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Florianópolis será a capital nacional da vela em novembro

Redação
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Florianópolis será a capital nacional da vela em novembro

A partir do dia 15 de novembro Florianópolis passa a ser a capital brasileira da vela com a realização de dois importantes eventos do calendário nacional; ambos acontecerão na Sede Oceânica do Iate Clube de Santa Catarina, em Jurerê.

O primeiro evento será o Sul-Brasileiro de Optimist, entre os dias 15 e 18, reunindo mais de cem velejadores de base do país. A competição será no Feriado de Proclamação da República. Na sequência, os melhores atletas nacionais entram em ação para a realização da Copa Brasil de Vela, principal competição promovida pela CBVela no ano e que acontece em parceria com o ICSC, entre os dias 19 e 24. A prova servirá como seletiva pan-americana e formação da equipe olímpica para a temporada 2019.

Ildefonso Witoslawski Junior, Comodoro do Iate Clube de Santa Catarina, ressalta a importância do evento para o ICSC. “Estamos vivendo um momento importante para a vela do Iate Clube de Santa Catarina uma vez que a elite do esporte de base e rendimento compete em nossa raia. Para nós, é muito importante contar com uma competição que forma velejadores que num futuro próximo poderão representar o Brasil em Olimpíadas e Mundiais, caso do Sul-Brasileiro de Optimist, ao mesmo tempo que na semana seguinte teremos a nata do esporte por aqui, disputando vagas justamente em competições importantes como os Jogos Pan-Americanos, além de vaga na equipe olímpica.”

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Foto: Green Multimídia

Programação

A programação dos eventos tem início na quinta-feira (15), com as primeiras regatas do Campeonato Sul-Brasileiro de Optimist. A expectativa é de que atletas de diversos estados participem da competição até o domingo (18) quando serão conhecidos os campeões de cada categoria. Com um trabalho forte feito na Escola de Vela e Flotilha de Optimist, o Iate Clube de Santa Catarina disputa o evento com uma equipe renovada e em busca de grandes resultados.

“Nossa equipe tem reagido muito bem aos treinamentos e competições deste segundo semestre e o objetivo é brigar por boas posições tanto no masculino quanto no feminino. Competir em casa é sempre bom e dá mais confiança, mas a equipe sabe que será uma competição muito dura com muitos atletas querendo o título”, afirma Bernardo Luz, treinador da equipe de Optimist do Iate Clube de Santa Catarina.

Copa Brasil de Vela forma seleção olímpica e pan-americana em Floripa

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Foto: Green Multimídia

Após os quatro dias de regatas para as jovens promessas do esporte, os principais velejadores do Brasil iniciam as disputas da Copa Brasil de Vela, competição que forma a seleção olímpica para o ano de 2019. Além disso, a competição também aponta os classificados para os Jogos Pan-Americanos de Lima, no Peru, além de ser válida também como campeonato sul-americano, nas classes Kitefoil, Nacra, 49er e 49er FX.

Farão parte do programa de regatas, marcado entre os dias 19 e 24, as disputas nas classes Kitefoil, Nacra 17, 49er, 49er FX, Finn, Laser Standard, Laser Radial, RSX Masculino, RSX Feminino, 470 Masculino, 470 Feminino, Snipe e Lightning. Além disso, o 420 Masculino, 420 Feminino, Nacra 15 e RSX Masculino e Feminino também estarão na disputa pela Copa Brasil de Vela Jovem.

“Esse será o maior evento já realizado pelo Iate Clube de Santa Catarina em sua história. É a primeira vez que o clube realizará quatro campeonatos sul-americanos simultaneamente, além de sediar uma competição com as classes olímpicas, pan-americanas e da juventude. O evento tem uma importância enorme, pois define diversas vagas para os jogos pan-americanos, além disso a formação para a equipe olímpica será importantíssima pois o ano de 2019 é o que antecede a Olimpíada de Tóquio”, ressalta Ricardo Navarro, árbitro geral da Copa Brasil de Vela.

