Mais uma vez a equipe da Boat está no maior boat show dos Estados Unidos e um dos principais do mundo, o Miami Yacht Show. O evento, que vai até o dia 17 de fevereiro, é o palco de alguns dos principais lançamentos e novidades que se destacam ao longo do ano.
Na Island Garden Deep Harbor, também conhecida com a marina dos superiates, na Watson Island, é onde ficam os maiores iates do boat show e onde acontece o SuperYacht Miami.
Lá estão expostos o BOLD, superiate de apoio (ou shadow) e o maior do evento todo, a Custom Line 120, a Riva 100 Corsaro, entre outros gigantes que encantam o público.
Apelidada de “a melhor máquina de navegação”, a nova Verve 47 foi projetada para um proprietário extremamente moderno, atraído pela perspectiva de chegar rapidamente em seus lugares favoritos em uma embarcação emocionante e de alto desempenho.
Com uma velocidade máxima de 50 nós, um desempenho que certamente chama a atenção, fácil manobrabilidade e o design original do posto de comando tornam o novo modelo da Azimut Yachts o barco perfeito para percorrer as ilhas e aproveitar o dia ao mar.
O design da proa é baseado em lanchas offshore, mas mantém a personalidade e o DNA da Azimut, enquanto as superfícies envidraçadas do casco dão a lancha um estilo mais esportivo.
“Nos baseamos no típico amor americano por um estilo de vida esportivo no mar como ponto de partida e depois desenvolvemos nossa própria visão do conceito com base nos critérios de design italianos”, disse o designer Francesco Struglia, que sempre foi atraído pelas formas criadas pela dinâmica e pela física.
O posto de comando ganhou uma janela lateral que dá uma sensação de continuidade e ligação com o mar. De fato, o piloto desfruta de um vínculo especial com a água, principalmente em alta velocidade, quando a esteira que é claramente visível em ambos os lados do barco parece se tornar parte da estrutura do iate.
A Azimut trabalhou para obter o máximo dos espaços internos e externos. O cockpit espaçoso, com sua mesa totalmente embutida e o costado que se abre ampliando o cockpit, pode ser usado para diferentes fins em diferentes momentos do dia: uma área de jantar, um lugar para relaxar e tomar sol ou, alternativamente, como um espaço de festa. O solário na proa tem um layout assimétrico que pode acomodar assentos confortáveis adicionais.
A cozinha e dinette a meia-nau foram projetadas para oferecer ainda mais conforto, com um sofá em forma de L com três lugares, uma mesa com base fixa de aço inoxidável e, a pedido, uma adega. A Verve 47 ainda conta com duas cabines, uma com cama de casal para o proprietário, na proa, e uma segunda, na popa, com duas camas de solteiro. O banheiro tem um chuveiro separado. A área de armazenamento na popa pode acomodar dois seabobs e uma prancha inflável.
A Verve 47 está equipada com quatro motores de popa de quatro tempos Mercury Verado V8 com 450 hp cada, levando o barco a uma velocidade máxima de 50 nós e a uma velocidade de cruzeiro de 37 nós.
O estaleiro britânico Princess Yachts divulgou um vídeo mostrando pela primeira vez o interior da Y95, flagship da linha Y. Apresentado pela primeira vez no Cannes Yachting Festival de 2019, o iate apresenta um design exterior criado pela Pininfarina e por Olesinski.
O vídeo mostra várias opções de layout configuráveis disponíveis na Y95, que incluem um sundeck com jacuzzi, uma área que pode ser um luxuoso beach club ou acomodações ampliadas para a tripulação.
O iate é capaz de acomodar um total de 10 pessoas em cinco cabines. Isso inclui a cabine master com largura total da boca na proa do deck principal, uma VIP completa com 6,77 metros de largura no deck inferior, uma cabine com uma cama de casal e outra com duas de solteiro. Enquanto isso, as acomodações da tripulação estão localizadas na popa e acomodam até 3 pessoas.
A Y95 será equipada com uma parelha de motores MAN V12 que a impulsionará a uma velocidade máxima de 26 nós. De acordo com a Princess Yachts, a primeira unidade da linha deve ser entregue em 2021.
A nova Princess V55 faz parte da linha V Class, recentemente expandida com a adição dos modelos V50, V60, V65 e V78 ao lado da V40. A V55 é um dos lançamentos da Princess Yachts no Miami Yacht Show 2020, que começou hoje.
Com novos padrões de refinamento em iluminação interna, acessórios e definição de espaço, e uma nova linguagem de design exterior reconhecível pelas novas janelas da linha V Class, há um objetivo claro de design que os clientes apreciarão. Com a V55, a Princess busca atrair os que clientes desta linha que buscam potencialmente uma embarcação maior e com ótimo desempenho, além de novos clientes “que buscam uma elegância e pureza de propósito indisponíveis entre os concorrentes”.
