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Veja como será o interior da nova Princess X80

O estaleiro britânico Princess Yachts divulgou as primeiras imagens do segundo modelo da sua série X Class, a Princess X80, de 25 metros. Programado para ir para a água em 2021, a X80 segue a X95, que estabeleceu a linha Super X Class.

Princess X80 - boat shopping

Projetado na Oinfinski e na casa de design italiana Pininfarina, a X80 marcada por grandes espaços adaptáveis, acomodações flexíveis e amplo espaço ao ar livre, graças ao foco na vida ao ar livre.

O iate inspira-se nas “superfícies esculpidas sofisticadas e nas longas linhas fluidas da X95”, mantendo o “design clássico da Princess, respeitado e reconhecido internacionalmente”, afirmou o estaleiro.

Princess X80 - boat shopping

Definida por costados altos e um posto de comando fechado, o exterior da X80 apresenta vidros ao longo do deck principal. O iate possui um skylounge no deck superior, acessível por escadas internas no deck principal, que é dedicado às áreas de estar.

Princess X80 - boat shopping

As acomodações a bordo são para oito pessoas em quatro cabines, uma cabine principal a meia-nau com largura total da boca, cabine de convidados na proa, uma a bombordo e e outra a boreste. Na parte popa há as cabines da tripulação, que é grande o suficiente para três tripulantes. Equipada com dois motores MAN V12 1900, a Princess X80 terá uma velocidade máxima de 30 nós.

Falando sobre o novo modelo, o presidente executivo da Princess, Antony Sheriff, disse: “A arquitetura inovadora da X Class cria um segmento de produtos totalmente novo, porque a Princess continua a ultrapassar os limites do design de iates”.

Princess X80 - boat shopping

O design foi revelado apenas alguns dias após as fotos da primeira Princess X95 realizar testes no mar.

Sheriff acrescentou: “A primeira X95 acabou de concluir testes no mar e seu design revolucionário causou alvoroço. O feedback inicial deixa claro que temos um grande sucesso em nossas mãos. Trabalhamos nos últimos dois anos para envolver todas as qualidades exclusivas da X95 em um pacote mais compacto. A X80 é exatamente isso, outro passo ousado para a Princess Yachts”.

Numarine entrega primeiro 32XP com interior assinado pela Hot Lab

Ostentando um casco aquamarine, o iate expedition 7 Diamonds, de 32,5 metros, foi lançado no estaleiro da Numarine em Istambul. Como a quarta unidade da linha 32XP, o novo superiate deve partir para testes de mar no Bósforo, antes que seu proprietário americano o receba no final deste mês.

O 7 Diamonds é o primeiro a apresentar um design de interior assinado pelo famoso estúdio Hot Lab, que o descreveu como “elegante e sofisticado”. Ele usa uma paleta de cores predominantemente branca. O layout do 32XP inclui um salão principal, suíte do proprietário no deck superior, uma suíte VIP no deck principal e quatro cabines extras para hóspedes abaixo.

Numarine 32XP interior Hot Lab - boat shopping

O casco de deslocamento ajuda o iate a atingir uma velocidade máxima de 14 nós, uma velocidade de cruzeiro de 12 nós e alcance de 4.000 nm a 8 nós. “Ela não é linda? Claro, ela está, e estou orgulhoso do trabalho que fizemos ultrapassando limites e criando um produto tão forte”, comentou Omer Malaz, presidente da Numarine. “O 32XP com interior Hot Lab é inspirador, elegante e atemporal, esses são valores muito importantes que definitivamente compartilhamos”.

Nova linha Motopanfilo, da Benetti Yachts, será inspirada em iates clássicos

Em um anúncio recente, o estaleiro italiano Benetti Yachts revelou seus planos para a introdução de uma nova linha de superiates, até então chamada de Benetti Motopanfilo.

De acordo com o que foi dito, os iates serão projetados para “capturar o charme e a elegância” dos iates Motopanfilo da marca da década de 1960.

Azimut Benetti roadmap 2020 - 2022 - boat shopping
Calendário de lançamentos do grupo Azimut|Benetti

Mais detalhes sobre a interpretação moderna desta linha clássica ainda não foram revelados, mas a Benetti indicou uma data de inauguração para o projeto em setembro de 2021, junto com a grande revelação de seu aguardado iate explorer B.Yond de 37 metros.

Benetti B.YOND 37M - boat shopping
Benetti B.YOND 37M

Heesen inicia a construção do superiate Project Skyfall

A Heesen colocou a quilha em seu superiate Project Skyfall, todo em alumínio. O marco da construção ocorreu em 1º de outubro e o representante do proprietário colocou uma moeda grega de 450 A.C. na quilha para marcar o início da construção.

