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Campeões mundiais Zarif e Almeida velejam na SSL Finals nas Bahamas

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Os campeões mundiais de Star, Jorge Zarif e Guilherme de Almeida, participarão da Star Sailors League, SSL Finals 2018, de 3 a 8 de dezembro em Nassau, nas Bahamas. É tradição que os campeões da classe na temporada sejam convidados especiais, assim como os dez melhores timoneiros no ranking da SSL. Zarif e Almeida conquistaram o inédito título no último domingo (14/10) em Oxford, nos Estados Unidos.

Entre as cinco edições da SSL Finals, disputadas desde 2013, Zarif competiu em três ocasiões e seu melhor resultado foi o quarto lugar em 2014 ao lado de Henry Boening, um ano após tornar-se o mais jovem campeão mundial da Classe Finn. Zarif é apenas o quarto atleta na história da vela a conquistar os mundiais das classes Finn e Star.

“Pretendíamos correr a SSL Finals, era o nosso objetivo, e vencer o Mundial seria a única forma de sermos convidados”, declarou Zarif, em campanha olímpica na Finn para os Jogos Tóquio 2020. A dupla com Almeida foi formada em abril, pouco antes de conquistarem a medalha de bronze no Hemisfério Ocidental, em Miami.

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Zarif com Bruno Prada no Grand Slam da Suíça (Studio Borlenghi / SSL)

“Ganhar este título é especial, não apenas porque iremos a Nassau, mas porque meu falecido pai, Guga, era também velejador de Star e Finn. Ele está orgulhoso por eu ter vencido ambos os mundiais”, reverenciou Zarif.

 

Outras duas duplas brasileiras estão confirmadas: o bicampeão olímpico Robert Scheidt e Boening, o Maguila, atuais vice-campeões em Nassau, e o também medalhista olímpico e campeão mundial Lars Grael, com seu proeiro Samuel Gonçalves. A competição de Nassau distribui 200 mil dólares em prêmios.

Simultaneamente aos treinos na Classe Finn, Zarif já começou a planejar a logística da viagem a Nassau. “Estamos definindo a escolha do barco e das velas. Pretendo chegar antes para treinar com o Luca Modena (técnico italiano da dupla brasileira). Primeiro temos de pensar em ficar entre os dez primeiros. Depois, no último dia, tudo pode acontecer”. A SSL Finals reúne 25 tripulações. Após quatro dias de regatas, as dez melhores seguem para o dia decisivo com provas eliminatórias e consecutivas nas quartas de final, semifinal e final.

Guilherme de Almeida

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Almeida com Torben na SSL Finals de 2017 (Carlo Borlenghi / SSL)

Além da eficiência a bordo, a conquista do título mundial exigiu equilíbrio da dupla brasileira diante da pressão imposta por velejadores e Comissão de Regatas. Competindo de Star desde 1990, o experiente Almeida soube controlar a situação. “Principalmente os norte-americanos nos pressionaram muito, com rigorosa marcação nas regatas e protestos que se estendiam após a disputa”.

O renomado dermatologista, disputou mundiais de Star ao lado dos principais velejadores do Brasil como, Torben Grael, Alan Adler e Gastão Brun, chegando ao quinto lugar como a melhor classificação, com Adler. Em Oxford, a dupla teve a oportunidade de se aprimorar nos ventos mais fracos, o que pode ser fundamental para a SSL Finals.

“Desta vez foi diferente, dominamos o campeonato do início ao fim devido ao talento do Jorginho. Ele possui muitas das qualidades que o pai dele possuía e uma técnica ainda mais apurada. Eu também tenho um pouco do Guga, com quem aprendi na vela. Senti que o Guga estava presente e pude constatar definitivamente que o Jorginho é um velejador diferenciado” elogiou doutor Almeida.

