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Sunseeker se prepara para lançar os iates chamados de “Famous Five”

Redação

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10/05/2021

Sunseeker se prepara para lançar os iates chamados de “Famous Five”

Sunseeker apresentará oficialmente o “Famous Five” em uma exibição totalmente nova do Manhattan 55, Predator 55 EVO ™, 65 Sport Yacht, 88 Yacht e 90 Ocean juntos pela primeira vez na costa de Dorset, na Inglaterra. Os cinco novos modelos dominaram as águas enquanto navegavam para Studland Bay em formação perfeita contra um nascer do sol de tirar o fôlego.

Revelar não um, mas cinco novos modelos reflete o ritmo de desenvolvimento de produto e um “feito nunca antes visto na história da empresa”. Para comemorar sua chegada, um convidado especial e amigo da marca, o ator Hugh Bonneville, visitou recentemente o estaleiro em Poole para participar de um vídeo de lançamento especial.

Sunseeker Famous Five - boat shopping — Ator Hugh Bonneville a bordo de um novo Sunseeker

Hugh comentou: “Há alguns anos, juntei-me à equipe Sunseeker no London Boat Show e rapidamente percebi que esta empresa é muito mais do que uma marca – é uma família global. Sunseeker não apenas constrói barcos, eles constroem sonhos e eu me sinto muito feliz por participar do lançamento comemorativo desses novos modelos incríveis. É uma conquista notável da qual a icônica empresa britânica pode se orgulhar”.

Acompanhado pelo CEO da Sunseeker, Andrea Frabetti, e Douglas Culverwell, Diretor de Desenvolvimento de Distribuidores, Hugh experimentou os Sunseeker Famous Five em primeira mão, indo atrás da cortina desta operação complexa. Além de percorrer os estaleiros que abrigam esses iates e se encontrar com as equipes responsáveis por construí-los, Hugh saboreou os interiores excepcionais do 88 Yacht, “sentou-se confortavelmente no inovador SkyHelm ™ do 65 Sport Yacht e se sentiu em casa no a nova espreguiçadeira transformadora X-TEND ™”; apenas algumas das muitas inovações tecnológicas mais recentes a bordo desses modelos líderes de classe e que definem o setor.

Andrea Frabetti, CEO da Sunseeker International, comentou: “Foi um grande privilégio receber Hugh de volta a Poole para ajudar a lançar todos os cinco novos modelos, cada um deles imbuído do estilo e inovação Sunseeker. Este é o ponto alto de muito trabalho árduo, talento e paixão de toda a força de trabalho; o crédito fica com cada um deles. Este lançamento é uma ocasião verdadeiramente importante, e mal posso esperar para dar as boas-vindas a ainda mais clientes em nossa crescente ‘família’ conforme nossa linha continua a se expandir”.

Regata Volta da Ilha das Cabras acontece em 15 de maio

VELA

Redação

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10/05/2021

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Regata Volta da Ilha das Cabras acontece em 15 de maio

A primeira etapa da Copa ICS de Regatas, a Volta da Ilha das Cabras, acontece no dia 15 de maio de 2021 e abre o calendário de regatas do Iate Clube de Santos. A competição será a primeira a ser realizada no ano pelo ICS, após o cancelamento da Volta da Ilha dos Arvoredos, em março, devido ao agravamento das condições sanitárias em consequência da Covid-19, além de também sinalizar o retorno da Vela de Oceano no país.

Regata Volta da Ilha das Cabras acontece dia 15 de maio (Divulgação ICS | Balaio de Ideias) - boat shopping — Regata Volta da Ilha das Cabras (Divulgação ICS | Balaio de Ideias)

“A regata, com largada prevista para as 12h do dia 15, marcará a abertura das atividades náuticas do clube. Seguindo as recomendações relativas à pandemia, toda a comunicação, assim como, as inscrições serão feitas exclusivamente de forma online. Esperamos que a competição seja um sucesso e temos certeza de que os velejadores estarão ansiosos para disputar mais uma regata”, afirma Jonas de Barros Penteado, Vice-Comodoro Financeiro e Administrativo do ICS.