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Foto: Green Multimídia

Sul-Brasileiro de Optimist e Copa Brasil de Vela

Evento: Campeonato Sul-Brasileiro de Optimist
Data: 15 a 18 de novembro
Local: Sede Oceânica do Iate Clube de Santa Catarina, Jurerê
Classes em disputa: Optimist

Evento: Copa Brasil de Vela
Data: 19 a 24 de novembro
Local: Sede Oceânica do Iate Clube de Santa Catarina, Jurerê
Classes em disputa: Kitefoil, Nacra 17, 49er, 49er FX, Finn, Laser Standard, Laser Radial, RSX Masculino, RSX Feminino, 470 Masculino, 470 Feminino, Snipe, Lightning, além do 420 Masculino, 420 Feminino, Nacra 15 e RSX Masculino e Feminino pela Copa Brasil da Juventude

Inspirada no MotoGP, Ducati lança Panigale V4R

Redação
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Inspirada no MotoGP, Ducati lança Panigale V4R

 A Ducati revelou as primeiras imagens e informações da inédita esportiva Panigale V4R, inspirada nos modelos de MotoGP da montadora italiana. A novidade será a principal atração da montadora no Salão de Milão 2018, que começou na terça-feira (6).

O modelo chega ao mercado custando 39.990 euros. A V4R está homologada para rodar nas ruas e chega a uma potência máxima de 221 cavalos. Seu motor tem 4 cilindros e 998 cc de cilindrada, capaz de alcançar torque de 11,5 kgfm. Mesmo com tamanha força e potência, a moto pesa apenas 172 kg.

Outro detalhe que chama atenção são as “asas”. Inspirada do MotoGP, as asas dão um efeito aerodinâmico nas carenagens, similares as que estão nas motos de Andrea Dovizioso e Jorge Lorenzo no Mundial de MotoGP.

Esportividade e competição

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Foto: Divulgação

Para se sentir ainda mais como um piloto de alto nível, a Panigale V4R oferece a instalação de um kit de corrida, que modifica a moto para a mesma ficar mais potente. Ao todo o modelo chega a 234 cavalos, e pesa 165,5 kg.

Com esse kit, a Ducati tem como objetivo participar do Mundial de Superbike 2019. Esta competição utiliza apenas motos homologadas para a rua, como é o caso da V4R, por isso a montadora produziu um modelo tão esportivo para rodar nas estradas.

Nordhavn e Vripack unem forças e apresentam conceito N80

Redação
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Nordhavn e Vripack unem forças e apresentam conceito N80

O estúdio de design holandês Vripack e o estaleiro norte-americano Nordhavn resolveram fazer uma parceria colaborativa e apresentaram seu primeiro conceito, o N80. O projeto foi revelado no Fort Lauderdale International Boat Show.

A acomodação será para oito pessoas em quatro cabines, incluindo uma suíte master no convés principal. Além disso, o modelo também incluirá armazenamento suficiente para dois tenders, uma grande plataforma de natação e uma jacuzzi opcional.

O N80 terá características das duas empresas. Os “interiores náuticos americanos clássicos” da Nordhavn e o “ambiente chique escandinavo caseiro” do Vripack, que será pontuado com “toques de amarelo” e “tons de azul da meia-noite”. Além disso, o modelo contará com muita madeira, para dar a sensação de aconchego.

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Foto: Divulgação

O vice-presidente da divisão Pacific Asian Enterprises da Nordhavn, Jim Leishman, descreveu a Vripack como “sinônimo de alta qualidade e capacidade”. “É intenção comum da Nordhavn e da Vripack oferecer aos nossos clientes os iates de classe de expedição mais confortáveis, seguros e luxuosos disponíveis.”

O co-proprietário da empresa de design Bart Bouwhuis também expressou a importância do modelo para a marca. “O DNA da Nordhavn incorpora uma filosofia de design que combina perfeitamente com o nosso próprio ethos; fazendo os proprietários se sentirem em casa no mar, é por isso que nos conectamos tão bem.”

