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Grupo LVMH realiza primeiro Watch Week cheio de marcas luxuosas

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Realizada no Bvlgari Resort Dubai do dia 13 à 15 de janeiro, a LVMH Watch Week Dubai 2020 foi criada para mostrar a força, a criatividade e a inovação excepcionais das marcas de relojoaria do grupo: Bvlgari, Hublot, TAG Heuer e Zenith. Juntas por três dias, essas quatro Maisons oferecerão uma experiência de marca única em um novo formato.

LVMH Watch Week Dubai 2020 - boat shoppingLVMH Watch Week Dubai 2020 - boat shopping

O evento começou com uma bem-sucedida conferência de imprensa realizada no jardim do Bvlgari Hotel Yacht Club. Estiveram presentes Stéphane Bianchi, CEO da Divisão de Relojoaria LVMH e CEO da TAG Heuer, Jean-Christophe Babin, CEO da Bvlgari, Ricardo Guadalupe, CEO da Hublot e Julien Tornare, CEO da Zenith.

LVMH Watch Week Dubai 2020 - boat shoppingLVMH Watch Week Dubai 2020 - boat shopping

Hublot na Watch Week

A Hublot apresentou seis novidades que como sempre chamam a atenção de todos. A marca de luxo trouxe o Big Bang Integral. 15 anos após sua criação, o Big Bang revisita sua PRIMEIRA pulseira de metal integrada, em que o primeiro elo se funde com a caixa.

O novo Spirit of Big Bang Meca-10, nasce da combinação do design “barril” da sua emblemática coleção Spirit of Big Bang com a reformulação do famoso calibre de fábrica Meca-10, que oferece 10 dias de reserva de marcha.

Outra novidade é o Big Bang MP-11 Red Magic, que atrai todos os olhares com sua caixa de cerâmica high-tech em vermelho vivo, totalmente desenvolvida e fabricada pela Hublot. Ele foi lançado em uma edição limitada de apenas 100 peças.

Alquimista moderna e mestre da Arte da Fusão, a Hublot torna este fenômeno ótico fugaz, criando os Spirit of Big Bang Rainbow, dois relógios de 39 mm e 42 mm, e irradia felizes presságios para este início de 2020. Uma das exclusividades apresentadas pela marca no Watch Week é o Classic Fusion Gold Crystal, um relógio cujo mostrador é ornamentado com a forma mais rara de ouro: o cristal de ouro.

Depois do preto vem o azul! Uma verdadeira escultura para usar no pulso, o Big Bang Sang Bleu II está disponível em novas edições limitadas.

Bvlgari leva Serpenti Seduttori Tourbillon

A Bvlgari montou uma impressionante coleção de relógios dividida em três pilares de coleção: Serpenti, Divas’ Dream e Octo. Desde criações altamente complicadas e sofisticadas como o novo Serpenti Seduttori mini Tourbillon, que estabelece o recorde de menor turbilhão feminino do mercado, ao novo Divas’ Dream Minute Repeater Malachite e aos mais recentes modelos Octo Finissimo, cada uma de suas novidades celebra a beleza e eternidade que somente a joalheria romana do tempo possui.

Uma celebração da alta joalheria feita com a alma de um joalheiro, o ponto de vista singular da Bvlgari alcança sua expressão máxima com os mais recentes modelos Serpenti Seduttori. Born to be Gold, nascida para ser ouro, a coleção se expande com a estreia em 2020 do mini turbilhão de alta joalheria para mulheres, expressamente projetado para se encaixar na caixa em formato de serpente.

Sempre ousada e inovadora, a joalheria continua a quebrar os paradigmas da relojoaria com a introdução de novos modelos, como o Octo Finissimo de aço polido acetinado e ouro rosa. Com a fusão de materiais distintos e técnicas incomparáveis, é um ícone da relojoaria contemporânea do século XXI.