Regata Volta da Ilha das Cabras acontece dia 15 de maio (Divulgação ICS | Balaio de Ideias) - boat shopping 4 — Regata Volta da Ilha das Cabras (Divulgação ICS | Balaio de Ideias)

A disputa, com percurso de ida e volta à Ilha das Cabras, situada em frente à Praia da Enseada, no Guarujá, terá a participação das classes ORC, BRA-RGS e Mini 6.5, e conta com apoio do Clube Internacional de Regatas, Associação Brasileira de Veleiros de Oceano, FEVESP e da Classe BRA/RGS. O Aviso de Regatas está disponível no site do ICS: icsantos.com.br e as inscrições poderão ser realizadas via e-mail, para [email protected], a partir do dia 01 de maio.

Ação solidária contra a fome

Em uma iniciativa da ABVO em conjunto com o ICS e o CIR, cada tripulante que disputar a regata irá doar três quilos de alimentos não-perecíveis, em ato solidário que visa auxiliar os mais necessitados na crise. O total arrecadado será partilhado entre o Fundo Social de Solidariedade da Prefeitura Municipal do Guarujá e a entidade beneficente Associação Educacional Cultural Esportiva e Recreativa Projeto Tia Egle, sediada na cidade de Santos.

As doações serão entregues na sede do ICS, no Guarujá (SP), diretamente para Beth, gerente de náutica, que coordenará o recebimento e entrega para as referidas entidades.

Nautor’s Swan anuncia a venda do seu primeira maxi veleiro Swan 108

MERCADO GLOBAL

Redação

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10/05/2021

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Nautor’s Swan anuncia a venda do seu primeira maxi veleiro Swan 108

Durante uma coletiva de imprensa ao vivo esta noite, na Itália, coordenada por Justin Ratcliffe, o estaleiro finlandês Nautor’s Swan anunciou o mais recente maxi iate a ser adicionado à sua linha, o veleiro Swan 108, cujo primeiro casco já foi vendido. Este novo modelo ficará entre o Swan 98 e o Swan 120, e é uma evolução desses dois modelos, com modificações em suas linhas exteriores. O maxi veleiro também deve apresentar inovações nunca antes vistas no estaleiro.

Maxi veleiro Swan 108 - boat shopping — Divulgação | Nautor’s Swan

Giovanni Pomati, CEO do Nautor’s Swan Group, comentou que o plano para o novo maxi iate começou em dezembro passado, com German Frers, Misa Poggi e Lucio Micheletti se reunindo para concretizar a visão.

Embora poucos detalhes do iate tenham sido divulgados até agora, ele está definido para ser um veleiro de corrida competitivo, bem como um cruzeiro confortável, projetado para manuseio prático, mesmo em condições difíceis.

Seu proprietário terá a opção de customizar o layout do convés, com a opção de uma popa escalonada ou nivelada – ambos criarão um local perfeito para aproveita um dia de sol quando estiver ancorado. O Swan 108 também contará com uma garagem com capacidade para acomodar um bote de 4,5 metros.

Os interiores do veleiro foram projetados por Misa Poggi, com uma estética leve, sinônimo de outros iates da frota maxi Swan. Há uma suíte de proprietários à frente e três cabines de convidados, com um total de quatro banheiros. A tripulação ficará acomodada em uma área separada com três cabines.

Além desta notícia, o estaleiro também divulgou uma atualização sobre seu ClubSwan 80, cuja construção foi anunciada em dezembro de 2020. A primeira unidade está atualmente em construção na Persico Marine, uma das parceiras da Nautor’s Swan. O casco está sendo laminado e suas anteparas devem ser inseridas enquanto o casco ainda está em seu molde.

Clubswan 80 - boat shopping — Divulgação | Nautor’s Swan

O primeiro iate à vela ClubSwan 80 deverá ser removido de seu molde em breve, momento em que a instalação dos sistemas começará e ele será lançado na primavera de 2022. Nautor’s Swan pretende que as duas primeiras unidades do ClubSwan 80 sejam ser vendido antes da Rolex Maxi Cup 2022.

ISA lança primeiro iate Super Sportivo 100GTO

LANÇAMENTO

Redação

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07/05/2021

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ISA lança primeiro iate Super Sportivo 100GTO

A primeira unidade do superiate de 30,48 metros modelo ISA Super Sportivo 100GTO foi lançada pela ISA Yachts do estaleiro Palumbo Superyachts, em Ancona, na Itália. Equipado com três motores de 3.000 hp, hidrojatos duplos e um booster, o iate esportivo é capaz de atingir uma velocidade máxima de 50 nós, o que o torna um dos iates mais rápidos do mercado atualmente.