A Vripack também revelou que pretende introduzir o uso de headsets de RV em seu processo de consulta ao cliente. Os headsets permitirão que os clientes experimentem o design de interiores proposto em 3D, em vez de desenhos bidimensionais e renderizações. Com a novidade os proprietários terão mais exclusividade em seu projeto e poderão fazer os ajustes necessários.

Simples, elegante e equilibrado: conheça o novo Nauta Tender 48

Redação
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Simples, elegante e equilibrado: conheça o novo Nauta Tender 48

O estúdio italiano Nauta Yachts Design lançou o seu primeiro tender personalizado; o chamado Nauta Tender 48.

O modelo de 14,62 metros apresenta design exterior e interior da Nauta Design, arquitetura naval de Francesco Rogantin. A responsável pela construção foi Maxi Dolphin na Itália.

De acordo com o designer, o proprietário especificou que gostaria de um barco de apoio versátil que pudesse ser usado de diversas maneiras, como por exemplo:“explorar potenciais ancoradouros, trazendo os hóspedes para terra, abastecimento e permanência em portos muito rasos para o iate.”

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Foto: Divulgação

O proprietário também queria usar o barco para “cruzeiros ocasionalmente curtos e autônomos”. Com isso, a Nauta se concentrou em colocar essa “versatilidade” em um “design exterior simples, elegante e bem equilibrado”.

O barco de apoio conta com duas espreguiçadeiras, que podem ser estendidas para a área sombreada sob o teto rígido. No interior, a cabine dos proprietários fica ao lado de uma cozinha e da cabine adicional para a tripulação ou convidados. Ambas as cabines são suítes. O estúdio descreveu o design de interiores como “simples e elegante”, assim como seu exterior.

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Foto: Divulgação

A cozinha surpreende por seu  espaço de serviço que conta com uma máquina de lavar e secar além de um refrigerador para vinhos.

A motorização do tender sem de um par de motores Cummins de 600CV e jatos de água Rolls-Royce. Com isso, o Nauta Tender 48 tem uma velocidade máxima de 37 nós.

Faça um tour por um dos novos SR 1000 da Flexboat

Redação
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Faça um tour por um dos novos SR 1000 da Flexboat

Um dos maiores destaques do estaleiro Flexboat é a SR 1000. Com 10,47 metros de comprimento total, o modelo tem capacidade para 13 pessoas, além do piloto e conta com banheiro sob o console central com box. Além disso, o modelo também conta com um hardtop em fibra de vidro, solário de popa para duas pessoas com encosto rebatível e sofás de proa com caixa hermética.

Os espaços foram muito bem utilizados, dando assim, uma boa circulação em torno da embarcação e do banco duplo para piloto e copiloto.

Assim como os outros modelos do estaleiro, a SR 1000 pode ser extremamente personalizada, desde o sistema de som até a customização no piso ou do exterior da embarcação.

O SR 1000 pode receber motorização de popa (2 ou 3 motores de até 400 HP cada) ou centro-rabeta (1 ou 2 motores de até 520 HP cada) com autonomia excepcional devido ao tanque de combustível para 600 litros. Toda essa motorização proporciona uma navegação prazerosa e com desempenho excelente.

Flexboat apresenta imagens de primeiro modelo cabinado

A Flexboat apresentou seu novo Flex 1100 Cabin, primeiro modelo cabinado do estaleiro. As imagens foram divulgadas nas redes sociais da Flexboat e será lançado em 2019.

Parte da nova linha Premium da Flexboat, esse barco de 11 metros de comprimento (36 pés) é o primeiro cabinado da linha depois de 28 anos de mercado. O novo modelo promete dar conforto ao barco inflável, que conta com banheiro e dinete. Além disso, a cabine contará com o posto de comando. Saiba mais!

Marina Itajaí anuncia o início da primeira fase das obras de ampliação

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Marina Itajaí anuncia o início da primeira fase das obras de ampliação

A Marina Itajaí, no litoral norte de Santa Catarina, anunciou o inicio das obras da primeira fase de ampliação de parte de sua estrutura, que será finalizada até dezembro. Trata-se da criação de uma área específica para serviços náuticos que reunirá empresas ligadas ao segmento. Serão 12 containers inicialmente, com previsão de ampliação no próximo ano, sendo que 90% já estão locados.