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Lars e Samuca retornam às Bahamas (Carlo Borlenghi / SSL)

O médico-velejador já disputou três edições da SSL Finals, sempre com Torben, e nunca chegou às finais. Ao formar parceria com Jorginho na Star, a estratégia de Almeida é de manter o campeão mundial em atividade na Star, considerada a classe mais nobre entre os monotipos. Almeida sabe que Jorginho motivado e confiante, brigará pelo pódio na Classe Finn nos Jogos Tóquio 2020.

Saiba detalhes da competição

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Pier do Nassau Yacht Club (Carlo Borlenghi / SSL)

Nos quatro primeiros dias as 25 tripulações correm 11 regatas, todos contra todos, com apenas um descarte. As dez primeiras colocadas permanecem no campeonato para disputar três regatas no dia decisivo. O líder da fase de classificação vai direto à final. O segundo colocado passa para a semifinal. A cada regata da fase decisiva três barcos são eliminados.

As regatas serão transmitidas ao vivo na Internet com os comentários de especialistas e convidados especiais no estúdio. Na água, a mais recente tecnologia em câmera HD, assim como o Virtual Eye 3D Graphics, proporcionarão uma visualização emocionante, em detalhes, intercalando-se imagens ao vivo com a telemetria animada dos barcos, direto da Baía de Montagu.

Quem quiser “velejar” sem sair da poltrona, poderá jogar o Virtual Regatta, vídeo game com a simulação de todas as situações de uma regata.

Ferretti Group inaugura showroon em Xangai

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De olho no crescente mercado asiático, o Ferretti Group anunciou a inauguração de seu novo showroom no Bellagio Hotel, em Xangai. A novidade confirma a estratégia de crescimento internacional do Ferretti Group e seu objetivo de aumentar a visibilidade no mercado da Ásia-Pacífico.

O novo showroom está localizado na seção de compras no primeiro andar do Bellagio Shanghai. A novidade espelha perfeitamente o gosto elegante, a excelência internacional e a estética italiana do grupo. Neste showroom, os visitantes verão os impressionantes modelos em escala dos mais recentes modelos de iates apresentados no portfólio do grupo de marcas lendárias, como Riva 110 ‘Dolcevita estreou no mês passado durante o Cannes Yachting Festival . Além dele, estão no portfólio a Pershing 140, que será lançada no ano 2019 e o mega iate Cloud 9 da marca CRN que foi entregue ao seu dono no ano passado.

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Foto: Divulgação

Esses novos projetos são referências de design de ponta e inovação tecnológica no mundo náutico global. Os visitantes do showroom também podem aprender sobre a história e o patrimônio de todas as sete marcas no totem interativo com tela sensível ao toque.

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Foto: Divulgação

Stefano De Vico, CCO do Ferretti Group falou sobre o lançamento na China. “A nova grande inauguração confirma, mais uma vez, o compromisso do Ferretti Group de expandir ainda mais na China continental, junto ao posicionamento de todas as marcas em um mercado seletivo, que é definitivamente estratégico no campo de luxo.”

Vídeo: CRN apresenta detalhes do superiate Latona

O estaleiro italiano CRN compartilhou um tour pelo novo modelo, o superiate de 50 metros Latona. Recentemente o modelo foi entregue após sua estreia no Monaco Yacht Show no mês passado.

A Latona chamou atenção do mercado náutico por seu estilo único, inspirado na Europa, principalmente Paris, dos anos 20. O projeto foi realizado em conjunto entre a CRN e a Zuccon International Project.

Com seus 50 metros de comprimento, quatro decks e um underdeck, a Latona se destaca por seu clássico perfil de oportunidade que aprimora ainda mais o estilo e a elegância das áreas externas. Os interiores do iate são formados por um estilo refinado do Liberty. Um estilo elegante que se desenrola em todas as áreas dos hóspedes.

Projetado em conjunto com o cliente, este megaiate foi criado e construído para atender ao pedido de seu proprietário: máxima personalização. O objetivo era alcançar a exclusividade pura. Uma singularidade que ajudou neste processo de exclusividade foi a cor escolhida para o casco. Um tom elegante de turquesa cuja intensidade varia dependendo do fundo do mar e as águas em que o iate está navegando.