Volvo Penta D13 IPS 1350 para iates semi deslocantes

A Volvo Penta se aventura em novas águas, expandindo seu sistema de propulsão IPS para o maior segmento de iate semi-deslocamento com o D13 IPS 1350 semi-deslocamento (SD) atualizado. A nova edição da curva de torque do sistema de propulsão Volvo Penta D13 foi habilmente modificada para lidar com cargas de empuxo mais altas em velocidades mais lentas. O D13 IPS 1350 SD também possui uma faixa de velocidade mais ampla, chegando a 19 nós (antigos 25 nós).

Com esta nova edição, O D13 também traz a introdução de duas novas hélices da série Q – QS4 e QS5 – ambas serão permitidas apenas com o novo D13 IPS 1350 SD.

arcadia sherpa xl - boat shopping

Uma das principais vantagens do sistema de propulsão D13 da nova edição é que uma gama mais ampla iates possam usar os recursos IPS que antes não estavam disponíveis para iates maiores de semi-deslocamento. As principais vantagens do Volvo Penta IPS, em comparação com as instalações de eixo interno, são o maior conforto a bordo, maior eficiência de combustível e maior alcance. Como um sistema de propulsão marítima integrado, o Volvo Penta IPS também oferece uma experiência intuitiva a bordo através do controle simples do joystick. As unidades IPS orientáveis ​​individualmente – controladas pelo joystick – proporcionam um manuseio extremamente responsivo e um controle semelhante ao piloto ao manobrar e atracar. Isso permite que realizem manobras complicadas e mantenham excelente estabilidade em todas as condições do mar. Além disso,

ISA Yachts vende novo iate da série GT de 45m-boatshopping

 

“Recentemente, vimos uma tendência de iates maiores caindo em velocidade”, explica Björn Rönnvall, gerente de produto da Volvo Penta. “Queríamos poder trazer os benefícios do nosso sistema IPS para esses iates maiores de semi-deslocamento mais lentos e foi isso que alcançamos com esta atualização.”

A nova edição do D13 IPS 1350 SD já está dando vida ao sonho náutico da IPS. para o segmento maior de iates – o Absolute Navetta 73 , ISA 93 Extra e Arcadia Sherpa XL são todos equipados com a nova edição IPS 1350 SD, bem como com o Mangusta 33 – a ser lançada este ano.

“Esta é uma grande conquista, tanto para nossos clientes quanto para a Volvo Penta como empresa”, diz Rönnvall. “Agora podemos oferecer nosso sistema IPS para uma gama de iates de tamanho maior e mais amplo do que nunca.”

Mussulo 40 ganha a liderança na categoria Double Handed e segundo lugar geral após 48h de regata

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Mais de 48 horas depois da largada da Cape2Rio 2020, ocorrida no sábado (11 de janeiro) por volta de 14:00 em Cape Town – África do Sul), o Mussulo 40 – Team Angola Cables conseguiu a liderança na categoria Double Handed frente ao barco adversário sul africano Ballyoo Too, comandando pela dupla Rijk Kuttel & Chris Garratt. Na classificação geral, o barco brasileiro está em segundo lugar.

mussulo 40 cape2rio 2020 - boat shoppingmussulo 40 cape2rio 2020 - boat shopping

Nestas primeiras horas a dupla José Guilherme e Leonardo precisou fazer algumas adaptações nas velas e nas regulagens, em função de as previsões meteorológicas não terem se confirmado, com ventos abaixo do esperado. Durante o início da prova a navegação entrou aos poucos no ritmo, tendo em vista que a previsão meteorológica não se confirmou, obrigando a dupla a fazer adaptações nas velas e nas regulagens.

mussulo 40 cape2rio 2020 - boat shopping

“Fizemos uma boa largada, considerando que somos uma embarcação para dois velejadores e disputamos contra tripulações e barcos maiores. Tivemos um pequeno imprevisto ao baixar o balão e abrir a génoa, mas rapidamente alcançamos os barcos da frente e passamos a disputar as primeiras posições. O vento continuou muito instável durante a noite, nos obrigando a trocar as velas”, explica o comandante Zé Guilherme.