Carlos Oliveira, diretor da Marina, explica que a ampliação criará uma área de serviços náuticos que visará atender uma demanda já existente de embarcações a motor e veleiros que buscam a Marina para movimentações com segurança, reparos e manutenções preventivas.

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FOTO: Acioni Cassaniga

A previsão é de que até o final novembro os containers, de 20 a 40 pés, estejam instalados na área próxima aos hangares (vagas secas abrigadas para estacionar barcos) e ao cais (local de embarque e desembarque de passageiros). As empresas que já alugaram as áreas para a colocação dos containers, irão oferecer serviços de limpeza interna de embarcações, manutenção de motores, hidráulica e elétrica, além de limpeza e pintura de casco, reparos em peças de inox, entre outros serviços técnicos gerais e refit.

Além da nova área de serviços, o pátio também passará por reestruturação, prevista para acontecer no ano que vem. “Queremos duplicar a capacidade de movimentações e atendimentos simultâneos para a realização de serviços em embarcações.”, explica o diretor.

Atualmente, o pátio da Marina Itajaí é capaz de abrigar até 11 embarcações de até 80 pés ao mesmo tempo. Isso significa que, com a reestruturação da área para serviços, no ano que vem até 22 barcos poderão realizar reparos simultâneos, além de contar com a gama de produtos e serviços náuticos oferecidos pelas empresas terceirizadas.

Marina Itajaí anuncia novo píer para atracar embarcações

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FOTO: Acioni Cassaniga

Também como parte da primeira fase de ampliação, a Marina Itajaí confirma a estruturação do píer flutuante C. A estrutura terá 105 metros de comprimento e irá oferecer inicialmente 42 vagas para a atracação de barcos com até 30 metros de comprimento. Isso representa uma ampliação de 30% do número de vagas molhadas disponíveis. A estrutura suportada por pilares deve ser concluída até dezembro deste ano.

“O novo píer poderá receber desde lanchas até grandes veleiros, iates, escunas, entre outros tipos de embarcações e possibilitar o embarque e desembarque de passageiros. Serão dezenas de vagas disponíveis. Esperamos que o resultado alcançado na última alta temporada se repita, ou seja, a expectativa é registrar 100% de ocupação das vagas molhadas no período de verão”, conclui Carlos Oliveira.

Confira os novos relógios Victorinox para mergulhadores

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Confira os novos relógios Victorinox para mergulhadores

A Victorinox lançou no Brasil os relógios I.N.O.X. PROFESSIONAL DIVER TITANIUM, considerados perfeitos para as atividades de mergulho. Feito em titânio, o modelo tem design arrojado para as mais diversas aventuras subaquáticas.

O relógio conta com certificação de mergulho em conformidade com a rigorosa norma NIHS 92-11, da indústria relojoeira suíça. Além disso, o modelo é resistente à água em até 200 metros de profundidade. Ele também possui uma pulseira de sobrevivência Paracord, tecida à mão e que se ajusta com segurança sobre a roupa de mergulho. O relógio possui caixa de titânio hipoalergênica e leve, oferecendo grande conforto ao aventureiro.

O I.N.O.X. PROFESSIONAL DIVER TITANIUM é o único relógio suíço certificado que suporta 130 testes de homologação de resistência extrema. O destaque fica por conta do bezel giratório unidirecional, um instrumento que auxilia o mergulhador a saber o quanto ele ainda possui de oxigênio no cilindro. Além disso, ele possui uma escala de contagem progressiva, para que você sempre saiba onde está e, seu diâmetro imponente garante a legibilidade mesmo nas profundezas mais sombrias.

Victorinox- I.N.O.X. PROFESSIONAL DIVER TITANIUM-01-boatshopping
Foto: Divulgação

O relógio tem uma caixa de 45 mm, altamente resistente a arranhões, com vidro em cristal de safira mais espesso. Os pigmentos fosforescentes da Super-LumiNova conferem ao modelo sua multifuncionalidade em circunstâncias extremas de aventuras, para torná-lo legível em condições de pouca luz.