Design interior

A bordo do Latona, os hóspedes encontrarão inúmeras áreas ao ar livre. Do amplo estilo mediterrâneo do deck para a área de estar na proa até áreas de estar e de refeições. O superiate também conta com magníficos terraços com vista para o mar. O andar inferior é composto por um beach club, solário, uma área fitness, banho turco e uma piscina interior de água salgada perfeita para as crianças se divertirem e também ideal para armazenar um barco de apoio.

O mesmo luxo e detalhes do exterior estão no interior do superiate. Cores claras, detalhes nas paredes e tetos e muita madeira são os principais materiais utilizados no interior. Os móveis também são caracterizado por formas suaves e arredondadas que harmonizam elegantemente com uma decoração sofisticada e artesanal. Das portas lacadas decoradas a lâmpadas customizadas em vidro de Murano com padrões de flores e folhas, inspirando-se na natureza, em perfeito estilo Liberty.

A Latona pode acomodar confortavelmente até 10 pessoas em cinco cabines caracterizadas por detalhes extremamente refinados. A cabine principal, duas cabines VIP e duas cabines duplas, além de acomodações para 9 tripulantes, incluindo o capitão.

Boat Indica: saiba o que fazer na Riviera de São Lourenço

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A Riviera de São Lourenço é um dos destinos mais famosos do litoral paulista. Localizada na cidade de Bertioga, o local é famoso por sua praia e opções de lazer.

Como não podia ser diferente, a atração principal é a praia. Limpa, calma e de areia fininha. Não existem muitas barracas por sua orla, mas em compensação o monitoramento e segurança são um dos pontos fortes. Você verá algumas áreas reservadas na própria praia, que pertencem a luxuosos hotéis. Perto da praia você encontra o shopping da cidade, onde ocorrerá a Boat Week, que ocorrerá do dia 14 a 20 de novembro.

Riviera Boat Week - boat shopping

Com o constante crescimento de turistas, a Riviera aumentou muito os espaços para aproveitar entre amigos e família. Há muitos bares, com atrações variadas, e também shows de artistas badalados, que costumam acontecer nos feriados prolongados, final de ano e carnaval.

Para quem gosta de comer bem, o principal restaurante da Riviera é o Jangada, que fica localizado no Centro Comercial Uptown, bem de frente para rodovia Rio-Santos. O restaurante é famoso por trazer uma variedade de sabores em pratos de frutos do mar, saladas, peixes diversos, carnes e até comida japonesa de qualidade.

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Foto: Divulgação

A Riviera de São Lourenço também é o lugar certo para quem gosta de esportes. Na praia uma ótima opção é o surfe. Já em terra firme, você poderá jogar golfe, em um belíssimo campo. Se preferir, há a opção de praticar hipismo na Sociedade Hípica de Bertioga e jogar tênis no Riviera Tênis, que conta com 4 quadras e toda estrutura que um tenista amador ou profissional precisa.

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Foto: Divulgação Facebook-Sociedade Hípica de Bertioga

Como dito anteriormente, a Riviera fica pertinho de Bertioga, aproximadamente 25 minutos. Na cidade é possível aproveitar a natureza com deliciosos banhos de rio ou de cachoeira. São três locais: duas trilhas no Parque Estadual Restinga Bertioga, outra chamada Trilha do Guaratuba, e também a Trilha d’Água; todas elas devem ser realizadas com monitoramento profissional.

Top 10: confira os maiores iates que estarão em Fort Lauderdale

A 59ª edição do Fort Lauderdale International Boat Show acontecerá entre os dias 31 de outubro a 4 de novembro. A exposição promete exibir as mais recentes embarcações, inovações técnicas e análises de desempenho. Além disso, um troféu do Best of Show criado pelo renomado designer industrial, Derek Jenkins, será apresentado ao mais inovador modelo de design em exibição. Confira abaixo os 10 maiores iates que estarão no evento!

