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Veja mais detalhes da nova Ferretti 1000

A Ferretti Yachts divulgou mais detalhes do iate de 30,5 metros, a Ferretti 1000, que é o maior superiate do estaleiro italiano até hoje. O modelo é o flagship da marca.

A primeira unidade do modelo foi lançada com sucesso em março. A Ferretti Yachts 1000 foi projetado em colaboração com uma equipe totalmente italiana, que incluiu o Comitê de Estratégia de Produto liderado por Piero Ferrari, o Departamento de Engenharia do Ferretti Group, Filippo Salvetti e IdaeItalia, que escreveram seus designs exteriores e interiores, respectivamente. O seu exterior é caracterizado por linhas esportivas e uma utilização extensiva de vidro, o que também lhe confere muita luz natural no interior. Decks de teca são usados ​​em todos os espaços exteriores.

Ferretti 1000 - boat shopping

A primeira unidade da Ferretti 1000 foi descrita pelo estaleiro como tendo um estilo clássico e finalizado com uma paleta de cores suave, equilibrada e neutra. Um elemento central de seu projeto foi trazer uma sensação de “casa”. Seu interior apresenta janelas de altura total, que fornecem uma conexão com o exterior, enquanto a madeira de nogueira e o mármore são usados ​​por toda parte.

O iate é disposto em dois decks, que podem acomodar até 10 pessoas em cinco cabines. A cabine do proprietário do deck principal pode ser acessada pela proa e é completa com closet e sofá. A suíte também possui um banheiro com largura completa, que também combina madeira, mármore e vidro. Os móveis usados ​​na cabine principal foram projetados sob medida. As acomodações dos convidados encontram-se no deck inferior.

Ferretti 1000 - boat shopping

O deck principal abriga um espaço de 40 metros quadrados até a popa, que possui um beach club com plataforma de popa e área de bem-estar ao ar livre. A partir daqui, uma garagem de tender pode ser acessada, que pode acomodar um bote de apoio, moto aquática, Seabobs e muito mais. A popa possui uma grande mesa de jantar, que também pode ser transformada em uma mesa de centro tornando o espaço mais versátil. Portas de vidro fornecem acesso ao salão principal da Ferretti 1000, que possui uma área de jantar para 10 pessoas, espaço de entretenimento e acesso à cozinha.

Ferretti 1000 - boat shopping

O superiate é operado por uma tripulação de cinco pessoas, e seus alojamentos estão situados no deck inferior, na proa. Uma das características de destaque da Ferretti 1000 é seu flybridge espaçoso de 55 metros quadrados. Além de um posto de comando, a área se completa com uma área para refeições, sofá e um bar duplo.

Em termos de desempenho, a Ferretti Yachts 1000 é equipado com dois motores MTU 16V 2000 M96L, permitindo que ela alcance uma velocidade máxima de 28 nós e uma velocidade de cruzeiro de 24 nós.

Superiate Legacy, da Codecasa, vai para a água pela primeira vez

O estaleiro italiano Codecasa lançou o casco do superiate M/Y Legacy de 56 metros, em Viareggio, na Itália. O iate apresenta design exterior criado pela equipe do estaleiro e design interior do estúdio de Spadolini.

O superiate M/Y Legacy apresenta um layout de quatro decks, com uma grande piscina na popa de seu deck, rodeada por uma grande plataforma de banho de sol. Seu perfil é no estilo típico da Codecasa, e foi concluído com altos padrões técnicos.

Internamente, ele pode acomodar até 10 pessoas entre suas cabines, com acomodação para uma tripulação de 13 pessoas. O M/Y Legacy tem grandes janelas, destacando seus interiores clássicos, com mogno amplamente utilizado.

Ele é movido por dois motores Caterpillar 3512E e atinge uma velocidade máxima de 15 nós, com um alcance de 5.000 em sua velocidade de cruzeiro de 12 nós.

Amels entrega primeiro superiate 200 Limited Edition, chamado Stella M

A Amels Yachts entregou seu primeiro superiate da linha Amels 200 Limited Edition, chamado de Stella M. O iate deixou o estaleiro da Damen Yachting em Vlissingen City, na Holanda, esta semana.

O Stella M está prestes a embarcar em uma movimentada temporada de cruzeiros no Mediterrâneo, com seu capitão Spyros Karalis, que supervisionou a construção do navio no estaleiro em nome do proprietário. Ele comentou: “Este verão vai ser muito intenso. Temos planos de cruzar todo o Mediterrâneo, começando da Espanha e depois até a Grécia, com França, Itália e todas as outras ilhas no meio. Estou muito ansioso para colocá-la no oceano e dar as boas-vindas ao proprietário a bordo para todas as aventuras que estão por vir”.

amels 200 limited edition tim heywood - boat shopping
Crédito: Amels

O Amels 200 Limited Edition é uma evolução do Amels 188, projetado pelo renomado designer Tim Heywood, que disse que acredita que as linhas do Stella M são “delicadas e fluidas e irão provar ser atemporais e ele ainda parecerá atraente em 50 anos ‘tempo, como ele faz agora’.

