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Nauta Yachts revela novo projeto de 70m; conheça o Moonflower

Com a aproximação do Monaco Yacht Show 2018, a Nauta Yachts revelou um novo projeto: o Moonflower. Desenvolvido para um proprietário experiente, a construção do projeto de 70 metros deve começar no final deste ano.

A Nauta Yachts confirma que a arquitetura naval e a engenharia para a Moonflower estão em um estágio avançado e que os testes de tanque começaram logo após a assinatura do contrato. O iate será construído na Itália e está programado para entrega em 2021/2022.

Com um beach club inovador patenteado, o estilo exterior do Moonflower reflete a estética simples e limpa do estaleiro italiano. Oferecendo um amplo volume interior de 1.450 toneladas divididas em cinco decks, além de um deck inferior, o novo design do superiate oferece muito espaço para uma academia, área de bem-estar e spa, e um salão privado.

Uma das características mais exclusivas a bordo do Moonflower será seu amplo beach club, que contará com um sistema patenteado de múltiplas plataformas dobráveis. As áreas internas e externas do beach club estão diretamente interligadas, permitindo que os hóspedes caminhem livremente até a seção externa através de uma porta envidraçada ou pelos terraços laterais que abrem para bombordo e boreste para formar uma passarela ao redor da popa. Ao mesmo tempo, a passarela e a amurada podem ser abertos para expandir o deck de popa para 117 metros quadrados, oferecendo aos hóspedes uma visão de 270 graus.

Nauta Yachts e o beach club de tirar o fôlego

Nauta Yachts revela novo projeto de 70m conheça o Moonflower-boatshopping

Outras características importantes incluem a piscina de água do mar, que possui um mecanismo hidráulico para elevar o fundo de teca que fecha com o deck quando a piscina não estiver em uso, e o spa e área de bem-estar que dispõe de banho turco, sauna e chuveiro. Além disso, o salão com lareira, que ocupa toda a boca do iate, é acessível diretamente através de uma porta de vidro, oferecendo acesso direto ao ambiente circundante.

“Design inovador, muito espaço ao ar livre, contato próximo com a água, interiores cheios de luz e arejados, layout flexível e soluções para móveis… Esses foram os recursos obrigatórios solicitados pelo proprietário que impulsionaram o estilo externo, arranjo geral e design de interiores”, diz Mario Pedol, co-fundador da Nauta Yachts em Milão.

O deck superior do Moonflower será dedicado à cabine do proprietário, com acesso direto ao heliponto e à proa privativa, que inclui um “ninho infinito” na proa. Os 87 metros quadrados privativos do proprietário são definidos para incluir janelas de vidro de altura total em três lados, bem como uma grande clarabóia, para possibilitar a entrada do máximo de luz natural possível. O elevador central, que é envolvido por uma escada circular, conecta todos os decks.

Nauta Yachts revela novo projeto de 70m conheça o Moonflower-boatshopping

O Moonflower será alimentado por dois motores elétricos (1500 kW a 1800 rpm) que serão montados nos eixos de transmissão e podem ser alimentados por 5 geradores a diesel, proporcionando a ela uma velocidade máxima de 16 nós e uma autonomia de mais de 6.000 milhas náuticas na velocidade de cruzeiro de 14 nós.

 

CCN celebra premiação por iate M/Y Freedom

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A CCN  foi um dos estaleiros vencedores do World Superyacht Trophies, premiados pela revista Yachts France no Hotel Carlton em Cannes. Graças às suas soluções consideradas inovadoras, o M/Y Freedom de Roberto Cavalli foi premiado como o mais vanguardista
iate do ano.

M/Y Freedom é o terceiro modelo da linha Fuoriserie, a linha de projetos totalmente personalizados do estaleiro. Além disso, ele é o resultado de um conceito desenvolvido pelo estilista Roberto Cavalli que transformou o projeto em realidade em cooperação com o arquiteto Tommaso Spadolini.