A dupla também comemora a preparação das primeiras comidas a bordo: “Que prazer comer as primeiras comidas desidratadas a bordo! Agora temos um pacote com alimentação diária separado por número de calorias e pessoas”, celebra Zé Guilherme.

Confira novas imagens do projeto Njord, um superiate residencial

Nesta semana foram divulgadas novas imagens do projeto criado por Espen Øino, que está sendo considerado o maior iate privado do mundo. Batizado de Njord, deus dos mares e ventos da mitologia nórdica, esse gigantesco iate de 281,8 metros de comprimento terá 118 apartamentos privativos e atualmente está em desenvolvimento na Ocean Residences.

Njord superiate residencial - boat shopping

Os novos renders mostram a marina inflável de 500 metros quadrados na popa do superiate, que possui várias plataformas desdobráveis. Quando implantados, eles podem ser usados ​​para atracar motos aquáticas, submarinos e tenders “limusines” no estilo das embarcações da Riva. Também apresentará uma piscina central de água do mar.

Njord superiate residencial - boat shopping

Mesmo sem ter um estaleiro responsável pela construção ainda, o projeto tem entrega prevista para 2024. O Njord apresentará um total de 12 decks, uma boca de 33,5 metros e um enorme interior de 81.000 GT.

Viagens pelo mundo e estudos a bordo do Njord

Apelidado de “próxima geração de superiate privado”, Njord “será o lar de uma comunidade exclusiva de indivíduos com ideias semelhantes que gostam de viajar e compartilham experiências extraordinárias”, disse a Ocean Residences.

Para esse fim, o iate estará equipado para realizar pesquisas científicas e oceanográficas durante sua volta ao mundo. A cada ano, ele viajará para alguns dos lugares mais remotos e “culturalmente únicos” do planeta.

Apoiando uma série de missões filantrópicas, instituições de caridade e causas, a Njord coletará dados ambientais e marinhos de todo o mundo, que serão disponibilizados para laboratórios de pesquisa internacionais.

A embarcação será equipada para o trabalho, com um laboratório de pesquisa oceanográfica totalmente equipado com equipe de cientistas especializados. Em outros lugares, a embarcação contará com um telescópio giroscópico, que examinará o céu à noite, enquanto os drones monitorarão a atmosfera.

Enquanto isso, os drones subaquáticos, juntamente com os dois submersíveis do Njord, mapearão o fundo do oceano usando ecossondas para identificar naufrágios e características do fundo do mar. Njord também terá dois helicópteros Airbus ACH 160 de oito lugares e um alcance de 400 milhas náuticas. Estes serão utilizados exclusivamente pelos proprietários e convidados.

Abeking & Rasmussen divulga novas imagens de superiate de 68 metros

A Ocean Independence revelou novos renders e detalhes sobre o superiate de 68 metros, Soaring, em construção na Abeking & Rasmussen. O iate, que deve ser lançado no primeiro semestre de 2020, já foi listado para charter na Ocean Independence e estará disponível para cruzeiro no Mediterrâneo no meio do ano.

Abeking & Rasmussen Superyacht Soaring - boat shopping

O broker revelou que o enorme interior de 1.450GT foi assinado pela Focus Yacht Design. O iate combinará “estilo contemporâneo com uma linha esportiva” e contará com “inúmeras áreas externas para socialização e divertimento”, disse o broker.

O sundeck do Soaring apresentará um bar e jacuzzi, enquanto um beach club, academia, sauna a vapor e plataforma de mergulho ficam no deck inferior.

Abeking & Rasmussen Superyacht Soaring - boat shopping

As acomodações a bordo serão para um total de 12 pessoas em seis cabines de convidados, incluindo a suíte master na popa do andar superior, que incluirá portas de correr para a popa do deck. Uma biblioteca também ficará no deck do proprietário.

