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Com olhar para o espaço, Diana Yacht Design apresenta conceito de iate explorer

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O estúdio de arquitetura naval holandês Diana Yacht Design revelou o primeiro projeto de iate explorer a incluir um observatório particular.

O conceito de iate explorer de 60 metros Beyond é o primeiro projeto do designer Casper Marelis. O designer foi finalista do Young Designer of the Year Awards.

O Beyond apresenta ainda um casco de aço e uma superestrutura de alumínio combinados com uma proa alta. Amuradas baixas, guarda-mancebos de vidro e os decks abertos oferecem amplas vistas.

Marelis disse que pretendia capturar um “visual robusto” no design do iate. “A borda cinza interrompe o casco verde, o que faz com que a proa pareça ainda mais impressionante, ao mesmo tempo em que garante que a visão lateral geral não pareça muito grande”, disse ele.

O design apresenta amplo espaço de armazenamento para tenders, submersíveis e brinquedos aquáticos. Além disso, quatro guindastes podem ser usados para mover as embarcações extras.

“A garagem para os tenders de uso múltiplo no deck principal, que pode ser configurada para as necessidades da exploração, permitindo o armazenamento de motos de neve, botes extras e skis em um espaço fechado garantem que seu proprietário possa descobrir mais do que o óbvio”, adiciona Marelis.

Diana Yacht Design com o olhar no espaço

Mas a atração principal do Beyond é observatório no terraço, que possui um telescópio giro-estabilizado. Um heliponto fica ao lado do observatório no deck da ponte, com muito espaço para um submersível e brinquedos.

Diana Yacht Design apresenta conceito de iate explorer-boatshopping

Além do observatório, outros itens de luxo chamam atenção no iate: cinema no deck da cabine, centro de mergulho e uma academia.

As acomodações são para 14 pessoas em sete cabines, incluindo quatro duplas, duas gêmeas e a cabine master, oferecendo uma vista de 180 graus e uma banheira de hidromassagem privativa. Os quartos da tripulação acomodam uma equipe de 17 pessoas, incluindo o capitão que terá uma cabine no deck da ponte de comando.

A potência virá de dois motores Caterpillar C32 possibilitando uma velocidade máxima de 15 nós.

Barracuda realizará novo curso de laminação em seu centro de treinamento

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Com o sucesso da primeira turma, o Grupo Barracuda realizará em menos de um mês, a segunda turma de 2018 do curso Técnicas de Laminação em Materiais compostos no Rio de Janeiro.

Realizado no sábado e domingo, com o total de 16 horas, o curso apresentará as vantagens da utilização de cada material e capacitará os alunos em três dos processos construtivos mais utilizados. A laminação manual, vacuum bagging e infusão a vácuo.

O curso contará com instruções teóricas, demonstrações e treinamentos práticos, onde os alunos irão realizar todos os processos utilizando materiais de alta performance, como fibras de carbono e resinas epoxy. Este curso é indicado para estudantes ou profissionais que queiram aprender mais sobre a utilização de materiais compostos e desenvolver seus próprios projetos.

A inscrição é realizada do site da Barracuda, onde você também pode tirar dúvidas e saber mais sobre este e mais cursos.

Barracuda faz workshop de laminação na PUC-Rio

Os alunos da Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO) receberam os engenheiros da Barracuda para um workshop de laminação pelo processo de vacuum bag. Os alunos são participantes de vários projetos como o Desafio Solar e Aerodesign.

Com o seminário será possível aos alunos se especializarem em técnicas de laminação com fibras de carbono com o auxílio de compactação por pressão. Os times da PUC-Rio tem participado de vários eventos e são um dos melhores times envolvidos nas competições experimentais tendo se sagrado Campeão no Desafio Barracuda em 2017 (Categoria Aerodesign) e Vice-Campeã no torneio internacional SAE Aero Design East 2018 (Categoria Advanced) na Florida/EUA. Saiba mais!

Princess divulga novas imagens dos modelos V60 e F70

Após o lançamento da aguardada R35 em Cannes, a Princess Yachts revelou mais detalhes e fotos de outros dois lançamentos: V60 e a F70. Os modelos fazem parte do lançamento do estaleiro, que comemora seu 50º aniversário. As novidades estão expostas no Southampton Boat Show, que acontece de 14 a 23 de setembro.

Princess V60

Após o recente anúncio do V78, principal barco da classe V, a Princess continua com seu foco renovado na vida ao ar livre da Classe V. Por isso, o estaleiro lançou seu mais novo modelo, a V60.

