígido protocolo de segurança. Por exemplo, todas as atividades na sede estão suspensas, como a tradicional confraternização das equipes após as regatas. A secretaria do evento será ao ar livre e as inscrições estão sendo feitas totalmente online. Todos os participantes terão sua temperatura aferida na entrada do clube, que aliás, também não terá serviço de restaurante.
“A vela é um esporte praticado ao ar livre e as equipes, entre si, já têm este compromisso de segurança, afinal, estão todos literalmente no mesmo barco. O que estamos cuidando é para que haja a menor circulação possível de pessoas no clube, diga-se de passagem, um espaço ao ar livre. A exemplo do que já fizemos no ano passado, sem casos registrados de transmissão do vírus entre os tripulantes”, completa Mauro.
Equipes se preparam para as disputas das regatas
O Circuito Ilhabela é reconhecido por seu alto nível técnico, reunindo embarcações e equipes das classes mais competitivas da vela de oceano.
Aliás, uma rápida explicação: as competições de vela oceânica dividem os veleiros em classes, de acordo com suas características. Essas classes abrangem desde famílias em veleiros totalmente equipados como uma moradia até atletas profissionais, em embarcações desenhadas exclusivamente para competição.
Esta primeira etapa da Copa já tem confirmadas 10 equipes da Classe ORC, a classe mais técnica da vela. Além destas, 6 veleiros da classe HP25 e 4 da C30, duas classes “one design”, ou seja, em cada uma dessas classes, todos os veleiros são idênticos, têm o mesmo desenho, mesma características técnicas, equipamentos, etc. Isso faz com que as disputas sejam extremamente competitivas.
Para o responsável técnico da competição, Carlos Eduardo “Cuca” Sodré, o Circuito Ilhabela já se consolidou como uma importante competição de regularidade:
“Nós temos uma competição em uma das melhores raias do país que acontecerá em quatro etapas, permitindo que os competidores tenham, certamente, mais de 20 regatas ao longo de 2021 em várias condições de clima e vento. Isso torna a Copa Mitsubishi muito interessante, pois é a regularidade das equipes nessa grande quantidade de regatas que lhes garante as melhores colocações no ano”.
Ana Carolina Melo, Gerente de Projetos Especiais da Mitsubishi Motors no Brasil, comenta a decisão da empresa de patrocinar a competição em 2021: “a Mitsubishi Motors abraçou a ideia de apoiar o evento e, além do patrocínio, realizará ações com a exposição de seus mais recentes lançamentos automotivos a cada etapa, sempre, claro respeitando os protocolos de distanciamento.
Há anos a Mitsubishi Motors apoia e realiza competições de veleiros no Brasil. A prática tem tudo a ver com a proposta da nossa marca em oferecer um estilo de vida ao ar livre, acessando lugares que poucos conseguem, gerando experiência. É um orgulho muito grande para Mitsubishi fazer parte da história desse esporte no Brasil”, comenta.
“É uma honra contar novamente com a Mitsubishi, que sempre apoiou a vela no clube de forma incondicional. O patrocínio da marca, parceira de longa data, é fundamental para que a gente consiga proporcionar aos velejadores um evento de alto nível, com competitividade e diversão, ainda que, claro, estamos enfrentando as restrições da Pandemia.
Mas, como já o fizemos no ano passado, isso não vai impedir que voltemos a velejar a todo pano e o apoio da Mitsubishi vai contribuir para que continuemos responsáveis e firmes no leme”, ressalta o diretor de vela do YCI, Mauro Dottori.
A Copa Mitsubishi Circuito Oceânico de Vela tem organização do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio máster da Mitsubishi Motors e apoios da Prefeitura Municipal de Ilhabela, Balaio de Ideias, Control Serviço, North Sails, E-Ventos, Revista Ancoradouro, Band Vale, ABVO e FEVESP.