As cinco cabines de convidados restantes estarão localizadas no deck principal. Enquanto isso, os alojamentos da tripulação permitirão uma equipe de 17 pessoas. O superiate da Abeking & Rasmussen será equipado com dois motores a diesel MTU 12V4000 de 2.000 hp. O iate também apresentará uma boa de 11,6 metros.

Largada da Cape2Rio, maior regata transatlântica do mundo, a acontece amanhã

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A Cape2Rio 2020, maior regata oceânica do Atlântico Sul, terá sua largada amanhã, sábado, 11 de janeiro. A prova disputa-se num percurso de 3.500 milhas em alto mar, será disputada por competidores de todo o mundo, durante 18 a 20 dias, com chegada no Iate Esporte Clube do Rio de Janeiro. A largada acontece às 12:00 (horário da África do Sul).

O Mussulo 40, da Team Angola Cables, vai competir na categoria doublehanded, tripulação de duas pessoas, constituída pelo comandante angolano, José Guilherme Caldas, e pelo skypper brasileiro, Leonardo Chicourel, único brasileiro presente na competição.

Durante a Cape2Rio 2017, o Mussulo 40 atravessou a linha de chegada do Iate Esporte Clube do Rio de Janeiro com tempo final de 16 dias, 14 horas 22 minutos e 12 segundos, estabelecendo recorde e recebendo o prêmio de primeira colocação na classe Double Hand, além do quarto lugar na colocação geral. “Somos uma equipe formada apenas por dois tripulantes e apesar de todas as adversidades encontradas ao longo da jornada, conseguimos disputar de igual para igual com tripulações completas de profissionais, em barcos maiores”, relembra José Guilherme Caldas.

José Guilherme and Leonardo Mussulo 40 Cape2Rio - boat shopping

A expectativa para esta prova é a quebra do recorde anterior. A dupla busca completar o trajeto em até 15 dias.  “Vamos levar mais experiência para a regata. Assim, se o tempo em alto mar ajudar, esperamos bater o recorde, mas, acima de tudo, velejar melhor”, pondera Chicourel.

Velejar em um barco doublehanded tem um lado bom e ruim, segundo o profissional. O lado bom é que a navegação em dupla proporciona um melhor gerenciamento das tarefas quando comparado a outras modalidades náuticas, em barcos maiores e com mais tripulantes. O lado ruim é o revezamento constante das funções: enquanto um descansa, o outro assume o leme. Porém, quando surge uma manobra difícil, os dois precisam estar a postos. “Velejar em dupla é um desafio interessante porque temos que superar nossos próprios limites. Passamos muito tempo sozinhos no cockpit, trabalhando e velejando sozinhos”, Explica.

Ajustes e últimos treinos para a Cape2Rio

Josh Hall, lendário velejador britânico e Pip Hare, experiente navegadora estão na cidade sul africana para ajudar a dupla na preparação do barco, nos treinamentos e no planejamento estratégico pré-regata.

“O leme do barco foi reparado. As velas foram redesenhadas, incluímos um novo sistema de carregamento de baterias e acoplamos um “fogão” novo para aquecer a água que é utilizada para adicionar à comida liofilizada”, diz Zé Guilherme, que completa: “o programa desta semana será finalizar os reparos e velejar”

Sunseeker apresenta novo iate de 100 pés

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O estaleiro britânico Sunseeker revelou detalhes e os primeiros renders do seu novo modelo, o 100 Yacht, de 29,8 metros. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2021, o iate será construído a partir de um casco e superestrutura de PRV, com um interior de 155GT.

As principais característica deste iate de dois decks incluem linhas externas “elegantes e poderosas” e um flybridge que te permite transitar para a proa com facilidade, com acesso ininterrupto. O flybridge do Sunseeker 100 Yacht pode ser personalizado para ter um segundo posto de comando opcional, assentos generosos e um bar. Há também espaço para uma jacuzzi ou espreguiçadeiras adicionais.

