BOAT APP - A primeira revista náutica digital do Brasil! - Página 135 de 702

Primeiro superiate Falcon Legacy começa a ser construído

Redação

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24/03/2021

Primeiro superiate Falcon Legacy começa a ser construído

O primeiro casco do iate de 40 metros, Falcon Legacy, está atualmente em construção no estaleiro de Pisa. Parte da linha Legacy da Falcon Yachts, ele deve ser entregue ao seu proprietário em fevereiro de 2022.

O projeto foi elaborado pelo estúdio de design Quartostile, com sede em Turim, juntamente com informações abrangentes de seu proprietário. Explicando seus pensamentos sobre o processo de design, o proprietário explica que o iate tem como objetivo “alcançar uma elegância atemporal que seja distinta, mas vigorosa”. Eles continuaram dizendo: “Este não foi um exercício de estilo, nós projetamos cada detalhe com base em sua função para alcançar uma experiência de vida a bordo que combina prazer com harmonia”.

Projetado para uma “proprietária esportiva que adora passar bons momentos com a família e amigos”, seus espaços internos e externos refletem a natureza social dessa proprietária. No deck principal, ele possui uma cabine de comando equipada com um bar e área de jantar. Uma tela de visualização em seu sky lounge, bem como um lounge, jacuzzi e guindaste para lançar uma moto aquática na proa adicionam uma sensação de diversão a bordo.

No interior, o deck principal abriga o salão principal com uma área de estar e de jantar. As janelas de altura total permitem que muita luz natural inunde seus interiores.

O iate Falcon Legacy de 40 metros pode acomodar seus convidados no convés inferior em uma cabine VIP de viga completa, duas cabines gêmeas, uma cabine dupla e uma cabine simples. Uma suíte de proprietários com largura total está localizada no deck principal com banheiros masculinos e femininos.

Uma garagem para frente abriga um tender de 6 metros com uma porta de popa que se transforma em uma plataforma de mergulho e beach club.

CRN Yacht anuncia a construção do superiate de 52 metros

Redação

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24/03/2021

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CRN Yacht anuncia a construção do superiate de 52 metros

A construção do superiate 142, da CRN Yacht, de 52 metros, está em andamento no estaleiro em Ancona, Itália. O casco do iate todo de alumínio foi posicionado no início deste mês e deve ser entregue ao seu proprietário em 2022.

O conceito e os exteriores do superiate de design customizado são o resultado de uma colaboração entre o CRN Technical Office e a Omega Architects. Após a conclusão, o iate apresentará uma proa aerodinâmica de baixo perfil e quase vertical, dando a ele um visual esportivo. Os interiores sub-500 GT do superiate são escritos pelo designer italiano Massari Design.

CRN 142 superiate - boat shopping — Divulgação

A bordo, o superiate de quatro decks da CRN Yacht pode acomodar até 10 convidados em quatro cabines VIP e uma suíte designada pelo proprietário.

Três superiates adicionais, o CRN 141 de 60 metros, o CRN 138 de 62 metros e o CRN 139 de 72 metros, também estão atualmente em construção em Ancona.

Evo Yachts divulga as primeiras imagens do interior do iate V8

MERCADO GLOBAL

Redação

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24/03/2021

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Evo Yachts divulga as primeiras imagens do interior do iate V8

Evo Yachts apresentou novas imagens de seu iate V8 de 24 metros projetado por Valerio Rivellini. Anteriormente chamado Velar 78 e baseado em um conceito anteriormente lançado pela Rivellini, o V8 é o primeiro modelo da nova linha V da Evo Yachts.

Atualmente em construção, o primeiro casco deve ir para a água nos próximos meses antes de ser entregue ao proprietário italiano. O primeiro modelo vai estrear no 2021 Cannes Yachting Festival.

Evo V8 lancha - boat shopping 6 — Divulgação

Originalmente desenvolvido como um iate de 21,5 metros que visava incorporar os pontos fortes de um iate à vela, o conceito foi “transformado” no V8.

As principais características incluem um “design refinado e minimalista” que “combina os pontos fortes dos iates a motor e à vela”. Isso é visto no grande leme que foi inspirado por aqueles encontrados em veleiros.

