BOAT APP - A primeira revista náutica digital do Brasil! - Página 377 de 702

Benetti lança iate customizado de 49 metros

Redação

-

28/03/2018

Benetti lança iate customizado de 49 metros

O Projeto Zafiro, um iate customizado de 49 metros da Benetti, foi lançado em Viareggio e renomeado Elaldrea + por seu proprietário.

O estúdio Horacio Bozzo Design colaborou com o Departamento de Estilo do estaleiro para as linhas externas e o layout do interior. O estúdio se esforçou para produzir um design que seja ao mesmo tempo contemporâneo e atemporal. “O minimalismo e a pureza das linhas são o coração e a alma desse projeto, no qual a demanda por funcionalidade abrange o design”, explicou Bozzo em um comunicado.

Um dos destaques do Elaldrea + é o seu espaçoso flybridge, que se estende por 115 metros quadrados e possui uma piscina de quatro metros e muito espaço para refeições e relaxamento em móveis personalizados Link Outdoor, Sutherland e Vaar. Enquanto isso, seu beach club inclui uma área de sauna dedicada.

Construído de acordo com os padrões LY3 e RINA a partir de um casco de aço e uma superestrutura de alumínio, ele pode acomodar até 12 pessoas e dez tripulantes. A cabine do proprietário de 60 metros quadrados possui uma varanda deslizante totalmente automática, banheiros para ele e para ela, um escritório particular e dois closets, todos bem iluminados graças às grandes janelas que oferecem vistas abertas e permitem a entrada de luz natural.

As restantes seis cabines de hóspedes cobrem uma área total de 90 metros quadrados, incluindo duas cabines VIP que foram divididas em 25 metros quadrados cada. A decoração interior utiliza nogueira canaletto e a madeira tanganyika e as inserções em aço inoxidável com seda, veludo e cinco tipos diferentes de mármore, enquanto os móveis Poltrona Frau, Giorgetti, Softhouse e Arketipo foram cuidadosamente selecionados.

A garagem principal abriga um tender de 6,3 metros. Alimentado por um par de motores MTU V12, o Elaldrea + desenvolve uma velocidade máxima de 14,5 nós e tem uma autonomia de 4.000 milhas náuticas a dez nós, com uma capacidade total de combustível de 60.000 litros. Seus estabilizadores Naiad devem garantir uma experiência de cruzeiro suave em todas as condições.

Benetti Mediterraneo 116

O estaleiro italiano anunciou esse mês a entrega da terceira unidade da linha Mediterraneo 116. Confira o artigo completo!

Riva lança primeira 110 Dolcevita

Redação

-

28/03/2018

0

A primeira unidade do modelo da nova série Riva 110 Dolcevita foi lançado em La Spezia, confirmou o Ferretti Group. Em um comunicado, o estaleiro disse que seu mais recente iate é “reminiscente da inesquecível Anita Ekberg banhando-se nas águas da Fontana de Trevi”.

Este iate flybridge de 34 metros todo em GRP apresenta o estilo dos parceiros de longa data da Officina Italiana Design, incluindo inserções cromadas e muito vidro que circundam a cabine do proprietário do deck principal e o posto de comando elevado.

“Para o maior iate da Riva, escolhemos um nome que ainda é dotado de brilho e charme”, explicou Alberto Galassi, CEO do Grupo Ferretti. “Navegar neste incrível iate de 34 metros é uma experiência estética e emocional semelhante ao espanto de quem assistiu à passagem do Rex, o famoso navio de cruzeiro apresentado no filme Amarcord, outra obra-prima de Federico Fellini.”

O foco na vida ao ar livre pode ser visto em todo a Riva 110 Dolcevita, a partir da área de estar de frente para o mar, completa com piscina, para a área de banho de sol no deck superior.

A Riva 110 Dolcevita foi equipada com a plataforma de popa submergível exclusiva do Ferretti Group, que permite lançamentos rápidos e acesso direto ao mar. Este sistema de patenteado apresenta uma porta de garagem que pode dobrar para baixo para criar uma plataforma de banho antes de baixar para a água quando necessário.

O estaleiro acrescenta que a garagem da Riva 110 Dolcevita é grande o suficiente para abrigar um bote Williams Dieseljet de 5,7 metros e uma moto aquática.

O cockpit do deck principal leva para o salão, que tem sido descrito como um “loft de luxo”, devido às janelas que vão do chão ao teto e capacidade de abrir para os elementos em três lados.

A acomodação é para até dez pessoas divididas entre uma cabine master no deck principal e quatro cabines VIP no deck inferior, enquanto os quartos da tripulação permitem até cinco pessoas.

A potência vem de um par de motores MTU 16V 2000 M94 de 2.601 HP que dão à Riva 110 Dolcevita uma velocidade máxima de 26 nós e uma velocidade de cruzeiro de 23 nós.