Dinâmica e ágil, essas são algumas das principais características do mais novo modelo da premiada linha V Class. A V60 tem um ótimo desempenho e manutenção além de um fantástico maneio e capacidade para atingir velocidades até 38 nós.

Este iate esportivo progressivo expande os limites em termos de design e inovação com seu casco V-profundo exclusivo, garantindo eficiência de combustível e espaço.

Os hóspedes podem desfrutar de passeios de barco abertos graças ao teto de abrir eléctrico. O salão tem um plano aberto, onde pode-se desfrutar de um momento tranquilo ancorado e jantar ao ar livre.

Abaixo, três cabines hospedam 6 convidados. A cabine master possui um sofá para um momento de tranquilidade, além de muito espaço de armazenamento e um banheiro privativo. Uma cabine dupla dianteira à boreste com beliches deslizantes elétricos compartilha o banheiro avançado. Uma cabine de tripulação com banheiro e amplo armazenamento também está disponível como uma opção.

A porta de garagem eletro-hidráulica esconde um tender de 3,3 m, lançada da plataforma de banho.

Princess F70

A classe de iates de luxo Flybridge estabeleceu a marca Princess como uma força pioneira. A nova Princess F70 cativa com uma aparência limpa, moderna e elegante, que também atende à demanda por uma vida prática e flexível. Isso, juntamente com a sua capacidade de cruzeiro eficiente a torna verdadeiramente uma Princess.

O generoso flybridge de 26,6 metros quadrados possui uma grande área de jantar em forma de “U”, servida por um bar totalmente equipado com churrasqueira, guarda-sol e uma área de estar para a frente ao lado do posto de comando que também se converte em uma espreguiçadeira. O uso inteligente do espaço garante áreas distintas para relaxar e socializar.

No deck principal, um layout de popa se abre em direção ao cockpit, oferecendo uma sociável solução de jantar ao ar livre com uma mesa de jantar mais formal no salão, facilmente isolada em dois espaços separados, graças a grandes portas de correr de vidro. Enormes janelas panorâmicas inundam o espaço com luz natural e trazem o mundo exterior para dentro. Na proa, há um sofá virado para a frente e mesa de centro opcional, bem como um espaçoso sunpad – o espaço perfeito para desfrutar de um aperitivo e assistir ao pôr do sol.

O deck inferior possui 4 cabines equipadas, incluindo uma cabine master que ocupa toda a boca do iate na popa com uma escadaria privada, uma cabine VIP avançada e 2 cabines duplas. Janelas em todas as áreas de acomodação inferiores garantem que as cabines sejam bem iluminadas e as escotilhas permitem que o ar fresco entre em todas as cabines.

A classe Flybridge é conhecida pelo seu foco no prazer combinado com a eficiência, atribuível à forma variável do casco, que proporciona maior sustentação e menor resistência, permitindo que ela atinja velocidades de planeio mais baixas, alcançando até 36 nós com seus motores MAN V12 1400 mhp.

Conheça o Chef on Board, evento para quem gosta de navegar e cozinhar

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A All Flags, realizou no último sábado (15), a primeira edição do Chef on Board. O evento é perfeito para quem é apaixonado por navegar e cozinhar. O chef convidado para o evento foi Leonardo Roncon, é um dos maiores nomes da gastronomia brasileira.

O Chef on Board aconteceu na loja All Flags, na Av. dos Bandeirantes, 4000 e reuniu clientes e convidados para uma tarde de sabor e descontração, onde puderam conferir várias receitas e pratos que podem ser preparados no barco e, na maioria das vezes, com os ingredientes e recursos disponíveis na embarcação.

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FOTO: chef convidado foi Leonardo Roncon- Divulgação

Leonardo Roncon é um dos maiores nomes da gastronomia brasileira. Com receitas conhecidas por temperos inusitados. Durante o evento, o chef preparou diversos pratos a bordo de uma NX 380 Horizon e deu várias dicas de preparo das receitas, escolha e conservação dos ingredientes. Além de degustar os deliciosos pratos, os convidados receberam um pequeno livro com receitas e participaram do sorteio de uma churrasqueira Fiss Koss.

Sucesso na primeira edição do Chef on Board, a All Flags já está planejando a segunda edição do evento, que passa a fazer parte do calendário de eventos e trará mais um grande nome da gastronomia brasileira, para uma encontro com os clientes e convidados.

Inteligente, econômico, sustentável; conheça o X Shore eElectric

O barco elétrico X Shore eElectric fez sua estreia mundial no Stockholm Boat Show, que aconteceu em março deste ano. O barco é movido a eletricidade e mistura design escandinavo clássico e contemporâneo.