Com entrega prevista para 2023, o Project Skyfall será o projeto mais poderoso da Heesen até o momento. Equipado com um pacote de propulsão de 22.000 hp e quatro waterjets, o iate terá velocidade máxima de 37 nós em condições de deslocamento leve. Os motores também serão compatíveis com os regulamentos IMO Tier III.

Heesen Project Skyfall - boat shopping

O design exterior foi criado pela Omega Architects, que foi especificamente escolhido pelo proprietário. Uma característica importante é a cabine de pesca, que ficará na popa. Heesen descreveu o proprietário como “um yachtsman exigente com uma paixão pela velocidade”.

O interior de 900GT incluirá acomodação para 10 convidados em quatro suítes no deck inferior. O bridge deck, entretanto, foi reservado para acomodação do proprietário. Este é composto por uma grande suíte voltada para a popa, que se abre para um terraço privativo equipado com uma banheira de hidromassagem e áreas de relaxamento.

Heesen Project Skyfall - boat shopping

Falando sobre o iate, o gerente de design e desenvolvimento de Heesen, Peter van der Zanden, disse: “O Projeto SkyFall nos forçou a pensar fora da caixa e buscar soluções de engenharia inteligentes. Na Heesen, gostamos de colocar forçar o pensamento, para encontrar soluções engenhosas para solicitações desafiadoras de nossos clientes”.

Nico Rosberg se une a Sunreef para criar iate ecológico

O empresário de sustentabilidade e ex-campeão da Formula 1, Nico Rosberg, falou sobre sua “parceria ecológica” com o estaleiro polonês especialista em multicascos, Sunreef Yachts.

Rosberg foi apresentado como o embaixador da marca ecológica do estaleiro no início deste ano, depois que Sunreef lançou uma linha completa de catamarãs ecológicos repletos de tecnologias verdes.

NICO ROSBERG E SUNREEF YACHTS - boat shopping

“A Sunreef é realmente pioneira quando se trata de iates de luxo sustentáveis”, disse ele. “É fascinante o que eles estão fazendo”.

No início deste ano, o estaleiro lançou a Eco Line de catamarãs a motor e à vela, que variam de 12,1 metros a 30,48 metros.

A linha combina propulsão “verde”, eficiência energética e materiais sustentáveis. Os principais recursos ecológicos incluem bancos de baterias de lítio, painéis solares, turbinas eólicas e pacotes de propulsão verde. Os catamarãs também terão uma “pele solar” – o que significa que os painéis solares serão integrados em várias superfícies externas.

NICO ROSBERG E SUNREEF YACHTS - boat shopping

A Sunreef também voltou a sua atenção para os materiais de construção, que apresentam decks de teca ou cortiça de origem ética, veleiros recicláveis, tinta de fundo não tóxica e cascos feitos de linho e basalto em vez de fibra de vidro. Rosberg descreveu essas inovações como “um grande salto na sustentabilidade”.

“São passos que [acho] fascinantes e realmente respeito”, acrescentou.

NICO ROSBERG E SUNREEF YACHTS - boat shopping

Refletindo sobre sua parceria com a Sunreef, Rosberg também destacou o GreenTech Festival, que fundou em Berlim, bem como seu papel como investidor e acionista da série totalmente elétrica de corrida Fórmula E.

“Tudo o que faço como empreendedor se baseia na sustentabilidade e na ecologia, então [eu e a Sunreef somos] uma ótima combinação”, disse ele.

NICO ROSBERG E SUNREEF YACHTS - boat shopping

Sua missão de sustentabilidade começou quando ele se aposentou das corridas em 2016, após vencer o campeonato mundial de Fórmula 1. Após a aposentadoria, sua vida tem sido “de busca”, disse ele.

“Penso principalmente neste espaço de cuidar do meio ambiente e nos apoiar como um todo (…) que tem me dado muito propósito”. Ele pediu que a indústria de super iates faça mais pela sustentabilidade, revelando que a Eco Line da Sunreef já está atraindo a atenção dos compradores.

NICO ROSBERG E SUNREEF YACHTS - boat shopping

“Todas as indústrias no mundo precisam se tornar mais conscientes dos danos ambientais que estão sendo causados ​​e precisam se posicionar de acordo e fazer um trabalho melhor com isso”, disse ele.

“Acho importante também dar o exemplo e dizer que é possível, as pessoas vão comprar esses barcos. [A linha Eco] está realmente começando agora (…) porque eco é legal e isso é incrível – chegamos a um ponto hoje no mundo em que eco é legal”.

Dia das Crianças e do Mar: dicas de presentes para aproveitar a navegação com a família

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12 de outubro: Dia de Nossa Senhora Aparecida, Dia das Crianças e Dia Nacional do Mar. Nessa data repleta de comemorações, quando o assunto é lazer com os “pequenos” e celebração em clima náutico, confira algumas dicas de presentes e passeio ligados ao universo das águas.