Evo V8 lancha - boat shopping — Divulgação

Outro posto de comando é encontrado no interior, que apresenta superfícies envidraçadas projetadas para fazê-la desaparecer completamente. O beach club oferece acesso direto a partir da cabine principal.

A primeira unidade possui três cabines para sete convidados e uma cabine para dois passageiros, com acomodação para convidados e tripulantes no deck inferior. O salão e a área de jantar, por sua vez, ficam no deck principal.

Em um comunicado, os proprietários da empresa controladora da Evo Yachts, Blu Emme Yachts, os irmãos Mercuri, anteriormente descreveram o modelo como “original, inteligente e de mercado cruzado”.

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Conheça o novo conceito de iate da Lamborghini com The Italian Sea Group

Redação

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23/03/2021

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Conheça o novo conceito de iate da Lamborghini com The Italian Sea Group

A Automobili Lamborghini fez uma parceria com o estaleiro The Italian Sea Group para apresentar um conceito futurista de superiates “pocket” inspirado em supercarros chamado Tecnomar for Lamborghini 63.

Alimentado por uma parelha de motores MAN V12 de 2.000 hp, o Tecnomar for Lamborghini 63 terá uma velocidade máxima de mais de 60 nós quando for para a água em 2021, tornando-o o mais rápido da linha Tecnomar.

Anunciado como um “Lamborghini na água”, o iate de 19,2 metros é voltado para clientes mais jovem, ao mesmo tempo em que é inspirado na herança do fabricante italiano de carros esportivos. Batizado em homenagem ao ano de 1963, em que a marca de supercarros de luxo foi fundada, o Tecnomar for Lamborghini 63 foi inspirado no Sián FKP 37.

O resultado é um exterior que combina uma silhueta esportiva com uma aparência náutica. Outros detalhes incluem um hardtop inspirado nos carros esportivos da marca, que fornece proteção ao mesmo tempo que contribui para o desempenho aerodinâmico do iate.

O posto de comando e os painéis de navegação também são inspirados nos cockpits de carros esportivos. Todos os detalhes são acabados em fibra de carbono, enquanto o leme foi projetado para se parecer com o volante de um carro. Os botões de partida/parada para dar partida nos motores são os mesmos usados para dar partida no motor de um carro Lamborghini.

Enquanto isso, os interiores são caracterizados por linhas limpas, formas hexagonais e materiais italianos. Totalmente customizável em cores e materiais, o superiate está disponível em várias cores externas.

Falando sobre o conceito, a diretora executiva de marketing e comunicação da Automobili Lamborghini, Katia Bassi, disse: “Se eu tivesse que imaginar um Lamborghini na água, essa seria minha visão. É um prazer comemorar essa colaboração bem-sucedida”.

O fundador e executivo-chefe do Italian Sea Group, Giovanni Costantino, acrescentou: “Hoje apresentamos a Tecnomar for Lamborghini 63, um iate a motor que se tornará um ícone tão futurista quanto o carro em que se inspira”.

“Proprietários selecionados em todo o mundo possuirão não apenas o iate a motor Tecnomar mais rápido da linha, mas também uma obra-prima da Tecnomar for Lamborghini 63. Tenho orgulho de ter escolhido criar esse projeto inovador e desafiador com a Automobili Lamborghini, que vincula tecnologia, design supremo, qualidade e desempenho”.

Nota de pesar: Morre Paulo Fava, importante empresário do meio náutico

NOTÍCIAS

Redação

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23/03/2021

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Nota de pesar: Morre Paulo Fava, importante empresário do meio náutico

A náutica brasileira se despediu na manhã desta terça-feira, 23, de Paulo Fava, nosso grande amigo, companheiro de jornada e figura extremamente importante para o mercado.

A equipe da Boat Shopping agradece imensamente o tempo que pudemos conviver com ele, que será sempre lembrado pelo profissionalismo, honestidade, lealdade, inteligência, competência. Paulo deixa família e amigos, além de um grande legado para a náutica.