Amels 200 Limited edition superiate Stella M - boat shopping

O superiate 1.015 GT possui sistemas híbridos de propulsão elétrica, um elevador de quatro andares e uma academia com ar-condicionado. O Stella M apresenta um design de interior personalizado de Reymond Langton e pode acomodar até 12 pessoas entre suas seis cabines, com sete cabines adicionais para seus 13 tripulantes.

CL Yachts se prepara para lançar o primeiro CLX96 SAV

CL Yachts compartilhou detalhes de seu primeiro iate CLX96 SAV, que está atualmente em construção em seu estaleiro baseado em Hong-Kong. Sua construção começou no final de 2020 e ele agora está entrando em sua fase final de construção antes de seu lançamento em julho de 2021.

CLX96 SAV cl yachts - boat shopping

O CLX96 SAV apresenta arquitetura naval da Alfaro Design e design interior e exterior de Jozeph Forakis. O iate já recebeu amplo reconhecimento, tendo recebido vários prêmios e indicado para o International Yacht & Aviation Awards por seu design de interior e exterior. O diretor da CL Yachts, Martin Lo, comentou: “Para ser competitivo no mercado de hoje, você precisa ser ousado e acreditamos que o CLX96 é um desafio ousado do status quo em sua categoria”.

CLX96 SAV cl yachts - boat shopping

O CLX96 foi projetado para combinar as características tradicionais do iate explorer, garantindo conforto e estilo de luxo a bordo. O versátil CLX96 oferece linhas limpas e de planejamento aberto. Ele apresenta um deckhouse em ângulo reverso de dois níveis para maximizar o espaço, enquanto sua proa vertical amplia ainda mais o espaço abaixo, bem como a economia de combustível.

CLX96 SAV cl yachts - boat shopping

Projetado para ter uma estética contínua, ele apresenta grandes janelas retráteis e portas bi-dobráveis ​​em seu flybridge, levando diretamente para seu grande espaço para refeições ao ar livre na popa. O CLX96 SAV tem vários espaços exclusivos de entretenimento ao ar livre, incluindo o ‘Terrezza Portoghese’, uma área para banhos de sol à frente de seu skylounge, assentos na ‘Piazza del Sole’ e área para banhos de sol no convés de proa e um amplo beach club na linha de água com uma plataforma hidráulica que pode ser submersa.

Seu design de interiores é elegante, mas discreto, com foco na simplicidade em vez de adições extravagantes. Seu deck principal espaçoso e de plano aberto hospeda seu salão com um serviço de bar completo, várias áreas de estar e uma área de jantar. O CLX96 acomoda até oito pessoas em suas quatro cabines com grandes janelas e tetos altos para luz natural. Sua suíte master incluirá uma claraboia.

CLX96 SAV cl yachts - boat shopping

O CLX96 é feito com um casco composto de FRP para garantir um desempenho aprimorado do iate. Ele será movida por dois motores Caterpillar C32, permitindo-lhe atingir velocidades máximas de 27 nós e uma velocidade de cruzeiro de 22 nós.

Volvo Penta adquire participação majoritária na ZEM AS, pioneira em sistemas de baterias marítimas

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A Volvo Penta está expandindo suas capacidades, experiência e alcance ao se tornar o acionista majoritário da fornecedora norueguesa de baterias marítimas e soluções de transmissão elétrica ZEM AS.

A Volvo Penta anunciou uma nova aquisição da ZEM – uma empresa com 12 anos de experiência no mercado como fornecedora de sistemas de bateria marítima e linhas de transmissão elétricas completas, e um forte histórico na Noruega, o mercado de e-mobilidade marítima mais maduro no mundo.

Volvo Penta adquire empresa de baterias ZEM AS - boat shopping“Como parte das grandes iniciativas de eletromobilidade do Grupo Volvo, a Volvo Penta tem uma base tecnológica sólida para alavancar. A eletromobilidade marítima, no entanto, tem um conjunto único de requisitos”, explica Peter Granqvist, diretor de tecnologia da Volvo Penta. “Existem considerações muito específicas que são de extrema importância em relação ao ambiente de instalação, segurança, bem como o caso de uso em si, além da atual falta de infraestrutura de carregamento”.

Essas são questões desafiadoras que exigem experiência e solução de problemas inovadores. Além disso, os regulamentos marítimos diferem dos da estrada.