Victorinox- I.N.O.X. PROFESSIONAL DIVER TITANIUM-02-boatshopping
Foto: Divulgação

O modelo será vendido em duas versões no Brasil, um modelo com mostrador monobloco preto e o modelo com mostrador monobloco azul camuflado. Ambos são apresentados em uma charmosa caixa à prova de impactos, com uma pulseira adicional e um bumper de proteção com lente de aumento removível, com função de navegação com bússola.

Maior trimarã do mundo completa primeiros testes de propulsão híbrida

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Maior trimarã do mundo completa primeiros testes de propulsão híbrida

A Echo Yachts está se aproximando da conclusão de seu novo projeto, o White Rabbit, o maior trimarã do mundo. O modelo está passando por toques finais de equipamentos em Henderson, Austrália.

O modelo, maior superiate construído na Austrália, surpreendeu em seus testes iniciais, que foram bem-sucedidos. Assim, o modelo confirmou sua capacidade de cruzeiro do projeto com uma viagem confortável acompanhada por números impressionantes de desempenho. Sob testes intensivos e com 5.000 kW de potência, a White Rabbit conseguiu atingir uma velocidade máxima de 18,7 nós. Sob condições mais econômicas, o modelo também realizou o teste com apenas dois geradores de 1,00 kW funcionando; assim a velocidade atingida foi de 13,7 e 12,8 nós sob potência total e 75% respectivamente.  O diretor do estaleiro, Mark Stothard comentou a economia do modelo. “A queima de combustível a essa velocidade [12,8 nós] foi de impressionantes 440 litros por hora.”

Maior superiate trimarã do mundo completa primeiros testes de propulsão híbrida-boatshopping
Mark Stothard / Echo Yachts

“Hoje em dia, onde os custos de combustível estão subindo continuamente, acho que a baixa queima de combustível e a eficiência dessa embarcação serão atraentes para qualquer super comprador de iates”. completou.

Sistema de propulsão

O sistema de propulsão foi desenvolvido em conjunto com a Kongsberg / STADT e a Rolls Royce.

Maior superiate trimarã do mundo completa primeiros testes de propulsão híbrida-boatshopping
Mark Stothard / Echo Yachts

A estabilidade proporcionada pelo design exclusivo do casco do White Rabbit foi outro destaque durante os testes no mar. “Com 18,7 knots, você mal sabe que está se movendo e o grande controle de direção amortece os movimentos do mar de forma muito eficaz”, continua Stothard.

A entrega está prevista para as próximas semanas.

Top 5: melhores conceitos de iates explorer

Redação
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Top 5: melhores conceitos de iates explorer

Após apresentarmos os melhores conceitos de superiates, a Boat Shopping apresenta os melhores conceitos de iates explorer. Com muita tecnologia e inovações, confira os 5 melhores.

VSY’s Hot Lab designed Explorer

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Foto: Divulgação

Viareggio Superyachts revelou recentemente novos detalhes sobre seu conceito de iate explorer de 67 metros, que foi projetado em colaboração com o Hot Lab. O iate de alumínio e aço contará com um design de arco clássico e superestrutura robusta, que lembra as embarcações de pesquisa.

Uma característica importante é a sua plataforma de natação de viga cheia, que pode ser desdobrada para torna-se um beach club digno de superiate, com uma piscina de borda infinita de vidro no convés superior.

Aurora Borealis

Conheça o superiate conceito de 122 metros Aurora Borealis-boatshopping-1

Com 122 metros  e inspirado pelas condições climáticas da Noruega, a Aurora Borealis foi projetado pelo norueguês Kurt Strand. Com seis andares e uma viga de 20 metros, o iate conta com vários tenders e brinquedos. Além disso, o modelo também possui um grande heliporto no convés de popa, atrás de uma piscina com um piso de vidro retrátil.
O hangar será grande o suficiente para acomodar dois helicópteros, enquanto o clube de aviação do iate será equipado com barras e uma área de lançamento.