Oceanco e Pininfarina apresenta projeto que promete mudar a nova geração de superiates

Redação

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23/03/2021

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Oceanco e Pininfarina apresenta projeto que promete mudar a nova geração de superiates

Oceanco revelou as primeiras imagens de seu mais recente conceito de superiate, KAIROS. Resultado de uma colaboração inédita entre o estaleiro holandês e o renomado estúdio de design Pininfarina, o projeto técnico e o desenvolvimento de engenharia são fornecidos pelo colaborador da Oceanco, Lateral Naval Architects.

Criado em harmonia com a iniciativa NXT da Oceanco sobre sustentabilidade e inovação de superiates, o KAIROS é desenvolvido em torno de um sistema de propulsão E-Hybrid que usa baterias como fonte primária de energia.

O nome KAIROS é tirado de uma das palavras gregas antigas para tempo, especificamente tempo energizado pela possibilidade, celebração e o potencial do futuro. Espaços abertos e redefinidos com criatividade homenageiam essa filosofia, oferecendo aos proprietários e hóspedes a máxima flexibilidade e uma conexão perfeita com o oceano. “KAIROS é uma visão notável compartilhada por três parceiros apaixonados e com visão de futuro: Pininfarina, Lateral e Oceanco”, afirma Marcel Onkenhout, CEO do estaleiro.

Comentando sobre suas características de design exclusivas, Paolo Pininfarina, Presidente do Grupo, diz que o objetivo era criar um conceito totalmente novo de como o espaço é usado a bordo de iates. “Nossa paixão como designers é imaginar novos conceitos de espaço que sejam capazes de trazer encantamento a cada momento da experiência do iatismo”, explica Pininfarina.

A próxima geração de iates

KAIROS é o primeiro conceito de iate revelado como parte do Oceanco NXT, lançado em outubro de 2020. Dedicado a impulsionar os superiates para um futuro sustentável, o NXT é uma iniciativa colaborativa entre Oceanco, o designer de renome mundial Giles Taylor, o estúdio de arquitetura e design de interiores TANK, Lateral Naval Architects e Oceanco Co-Maker Unlimited, e torna claro o compromisso da Oceanco com a mudança real.

Marcel Onkenhout explica a filosofia no coração do NXT. “Oceanco NXT reúne um grupo de luminares nos mundos do iate, tecnologia e design para unir inovação e sustentabilidade de uma forma autêntica e significativa”, diz ele.

“Oceanco NXT representa nosso compromisso e crença fundamental de que a melhor maneira de definir novos padrões de referência é co-criá-los com especialistas de uma ampla gama de indústrias – não apenas iates. Ao criar o Oceanco NXT, buscamos parceiros que compartilham a ambição comum de inovar e criar um caminho sustentável para os iates de amanhã”.

Embora os detalhes específicos do KAIROS sejam atualmente confidenciais, Onkenhout afirma que quando se trata de soluções sustentáveis que maximizam os recursos do estilo de vida, o KAIROS vai liderar o caminho. “Quando os proprietários veem o endosso Oceanco NXT no design de um iate, eles sabem que podem esperar elevados padrões de vida a bordo, que estão em sintonia com as novas perspectivas sobre sustentabilidade e estilo de vida”.

A Oceanco divulgará mais detalhes sobre os recursos de design inovadores e capacidades técnicas inovadoras do KAIROS nos próximos meses.

Arksen vende seu primeiro iate explorer de 26 metros

Redação

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22/03/2021

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Arksen vende seu primeiro iate explorer de 26 metros

A Arksen anunciou a venda do iate Projeto Ocean de 26,22 metros, a primeira unidade do do seu modelo explorer Arksen 85. Atualmente em construção, o Projeto Ocean deve ser entregue no primeiro semestre de 2022. O estaleiro revelou que a construção de uma segunda e terceira unidade está programada para começar ainda este ano.

O Projeto Ocean foi projetado para maximizar a eficiência e minimizar sua pegada de carbono. O Arksen 85 apresenta um sistema de propulsão híbrido e o design da embarcação inclui alumínio reciclado que pode eventualmente ser usado novamente. Seus interiores seguem o mesmo tema sustentável, usando tecidos feitos de garrafas plásticas recicladas.