“A CCN venceu o World Superyacht Trophy pelo segundo ano consecutivo graças ao seu
produção ”, diz Diego Deprati, CEO da CCN. “O fato de este iate em particular ter sido
premiado como aquele com as características mais vanguardistas realmente me encanta, pois este é um importante reconhecimento de um caminho que embarcamos há alguns anos atrás, fazendo algumas escolhas corajosas que agora estão provando ser decisões vencedoras ”.

Conheça M/Y Freedom

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FOTO: MY Freedom-Divulgação

M/Y Freedom é um iate de 27 metros totalmente personalizado. Trata-se de um iate motorizado rápido com uma LOA de 27 metros e um casco e superestrutura de alumínio. A embarcação é capaz de atingir a velocidade máxima de 40 nós graças a 3 motores a jato de água.

Tanto o perfil exterior como o layout interior refletem a forte personalidade do proprietário. Dentre os pedidos estão um melhor contato com o mar e privacidade. Para fornecer mais detalhes, a cabine principal – localizada atrás da estação de leme – se estende por todo o convés principal. Luz é um elemento fundamental na cabine. O convés inferior possui duas cabines de hóspedes e quartos de tripulação confortáveis; nele há uma área privativa com assento de piloto. O tender é armazenado para a frente.

Wider divulga novas fotos do superiate Cecilia; confira

A estreia do superiate Cecilia, da Wider, está cada vez mais próxima. Para comemorar, o estaleiro decidiu divulgar algumas imagens do modelo. Cecilia irá estrear no Monaco Yacht Show, que acontece entre os dias 26 e 29 de setembro.

O superiate de 49,98 metros foi lançado em Ancona, na Itália, em maio, em um evento privado com a presença da equipe do estaleiro, fornecedores e colaboradores. É o segundo lançamento do fabricante desde o Wider 150, Bartali, de 46 metros.

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Foto: Divulgação

O Cecilia foi construído todo em alumínio e apresenta o design interior e exterior de Fulvio De Simoni. Esta é a mesma equipe de designers e engenheiros da Wider. Ele tem um perfil exterior alongado que lhe dará uma aparência única na água.

As principais características incluem um heliponto e uma garagem submersível para o tender do proprietário. A garagem também pode ser convertida em um beach club, completo com piscina coberta de sete metros. Ela foi projetada para acomodar um grande suprimento de brinquedos de água.

Conheça Spry, o drone que promete ficar totalmente submerso

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O Spry é o drone perfeito para quem gosta de se aventurar em baixo d’água. Com todas as tecnologias de um drone ‘normal’, o Spry pode gravar imagens incríveis estando totalmente submerso.

Depois de lançar uma série de modelos que poderiam pousar em cima da água e capturar vídeo sob a superfície usando uma câmera à prova d’água suspensa em seu material rodante, a fabricante chinesa SwellPro levou sua tecnologia ao próximo nível com o Spry.

Ele não aterrissa apenas na água, mas também é totalmente à prova d’água, o que significa que pode ficar totalmente submersa por períodos sem danificar o drone. A fabricante diz que o drone conta com nível de proteção IP67, o que garante o funcionamento em até 1 metro de profundidade durante 30 minutos. A bateria do drone fornece até 17 minutos de funcionamento por carga.

Baseado no design quadcopter de corrida, a fabricante promete que o drone pode voar mais rápido do que 70 km/h. Ele é equipado com uma câmera embutida que pode capturar imagens estáticas de 12 megapixels e vídeo 4K a 30 quadros por segundo. O Spry é operado através de um controle à prova d’água que acompanha a tela que transmite vídeo ao vivo da câmera do drone.

No modo GPS, você pode usar recursos como voltar para casa, seguir modo e modo órbita, embora desligá-lo dá ao piloto controle total do drone – permitindo que alcance sua velocidade máxima e realize manobras acrobáticas como flips.

As entregas do SwellPro Spry estão programadas para começar em dezembro.