Areti

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Foto: Divulgação

Com 85,3 metros, Areti foi construída pela Lürssen em 2017. O modelo soma uma tonelagem bruta de 2851 toneladas e é alimentado por motores MTU, dando-lhe uma velocidade máxima de 17 nós e uma velocidade de cruzeiro de 15 nós. O iate pode acomodar 18 pessoas em 9 cabines.

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O superiate desfilou pelo Tâmisa em sua viagem inaugural. O iate de aço e alumínio 2.065GT marca a primeira colaboração entre Abeking & Rasmussen e o estúdio de design Harrison Eidsgaard, com sede em Londres, que a estilizou por dentro e por fora. Porém, este é o segundo iate dos proprietários com o estaleiro alemão. As características de destaque incluem seu lounge Nemo, que fica abaixo da linha d’água, e uma sala de observação no andar superior. Mas o nome dela é talvez seu toque mais pessoal. Foi inspirado nas primeiras iniciais dos seus dois proprietários – “L & S”.

Party Girl

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Foto: Divulgação

Party Girl é um iate de 62,5 metros, construído pela Icon Yachts em 2013. O iate é alimentado por motores MTU de 2480 hp cada, dando-lhe uma velocidade máxima de 16 nós e uma velocidade de cruzeiro de 14 nós. O iate pode acomodar 12 pessoas em 6 cabines.

Utopia IV

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Foto: Divulgação

A Utopia IV pode ser a maior lancha do mundo. Essa era a sensação que o construtor desejava com suas longas linhas baixas e propulsão poderosa e versátil. Com quatro motores Rolls-Royce e quatro jatos de água, o barco consegue atingir 28 nós. Além disso, ela também é eficiente em baixas velocidades, usando apenas 35% de sua potência em 18 nós. Algumas características incluem três piscinas, um beach club de 70m² e uma varanda de seis metros de comprimento.

 Excellence V

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Foto: Divulgação

Construído pela alemã Abeking e Rasmussen, o iate conta com cinco decks e pode acomodar confortavelmente até 14 pessoas em sete cabines adaptáveis, com até 18 tripulantes. Há muitos elementos de luxo como por exemplo: uma dramática escadaria central, um cinema, uma academia à beira-mar e um grande beach club.

Suas amplas linhas externas complementam a vastidão do interior marcante da equipe premiada da Reymond Langton Design.

Elysian

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Foto: Divulgação

O Elysian é um iate de 60 metros , construído pela Abeking & Rasmussen e entregue em 2009. O iate tem um design interior criado por Bannenberg Design. Ela pode acomodar até 12 pessoas com 13 tripulantes.

Minderella

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Foto: Divulgação

Construído em 1986 pela Feadship, o iate Minderella sofreu uma remodelação de US $ 20 milhões. Ela combina interiores sofisticados pelo renomado Terence Disdale. Seus amplos decks exteriores incluem uma banheira de hidromassagem e um heliporto, enquanto no interior ela oferece acomodações espaçosas para 10 pessoas em 5 cabines.

Lady Sheridan

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Foto: Divulgação

Construído pela Abeking & Rasmussen, a Lady Sheridan conta com um rico estilo arquitetônico, luxos de última geração e infinitos confortos. Cada cômodo foi cuidadosamente adaptado para atender às necessidades do proprietário. O iate pode acomodar 12 pessoas em luxuosas cabines, incluindo a master, que abrange toda a largura do convés principal.

A Lady Sheridan também conta com um incrível espaço ao ar livre. Para os convidados há  uma impressionante variedade de brinquedos aquáticos é oferecida.

Power Play

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Foto: Divulgação

O Power Play é um iate de luxo de 55,51 metros construído na Turquia pela Damen e entregue em 2018. Sua velocidade máxima é de 20,0kn e ela possui um alcance máximo de cruzeiro de 5000,0nm a 16,0kn com potência proveniente de quatro motores a diesel Caterpillar 3512-C. Ela pode acomodar até 6 pessoas com 10 membros da tripulação.