A obra foi realizada em conjunto entre o empreendedor serial sueco Konrad Bergström e Hans Bergström, Jeppe Cavallie e Glenn Karlsson da Seamaster e Norra Norr design house

Design escandinavo em um casco de última geração

O X Shore eElectric 8000 tem um design escandinavo distinto, limpo, simples e funcional. O casco do eElectric 8000 foi projetado por Glenn Karlsson, que tem mais de 30 anos de experiência na construção de barcos. Glenn, inclusive, competiu e venceu a corrida de barco clássica sueca Roslagsloppet.

O eElectric 8000 tem um casco extremamente leve, projetado para absorver o ar dos lados, criando uma camada de bolhas de ar entre o casco e a água. Isso leva a uma redução do atrito e economia de energia. Juntamente com dois túneis de hélice, o eElectric 8000 desliza suavemente pelo água.

Versátil e design escandinavo

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FOTO: Divulgação

Flexibilidade, função e de fácil manutenção. Essas são algumas das características que estão no centro do desenvolvimento. O eElectric 8000 é um barco que pode ser usado a qualquer momento.

Uma das principais características da embarcação são seus arcos revestidos de borracha. O arco também foi construído em etapas, facilitando a subida a bordo. As áreas de assento flexíveis na popa facilitam receber amigos para um passeio noturno silencioso, ou ver um incrível pôr do sol.

Um sistema de escoras e trilhos facilita a fixação de diferentes tipos de cargas. O arco levantado combina com a popa baixa e assim cria diferentes espaços em frente e atrás da coluna de controle. O espaço de volta é decorado com cadeiras no clássico design escandinavo. Linhas inteiras e grandes superfícies de madeira proporcionam um equilíbrio entre interior de barco tradicional e design moderno.

Na frente da coluna de controle há um generoso pára-brisa com uma visão clara dos instrumentos, bem como a navegação. Um detalhe interessante é a entrada de ar para o motor, ela foi inspirada na enguia elétrica sul-americana.

Energia e sustentabilidade

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FOTO: Divulgação

O X Shore eElectric 8000 possui um avançado sistema de propulsão com motores duplos internos e baterias. Cada motor é um Torqeedo Deep Blue 80i 1800 que oferece 80 cavalos de potência, o suficiente para velocidades superiores a 25 nós. As baterias são feitas pela BMW e apresentam um sistema avançado de refrigeração da água,  que proporciona maior vida útil da bateria e máximo desempenho; ela dá ao eElectric 8000 um alcance de 80 milhas náuticas (148 km) a 10 nós.

Marcus von Euler, chefe de design da Norra Norr, mostrou a importância da energia diferenciada do modelo. “Queremos que o proprietário do eElectric 8000 veja a jornada silenciosa como parte da experiência, para que cruze os mares sem perturbar a vida selvagem e nossas águas sensíveis. É uma sensação mágica estar deslizando através da água, apenas ouvindo o vento e o som do arco dividindo as ondas.”

Konrad Bergström também fez questão de ressaltar a importância o meio ambiente para o barco. “Queremos que o barco seja uma parte dos arredores. Da mesma forma que você está curtindo a natureza, o barco. Nós queremos o barco para se misturar com falésias e a natureza, para que outros possam desfrutar da paisagem. X Shore eElectric 8000
tem uma cor verde musgo discreta que combina com a sua viagem silenciosa. Nós todos viemos do oceano, nós devemos aprender a cuidar melhor dela.”

Ferretti Group recebe 6 troféus no World Yachts Trophies 2018

O Ferretti Group foi um dos maiores vencedores do World Yachts Trophies 2018. O encontro que fecha o Cannes Yachting Festival, premiou 6 o estaleiro italiano.

Confira os seis iates premiados:

– Ferretti Yachts 670: Melhor Troféu de Layout, categoria 62 – 80 pés (18,50-24 metros)

– Riva 66 ‘Ribelle: Melhor Troféu de Design Exterior, categoria 62 – 80 pés (18,50-24 metros)

– Custom Line 120: Melhor Troféu de Design Exterior, categoria 125 a 164 pés (38 a 50 metros)

– Custom Line Navetta 42: Best Innovation Trophy, categoria 125 – 164 pés (38-50 metros)

– Pershing 9X: Melhor Troféu de Design Exterior, categoria 80 – 125 pés (24-38 metros)

– Riva 110 ‘DolceVita: Melhor Troféu de Design de Interiores, categoria 80 – 125 pés (24-38 metros).