“Acreditamos que reunir diferentes perspectivas e experiências é fundamental quando se trata de desenvolver e progredir no campo da eletromobilidade marinha”, continua ele. “A ambição desta fantástica aquisição é dar mais um passo em frente no desenvolvimento da eletromobilidade, graças à competência e oferta marítima especializada que a ZEM tem hoje”.

Uma base sólida para construir

Em 2009, a ZEM foi fundada como consultora para o setor marítimo e offshore para projetar baterias e soluções híbridas. Hoje, a empresa oferece soluções de bateria para muitas aplicações diferentes, que vão desde balsas, navios de abastecimento offshore e navios de passageiros de alta velocidade, até barcos salva-vidas e o setor de aquicultura em expansão. Entre suas soluções pioneiras estão os sistemas de bateria para o Navio do Ano SMM 2016 “Vision of the Fjordes”, bem como o catamarã movido a bateria mais rápido do mundo “Ryger Elektra” e os primeiros botes salva-vidas elétricos de queda livre “Viking Norsafe”.

Expandindo capacidades, experiência e alcance por meio de aquisição

Ambas as empresas possuem uma gama de conhecimento, experiência e especialização. A Volvo Penta apoiará o crescimento da ZEM por meio de sua rede estabelecida, enquanto a experiência da ZEM ajudará a Volvo Penta a acelerar os projetos de desenvolvimento. Juntas, as empresas irão expandir e acelerar o alcance e as capacidades da Volvo Penta em eletromobilidade marítima.

Ferretti lança oficialmente o iate Ferretti Yachts 1000

A Ferretti Yachts apresentou no Venice Boat Show seu mais novo modelo de 100 pés, a Ferretti Yachts 1000, que foi para a água pela primeira vez em março deste ano.

Falando sobre o iate, o CEO do Ferretti Group, Alberto Galassi, disse: “O novo flagship é um emocionante trabalho permeado pelo talento, visão e paixão de tantas pessoas habilidosas e talentosas que representam o fator vencedor para a Ferretti Yachts. A todos eu gostaria de oferecer meus sinceros agradecimentos por como concluíram um projeto extraordinário como o Ferretti Yachts 1000 em um ano tão complicado”.

Anunciado pela primeira vez no Boot Düsseldorf no início deste ano, o superiate de fibra de carbono de 30,48 metros apresenta um design exterior criado por Filippo Salvetti e um interior escrito por IdeaeItalia.

Os principais recursos a bordo do iate incluem o uso “substancial” de fibra de carbono, com a superestrutura e o hardtop totalmente construídos a partir de fibra de carbono. Um exterior esportivo com estruturas laterais de vidro embutidas à popa e a meia-nau são combinadas com um prático beach club e um espaçoso flybridge.

Falando sobre o design principal, Salvetti disse que a Ferretti 1000 foi projetada “com o futuro em mente”. O iate possui linhas características já encontradas nos iates do estaleiro.

As “formas simples e de corte limpo” do iate dão ao iate “uma aparência forte, espontânea e graciosa, com uma silhueta extremamente fresca e vibrante”, acrescentou.

Nova Riva 76 Perseo Super é lançada em Veneza

O Ferretti Group lançou a nova Riva 76 Perseo Super, em La Spezia, onde está localizado o estaleiro que produz os modelos da Riva Yacht de 76 a 130 pés.

Com um comprimento total de 23,25 m e uma boca máxima de 5,75m, a nova Riva sport-fly é o resultado da colaboração entre o Comitê de Estratégia de Produto liderado pelo Sr. Piero Ferrari, designer Mauro Micheli, fundador da Officina Italiana Design com Sergio Beretta e o Departamento de Engenharia do Ferretti Group.

A Riva 76 Perseo Super tem um perfil elegante com mais de 40 metros quadrados de superfícies envidraçadas no casco e na superestrutura. O estilo exterior recria e realça a aparência esportiva da 76 Perseo, com a introdução de novos elementos de estilo.

Digno de destaque, o detalhamento de mogno e aço inoxidável polido é uma característica técnica e de design que faz parte do legado do estaleiro baseado em Sarnico e presta homenagem à tradição da Riva. Uma das principais características de design funcional deste barco fantástico é o teto de vidro com uma seção frontal aberta posicionada sobre o lounge, permitindo a entrada de luz e ar fresco no espaço abaixo.

A popa foi projetada para oferecer conforto aos convidados e prática para a tripulação. Quase toda a plataforma de popa pode ser abaixada na água, tornando-se uma superfície subaquática para relaxar e uma ajuda para sair da água com segurança.

Rosetti Superyachts lança superiate RSY 38m EXP

O estaleiro italiano Rosetti Superyachts lançou seu primeiro iate, o RSY 38m EXP. A cerimônia de lançamento, que aconteceu ontem, viu o superiate de 37,38 metros ir para a água pela primeira vez, com seus proprietários e construtores presentes no evento.