A Catarina Náutica, empresa especializada em produtos do gênero, indica acessórios infantis. É o caso de coletes e boias para uso recreativo, piscinas, praias, e para uso náutico e esportes aquáticos com homologação da Marinha do Brasil. “Do início de outubro até final do verão, o que mais tem procura na Catarina Náutica são os coletes infantis. A temperatura esquentando, o dia das crianças e as programações tanto de férias como para o verão fazem com que a demanda por esses itens cresça já que muitos pais iniciam a busca pelos coletes para proteger as crianças”, explica Roberto Deschamps Vieira, diretor da Catarina Náutica.

Marina Itaja¡ - Foto Deise Krug (2) dia das crianças
Foto: Deise Krug

Passeio Náutico no Dia das Crianças

Em termos de passeios náuticos, a dica para reunir a família com crianças é na Marina Itajaí, complexo náutico catarinense. O local é muito procurado por famílias que desejam atracar a embarcação nos píeres e fazer uma refeição no restaurante Zephyr, localizado dentro da marina. Além de variadas opções da culinária internacional, o local tem escorrega e brinquedos de playground ao ar livre, por isso, também é muito procurado como opção para passeios em feriados prolongados ou no dia das crianças.

Sanlorenzo divulga novas imagens do interior do iate SX112

A Sanlorenzo revelou novos detalhes e imagens do primeiro iate crossover SX112 de 34 metros antes de sua estreia no Genoa Yacht Show no próximo mês. Apresentando um design exterior da Zuccon International Project, o SX112 é o novo flagship da linha de crossover SX, que foi lançada pela primeira vez em 2017 com o SX88.

Consequentemente, o modelo “representa a consolidação” da linha e encarna “uma nova forma de viver no mar”, disse o estaleiro.

sanlorenzo sx112 - boat shopping

Isso inclui a redução de “barreiras” para o exterior e maior conexão entre o interior e o exterior. Este ponto focal é a popa, que possui uma espaçosa área interna que se conecta diretamente ao exterior. As abas laterais maximizam a conexão externa.

Sanlorenzo SX112 - boat shopping

Falando sobre o iate, Bernardo Zuccon disse: “Este é um produto para quem realmente ama o mar, que combina um tipo de espaço cruzado inovador com equilíbrios de layout tradicionais, incluindo as características ‘must have’ que o mercado exige hoje, mesmo em cascos de tamanho mais compacto”.

Sanlorenzo SX112 - boat shopping

No interior, o design foi projetado internamente pelo diretor de arte de Sanlorenzo, Piero Lissoni, com os espaços internos estando “em constante diálogo com seus equivalentes externos”. O deck principal é um espaço aberto com grandes janelas que dão continuidade à conexão interna/externa.

sanlorenzo sx112 - boat shopping

As principais áreas incluem a área da proa do deck principal, que é dedicada ao entretenimento e relaxamento. Enquanto isso, as acomodações para convidados ficam no deck inferior, compreendendo três grandes cabines; um proprietário e dois VIPs. A área de estar pode ser convertida em uma cabine extra, com cama de casal ou duas de solteiro.

sanlorenzo sx112 - boat shoppingUma cozinha conectada à área da tripulação também se encontra no deck inferior. As escadas internas e externas do iate são descritas como uma “característica fundamental e característica do design de Lissoni”.

O design interior combina “pureza japonesa e elegância italiana” com as paredes de madeira no deck principal combinadas com espelhos com acabamento em bronze “para ampliar a sensação de espaço”. Cores suaves e neutras criam uma “atmosfera acolhedora e doméstica”. Lissoni descreveu o iate como “uma villa flutuante”.

“O SX112 é outro modelo experimental, como todo novo em que trabalhamos com Sanlorenzo”, disse ele.

“Neste caso, contamos com uma abordagem cada vez mais arquitetônica: é um edifício flutuante. Conectamos os espaços exatamente como em um edifício, por meio de aberturas muito tecnológicas que criam uma relação interno-externo”.

ICS e ICRJ realizam edição comemorativa da Regata Santos-Rio

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O Iate Clube de Santos e o Iate Clube do Rio de Janeiro realizam, no dia 23 de outubro, a 70ª edição da Regata Santos-Rio, a primeira regata de mar aberto realizada no país.

A disputa também acontece com chancela e supervisão da ABVO (Associação Brasileira de Veleiros de Oceano), que para celebrar a marca de 70 edições da regata, está organizando um desfile com todos os veleiros participantes no canal de Santos. A apresentação será aberta pelo Navio Veleiro Escola Cisne Branco e poderá ser conferida pelo público geral no Píer dos Pescadores.

Também em comemoração a data, o Iate Clube de Santos, Embaixador La Belle Classe no Brasil, oferecerá, aos três primeiros colocados da Classe Clássicos, o troféu que representa o prêmio internacional da regata de veleiros clássicos mais antiga do mundo organizada pelo Yacht Club de Monaco, a Regata La Belle Classe.