O CEO do grupo, Alberto Galassi comentou os prêmios recebidos pelas marcas marcas Ferretti Yachts, Pershing, Riva e Custom Line. “Ganhar é bom para a moral e para o método, porque retribui todo o Grupo pelo trabalho realizado e nos diz que estamos fazendo as coisas da maneira certa. Quando nossos barcos são recompensados
também por um grande sucesso comercial, como está acontecendo, nossa satisfação é dupla. O desafio continua: com estes prêmios nós levantamos mais e mais a barra de beleza, estilo e desempenho que nós mesmos seremos chamados a superar com
os próximos modelos. Mas esta é a beleza do desafio e de ser o Ferretti Group”.

Calvin Klein se inspira no cinema e surf em coleção para o verão 2019

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A Calvin Klein apresentou na semana de moda de Nova Iorque uma coleção inspirada no surf. O estilista Raf Simons usou o filme Tubarão como referência para brincar com elementos do surfe tanto nas roupas como da música e design do desfile.

Em uma passarela vermelha, os modelos usavam as peças a marca com roupas de mergulho e cabelo molhado. Alguns modelos usavam peças com a estampa do filme Tubarão (Jaws),  incluindo coletes e suéter de manga curta.

Tie-dye

 

O tie-dye apareceu no desfile da marca em vestidos de festa, regatas e roupas de mergulho. O estilo apareceu em diferentes formas: degradês ou cores contrastantes. As estampas eram criativas e lembraram os tecidos dos anos 50 e 60.

Colegial

Além de Tubarão, outra inspiração foi o filme The Graduate. A referência colegial apareceu nos blazers com pegada masculina, além da beca e do capelo. O tricô e saias plissadas, também apareceram na passarela da Calvin Klein.

Scuba

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FOTO: Divulgação

Os macacões de scuba aparecem em preto, cobrindo completamente o corpo ou em versões mais leves. Para diferenciar ainda mais as peças, Raf Simons utilizou as peças em  estampas animal print e tie-dye. Minissaias e sobreposições também remetem à moda do mar, misturando partes do macacão com vestidos de festa ou blazers. As sais brincavam com o filme Tubarão com um uma parte do tecido rasgado ao lado, simulando uma mordida do animal.

Animal print 

Essa foi uma das estampas mais vistas no desfile. E era de se esperar. Raf Simons gosta da estampa e a renovou. O animal print foi usado em acessórios, vestidos, sapatos e até nas roupas de mergulho. Zebra e leopardo ficam arrojadas em cores vibrantes, como vermelho ou amarelo, e até mesmo no estilo tie-dye.

 

 

Marina Itajaí recebe superiate de mais de 40 metros

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Com mais de 40 metros de comprimento, a embarcação da italiana e centenária Benetti Yachts está atracada na Marina Itajaí. Assim como a Benetti 144, outras embarcações a motor e a vela de grande porte, acima de 30 metros, já utilizaram o complexo náutico catarinense para guarda ou para realização de serviços como reparos e manutenções preventivas.

São barcos procedentes não apenas do Brasil, mas com bandeiras de diversas partes do mundo. Isso demonstra o impulso gerado por meio da estrutura náutica para movimentação e valorização econômica da região.

Importância para o complexo

O diretor náutico da Marina Itajaí, Carlos Oliveira explicou a importância de um iate deste porte para a Marina.”Assim como este megaiate que está atracado hoje na marina, há exatos dois anos, recebíamos uma embarcação de 172 pés. Cada embarcação que chega na Marina Itajaí é de suma importância não apenas para o complexo, mas para toda a nossa região. Além dos vários empregos gerados diretamente apenas para atender um barco de grande porte, os navegadores, na maioria das vezes, usufruem de uma série de serviços de fornecedores locais, compra de peças, além da infraestrutura de lazer e de apoio catarinense como turismo, compras, gastronomia, entre vários outros. É também uma justificativa de quanto a náutica é um importante agregado ao turismo brasileiro, aos negócios, e um potencial em desenvolvimento.”

A Marina Itajaí, graças à sua completa estrutura, é um exemplo da contribuição do desenvolvimento da região por conta da náutica. O complexo, que pode receber de pequenas embarcações a grandes iates e veleiros de mais de 170 pés, também está em baía protegida que não sofre influência de marés e conta com um calado de 4 metros de profundidade facilitando o acesso dos barcos. Também tem servido de ponto de apoio e parada para quem deseja realizar manutenções e reparos, possui amplo pátio que permite, por exemplo, a realização de serviços simultâneos em até 11 embarcações de 80 pés. Além disso, a Marina também possuí equipamentos modernos para movimentação de barcos de até 75 toneladas e única marina do sul com posto de combustível com Diesel Verana.

