A nova Azimut 53 vai competir no segmento de Flybridge na faixa dos 50 pés, onde a Azimut Yachts sempre desempenhou um papel de liderança com alguns modelos de sucesso. As linhas fluidas do iate escondem interiores surpreendentemente espaçosos, tornando-o perfeito para uma família que deseja desfrutar de longos cruzeiros com conforto absoluto.
O design exterior da Azimut 53, que será lançada ainda no início deste ano, é caracterizado por uma estética sofisticada e foi criado por Alberto Mancini, que continua a trabalhar com o estaleiro italiano para os últimos modelos das coleções Flybridge e S. Os elegantes interiores são projetados em um estilo contemporâneo pelo Azimut Style Office.
O objetivo declarado é oferecer um barco no segmento de 50 pés perfeito para uma família que deseja passar longos períodos a bordo com total conforto. Tudo isso enquanto permanece fiel ao estilo de marca registrada da Azimut.
A solução foi combinar várias soluções existentes de forma a criar algo novo, alargando significativamente o espaço a bordo e a percepção dele. A área diurna é disposta quase no mesmo nível, com a cozinha perto da entrada e a área de estar separadas por uma diferença de altura de apenas 25 centímetros. A “surpreendente sensação de leveza e liberdade de movimento” que isso cria é reforçada por janelas laterais que funcionam ininterruptamente, logo após a área de entrada para o para-brisa. Com isso, a luz natural e a vista sobre a água são os protagonistas indiscutíveis do iate, agregando ao prazer de passar um tempo a bordo.
Os espaços de armazenamento, a profundidade das poltronas e sofás e os eletrodomésticos da cozinha foram todos estudados nos mínimos detalhes para garantir funcionalidade, conforto, conveniência e durabilidade.
A escolha do sistema de propulsão IPS da VOLVO, que mantém o centro de gravidade baixo e reduz o espaço necessário na casa de máquinas, possibilita não só reduzir a altura do degrau entre a cozinha e a sala de estar, mas também para oferecem um espaço noturno que atende às expectativas de toda a família. A cabine principal a meia nau oferece um espaço predominantemente de altura total para se mover. Os espaços de armazenamento na suíte são incríveis, com um guarda-roupa totalmente equipado, além de uma segunda coluna de armazenamento e unidades de meia altura ao longo do lado do casco, além de espaço adicional sob a cama para objetos mais volumosos.
O saguão foi cuidadosamente projetado para criar espaço para uma máquina de lavar e secar roupa mais espaço de armazenamento, sem reduzir a área de superfície da terceira cabine com duas camas, enquanto a proa parcialmente verticalizada torna a cabine VIP particularmente espaçosa, com muito mais espaço de armazenamento e distância entre a cama e a antepara do que a média do mercado.
Ao projetar a área externa, o foco foi novamente na conveniência. Com apenas uma escada para a plataforma de natação, o sofá em forma de L na cabine é mais longo, mais profundo e, portanto, mais confortável, enquanto a cabine de armazenamento externa (ou cabine da tripulação) pode ser acessada diretamente do gio. A configuração também pode ser equipada com uma unidade de bar com máquina de fazer gelo e resfriadores de garrafa.
Os solários da proa e do flybridge têm uma forma, espessura e tamanho que são perfeitas para relaxar e muito difíceis de resistir. E na parte traseira do flybridge, a dinette clássica torna-se mais versátil, propondo uma mesa up-down que a transforma em uma segunda área de lounge com uma vista privilegiada sobre a água.
Propulsão da Azimut 53
A arquitetura naval desenvolvida pela equipe de P&D da Azimut|Benetti combinada com a escolha de um sistema de propulsão com dois Volvo Penta IPS 950s, garante não só mais volume a bordo, mas também conforto, eficiência e manobrabilidade. Os dois motores proporcionam uma velocidade máxima de 31 nós e uma velocidade de cruzeiro de 27 nós, reduzindo significativamente o consumo e o ruído e tornando as operações de atracação ainda mais simples.
