A Sessa F5X foi desenvolvida em parceria com o estúdio de design de Davide Cipriani, Centrostiledesign. Criada para satisfazer as necessidades específicas de um mercado em crescimento, as principais características desta embarcação, equipada com motores Volvo Penta, são a máxima durabilidade e conforto, luz natural e espaços abertos criados focando na forma como o brasileiro gosta de aproveitar o dia a bordo.
A lancha por enquanto ganhou o nome de F5X por seu comprimento ainda não ter sido definido, mas, de acordo com Cipriani, ele será entre 52 e 56 pés. O Centrostiledesign, ficou responsável por todo o trabalho de design, desde o casco e exteriores até a decoração interna.
Luxo a bordo da Sessa F5X
Beleza, atenção ao detalhe, estilo e tecnologia de ponta são os principais pontos deste projeto, que provavelmente estará disponível no início de 2020. Projetado especificamente para o mercado brasileiros, o layout conta com três cabines além da cabine da tripulação, acomodando um total de sete pessoas. O salão da F5X conta com uma grande sala de estar e amplas janelas laterais que garantem a entrada de luz natural no ambiente, além de proporcionar belas vistas.
Os revestimentos e acabamentos seguem os mesmos estilos já vistos em outras embarcações da Sessa Marine. A excelente distribuição de espaço a bordo foi projetada para oferecer o máximo de conforto facilitar a socialização a bordo. A sala de estar, por exemplo, tem sofás e poltronas suficientes para acomodar doze pessoas, enquanto o flybridge com seu T-Top de fibra de carbono serve como uma sala de estar ao ar livre, composta por um sofá em forma de L, uma mesa baixa, um armário, uma pia e uma churrasqueira, ou, opcionalmente, um fogão, bem como um solário ao redor do posto de comando.
De 20 a 30 de novembro de 2019 a Flexboat realiza o Black Week e oferece a última oportunidade do ano para você comprar o seu inflável com um super desconto em toda a linha, desde o menor barco da linha, o MiniFlex, até o maior e mais novo, o FLEX 1100 Cabin.
Durante este período, você compra o seu Flexboat novo com 25% de desconto sobre o valor do casco e itens básicos de série. Os descontos são válidos para venda sem permuta e com pagamento à vista. Consulte o estaleiro para outras opções de pagamento e para permuta.
Conheça nossa linha de barcos clicando aqui e peça seu orçamento pelo site da Flexboat. Ou se preferir, ligue (11) 4414-1250 ou envie um e-mail para [email protected]
A brasileira Mariana Nep venceu o Mundial de Wakeboard na categoria Master, a mais disputada da competição que acontece em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes. A atleta superou Mayu Oyama, do Japão, que ficou com a medalha de prata, e Zee Zee Hester, de Hong Kong, que assegurou o bronze. A outra competidora brasileira, Aline Wafae, ficou em 5° lugar no ranking.
O evento é a última competição oficial de wakeboard do ano e encerra uma temporada de vitórias para a atleta, que conquistou a medalha de bronze dos jogos Pan-Americanos, vice no Sul Americano, tri paulista e o bicampeonato brasileiro.
O mundial de Abu Dhabi, organizado pela Federação Internacional de Waterski & Wakeboard (IWWF) em parceria com a Abu Dhabi International Marine Sports Club (ADIMSC), ainda poderá reservar mais uma medalha para o Brasil na categoria masculina, com Marcelo Giardi Marreco.
O atleta compete no sábado (23) com grandes chances de pódio. Marreco é eneacampeão brasileiro – ou seja, coleciona 9 títulos -, além de medalhista de ouro nos jogos Pan-Americanos do Rio de Janeiro em 2007, e prata nos jogos de Guadalajara em 2011.
A temporada de 2019 está sendo intensa e emocionante para a Classe C30 desde fevereiro, com a primeira etapa do Campeonato Brasileiro em Florianópolis. No mês seguinte teve início o Circuito Ilhabela de Vela Oceânica – Copa Suzuki e, em julho, a classe correu a tradicional Semana de Vela de Ilhabela com barcos de São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Nos dois próximos finais de semana (23 e 24/11, 30/11 e 1º/12), a quarta e última etapa da Copa Suzuki definirá o campeão da Classe C30 de 2019. Até 2018, o atual tetracampeão, Caiçara, era o barco a ser vencido. Neste ano, outras duas tripulações brilharam na C30. A do Kaikias Maserati conquistou o inédito título de campeão brasileiro, enquanto a do Caballo Loco ergueu, também pela primeira vez, o troféu de campeão da Semana de Vela de Ilhabela.