Lowrance anuncia atualização de software; conheça o Genesis Live

A mais recente atualização de software da Lowrance apresenta mudanças e melhorias gratuitas e empolgantes nos monitores HDS Carbon, Gen3 e Elite-TI, incluindo a criação de gráficos em tempo real, a integração ampliada do mecanismo e a conectividade com o celular.

O Genesis Live Charting foi adicionado aos monitores Elite Ti, HDS Gen3 e HDS Carbon. Fornecendo mapeamento em tempo real, o software oferece profundidade digital para criar sobreposições de contorno de profundidade em gráficos. A tecnologia é incrivelmente amigável e oferece uma experiência de mapeamento verdadeiramente personalizada. O Genesis Live permite que os usuários vejam a transparência do contorno, a densidade dos contornos desenhados na tela em intervalos de ½ pé, paletas de cores de sombreamento de profundidade, segurança e muito mais. Os gráficos podem ser salvos em um cartão SD para uso posterior.

A Lowrance integrando sistemas

As mensagem de texto e a notificação por telefone são agora mostradas no visor do HDS Carbon. A atualização de software significa que os usuários podem parear sua tela com seu smartphone via Bluetooth, permitindo a funcionalidade de mensagem de texto em seu display Lowrance HDS Carbon.

Os recursos do Android incluem exibição e resposta de mensagens de texto recebidas, criação de novas mensagens e modelos de mensagens e acesso ao histórico de mensagens e registros de chamadas. Os recursos do IOS incluem exibição de mensagens de texto recebidas e registro de chamadas.

Vimos a introdução da integração do mecanismo da Yamaha nos monitores HDS Carbon e HDS Gen3 na atualização do Lowrance 18.1. Na atualização mais recente do software 18.2, essa funcionalidade foi estendida para os monitores Elite Ti de 7, 9 e 12 polegadas e adiciona recursos de calibragem e alarme do mecanismo de sistema. Para aqueles que possuem um motor Evinrude, os clientes recebem agora a experiência totalmente integrada na mesma série de monitores. Quando conectado via NMEA 2000, a funcionalidade é desbloqueada automaticamente e a informação é facilmente acessível a partir da barra lateral do motor. A integração do motor Evinrude inclui monitoramento do nível de fluido, configuração avançada do motor e funcionalidade.

A Lowrance já havia disponibilizado uma atualização de software em abril desse ano. Confira o post completo!

Johnson Yachts divulga novas fotos de seu maior modelo; conheça Mitan

Johnson Yachts lançou novas fotos de seu maior modelo até hoje, o Mitan  de 34,14 metros. O iate foi vendido em maio de 2017 pela Gilman Yachts e entregue no início deste ano.

Construída a partir de um casco e superestrutura GRP, ela apresenta arquitetura naval interna e linhas externas da Dixon Yacht Design. A acomodação é para até 14 pessoas em seis cabines; incluindo uma suíte master do convés principal, uma cabine dupla e quatro quartos duplos conversíveis. Enquanto isso, os quartos da tripulação permitem que quatro tripulantes se dividam em duas cabines.

Espaços de relaxamento externos incluem um grande terraço sombreado por uma capota rígida personalizada Bimini com espaço de armazenamento. Essa área é completa por um guindaste de 900 kg e espaço para dois corredores de ondas, bem como um RIB. O convés de popa protegido permite refeições ao ar livre, enquanto espreguiçadeiras de proa estão situados acima da suíte master e podem ser acessadas por uma pequena escada.

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Foto: Divulgação

Versatilidade e potência

Mitan tem potencial de pesca esportiva com um cockpit fechado à frente da plataforma de banho. A potência vem de um par de motores diesel Caterpillar ACERT de 1.925 hp para uma velocidade máxima de 23 nós. Além disso há estabilizadores ABT de velocidade zero garantem uma noite confortável quando ancorada. As estatísticas vitais incluem uma boca de 7,2 metros e um calado máximo de apenas 2,08 metros, ideal para explorar locais pouco profundos.