O novo casco com infusão de resina, com V profundo, da Princess é o ponto principal da V55, fornecendo a base para um estilo de vida ao ar livre gratificante a bordo. O layout do iate, seu design de interiores e arquitetura reduzem o centro de gravidade, enquanto seu alcance e desempenho combinam-se para oferecer uma navegação melhor.
A forma estrutural do casco V55 oferece vantagens técnicas de manutenção do mar, otimizando a sustentação e o arrasto em velocidade. Ela está equipada com motores Volvo D13 que oferecem até 2.000 mhp combinados e uma velocidade máxima de 37 nós.
Depois do lançamento do 48 Wallytender no ano passado, no Fort Lauderdale International Boat Show, o maior boat show dos Estados Unidos recebe a principal novidade da Wally, o 48 Wallytender X, uma nova e poderosa versão com motores de popa do estiloso day cruiser em uma elegante cor azul Tirreno.
“Como ponto de partida para o estilo de vida das lanchas open, a Flórida é o lugar perfeito para desvendar este novo modelo emocionante. Com quatro motores de popa de 450 hp preparados para desencadear velocidades surpreendentes, o 48 Wallytender X sem dúvida mudará de direção com sua combinação única de potência e estilo, a escolha perfeita para quem gosta de barcos inovadores de alto desempenho”, diz Stefano de Vivo, diretor administrativo da Wally.
Depois de analisar várias opções de propulsão para a versão outboard, a Wally escolheu os poderosos motores Verado R de 450 hp da Mercury, fabricados nos EUA; eles são os motores de popa mais leves e com menor consumo de combustível do mercado, com a melhor relação potência/peso.
Combinado com o design e o uso da fibra de carbono no casco, o resultado é impressionante: altas velocidades máximas e consumos muito baixos para com uma autonomia estendida. Os primeiros testes no mar registraram uma velocidade máxima de 55 nós e uma velocidade de cruzeiro de 40 nós, com um alcance de 320 milhas náuticas, que pode se estender para 350 milhas náuticas a 36 nós.
A suíte espaçosa e elegante no deck inferior, com móveis e painéis em teca, permite um cruzeiro com total conforto. Com motores de popa inclináveis, o calado mínimo pode ser reduzido para 70 cm (2 pés e 4 polegadas) em carga máxima. O 48 Wallytender X oferece um passeio silencioso graças à redução de ruído e vibração, além de ser fácil de manter. O sistema de propulsão também possui controles fáceis de usar do joystick para facilitar as manobras.
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O layout do deck do 48 Wallytender X é tão acolhedor e confortável quanto a versão anterior, incluindo assentos generosos, espreguiçadeiras e áreas para refeições ao ar livre grandes atendidas pela cozinha. O costado ainda se abre na popa dando uma sensação ainda maior de contato com o mar.
Durante a coletiva de imprensa no Miami Yacht Show, o Ferretti Group anunciou diversas novidades de todas as marcas do grupo, incluindo novos modelos e novas linhas de iates, para poder abranger uma variedade maior de clientes.
Novidades do Ferretti Group
Entre as novidades estão 6 novos modelos, sendo um deles completamente customizado, três novas linhas, Pershing TØ, Wallyoutboard e Wallysail.
A linha Wallytender, composta hoje pelo 48 e 48X, ganhará um novo modelo maior, mas por enquanto o estaleiro ainda não divulgou mais novidades sobre o projeto. Já a Wallysail terá um novo projeto de veleiro, em torno de 100 pés.
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Para a Riva Yacht, as novidades são dois novos modelos. A 88 Folgore, parte da linha Sportfly, já tinha sido anunciada, mas agora o estaleiro divulgou um pequeno vídeo que mostra um pouco mais dos detalhes esportivos do iate.
Já outra novidade é a 130 Riva, que integrará a linha Flybridge, junto a 90 Argo, 100 Corsaro e 110 Dolcevita.
A novidade da Ferretti Yachts são as já anunciadas 500 e 1000, sendo que esta segunda ainda está em processo de criação de molde para construção.
A Pershing, além de estar próxima de lançar a linha TØ, lançou a Pershing 7X, parte da Generation X, e anunciou a construção da segunda unidade da incrível Pershing 140, que chama atenção no mundo todo.
O estaleiro turco Turquoise Yachts divulgou novas informações sobre a construção de seu novo superiate de 75 metros, confirmando a entrega do projeto em 2021.
As obras no superiate projetado por Vallicelli começaram no estaleiro em Kocaeli no final de 2019 e agora foi revelado pelo estaleiro que o casco de aço da embarcação e a superestrutura de alumínio “estão 99% concluídos”.
Uma declaração do estaleiro dizia: “Com um perfil que lembra mais a navegação esportiva, o ângulo baixo no costado da popa e o design da proa fazem esse iate de 75m parecer longo, esbelto e elegante, apesar de seu volume interior”.
Enquanto isso, os interiores do superiate de 1680GT foram produzidos pela H2 Yacht Design. Os principais recursos a bordo incluem um beach club com 14,2 metros de boca, que se abre à popa da piscina e tem plataformas para o mar, em ambos os bordos.