Outro fator que tem contribuído para que os navegadores escolham pela Marina Itajaí está a sua localização estratégica. No centro da cidade de Itajaí permite fácil acesso ao comércio, serviços e atrativos. Além disso, ela está próxima aos principais destinos turísticos e náuticos do estado como Balneário Camboriú, Joinville, Florianópolis, Joinville, Porto Belo e Bombinhas.

M/Y Cadet V é vencedor do World Yacht Trophy 2018

O Dominador Ilumen 28M, M/Y Cadet V, foi ganhador do prêmio Troféu Mundial de Iates 2018 na categoria Melhor Semi-Custom Yacht.

Para muitos, os iates semi-personalizados são os melhores dos dois mundos. Eles combinam os prazos relativamente curtos de produção com a flexibilidade associada a projetos de mega iates personalizados completos.

M/Y CADET V é um iate singular em todos os aspectos, desde a dinâmica de desempenho alcançada. Isso acontece por conta de um casco de semi-deslocamento e um sistema de propulsão de eixo até a decoração de interiores.

A ideia do estaleiro foi criar uma embarcação que fosse uma verdadeira obra de arte. Cada  aspecto do iate foi cuidadosamente pesquisado, selecionado e aplicado com grande expertise e atenção aos detalhes, resultando em um iate chamado pela própria Dominator Yachts de “distinção“.

O layout inclui uma cabine principal que ocupa toda a boca do iate e duas cabines VIP no convés inferior. O proprietário decidiu estender a cabine do proprietário, já considerável, em quase um metro para oferecer uma área privada verdadeiramente impressionante. No interior, tons de azul sob medida e cinza, refletem a paleta de cores do mar, aumentada e contrastada com obras de arte de Stefano Curto em cores vibrantes. Saiba mais!

Numarine revela novas fotos do iate 26XP

O estaleiro turco Numarine revelou novas fotos do segundo iate explorer 26XP que foi entregue em julho.

O designer veterano da Numarine, Can Yalman, assinou o estilo exterior e interior, enquanto Umberto Tagliavini assinou a arquitetura naval.

A Numarine descreveu o iate como “moderno e futurista” devido às suas janelas angulares e proa vertical. O modelo é baseado no iate 32XP que foi lançado no último verão, mas com um calado menor que lhe permite navegar em águas mais rasas.

Uma característica fundamental do 26XP é um flybridge de 16 metros que cobre dois terços do comprimento do casco e é grande o suficiente para fornecer espaço de armazenamento para um tender de 5,5 metros. Um segundo posto de comando e uma área de jantar parcialmente fechada estão localizadas à frente, enquanto uma sala de estar aberta fica na popa.

Numarine revela novas fotos do iate 26XP-boatshopping

O iate está equipado com uma série de áreas de relaxamento ao ar livre, incluindo uma área para refeições aberta com um amplo toldo localizado na popa e um beach club no deck inferior.

Numarine revela novas fotos do iate 26XP-boatshopping

As acomodações são para até oito pessoas divididas em quatro cabines no deck inferior, incluindo uma cabine master à meia nau, duas cabines VIP e uma cabine dupla. Os alojamentos da tripulação permitem uma equipe de até três pessoas.

O iate tem inúmeras áreas sociais, incluindo um amplo salão principal com janelas de altura total. O salão inclui uma sala de estar, enquanto uma área de jantar interna fica ao lado da cozinha.

Numarine revela novas fotos do iate 26XP-boatshopping

A potência vem de um par de motores MAN 560 hp possibilitando uma velocidade máxima de 13,5 nós e uma velocidade de cruzeiro de nove nós. Esforços também foram feitos para reduzir todos os níveis de ruído e vibração a bordo. Segundo a Numarine, o nível de ruído na cabine do proprietário é de 55dB em velocidade de cruzeiro.

O Numarine 26XP possui o “pacote silencioso” do estaleiro

O fundador e presidente da Numarine Omer Malaz disse anteriormente:”O novo iate tem o nosso ‘pacote silencioso’ com um sistema de bateria de lítio-íon permitindo que todos os sistemas necessários a bordo, incluindo ar condicionado, funcionem sem geradores por até 12 horas. O silêncio a bordo é a chave para desfrutar das mais belas baías ou para dormir em paz enquanto é embalado pelo mar.”

Numarine revela novas fotos do iate 26XP-boatshopping