Lady Michelle

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Foto: Divulgação

Com 55 metros, a Lady Michelle foi construída por Benetti em 2003. Ela é alimentada por motores Caterpillar, dando a ela uma velocidade máxima de 16 nós. O iate tem a capacidade de acomodar 12 pessoas em cabines. O iate foi projetado por Stefano Natucci.

Solara 360 HT; conheça os detalhes do lançamento

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O estaleiro gaúcho Lanchas Solara trouxe ao mercado seu novo modelo Solara 360 HT. A lancha promete trazer um conceito aberto, com um grande teto solar elétrico sobre o salão no lugar do flybridge.

A praça de popa da embarcação conta com um sofá em L, com espaço para uma mesa, cristaleira e tem acesso livre ao salão, que possui mais um sofá em L, uma mesa, uma cozinha com pia, espaço para geladeira e cooktop, além de espaço de armazenamento. Mais adiante está o posto de comando, que conta com um painel suspenso e uma ótima posição de pilotagem tanto sentado como em pé.

A Solara 360 HT conta com duas cabines. A principal fica na na proa e possui uma cama de casal  king size. Entre a cabine principal e a cabine a meia-nau há uma sala-de-estar, cujo sofá pode ser convertido em uma terceira cama de casal. O banheiro é grande e conta com uma uma pia, vaso sanitário e boxe. Opcionalmente, o modelo pode sair de fábrica com um quarto de marinheiro, sob a praça de popa, com 1,80 m de altura.

O tanque de combustível de capacidade de 720 litros e a motorização vai de 2 x 300 hp a 2 x 400 hp, a gasolina; ou 2 x 260 hp a 2 x 370 hp , a diesel.

Confira esse e mais tours em nosso canal do YouTube!

Bang & Olufsen lança fone inspirado na velocidade

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A Bang & Olufsen lançou o seu quarto produto da Coleção Edição Especial, o Beoplay E8 Racing Green. A marca se inspirou na cor britânica Racing Green para escolher o tom do novo modelo.

Os fones de ouvido transmitem simplicidade, estilo e liberdade, combinando uma verdadeira experiência sem fio e um design em materiais premium. O Beoplay E8 Racing Green faz parte da coleção Special Edition, uma coleção mais ampla de variantes de cor; cada uma com seu próprio conceito de cor exclusivo e disponível apenas em quantidades limitadas.

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Foto: Divulgação

A marca é conhecida por oferecer som líder da indústria e uma experiência de audição ininterrupta em movimento. Os auriculares combinam as capacidades do Digital Sound Processing com o superior Bang & Olufsen Signature Sound para um palco sonoro rico, encorpado e preciso. Os fones foram desenhados para serem extremamente confortavelmente.

Outro fator de luxo é que o Beoplay E8 Racing Green vem em um estojo de couro premium, cinco fones de ouvido e um cabo de carregamento para carregar os fones, com até 12 horas de reprodução.

Os fones de ouvido tem tecnologia para controlar música, chamadas, comandos de voz e ativação do modo de transparência enquanto você estiver dirigindo. O aplicativo Beoplay para Android, iPhone e Apple Watch permite uma experiência personalizada.

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Foto: Divulgação

Beoplay E8 Racing Green Special Edition está disponível na Beoplay, em lojas selecionadas da Bang & Olufsen. Os fones são vendidos por US $ 299.

Estaleiro americano lança embarcação esportiva em madeira; conheça

A Weaver Boat Works, estaleiro americano especializado em embarcações esportivas, lançou seu iate de 29,56 metros, chamado 18 Reeler. O iate está sendo equipado em Tracey Creek, antes de seus próximos testes no mar e deve ser entregue antes do final do ano.

O iate sportsfish tem a arquitetura naval e design exterior de Donald L. Blount. A embarcação tem uma boca de 7,21 metros e um calado máximo de 1,9 metros,  ideal para navegar em águas rasas, como por exemplo  nas Bahamas e no Caribe, destinos muito procurados pelos americanos.