Sua plataforma técnica foi projetada pela Palumbo Superyachts e suas linhas externas e layout interno foram criados pelo designer Marco Casali da Too Design. Ele foi descrita pelo estaleiro como uma “flecha de prata com uma superestrutura de vidro”, e está marcado para estrear no Cannes Yachting Festival de 2021.

Inspirando-se nos “valores de esportividade e navegabilidade típicos de um barco aberto”, seu casco é caracterizado por linhas elegantes, que se destacam por sua proa em forma de V acentuada por linhas que diminuem rapidamente na popa. O Super Sportivo 100GTO tem uma quantidade incomum de superfícies abertas para frente e para trás, com a opção de os grandes painéis de vidro de seu hardtop serem abertos para os elementos.

Seu proprietário terá a opção de customizar o layout interno, com três a cinco cabines, além de duas cabines de tripulação.

Numarine vende segundo casco do iate 37XP

MERCADO GLOBAL

Redação

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07/05/2021

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Numarine vende segundo casco do iate 37XP

O segundo casco do iate expedition da série Numarine 37XP de 37,17 metros foi vendido. O iate deve ser entregue em 2022 e foi vendido a um cliente recorrente da Numarine, por Alex Clarke, da Denison Yachting, e Ali Tanir, da Numarine.

A estética de explorer do Numarine 37XP vem dos conselhos de Umberto Tagliavini e Can Yalman. O segundo casco da série tem um layout de seis cabines que pode acomodar até 14 convidados, além de acomodação para até 9 tripulantes. Os destaques deste iate incluem uma sala de TV, jacuzzi, deck superior, sky lounge e um grande espaço na popa para tenders e brinquedos, capaz de acomodar três motos aquáticas e um tender de 28 pés. Ele também tem um beach club à popa. Seu iate irmão, o primeiro casco da série foi vendido em fevereiro.

Numarine 37XP - boat shopping — Divulgação

O Numarine 37XP, o 350 GT pode levá-lo a qualquer destino com um alcance impressionante de 6.000 milhas náuticas a 8 nós, ou um alcance de 5.000 milhas náuticas a 10 nós.

Alex Clarke, da Denison, comentou: “Neste momento, o segmento explorer do mercado está extremamente aquecido e a Numarine está produzindo um dos iates de melhor valor e mais capazes do mercado. Se você teve a sorte de subir a bordo do 2020 Numarine 32XP 7 Diamonds, entenderá por que temos tanto interesse em novos projetos de construção com toda a linha de iates XP”.

Simpósio Internacional discute Economia Azul em Florianópolis

EVENTOS

Redação

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07/05/2021

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Simpósio Internacional discute Economia Azul em Florianópolis

O II Simpósio Internacional Economia Azul, realizado na última terça-feira (04), em formato on-line e transmitido ao vivo diretamente dos estúdios do Programa Mundo Mar, em Florianópolis (SC-Brasil), teve como tema ‘A Importância do Turismo Náutico, da Cultura Marítima e da Segurança do Mar’ e reuniu um grande grupo de doutores da economia mundial do mar.

Da Itália, Cristiana Pagni, presidente do Italian Blue Growth e organizadora do evento Seafuture – convenção de negócios para as tecnologias de uso marítimo – juntamente com Laura Parducci, gerente de Projetos da Câmara de Comércio Rivviere di Liguria e gerente de Projetos da Seafuture, falaram sobre a importância da Economia do Mar para a Itália, um dos berços da náutica mundial. Elas apresentaram a próxima Seafuture, em setembro de 2021, na Itália – uma grande oportunidade de negócios.

Da Espanha, o Grand Mestre da Confraria Europeia de Vela, Francisco Quiroga, apresentou a entidade e falou sobre o trabalho de difusão da Cultura Marítima. A Confraria esta sendo considerada à ONU da náutica, principalmente pelo poder intelectual de seus Confrades, advindos de mais de 35 países.

Também da Espanha, Manuel Soliño Bermudez, presidente da AGAN – Associação Galega das Atividades Náuticas, trouxe um belíssimo conteúdo voltado à importância do turismo náutico explicando o que pode ser feito para fortalecer ainda mais este setor.

Diretamente de Portugal, o almirante chefe do Estado Maior Geral das Forças Armadas do país e professor universitário de Estratégia, Antonio Silva Ribeiro, falou sobre a Segurança Marítima, envolvendo pirataria e os diversos problemas e soluções frente a este complexo tema que afeta os oceanos.