Sunseeker 100 Yacht Render - boat shoppingSunseeker 100 Yacht Render - boat shopping

Há várias áreas de entretenimento ao ar livre a bordo, incluindo a proa, que possui duas áreas de estar separadas e uma cobertura. Enquanto isso, a garagem na popa é capaz de ser transformada em um beach club “grande e luxuoso”, completo com churrasqueira embutida e um chuveiro.

Sunseeker 100 Yacht Render - boat shopping

A acomodação a bordo é para um total de 10 pessoas em quatro cabines de convidados no deck inferior, enquanto a suíte do proprietário, com largura total da boca e banheiro privativo, guarda-roupa, escritório e amplo lobby, fica no deck principal.

A suíte do proprietário é iluminada por luz natural, graças as grandes janelas, enquanto os proprietários também têm acesso a um terraço na cobertura por meio de uma porta deslizante totalmente envidraçada para a frente.

Sunseeker 100 Yacht Render - boat shoppingSunseeker 100 Yacht Render - boat shopping

O interior foi projetado para “exalar espaço e luz”, disse o estaleiro. O salão do deck principal foi descrito como “estilo de cobertura” com “interiores elegantes”.

“A estratificação de elementos textuais e a mistura de móveis e tecidos parece atemporal com um toque moderno que exala simplicidade e sofisticação”, disse a Sunseeker.

O deck principal também possui uma área de jantar formal para oito convidados e uma grande cozinha para a frente, com acesso direto para a tripulação. Os quartos da tripulação avançada são acessados ​​através da cozinha. O alojamento a bordo é para um total de cinco tripulantes em três cabines privativas.

Sunseeker 100 Yacht Render - boat shopping

Enquanto isso, a garagem do tender pode ser inundada eletronicamente e é grande o suficiente para acomodar um Williams 460 Sportjet, bem como Seabobs. Andrea Frabetti, diretor executivo da Sunseeker, descreveu o novo modelo como “um exemplo notável de refinamento sob medida”.

Sunseeker 100 Yacht Render - boat shopping

“Ele foi criado com a paixão e a precisão encontradas apenas no Sunseeker”, disse ele. “Este novo modelo está repleto de novos recursos e opções de entretenimento, incluindo o que acreditamos ser o primeiro deck de proa a popa em plano aberto e a suíte de proprietários com acesso privado ao terraço na proa”.

Sunseeker 100 Yacht Render - boat shopping

Isso acontece depois que o estaleiro britânico lançou uma divisão interna de superiates no Monaco Yacht Show este ano. O estaleiro fez uma parceria com a Pendennis e a Icon Yachts para construir uma nova linha de superiates de metal que variam de 30,7 metros a 49 metros.

Superiate Lady Moura está a venda pela primeira vez na história

O famoso superiate de 105 metros Lady Moura foi listado para venda pela primeira vez por Arne Ploch e Andrew LeBuhn na Camper & Nicholsons International. Construído em aço pelo estaleiro alemão Blohm + Voss com arquitetura naval interna, o Lady Moura foi entregue a um cliente da Arábia Saudita em 1990 e tem o mesmo proprietário desde então.

Superyacht Lady Moura - boat shopping

Seu interior de luxuoso projetado por Luigi Sturchio acomoda até 27 convidados em 13 cabines, incluindo uma suíte master, suíte VIP e 11 cabines adicionais. Todas as cabines para convidados possuem sistemas de entretenimento de ponta e banheiros privativos, enquanto os tripulantes dormem 60 funcionários a bordo deste iate para venda.

Superyacht Lady Moura - boat shopping

Servindo como residência particular da família, o Lady Moura foi mantido nos mais altos padrões, tanto que as melhorias contínuas negaram a necessidade de grandes reformas, com seu período mais longo dentro do estaleiro original foi de apenas sete meses em 2017.

Superyacht Lady Moura - boat shopping

Seu volume de 6.395GT permite um número impressionante de comodidades a bordo. O superiate conta com um heliporto, cinema/discoteca com sala de DJ, academia, consultório e suítes médicas para o proprietário, convidados e a equipe. Há também duas cozinhas a bordo, uma para o proprietário e outra para a equipe, ambas equipadas com os melhores aparelhos de nível comercial, uma padaria e lavanderia separada para o proprietário e para a equipe.