Com um alcance máximo de 7.000 mn, o Projeto Ocean é capaz de alcançar alguns dos destinos mais distantes do mundo, que é exatamente o que seu novo proprietário pretende fazer. Seu proprietário está planejando uma jornada começando nos fiordes da Noruega, seguido pelo Mediterrâneo, Caribe, EUA e Canadá e, eventualmente, até a Passagem Noroeste e o Hemisfério Sul, até a Patagônia e a Antártica.

A Design Unlimited criou um interior personalizado que enfatiza o acesso ininterrupto ao ambiente externo do iate com o uso de janelas quase panorâmicas no salão principal e no bridge deck. Os aposentos e acomodação para até 10 pessoas em quatro cabines, incluindo uma suíte master de largura total, foram customizados para acomodar os desejos do proprietário de uma “casa de família no oceano”.

No Dia da Água, governo federal lança o Programa Águas Brasileiras

MEIO AMBIENTE

Redação

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22/03/2021

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No Dia da Água, governo federal lança o Programa Águas Brasileiras

O governo federal lançou hoje (22) o Programa Águas Brasileiras, voltado para a revitalização de bacias hidrográficas. Foram selecionados 26 projetos de revitalização de bacias hidrográficas, que contemplam mais de 250 municípios de dez estados. Entre as ações, está o plantio de 100 milhões de mudas ao longo das bacias dos rios São Francisco, Parnaíba, Tocantins e Taquari. As ações são coordenadas pelo Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR).

Durante a cerimônia de lançamento, o presidente Jair Bolsonaro realizou, ao lado do ministro do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho, o plantio simbólico de sementes de ipê roxo nas bacias hidrográficas. A cerimônia marcou o Dia Mundial da Água, comemorado em 22 de março.

“[Esta é] mais uma feliz iniciativa. Estamos dando certo, apesar de um problema gravíssimo que enfrentamos desde o ano passado, mas o Brasil vem dando exemplo, somos um dos poucos países que está na vanguarda em busca de soluções”, disse Bolsonaro.

Na cerimônia, também foi entregue o selo “Aliança pelas águas brasileiras”, voltado para empresas que atuam em defesa e preservação das águas. Entre as empresas agraciadas estão Caixa Econômica Federal, Ambev, MRV, JBS, Bradesco, Rumo e Vale, entre outras.

Além do plantio de árvores, também estão previstas ações de ministérios, como o do Meio Ambiente; da Ciência, Tecnologia e Inovações e da Agricultura, Pecuária e Pesca.

Durante o lançamento, o ministro da Ciência, Tecnologia e Inovações, Marcos Pontes, anunciou que a pasta abriu uma linha de crédito, por meio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep).

A Finep é uma empresa pública de fomento à ciência, tecnologia e inovação que financia projetos em empresas, universidades, institutos tecnológicos e outras instituições públicas ou privadas.

“Abrimos uma linha de crédito, através da Finep, com condições especiais para o desenvolvimento de tecnologias que tratem de temas como poluição, tratamento de resíduos sólidos, salvar a água, para ações como reduzir o consumo de águas em empreendimentos, reaproveitamento e distribuição de água sem perdas”, disse.

A ministra da Agricultura, Tereza Cristina, anunciou que vai lançar em abril um programa, batizado de Águas do Agro, com foco em microbacias hidrográficas e no fortalecimento de tecnologias sustentáveis do uso da água e do solo.

“O objetivo do ministério é acelerar o crescimento das áreas de agricultura irrigada, com o uso racional e sustentável da agua”, disse.

Fonte: Agência Brasil

Estúdio de design lança projeto de superiate chamado Comète

Redação

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22/03/2021

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Estúdio de design lança projeto de superiate chamado Comète

O estúdio de design The A Group se uniu ao designer Thibaud Le Merdy para apresentar um conceito de superiate de 83 metros chamado Projeto Comète.

Le Merdy, que foi o vencedor em 2017 da competição Jovem Designer do Ano da BOAT International, colaborou com o diretor de iates do The A Group, Matt Pegrum no projeto.