O iate RSY 38m EXP foi projetado como um verdadeiro explorer, com seu design exterior projetado pela Hydro Tec em colaboração com a Rosetti Superyachts. A quilha do iate foi lançada em maio de 2019, quase dois anos atrás. Ermanno Bellettini, presidente e CEO do estaleiro comentou: “Este lançamento representa um marco importante tanto para a Rosetti Superyachts quanto para o Rosetti Marino Group”.

Rosetti Superyachts RSY 38m EXP - boat shopping

Seu interior, projetado pela BurdissoCapponi Yachts & Design, ainda está em fase final de acabamento, e os retoques finais acontecerão nas próximas semanas. Em seguida, ele passará por uma série de testes de mar, após os quais o iate está programado para entrega em julho.

Rosetti Superyachts RSY 38m EXP - boat shopping

O iate explorer está programado para participar do Cannes Yachting Festival 2021 em setembro, que será sua primeira aparição pública oficial. Andrea Giora, Diretor de Vendas e Marketing da Rosetti Superyachts acrescentou: “O RSY 38m EXP representa nossa primeira experiência tangível de um iate totalmente personalizado e isso demonstra a força e a confiabilidade de nosso estaleiro em satisfazer os requisitos de todos os proprietários”.

Overmarine apresenta novo superiate Mangusta 165 REV

O Grupo Overmarine revelou seu mais recente design e iate flagship da nova série Mangusta Maxi Open REV, o Mangusta 165 Rev, apenas dois dias após o lançamento do primeiro Mangusta 104 REV. O iate de 50 metros é considerado “uma celebração do design e da funcionalidade, conforto e excelente desempenho”.

Mangusta 165 REV iate - boat shopping

O Mangusta 165 REV foi projetado pelo Departamento de Engenharia da Overmarine em colaboração com o renomado designer Igor Lobanov. Ele contará com o icônico estilo Mangusta com linhas curvas, mescladas com seu perfil aerodinâmico, que é inspirado nos carros esportivos dos anos 1930.

Mangusta 165 REV iate - boat shopping

O foco principal do design deste iate é um fluxo natural entre o interior e o exterior para garantir que seu proprietário possa aproveitar plenamente a experiência da vida no mar. O Mangusta 165 REV contará com design de interiores do escritório de arquitetura M2 Atelier, com sede em Milão, usando tons quentes para complementar sua estética contemporânea e luz natural abundante. Suas janelas com altura do pé direito acentuam a experiência ao ar livre, ao lado de seus balconies laterais dobráveis ​​que se abrem para contemplar a vista. Outras características internas incluirão um salão principal com poltronas, uma ampla sala de jantar e um bar.

Mangusta 165 REV iate - boat shopping

Mangusta 165 Rev incluirá uma suíte master em seu deck principal, projetada como um loft de plano aberto em dois níveis, com janelas laterais alongadas que oferecem privacidade, uma área de estar privativa, um escritório pessoal exclusivo e um banheiro. Seu deck inferior será personalizável para acomodar até cinco cabines para convidados, com a opção de quatro cabines duplas e uma cabine VIP, ou quatro cabines duplas e uma área lounge ou academia.

As características externas de destaque incluirão uma grande área de praia de 36 metros quadrados com acesso direto ao mar, uma garagem lateral com capacidade para um tender e duas motos aquáticas, poltronas e um bar a meia nau em seu deck, e uma área para banhos de sol e infinito piscina à frente.

Mangusta 165 REV iate - boat shopping

Do ponto de vista técnico, o Mangusta 165 REV será movido por motores a diesel MTU 16V 2000 M96L quádruplos e quatro jatos d’água Kamewa, permitindo que ele atinja velocidades máximas de 34 nós enquanto gerencia seu consumo. Ele terá um alcance de 650 milhas náuticas.

MAN apresenta sistema de motorização híbrido, o MAN Smart Hybrid Experience

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A MAN Engines introduziu o MAN Smart Hybrid Experience, que oferece capacidade de emissão zero juntamente com uma forma de combinar motores marítimos convencionais, motores elétricos e baterias.

A empresa diz que dependendo de como os navegadores escolhem fazer um cruzeiro, o sistema pode se concentrar no desempenho, conforto ou eficiência.

“A MAN Engines oferece a cada cliente uma solução sob medida para suas necessidades híbridas específicas”, declarou Matthias Schreiber, chefe da MAN Engines, em um comunicado à imprensa. “A MAN Smart Hybrid Experience representa o próximo nível de mobilidade, com base na familiar confiabilidade e sustentabilidade pelas quais os motores MAN são conhecidos”.

Os modos disponíveis incluem elétrico a bateria, elétrico a diesel, crossover, hotel e boost. Estilos de direção econômicos podem aumentar o alcance, o modo de impulso pode aumentar a potência e existe a opção de emissão zero na âncora.