“Somos o único clube da América Latina com aprovação de levantar esta flâmula e poder fazer isso na comemoração dos 70 anos da Regata Santos-Rio é uma satisfação imensa também abraçada pelo ICRJ e a ABVO”, disse o Comodoro do Iate Clube de Santos, Berardino Antonio Fanganiello.

Com a proximidade do evento e a repercussão da edição especial na comunidade náutica, comandantes de mais de 40 veleiros das classes ORC, IRC, BRA-RGS e CLÁSSICOS já confirmaram presença, entre eles os medalhistas olímpicos Torben, Lars e Martine Grael.

A largada para o desafio de 180 milhas náuticas – aproximadamente 300 km – será dada por um tiro de salva da embarcação oficial da Marinha do Brasil.

A Recepção da Regata Santos-Rio

Tradicionalmente, na noite que antecede a largada, o evento é aberto com um jantar de boas-vindas oferecido pelo Iate Clube de Santos às tripulações e seus familiares. Neste ano, em função da pandemia, a organização e os dirigentes do clube oferecerão um coquetel intimista para os comandantes, no Mirante da sede Guarujá.

No local, também acontecerá a habitual reunião dos comandantes e a entrega dos kits, compostos por camiseta do evento + boné/viseira do ICS para todos os velejadores. O evento respeitará todos os protocolos de distanciamento social e higienização exigidos pelo Governo do Estado de São Paulo.

A Premiação

Já a cerimônia de premiação fica a cargo do Iate Clube do Rio de Janeiro, que todos os anos encerra a competição com uma super festa regada a muita música e diversão. No entanto, também em função da pandemia, os dirigentes do ICRJ irão realizar um evento mais intimista, seguindo os protocolos de segurança, em uma área aberta na sede da agremiação.

Feadship revela novo projeto de superiate, chamado Escape

O estaleiro holandês Feadship revelou um projeto de superiate de 110 metros chamado Escape. O conceito foi apresentado no quarto episódio de Feadship Unveils, série do YouTube em que o estaleiro revisita projetos que nunca foram construídos.

O Escape foi projetado durante o curso de brokers de três dias do estaleiro em 2014, que viu os brokers participantes desafiarem o estaleiro a projetar um iate para “um cliente muito extrovertido”.

Feadship superiate conceito Escape - boat shopping

O futuro proprietário fictício foi descrito como uma “estrela do rock que também conhece o meio ambiente”, que deseja um “iate que pode escapar de tudo, mas também escapar de seu próprio barco com um submarino”.

Os principais recursos incluem 700 metros quadrados de células solares externas, uma estufa, lounge oceânico e “moon pool”. O presidente-executivo da Feadship, Jan-Bart Verkuyl, descreveu o Escape como um “design voltado para o futuro”.

Feadship superiate conceito Escape - boat shopping

O designer sênior Ruud Bakker acrescentou: “É um barco bem grande, mas muito baixo e elegante, com muitas superfícies para painéis solares”.

Feadship superiate conceito Escape - boat shopping

Ele apontou para o “átrio enorme” que se estende até o deck da embarcação como um destaque. Localizado no meio do barco, o átrio tem vista para a piscina, que permite a entrada de água do mar no barco.

Feadship superiate conceito Escape - boat shopping

Bakker explicou: “Você pode mergulhar lá e nadar para fora do barco. Você pode fechá-la e tê-la como uma piscina segura para as crianças ou pode lançar seu submersível lá”.

Astondoa apresenta novo iate flybridge AS8

O estaleiro espanhol Astondoa revelou novos detalhes sobre seu novo modelo flybridge AS8, de 25 metros, depois de apresentar o primeiro o primeiro render. Agora o maior iate da linha Flybridge da Astondoa, o AS8 apresenta “estilo esportivo” com design contemporâneo e funcional, de acordo com o estaleiro.

Astondoa AS8 - boat shopping

As grandes janelas do casco fornecem muita luz natural no interior e vistas de longo alcance do oceano. O espaçoso flybridge ocupa todos os seis metros de boca do barco.

O AS8 apresenta um deck principal com design avant-garde, onde o salão principal forma um único espaço combinado com uma área de jantar e cozinha. Este espaço está equipado com “sofás confortáveis ​​e pisos de teca”.

Astondoa AS8 - boat shopping

O interior apresenta materiais finos e de alta qualidade ”, incluindo lacas brancas e painéis de couro.

Um total de 12 convidados podem ser acomodados em quatro cabines privativas no deck inferior, enquanto há duas configurações possíveis para a cabine do proprietário. O AS8 também inclui duas cabines de tripulação.

O novo iate da Astondoa será equipado com uma parelha de motores Man V12-1600 hp para uma velocidade máxima de 32 nós.