Líder Caballo Loco (Aline Bassi | Balaio de Ideias)
A etapa decisiva da Copa Suzuki promete briga acirrada na veloz Classe C30, principalmente entre as tripulações de Caballo Loco, Kaikias Maserati e Caiçara, que vêm disputando as regatas da temporada metro a metro no Canal de São Sebastião. Os três barcos têm mais chances matemáticas de chegar ao título. eCycle +Realizado, Barracuda e Katana, de Florianópolis, estão evoluindo e ganhando velocidade a cada regata.
Tetracampeão Caiçara (Aline Bassi | Balaio de Ideias)
A previsão para o primeiro fim de semana (23 e 24/11) é de céu nublado com chuva fraca e temperatura em declínio, de 24 para 19°C. Segundo o Windguru, o vento deverá vir de sudoeste no sábado, entre 8 e 13 nós. No domingo, muda para sul e diminui ligeiramente de intensidade, o que possibilitaria a montagem da raia no centro do canal, em frente ao Yacht Club Ilhabela.
Kaikias Maserati (Aline Bassi | Balaio de Ideias)
Caballo Loco venceu a terceira etapa do Circuito Ilhabela de Vela Oceânica seguido por, Kaikias Maserati, Caiçara, eCycle +Realizado e Barracuda (classificação abaixo). As demais classes da Copa Suzuki tiveram os seguintes vencedores na etapa anterior: Conquest ecom (HPE 25), Zeus (RGS), Rudá (IRC) e Brazuca (Clássicos).
Linhas clássicas e conforto, como em casa, para um modelo que maximiza o prazer de navegar com elegância e estilo: essas são as características que definem a Ferretti Yachts 920 Pure, uma versão reestilizada apresentada pela primeira vez ao mundo no Cannes Yachting Festival 2019.
A filosofia do projeto reflete o estilo atemporal da Ferretti Yachts e o conforto “como em casa” da nova campanha. O layout e as características técnicas permanecem as mesmas para o maxi flybridge com seu perfil dinâmico e esportivo. Fruto da colaboração entre o Comitê de Estratégia de Produto e o Departamento de Engenharia do Ferretti Group, a Ferretti Yachts 920 Pure se destaca pelas novas linhas de interiores mais limpas, suaves e essenciais, além dos materiais mais simples e refinado. O resultado é um iate que oferece uma sensação incomparável de bem-estar que acompanha os convidados por todos os espaços, tornando-se assim uma verdadeira villa de luxo na água.
Detalhes da Ferretti Yachts 920 Pure
As cores quentes dos novos materiais e tecidos tornam a atmosfera a bordo mais acolhedora do que nunca. Os tetos lacados em branco combinam com o piso de carvalho branqueado, os móveis estofados em couro, os detalhes em areia, caxemira e cor sépia e o mármore de cor clara. Uma harmonia cromática que ganha vida através da seleção cuidadosa de um número reduzido de materiais, essenciais e refinados, e os móveis de marcas de designers conhecidas.
Deck principal
O lounge, com piso em parquet de carvalho branqueado, é todo mobiliado por Minotti: do sofá em L na cor do cordão, com um efeito mélange especial que cria contrastes sombreados de claro e escuro no tecido. A composição do salão é complementada por uma mesa de café com uma forte marca escultural: Shields, que como yin & yang, une os dois lados do iate, refinado e moderno, e cuja forma cilíndrica cria um jogo de preto e branco que caracteriza os dois semicírculos. Evocando o jogo de contrastes e sombras, a mesa de centro, com estrutura de alumínio pintada – areia ou bronze claro por fora, estanho por dentro – e um tampo de vidro cinza defumado, é uma referência direta e envolvente ao perfil ondulante das ondas do mar.
Na área de jantar que se abre para o exterior com uma grande porta lateral, a mesa redonda, com linhas intencionalmente simples, tem uma base cromada brilhante que ecoa o perfil de aço inoxidável das portas personalizadas dos móveis e a parte superior em vidro cinza.