Projeto Comète superiate - boat shopping — Divulgação

Apresentando “linhas dinâmicas e elegantes”, o Projeto Comète apresenta um calado de 3,6 metros, 15 metros de boca e um enorme interior de 1800GT. A acomodação é para um total de 12 convidados, dois funcionários e 20 membros da tripulação.

As principais características incluem uma garagem de grandes dimensões, grande o suficiente para acomodar dois botequins de 10 metros, oito motos aquáticas e um bote de sete metros para a tripulação.

O conceito pretende fornecer o “equilíbrio perfeito entre espaços abertos à natureza circundante e formas limpas e requintadas”, afirmou o estúdio. “O Comète é para um proprietário que está disposto a respirar ar puro e estar perto do mar a cada momento”.

Como resultado, o iate possui um salão externo frontal de 220 metros quadrados, spa com vista da proa e um terraço privado do proprietário de 120 metros quadrados. Uma piscina com fundo de vidro é encontrada no deck superior. O iate também possui duas jacuzzis.

O Projeto Comète terá uma velocidade máxima de 16 nós e velocidade de cruzeiro de 12 nós.

Veja o kit mais legal para ter a bordo de um superiate em 2021

LIFESTYLE

Redação

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19/03/2021

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Veja o kit mais legal para ter a bordo de um superiate em 2021

O mercado de brinquedos para superiates está passando por uma verdadeira era de ouro – nunca antes os proprietários tiveram a opção de desfrutar da água de tantas maneiras diferentes. Aqui, damos uma olhada em algumas das coisas mais legais que você pode ter a bordo!

Project Neptune

A Triton Submarines e a Aston Martin uniram forças para criar incrível submarino de luxo. O Project Neptune é um super-submarino elegante capaz de mergulhar a profundidades de 500 metros enquanto mima os passageiros em um interior ultraluxuoso. Pesando 4.200 kg e medindo apenas 1,9 metros de altura, o submersível é compacto o suficiente para se espremer em uma garagem ou pode ser acomodado facilmente no deck em lugar de destaque. O Project Neptune oferece uma cabine bulbosa para vistas panorâmicas complementada por um interior quintessencialmente Aston Martin com couro costurado à mão e acabamento em fibra de carbono. Embora uma velocidade máxima de cinco nós possa não parecer muito – particularmente para um Aston Martin – é na verdade quatro vezes a aceleração do submarino 3300/3 da Triton.

Manta 5

Apesar de você não ser capaz de andar sobre as águas, esta pode ser a solução mais próxima! A primeira bicicleta aquática com foil permite que a pessoa pedale pelo mar a até 12 nós. Ela pode ser lançada na água de um barco ou em águas profundas e foi projetada para cortar as ondas. A alternativa perfeita para uma academia a bordo, existem três configurações – baixa, média e alta – para que você possa definir o ritmo. Um design modular significa que ela também pode ser armazenada com facilidade.

RoboSea Robo-Shark

Este drone subaquático não só se parece com um tubarão (e, com 2,2 m de comprimento, é do tamanho de um), ele também se move como um tubarão. Este mimetismo único permite que ele se aproxime de criaturas subaquáticas, o que significa que você terá uma visão melhor da vida aquática. Com cerca de 75 kg, é bastante robusto, mas tem prevenção automática de obstáculos e uma barbatana caudal multiarticular que reduz o ruído da água. A velocidade máxima é de 10 nós, podendo ser utilizada em distâncias de até 2 km e profundidades de 300 m. A duração da bateria é de duas horas e também pode ser encaixada em quase qualquer câmera, equipamento de comunicação ou sensor.

PAL-V

Um cruzamento entre um helicóptero e um carro, este veículo extraordinário pode voar e dirigir. Na estrada, é um veículo de três rodas rebaixado capaz de atingir 160 km / h com seu motor de 100 hp. Mude para o modo de vôo e a hélice aerodinâmica na parte traseira pode empurrá-lo para 180 km / h com um alcance de 400 km. As grandes pás do rotor na parte superior fornecem elevação e são giradas exclusivamente pelo movimento do veículo para a frente. Estilo italiano e acabamento são aliados à sólida engenharia holandesa. Sensivelmente, o treinamento obrigatório está incluído no preço.