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Foto: Divulgação

O grande cockpit contará com uma escadaria central que leva a um espaçoso salão, que conta com muito espaço de armazenamento, ideal para guardar iscas vivas e varas de pesca em ambos os lados.

O estaleiro americano ainda não divulgou muitas imagens internas, mas pelas fotos reveladas, podemos perceber que há uma suíte master e uma cabine VIP dupla na proa. A Weaver Boat Works usa um método de construção de madeira moldado a frio para construir seus cascos em Tracy’s Landing, Maryland. Ano passado, o estaleiro entregou o iate Weaver 90 CR de 27,43 metros J’s At Sea.

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Foto: Divulgação

A motorização virá de um par de motores MTU 16V2000 de 2.600 hp que devem dar bastante velocidade ao modelo. Enquanto isso, a capacidade total de combustível é de 15.900 litros.

Okean 55 fará sua estreia no Fort Lauderdale International Boat Show

A Okean se prepara para mais um lançamento internacional. O novo modelo Okean 55 fará sua estreia no Fort Lauderdale International Boat Show, que acontece entre os dias 31 de outubro e 04 de novembro.

As primeiras imagens do modelo foram divulgadas em setembro com exclusividade pela Boat Shopping. Após ir pela primeira vez para a água, a nova Okean 55 embarcou para os Estados Unidos no final do mesmo mês.

A Okean 55 possui dois modelos que podem ser ainda mais personalizados. Os modelos inciais são a coupé e a esporte. A coupé apresenta um teto HT. Ambos os modelos tem a possibilidade de escolher entre uma frente aberta ou fechada.

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FOTO: Boat Shopping

As áreas interiores e exteriores são igualmente modernas e elegantes. A posto de comando de fibra de carbono possui monitores para suíte de navegação e sistema de gerenciamento de navios.

Na proa os hóspedes são acomodados em locais amplos para relaxar e entreter. O modelo também conta com a principal característica do estaleiro, as abas laterais que podem ser abertas uma vez que o barco está ancorado. Na popa há uma ampla proteção solar, que converte a área em um espaço grande, aberto, com uma área de refeições ao ar livre com sala de estar em ambos os lados. Além disso, há uma churrasqueira coberta e pia com geleira embutida.

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FOTO: Boat Shopping

O deck inferior oferece acomodações com controle de temperatura durante a noite, que consistem em uma cabine privativa com cama queen-size e banheiro privativo. Este espaço também conta com um salão com uma pequena cozinha e uma confortável área de descanso em forma de L.

Harley-Davidson lança FXDR no Brasil

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A Harley-Davidson apresentou nesta segunda-feira (15) no Brasil a inédita FXDR, modelo que fez estreia mundial em agosto passado. A empresa promete que o modelo chegará às lojas brasileiras em dezembro.

Além desse modelo, outras motos que chegam ao Brasil na linha 2019 são: Iron 1200, Sport Glide e a renovação da linha Touring. A montadora divulgou que a FXDR terá o preço de R$ 80.200, já a Iron 1200 custará R$ 46.900. Ainda não foram divulgados os valores da Sport Glide e da linha Touring.

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Foto: Intermot/Divulgação

A nova FXDR apresenta muitas novidades ao portfólio da empresa com um visual mais moderno e esportivo. Ela porém não possui a nova plataforma da empresa será a base para Pan America e Streetfighter 975.

Sua base é a linha softail, que foi renovada recentemente com a chegada da nova Fat Bob. Seu motor é o conhecido Milwaukee-Eight 114, de 2 cilindros e 1.868 cc de cilindrada. No entanto, o modelo traz como novidade uma balança de alumínio 43% mais leve que a balança de aço tradicionalmente encontrada nas Softail.

Classificada pela montadora como uma Power Cruiser, o modelo tem uma esportividade que chega a lembrar modelos antigos da H-D. A novidade do mercado prometendo competir no futuro com a  Ducati Diavel ou Triumph Bobber, por exemplo.