Na Ferretti Yachts 920 Pure, como em seu antecessor, a cabine master está localizada no deck principal. A cama foi completamente redesenhada para oferecer um novo nível de conforto e linhas elegantes. Um grande espelho sobre a cama enfatiza o tamanho generoso da cabine. O mobiliário é complementado por um amplo closet com iluminação embutida e uma sapateira completamente extraível.
A parte central do deck controla os fluxos a bordo. À esquerda está o acesso à cozinha, a partir da qual você pode subir até o posto de comando ou sair para a passarela externa. Seguindo, você chega à primeira área de monitoramento técnico e de sistema, além da qual estão as escadas que levam aos quartos da tripulação. Para estibordo, existe o acesso ao deck inferior, com uma grande área de armazenamento e lavabo; a escada em parquet, iluminada por uma clarabóia, é emoldurada por uma parede de espelhos e couro e leva ao saguão inferior.
Exteriores
As áreas externas oferecem uma quantidade impressionante de espaços para relaxamento e móveis luxuosos, embutidos e independentes. A proa é a maior dos iates da Ferretti desse tamanho.
O flybridge é um deck panorâmico dedicado ao relaxamento, especialmente no centro e na popa. Está coberto por um hardtop com vista para a área de jantar e para o segundo posto de comando. As cores claras e naturais dos interiores são refletidas novamente em todas as configurações externas. A espaçosa área de jantar apresenta uma mesa com um tampo em de teca combinadas com pés de aço tubulares pintados com um acabamento branco-leite.
A área da popa, em continuidade com a configuração, apresenta um confortável sofá modular de cinco lugares em forma de L e um otomano em tecido branco, uma mesa de café central e duas espreguiçadeiras, todas com teca e uma estrutura metálica tubular branco-leite.
A Overmarine anunciou a venda do segundo modelo da sua linha de deslocamento rápido Mangusta GranSport 45. O modelo de 45 metros, conhecido como Projeto Amalfi, foi vendido a um cliente da Mangusta, conhecido pelo estaleiro. A entrega está prevista para 2020.
“Ele escolheu a marca mais uma vez por seus valores e performances e porque sabe que este iate também atenderá ao máximo suas necessidades”, afirmou o estaleiro. A Magusta revelou que o iate será usado predominantemente para cruzeiros no Mediterrâneo, além de realizar viagens de longo alcance para destinos distantes e remotos.
Falando sobre a venda, o diretor comercial da Mangusta, Francesco Frediani, disse: “Muitos de nossos proprietários continuaram nos escolhendo ao longo dos anos, crescendo ao nosso lado e, mais recentemente, demonstrando grande apreço por nossas novas linhas”.
Projetado por Alberto Mancini, o Mangusta GranSport 45 apresenta um exterior “atemporal” e “layout simples”, permitindo ao proprietário escolher entre uma variedade de configurações diferentes.
Há um foco específico nas áreas de relaxamento externas. O sundeck tem duas grandes espreguiçadeiras e uma banheira de hidromassagem para sete pessoas, cuja água cria uma cachoeira na proa.
A GranSport terá uma velocidade máxima de 26 nós e alcance de 3.500 milhas a 11 nós. Enquanto isso, o calado de 2,2 metros permitirá que o proprietário navegue em águas rasas.
A última etapa da competição do Mundial dê Motosurf Freeride, que aconteceu em Puerto Escondido, México, no último fim de semana, não foi nada fácil para o atleta Bruno Jacob, mas, mesmo com as dificuldades, o brasileiro conseguiu representar o país da melhor maneira possível e conquistou o pódio no campeonato, terminando a competição em 4º lugar.
Bruno passou por poucas e boas neste fim de semana. O jet ski do atleta quebrou no primeiro dia por causa das fortes e altas ondas da praia de Puerto Escondido. “Foi um momento difícil, machuquei meu ombro e minha perna. O jet não teve conserto, precisei pegar um emprestado para continuar no campeonato e, tudo ficou mais complicado por causa disso”, destaca Jacob.
Crédito: Williams Duran
Com o jet ski emprestado e as grandes ondas do México, o atleta baiano mostrou seu profissionalismo conquistando o 4• lugar na competição do Mundial de Motosurf Freeride, independente de qual jet estava pilotando e de qual mar, enfrentando.