Sua velocidade máxima é de 22 nós e sua potência vem de dois motores diesel Deutz-MWM TBD510BV12 de 6.868 hp.

7 cozinhas de superiate que você vai desejar ter em casa!

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As cozinhas dos superiates podem não ser tão glamurosas como outros ambientes, mas as suas funcionalidades estão entre os itens mais importantes a bordo dessas embarcações premium. Por isso a Boat traz uma seleção de cozinhas que vão te deixar impressionados, confira!

Genesia

1. genesia cozinha superiate - boat shopping

O laranja está presente em splashes vibrantes em toda a decoração do superiate de 40,25 metros Genesia. Ele chegou até mesmo na cozinha, que tem uma agradável sensação residencial, usando Corian laranja para emoldurar os aparelhos da Miele.

Cynthia

2. cynthia cozinha superiate - boat shopping

A cozinha a bordo do Cynthia, de 55 metros, foi redecorada e equipada com novos aparelhos durante a recente reforma dramática do iate. A cozinha foi decorada com azulejos feitos no Vietnã, bancadas de quartzo azul e piso da Amtico. Também foi equipado com novos aparelhos sem alterar o layout original.

Silver Fox

3. silver fox cozinha superiate - boat shopping

A generosa cozinha a bordo do Silver Fox, o segundo iate da Baglietto da série T-Line 48, foi um grande ponto de venda para o proprietário, que vive da máxima “tripulação feliz, convidados felizes”. A cozinha tem um ambiente acolhedor e convidativo e apresenta um elevador para comida que chega à despensa e ao terraço do deck superior.

Bintador

4. bintador cozinha superiate - boat shopping

Com 20 metros quadrados, a cozinha a bordo do superiate Bintador, da Tankoa, é “provavelmente a maior que você pode encontrar em um iate de 50 metros”, disse o gerente de projeto do proprietário, Giancarlo Mussino. Uma ilha central acomoda seis pessoas. Ter uma cozinha considerável e sociável era uma solicitação obrigatória do proprietário, segundo Giuseppe Mazza, gerente de vendas e desenvolvimento de negócios da Tankoa. “Ela gosta de cozinhar e entreter os convidados, e há janelas nos três lados da cozinha, para que ela possa ver a equipe passando e parte das acomodações dos convidados”.

Sunreef 80

5. sunreef 80 cozinha superiate - boat shopping

A cozinha a bordo do primeiro catamarã a vela Sunreef 80, de 24,4 metros, batizado de 7X Split, está localizada no deck inferior, como as cabines, e apresenta tons de cinza e azul escuro.

Freedom

6. freedom cozinha superiate - boat shopping

O layout incomum a bordo do Freedom, de 27 metros, de Roberto Cavalli vê a cozinha e o espaço para refeições localizados no deck inferior. Cavalli adora cozinhar, então esta área foi projetada intencionalmente de forma ampla, com muito espaço no balcão e um bom sistema de som.

Lanakai

7. lanakai cozinha superiate - boat shopping

Construído pela Yachting Developments e entregue em 2018, o Lanakai, de 39,5 metros, apresenta uma cozinha moderna no deck principal, além de uma enorme churrasqueira na praça de popa em aço inoxidável.

Flexboat nomeia distribuidor na Europa

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Dando continuidade ao projeto de expansão global da marca, depois de estabelecer sua representação nos Estados Unidos com base em Cabo Canaveral, na Florida, a Flexboat chegou na Europa!

Flexboat Europa - boat shoppingFlexboat Europa - boat shopping

O estaleiro nomeou a empresa Sonhos e Miragens como o primeiro Distribuidor na Europa. A empresa portuguesa, com sede administrativa na cidade de Ericeira e loja física na Marina de Cascais, passa a distribuir os infláveis brasileiros inicialmente atendendo os clientes locais e da Espanha.