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Foto: Divulgação

Futuro Johnson Yachts

Outros projetos de superiates atualmente em desenvolvimento no estaleiro, incluem o Johnson 115. A moldagem começou recentemente neste projeto projetado por Bill Dixon de 35 metros, que apresenta um arco vertical. Uma partida radical para a linha Johnson.

Exclusivo: Okean 55 embarca para os Estados Unidos

Após ir pela primeira vez para a água, na última sexta-feira (14), a Okean 55 se prepara agora para ir aos Estados Unidos. O embarque deve acontecer nesta quinta-feira (20). O estaleiro ainda não divulgou muitos detalhes sobre a embarcação, mas pelas fotos, pode-se notar que este modelo de 55 pés tem uma visível diferença da 50, o teto HT.

Outros detalhes que podemos reparar a partir das fotos são as duas abas laterais, que podem ser abertas uma vez que o barco estiver ancorado. Com isso, o deck consegue ser expandindo e transformado em uma grande plataforma para que os convidados aproveitem o dia. Futuramente, divulgaremos novas informações sobre o modelo.

Okean no mercado nacional e internacional

O estaleiro vem trabalhando em novos modelos para expandir sua linha e seus clientes. O estaleiro também pretende crescer no mercado internacional. Em agosto a marca levou sua 4ª unidade da Okean 50 para os Estados Unidos.

Okean 50

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FOTO: Amilton Gutierrez

O modelo de 50 pés traz ao mar dinamismo combinado a beleza e performance. As portas laterais e traseira abrem-se totalmente criando uma perfeita integração entre exterior e interior que convida a natureza para estar a bordo. A popa é grande e conta com uma completa área gourmet. Outro ponto forte é o tamanho da cabine a meia-nau.

Art of Life: novo conceito de superiate de 115 metros da Sinot Yacht

A Sinot Yacht Architecture & Design lançará seu mais novo conceito de superiate no Monaco Yacht Show. O modelo tem 115 metros e receberá o nome de Art of Life.

Apresentando um “estilo exterior marcante” com uma saliência na popa e uma projeção proeminente, a Art of Life foi desenvolvida para ser uma “declaração de elegância”. Ela promete oferecer uma combinação bem-sucedida de beleza e funcionalidade. Reminiscente de um iate de escuna holandês do século XVI, ela apresenta um casco rápido, versátil e eficiente.

“Para a Art of Life, aumentamos esse tipo de iate clássico para um conceito inovador de iate a motor para os dias atuais e futuros”, explica Sander Sinot. “O casco monolítico é muito elegante e nos permitiu criar um iate com um layout intuitivo e claro e um fluxo inteligente e lógico. Isso, combinado com a tecnologia de última geração e totalmente integrada, torna a Art of Life muito espaçosa.” O novo conceito de superiate tem como objetivo oferecer muita luz e conexão com o exterior.  Isso acontece por conta de enormes janelas de popa a partir do stern lounge, grandes janelas e múltiplas clarabóias garantem que a Arte da Vida esteja saturada de luz natural e vistas.

Design interior: muita luz

Art of Life apresenta um design refinado, oferecendo muito espaço para os clientes integrarem suas próprias preferências individuais. A configuração a bordo foi criada para ser intuitiva, oferecendo um layout claro e funcional que flui com o interior. Por exemplo, a cabine do proprietário é espaçosa e inclui um lounge privativo que abrange o convés principal e superior. Acessível através de uma escada privada, iluminada por múltiplas clarabóias, os futuros proprietários podem desfrutar das vistas panorâmicas graças às janelas do chão ao teto.

“Para o interior, escolhemos nos concentrar nas coisas que realmente importam, como passar tempo com seus entes queridos, beleza e arte”, acrescenta Sinot. “A arquitetura integrada do design oferece ao proprietário um refúgio de privacidade e estímulos sensoriais para a paz interior e a exploração da beleza e riqueza do mundo ao nosso redor.” Art of Life também oferece vistas panorâmicas de seu stern lounge, que incorpora chão enorme para o teto janelas inclinadas.