A garagem central pode acomodar um tender limusine de 9,6 metros, além de um tender convidado, um de resgate/tripulação e várias motos aquáticas. O iate também conta com uma academia no sundeck, que oferece vistas de 360 graus.
O heliporto touch and go do deck superior é acessível a partir da área externa privada do proprietário, que possui uma área de refeições ao ar livre e um jacuzzi.
A acomodação é para 12 pessoas, incluindo a suíte do proprietário e mais cinco suítes. Enquanto isso, a acomodação da tripulação consiste em uma cabine para o capitão, 10 cabines duplas e uma cabine que pode servir como sala de massagem ou enfermaria.
De acordo com a Turquoise, ele será equipado com uma parelha de motores Caterpillar 3516C e será capaz de atingir uma velocidade máxima de 17 nós.
A Princess Yachts confirmou que oito iates de toda a sua linha serão exibidos no Miami Yacht Show, que começa amanha e vai até o dia 17 de fevereiro.
O lineup do estaleiro britânico inclui a nova V55, com um novo design exterior e um layout interior aprimorado para tirar o máximo em velocidade, desempenho e passeio da lancha. Além disso, a R35 estará de volta a Miami.
Princess V55
Também estará em exibição a F70, flagship da linha de flybridge, que será um dos destaques da Princess. Este iate moderno e elegante atende às demandas de vida flexível e prática no mar.
Também será apresentada a F62, junto com a S62 e a S78 da linha Class S, e para completar a linha estarão dois outros modelos da linha dinâmica V Class – a V40 e a V65.
Princess S62
2020 marca o 25º aniversário da Princess Yachts America como distribuidor exclusivo da Princess nos Estados Unidos, Canadá, América Central e Caribe. Com mais um ano emocionante de eventos e o lançamento de um novo modelo, a parceria continua a unir a elegância e a habilidade britânicas ao apoio e supervisão americanos, oferecendo a melhor experiência em iate para a crescente família de proprietários Princess nesta região.
O superiate de 72,6 m Quantum of Solace, que já foi chamado de Honor e Vicky, construído pela Turquoise Yachts, estará em exibição no Miami Yacht Show de 13 a 17 de fevereiro. Ele estará ancorada na Island Gardens Marina, também conhecida como marina dos superiates. Esta é a primeira vez que o iate participará de um boat show.
Projetado pela H2 Yacht Design, com sede em Londres, na época de seu lançamento em 2012, o Quantum of Solace era o maior e mais avançado tecnologicamente iate que a Turquoise já havia construído.
Ele tem a mesma plataforma do superiate de US$77 milhões M/Y GO, lançado em 2019. O interior do Quantum possui um impressionante pé direito duplo. Com 22 janelas de altura total, o salão principal é um espaço extremamente iluminado e arejado.
Outras características especiais incluem um spa completo com sauna e sala de massagem no deck inferior, ao nível do mar, e uma suíte master no meio do bridge deck, com balconies fixos.
O Itajaí Sailing Team completa seu 6º aniversário e lança projeto para formação de velejadores. A ação vem ao encontro da proposta do time embaixador da vela oceânica de Itajaí e Santa Catarina, que é fomentar a vela na cidade e estado por meio da criação de novos talentos. As aulas são gratuitas, iniciam em março e serão dirigidas a velejadores com idade a partir de 18 anos e os interessados podem entrar por meio do endereço eletrônico http://itajaist.com/contato. As vagas são limitadas.
O Projeto alicerça-se em pontos básicos que são a prática pedagógica adequada para suscitar o interesse do aluno pelo esporte, a observância das regras de segurança e do correto manejo do equipamento [tornando assim a prática segura e saudável] e em buscar no ambiente natural as condições ideais para o aluno aprender fazendo, sentindo e se emocionando com a prática do esporte.
Para dar início ao projeto o time itajaiense adquiriu dois barcos de 28 pés [da categoria olímpica Soling] com capacidade para até quatro pessoas, e as aulas serão ministradas pelos próprios velejadores que compõem a tripulação do IST nos sábados e domingos, na Marina Itajaí, com periodicidade quinzenal.
“Esse projeto vai possibilitar a aproximação da comunidade com a vela, que é um esporte apaixonante, além de formar novos velejadores de rendimento na cidade, oportunizando que Itajaí tenha, além do Itajaí Sailing Team, outros nomes da vela divulgando o município em competições no cenário nacional e, talvez, internacional”, diz o manager e comandante do IST, Alexandre Santos.
Também existe a possibilidade de talentos formados pela Escola de Vela do IST fazerem parte da tripulação oficial do time itajaiense, uma vez que os barcos escola são muito semelhantes ao veleiro oficial do IST, que é considerado um dos modelos mais rápidos da classe oceânica.
O projeto Itajaí Sailing Team e a Escola de Vela têm o patrocínio da APM Terminals Itajaí, Portonave, Conexão Marítima, Multilog, Platinum Log, Braskarne Terminal, Brasfrigo e o apoio da Molim, B&G Sailing Eletronics e Marina Itajaí.