Em seguida, o especialista em Economia do Mar Global, Miguel Marques, líder do projeto Global Blue Info, debateu sobre a revolução da cultura marítima provocada pelo turismo, enfatizando ainda que “não há turismo sem segurança” e que a construção deste setor deve ser feita conjuntamente entre ambos os setores.

Do Brasil, Leandro ‘Mané’ Ferrari, especialista náutico e presidente e um dos fundadores da ACATMAR – Associação Náutica Brasileira, mostrou exemplos mundiais sobre o quanto o turismo náutico pode ser um aliado das demais cadeias produtivas como grande gerador econômico.

O evento teve recorde de inscritos e foi acompanhado durante três horas por 410 pessoas de vários lugares do planeta.

O Simpósio teve como foco os profissionais do trade turístico, dirigentes de entidades representativas, do setor pesqueiro e de portos; entidades representativas da indústria, do comércio e do turismo; gestores públicos, empresários, entidades ligadas à sustentabilidade ambiental e preservação do ecossistema marítimo; professores e acadêmicos e membros da Marinha e das federações de vela e motor, além de atletas, estudantes e amantes do mar.

O evento foi mediado pela apresentadora do programa Mundo Mar, Michele Castilho e Mauricio Ventura, ambos diretores da ACATMAR.

Start-up apresenta o N27, seu primeiro tender elétrico com hidrofólio

Redação

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06/05/2021

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Start-up apresenta o N27, seu primeiro tender elétrico com hidrofólio

A Navier, start-up do Vale do Silício, revelou um tender com hidrofólio totalmente elétrico de 8 metros chamado Navier 27, ou N27. A empresa é liderada por dois engenheiros do MIT com experiência em robótica oceânica.

Descrito como o “primeiro barco elétrico dos EUA”, o tender será capaz de atingir velocidades de até 30 nós, com alcance de 75 milhas náuticas a 20 nós, e pode transportar no máximo 10 passageiros.

O tender N27 está disponível em duas configurações, Cabin e HT, sendo elas uma com uma cabine, para ser aproveitado em qualquer estação, e a segunda com um hardtop, dando ao barco uma caraterística mais de day use.

Uma vez navegando, o tender é capaz de em seus três foils para voar até 1,2 metros acima da água, garantindo uma viagem suave em condições agitadas.

Ele também possui um piloto automático avançado capaz de controlar a velocidade e o curso, bem como um sistema de controle de lâmina de nível aeroespacial e tecnologia de acoplamento auxiliar.

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Mangusta anuncia a venda da terceira GranSport 45

MERCADO GLOBAL

Redação

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06/05/2021

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Mangusta anuncia a venda da terceira GranSport 45

A terceira unidade da série de superiates Mangusta GranSport 45, de 45 metros, do Overmarine Group, chamada de Projeto Sorrento, foi vendida a um proprietário recorrente da Mangusta, o iate deve ser entregue no verão de 2022.

O presidente-executivo da Overmarine Group, Maurizio Balducci, disse: “Mal podemos esperar para começar a trabalhar lado a lado com o proprietário para projetar e construir seu iate de acordo com seu gosto e necessidades”.

Descrito como o “modelo intermediário” na linha Mangusta GranSport, que também inclui iates de 33 e 54 metros, o GranSport 45 é construído em alumínio com um casco de deslocamento rápido.

A Mangusta GranSport 45 apresenta design exterior por Alberto Mancin, enquanto o casco foi otimizado pelo engenheiro Ausonio em colaboração com o departamento técnico interno do estaleiro.

Capaz de atingir velocidades de até 26 nós, o iate oferece acomodação para 10 convidados em uma cabine master no deck principal e quatro cabines de convidados no deck inferior. A master é descrita como “extremamente brilhante” e está equipada com um balcony dobrável totalmente automatizado facilmente operado pelo proprietário.

O salão principal, por sua vez, apresenta superfícies de vidro até o teto e portas de correr largas para permitir a entrada de luz natural máxima. Enquanto isso, o salão do deck superior pode ser configurado, a critério do proprietário, para ser um lounge panorâmico, sala de cinema ou sala de jantar.

Na proa, no deck superior, fica uma área de estar que se abre para dois espaços para banhos de sol que ficam ao lado de uma piscina infinita com cascata.