O salão do convés superior também possui fachadas de vidro e decks abertos, combinando perfeitamente o exterior com o interior. Para oferecer aos hóspedes o máximo de espaço, o novo design acomoda até 12 pessoas em seis cabines, incluindo a cabine do proprietário, duas cabines VIP e três cabines convidadas. Ela também tem capacidade para acomodar 35 tripulantes, com uma cabine de capitão, quatro quartos de solteiro e 15 cabines duplas.

Luxos

Fitness e saúde também são uma parte fundamental do design da Art of Life. Por exemplo, o centro de saúde e beleza, localizado nos convés principal e inferior, é conectado por uma escadaria arquitetônica aberta para um espaço que inclui uma grande piscina coberta, sauna, área de tratamento, salão de beleza e massagem. Assim, o superiate pode oferecer o máximo conforto e relaxamento.

O salão de popa também possui uma tela de cinema retrátil de 384 polegadas, enquanto a academia apresenta teto rebatível até o nível da água. A garagem oferece muito espaço para vários brinquedos e tenders. Além disso ela conta com uma escotilha dobrável para lançamentos.

Horizon entrega primeiro superiate CC115 a cliente sul-americano

A Horizon Yachts entregou seu novo superiate personalizado chamado Horizon CC115 a um cliente sul-americano. O estaleiro de Taiwan também divulgou novas fotos do superiate após sua entrega em setembro.

A embarcação fará sua estréia mundial do iate no International Boat Show de Fort Lauderdale em novembro.

O CC115 foi desenvolvido em colaboração com o designer holandês Cor D. Rover. A ideia foi colocar a  família no coração do design do iate. Uma  grande atenção foi dada à utilização de espaços a bordo.

John Lu, CEO da Horizon Yachts, descreveu o iate como uma “verdadeira obra-prima”. “Os proprietários são os nossos melhores designers, e em nenhum lugar isso é mais evidente do que com o novo superiate do CC115. Estamos orgulhosos de ter construído um iate de luxo especial e desejamos aos proprietários anos de cruzeiros memoráveis e diversão em família a bordo”.

Design exterior

Horizon Yachts entrega primeiro superiate CC115-boatshopping
Foto: Divulgação

Um recurso personalizado é um foredeck dividido que foi descrito como uma “área de teatro familiar”. Além disso, o iate também inclui uma grande plataforma de mergulho que pode ser baixada na água para o lançamento fácil de tenders e brinquedos aquáticos.

A CC115 também possui um espaçoso beach club, acessível através de grandes portas de vidro deslizantes.

Design interior

A acomodação é para 10 pessoas, com uma cabine master (que ocupa a boca do iate) e outras quatro suítes. Também há uma conversível “cabine do capitão”, que  pode ser usada para convidados ou tripulação.

No interior, a CC115 apresenta uma decoração moderna, com móveis sob medida, tons de cinza e prata e piso de madeira Listone Giordano.

A velocidade vem de um par de motores a diesel Caterpillar C32 ACERT para uma potência total de 3.200hp para uma velocidade de cruzeiro de 12 nós e velocidade máxima de 17 nós.

Conheça a moto da BMW que dirige sozinha

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A BMW apresentou, na última semana, sua primeira motocicleta autônoma. O modelo é uma R 1200 GS, que fez a primeira exibições na pista de testes da empresa, no sul da França.

Porém, ao contrário do que acontece entre os carros, a BMW já se adiantou em deixar claro que não pretende criar uma moto totalmente autônoma. Os recursos de condução independente têm como finalidade aumentar a segurança e o conforto dos usuários.

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Foto: Divulgação

A moto é capaz de acelerar, frear e fazer curvas sem a intervenção de um condutor. Em um vídeo divulgado no canal da empresa no YouTube é possível perceber que não é necessário ninguém a bordo do modelo. A R 1200 GS autônoma foi desenvolvida pelo engenheiro Stefan Hans e sua equipe.

A iniciativa da BMW não é a primeira do tipo. Antes dela,  Honda e Yamaha aproveitaram o o Salão de Tóquio do ano passado, para mostrar suas interpretações de motos autônomas.