“Estou muito feliz com a minha colocação. Sou o único brasileiro neste campeonato e, depois de todas as dificuldades, ainda consegui conquistar um lugar entre os melhores. É uma vitória importante”, comenta o atleta.
Após três etapas válidas pelo Mundial de Motosurf Freeride 2019, o piloto Bruno Jacob encerra o Tour entre os cinco melhores, reforçando sua representatividade e força no esporte.
A quarta edição do Riviera Boat Week continua por mais um final de semana apresentando ao público da Riviera de São Lourenço os barcos mais desejado, assim como carros de luxo, motos aquáticas, quadriciclos, roupas e acessórios, e a mais deliciosa gastronomia.
Os visitantes do Boat Week podem ver e conhecer de perto embarcações da Triton, Solara, Rossini, Flexboat, Murano; motos aquáticas da Sea-Doo, pranchas motorizadas da JetSurf e muito mais! O evento também tem uma área toda dedicada a gastronomia com opções de lanches, doces e até mesmo a participação da famosa cervejaria Imperatriz.
O 4º Riviera Boat Week acontece até 24 de novembro, da 15h às 22h, no estacionamento do Shopping Riviera e a entrada é gratuita. Para saber mais sobre o evento, acesse: www.boatweek.com.br
A Pershing divulgou oficialmente novos detalhes sobre sua linha de iates esportivos de alto desempenho, TØ Project. Projetada por Fulvio De Simoni, a nova linha “redefinirá os limites do segmento de mercado de 25 a 40 metros”, afirmou o estaleiro.
A linha é o resultado de uma colaboração entre De Simoni, o Comitê de Estratégia de Produto do Ferretti Group e o departamento de engenharia do grupo.
Embora detalhes específicos ainda não tenham sido anunciados, o estaleiro revelou que a habitabilidade a bordo, o conforto e o volume maximizado são essenciais. Isso incluirá muitas áreas internas que se abrem para o mar, conforto de navegação e espaços internos e externos integrados.
Em outros lugares, o iate preservará o distinto “sentimento familiar” de Pershing, enquanto “assume um novo paradigma estilístico”, afirmou o estaleiro. Este anuncio oficial vem depois do estaleiro ter insinuado sobre a nova linha de iates esportivos no Fort Lauderdale International Boat Show no mês passado.
O diretor de operações da Ferretti, Stefano de Vivo, disse que a nova linha incorporaria a “epifania do DNA Pershing”. Ele acrescentou que a linha incluirá “muita fibra de carbono e muita tecnologia”.
Ele demonstrará alto desempenho em velocidade e segurança e se inspira na geração X do construtor, que até agora gerou o 5X, 8X e 9X.
Mais informações sobre a nova linha serão reveladas no Boot Dusseldorf em 2020 no próximo ano, onde o estaleiro apresentará o primeiro iate da nova linha.
O CRN Yacht divulgou alguns detalhes iniciais sobre o casco número 138, que atualmente está em construção no estaleiro italiano. Este novo superiate é fruto de uma colaboração entre a CRN, Omega Architects, para criar o design externo, e Pulina Exclusive Interiors, que está projetando os espaços internos.
O iate M/Y 138 de 62 metros, da CRN Yacht, é uma composição de linhas esportivas fluidas que formam o leitmotiv dos conceitos desenvolvidos por Frank Laupman, chefe do estúdio de design holandês Omega Architects. Uma das coisas que torna este megaiate único é o entusiasmo inimitável pelo estilo de vida a bordo que impregna suas áreas de estar internas, que vem da experiência dos designers e arquitetos italianos Pulina Exclusive Interiors.
O layout M /Y 138 foi desenvolvido para aproveitar ao máximo todos os espaços, destacados pela sofisticada decoração da parede que atrai instantaneamente os olhos quando você entra a bordo. As áreas de estar e de jantar, a suíte do proprietário e as cabines refletem um conceito contemporâneo iluminado, onde o conforto é aprimorado por detalhes elegantes, materiais premium e uma paleta de cores de tons naturais e sutis. As grandes janelas, na suíte do proprietário, inundam todo o cômodo com luz natural e oferecem vistas deslumbrantes das paisagens.