Ocea 50 Ice

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Foto: Divulgação
Equipado para enfrentar as condições mais extremas da Terra, o Nemo 50 Ice baseia-se na história da Ocea de produzir navios militares. Com uma tonelagem bruta de 499, o iate está equipado para levar lanchas, barcos infláveis de casco rígido e barcos de desembarque. Outra característica de destaque são os eixos, que foram integrados em estruturas dedicadas para protegê-los no caso de uma colisão de icebergs.

Ocean King 88

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Foto: Divulgação
O Ocean King 88, de 26 metros, “cria impacto de superiate de um pequeno iate”, de acordo com o estaleiro italiano Cantieri Navali Chioggia. O iate de quatro andares será equipado com uma sala de máquinas que será acessível através da garagem de popa e pode ter vários usos, incluindo um centro de mergulho, brinquedos aquáticos e armazenamento de pesca ou um pequeno beach club.
O deck superior também contará com uma área de armazenamento no convés para um tender de seis metros, brinquedos aquáticos e um guindaste.

SeaXplorer 90

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Foto: Divulgação

O estaleiro holandês Damen afirma que o seu SeaXplorer 90 é muito mais do que um conceito. O SeaXplorer 90 possui um casco super resistente, não apenas ao gelo, mas compatível com o Polar Code B. O SeaXplorer 90 pode hospedar vários convidados por 40 dias no mar sem a necessidade de viagens de aprovisionamento.

Salão do Automóvel e Fórmula 1 estarão em São Paulo neste final de semana

Redação
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Salão do Automóvel e Fórmula 1 estarão em São Paulo neste final de semana

Esse final de semana será especial para os fãs de automobilismo em São Paulo. O Salão do Automóvel e o GP Brasil de Fórmula 1, que acontecem entre o dia 08 e 18 de novembro.

A corrida em Interlagos acontece no próximo dia 10 e o salão, entre 8 e 18 deste mês, no São Paulo Expo, que fica na Zona Sul da cidade.

Para o Salão do automóvel, que reunirá mais de 30 marcas, os ingressos podem ser comprados pela internet ou na hora, no local. O horário de funcionamento é o mesmo todos os dias, inclusive nos fins de semana: das 13h às 22h (entrada até às 21h). Apenas no último dia (18), o evento abre e fecha mais cedo: às 11h e às 19h (entrada até às 17h), respectivamente.

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FOTO: Beto Issa

Para o GP Brasil, o fã da Fórmula 1 poderá ver o pentacampeão mundial e fã declarado de Ayrton Senna, Lewis Hamilton. Para isso, ainda há ingressos para a arquibancada no site oficial. Os convites de arquibancada vão de R$ 610 a R$ 3,1 mil. Já na área vip, os ingressos custam de R$ 4,8 mil a R$ R$ 15,9 mil, que permite visitas aos boxes. Todos os tipos valem para os 3 dias do evento, ou seja, para os treinos e a corrida.

Como fazer para acompanhar os dois eventos no mesmo dia?

Se você quiser curtir os dois eventos no mesmo dia é possível! O GP Brasil de Fórmula acontecerá no próximo domingo, às 15h10 (horário de Brasília). O Salão do Automóvel aceita entradas até às 21H. O mesmo vale para os dias de treinos, que acontecem na sexta e sábado. Na sexta, os treinos estão marcados às 11h e às 15h; já no sábado, o treino livre acontece ao é ao meio-dia e o que define o grid de largada começa às 15h.

Os dois eventos atingem um público muito grande, por isso a melhor opção é ir de transporte público. Para o GP Brasil, desembarque a estação Autódromo, da linha 9, Esmeralda da CPTM (a dica é na ida comprar os bilhetes de ida e volta para evitar filas na volta para casa).
Para o Salão há dois opções de transporte público. As estações mais próximas são Jabaquara (linha 1-Azul) e Santos-Imigrantes (linha 2-Verde), em ambas as estações haverão ônibus gratuitos para o Salão todos os dias (até uma hora antes da abertura do evento).
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