A garagem foi adiantada, permitindo um grande beach club que também pode ser aberto para se transformar em terraços. Conectado pela plataforma de popa, este elemento de design resulta em uma área de 69 metros quadrados em contato direto com o mar.

Pearl Yachts anuncia a venda de seu quarto iate Pearl 95

MERCADO GLOBAL

Redação

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05/05/2021

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Pearl Yachts anuncia a venda de seu quarto iate Pearl 95

A Pearl Yachts, com sede no Reino Unido, anunciou a venda de seu quarto Pearl 95 de 29,22 metros. Ele foi vendido por meio do dealer americano, Atlantic Yacht & Ship. Pearl também acabou de entregar com sucesso seu terceiro casco da 95 para seu dono em Palma, Maiorca, com um quinto casco pronto para entrega ainda este ano.

Apresentando arquitetura naval e externa da Dixon Yacht Design e design de interiores das pranchas da Kelly Hoppen Interiors, o Pearl 95 apresenta uma colaboração semelhante aos seus iates irmãos menores, o Pearl 62 e 75. Seu exterior reflete um espírito esportivo, enquanto seu interior centra-se na amplitude e inovação. Capaz de acomodar até oito pessoas entre quatro cabines, sua cabine master com largura total oferece vistas panorâmicas do deck principal. O Pearl 95 também pode acomodar quatro membros da tripulação em duas cabines.

Promovendo um ambiente interno-externo, o salão principal do Pearl 95 possui portas que vão do chão ao teto, que se abrem em três lados para conectar os convidados ao ar fresco. Suas características de destaque incluem um espaçoso “solário no deck superior” com muitas áreas para banho de sol, um flybridge completo com jacuzzi, um teto solar retrátil, um bar e churrasqueira e uma plataforma de mergulho operada hidraulicamente que funciona como um beach club e bar quando seu tender é lançado.

O Pearl 95 é está equipado com uma parelha de motores diesel MTU 16V M96, permitindo-lhe atingir uma velocidade máxima de 28 nós, com uma velocidade de cruzeiro de 18 nós e alcance de 380 milhas náuticas. Os proprietários em potencial, no entanto, podem selecionar outros modelos de motor, como o Caterpillar C32 ou MTU 16V M96L.

Otam Yachts apresenta Otam Custom Range 115

Redação

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05/05/2021

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Otam Yachts apresenta Otam Custom Range 115

A Otam Yachts acaba de anunciar sua nova linha de iates a motor de 35 metros, o Otam Custom Range 115, que será “um dos iates de liga leve mais rápidos na água, capaz de atingir 44 nós”.

O design exterior da nova linha de Otam foi projetado pela BG Design Firm, o mesmo estúdio por trás do recente Otam 70 HT. As linhas do iate a motor se inspiraram nas indústrias aeronáutica e automotiva, com detalhes de design como aberturas de ventilação cromadas e entrada de ar no topo do hardtop.

O diretor de vendas da Otam, Matteo Belardinelli, comentou: “A filosofia por trás da linha personalizada de alumínio Otam é que ela é totalmente sob medida e direcionada a clientes que não querem apenas um barco – eles querem construir seu projeto ideal”. Acrescentando, “Mais de 30 metros construímos em alumínio em vez de compostos avançados porque oferece muito mais flexibilidade para personalizar o iate em todos os sentidos, desde a estética exterior e layout interior até as especificações de propulsão.”

O projeto do casco foi desenvolvido pela Umberto Tagliavini Marine Design, que focou sua atenção em fornecer uma embarcação de alta velocidade e navegabilidade. Eles usaram a análise EFM (Extensive Finite Element), para garantir que a rigidez do casco não seja propensa a flexões ou torções sob extrema pressão.

Os clientes poderão escolher entre uma configuração de três motores consistindo de motores MTU de 2.600 hp com um impulsionador central KaMeWa waterjet fornecendo velocidades máximas de até 44 nós, ou dois motores MTU com uma velocidade máxima de 35 nós.

Além da customização técnica, o cliente poderá determinar uma série de elementos estilísticos de sua embarcação, como o layout interno e até detalhes da organização do convés. O navio, entretanto, terá um layout padrão de quatro cabines, com um salão de plano aberto e área de refeições na popa. Duas cabines com suítes ficarão situadas no convés inferior, incluindo uma suíte master com largura da boca a meia-nau, bem como uma academia, spa e despensa.

Além de uma série de brinquedos, o Otam Custom Range 115 levará um bote de 4,2 metros e um jet ski.

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