Bell 406GXP

Deixando os iates de lado, não há maneira melhor de ir de um ponto a outro do que um helicóptero. Oferecendo o máximo de privacidade e conforto supremo, eles são a opção perfeita para levar os convidados do iate para a costa com estilo, evitando todos os problemas de congestionamentos e transportes públicos não confiáveis. Apresentando um motor Rolls-Royce 250-C47B / 8 com aviônicos Garmin 1000H e garantia até junho de 2021, este Bell 407 GXP pré-aprovado em particular está disponível imediatamente na HERREOS Aviation. Quer você seja novo no mundo aéreo ou um comprador experiente, a HERREOS Aviation está disponível para fornecer conselhos e orientação em sua busca por um dos brinquedos mais legais que o dinheiro pode comprar.

Awake RÄVIK ONE

Esta premiada prancha a jato estreou em 2018 como o principal produto do portfólio de pranchas de surfe elétricas da Awake. Construído em fibra de carbono e controlado por um acelerador portátil sem fio, os pilotos podem deslizar na água a uma velocidade de 30 nós por até 45 minutos. Uma cauda larga ajuda no equilíbrio para os praticantes de snowboard iniciantes, enquanto as bordas afiadas o farão subir na água rapidamente. Existem quatro modos de pilotagem, KIDS, ECO, SPORT e EXTREME, para que você possa definir o ritmo.

FunAir Toy Island

Perfeito para estacionar as motos aquáticas e Seabobs longe do iate-mãe, o Toy Island é o produto mais recente na extensa linha de infláveis divertidos da FunAir. Pode ser amarrado à plataforma de natação, um cais ou até mesmo sentar-se de forma independente na água. A plataforma superestável vem com um conjunto de escadas para facilitar o embarque, e um assento central oferece um local para uma pausa entre as atividades. Projetado para fácil implantação, o Toy Island também traz “leve e apertado”, de acordo com a FunAir.

MATE X Moncler

A Moncler colaborou com o especialista em e-bike dobrável MATE em um novo modelo projetado para enfrentar subidas íngremes com facilidade. Disponível com um motor de 250 W ou 1.000 W, o MATE X Moncler pode atingir 52 km/h e pode viajar 110 km com uma única carga. Com 4G conectado e construído em alumínio de classe espacial, ele estará disponível em branco pico ou preto profundo a partir de novembro.

Fliteboard

Corte as águas em até 24 nós com esta prancha elétrica com hidrofólio. Feita de fibra de carbono e alumínio de classe aeronáutica, a Fliteboard pode esculpir a água como uma prancha de snowboard na neve, oferecendo um passeio emocionante sem a necessidade de vento ou ondas. O hélice, controlado por um controle remoto portátil bluetooth, mantém você se movendo ao longo da superfície enquanto o foil tira a prancha da água. Existem três modelos disponíveis, incluindo a Fliteboard AIR, uma opção inflável ideal para armazenamento em iates. Ela é rápida, silenciosa e sem emissões, com um tempo de carregamento de 2,5 horas.

Beau Lake Tahoe 14

O estaleiro canadense Beau Lake criou o Tahoe 14, um barco retrô, elétrico e ecológico que irá transportá-lo em um estilo considerável (e silencioso). Com pouco menos de 4,3 m, e com um leme de mogno esculpido à mão com peças fundidas de aço inoxidável polido espelhado e hardware, este barco de 181 kg atinge lentamente 3,5 nós em modo de cruzeiro, ou você pode abrir as torneiras para um máximo inebriante de 6 nós. O casco de fibra de vidro com núcleo de favo de mel e a cabine do piloto combinam com um deck de mogno de madeira real infundido, resultando em uma aparência elegante que quase não requer manutenção. As opções personalizadas incluem estofos e carpetes à sua escolha, bem como iluminação LED multicolorida e alto-falantes Bluetooth integrados. Você não precisa se lembrar de especificar o refrigerador de dois compartimentos e a placa de charcutaria, já que eles vêm como padrão, naturalmente.