Além disso, os sistemas de estabilização Zero Speed e aletas garantirão uma experiência de cruzeiro suave, tanto navegando quanto ancorada. Mais detalhes devem ser revelados no exclusivo evento de lançamento da Riva 110 Dolcevita em Mônaco, que acontecerá em maio.

Outros projetos da Riva atualmente em desenvolvimento incluem o iate Riva 90 de 28,6 metros, que deve ser lançado antes do final do ano.

Veleiros da Volvo Ocean Race aproximam-se do Cabo Horn

Redação

-

28/03/2018

0

Veleiros da Volvo Ocean Race aproximam-se do Cabo Horn

Na Volvo Ocean Race, o time Sun Hung Kai / Scallywag está indo em direção à costa do Chile, enquanto a equipe tenta se recuperar da devastadora perda de John Fisher na segunda-feira.

Neste ponto, a equipe não confirmou seus planos, mas a costa oeste do Chile representa a terra mais próxima e uma passagem relativamente segura para as condições fortes que a equipe ainda enfrenta.

O resto da frota continua a avançar em direção ao Cabo Horn.

A partir do relatório de 1300 UTC na quarta-feira, o capitão do Team Brunel, Bouwe Bekking, e sua tripulação abriram uma vantagem de 65 milhas desde que saltaram para a frente do pelotão há quatro dias.

As equipes têm enfrentado ventos fortes que sopram mais de 40 nós e mares monstruosos enquanto navegam na direção do Cabo Horn, onde o Oceano Antártico é forçado a atravessar a estreita abertura entre a América do Sul e a Antártida.

O famoso Cabo marca a passagem para o Oceano Atlântico Sul e significa o fim do Oceano Antártico para a frota.

Atrás do Team Brunel, do Vestas 11th Hour Racing, do MAPFRE e do Dongfeng Race Team, a 20 milhas uma da outra, estão o Turn the Tide on Plastic e o Team AkzoNobel a 30 milhas atrás.

Volvo Ocean Race está de luto

A perda de John Fisher, do Scallywag, ainda pesa nas mentes de muitos marinheiros. A capitã do Turn the Tide on Plastic Dee Caffari ofereceu este comovente tributo, descrevendo a atmosfera a bordo depois que ela contou à sua equipe o que havia acontecido com seu amigo “Fish”:

“Muitas lágrimas foram derramadas de forma aberta e privada. Fish era um amigo, um fã e um verdadeiro apoiador do nosso projeto. Ele era um marinheiro talentoso que estava fazendo o que amava e o que nos dá consolo neste momento difícil. Agora olhamos para o céu e, infelizmente, vemos outro espírito de um marinheiro perdido em um albatroz vigiando o resto de nós aqui.”

“Nossos corações e orações vão para sua família e amigos e ainda mais para a equipe SHK / Scallywag e o resto da família Volvo Ocean Race que perderam um ente querido.”

Equipe brasileira de vela disputa o Troféu Princesa Sofia a partir desta sexta

Redação

-

28/03/2018

0

Equipe brasileira de vela disputa o Troféu Princesa Sofia a partir desta sexta

O Brasil vai com uma delegação renovada e jovem para a disputa do Troféu Princesa Sofia, que tem abertura marcada para esta sexta-feira, dia 30, em Palma, na Espanha. Ao todo, a equipe brasileira de vela contará com 16 velejadores, que vão representar o país na 49ª edição da tradicional competição espanhola, que este ano será a maior da história, com cerca de 1.200 atletas inscritos. As primeiras regatas estão previstas para segunda-feira, dia 2.

A Equipe Brasileira terá nomes consagrados como Jorge Zarif, 4º colocado nos Jogos Rio 2016 na classe Finn; e revelações como Gabriel Bastos Pereira, campeão da última Copa Brasil na RS:X masculina.

Equipe brasileira de vela disputa o Troféu Princesa Sofia a partir desta sexta-boatshopping — Gabriel Bastos Pereira. Crédito: Classe RS:X/ Divulgação

“Esse momento representa muito para mim. É a oportunidade de mostrar resultado. É o sonho de todo velejador estar viajando com a Equipe Brasileira de Vela. Estou muito feliz e espero poder ter o melhor desempenho possível”, afirma Gabriel, de 23 anos, que durante os Jogos Rio 2016 fez parte do programa Vivência Olímpica, de desenvolvimento de atletas do COB.

Para a jovem delegação do Brasil, o Troféu Princesa Sofia é uma grande oportunidade de desenvolvimento. Além disso, o evento será classificatório para a próxima etapa da Copa do Mundo da World Sailing (Federação Internacional de Vela). Só irão para a regata de Hyères, na França, em abril, os velejadores brasileiros que terminarem no top 20 de sua respectiva classe. As regatas de medalha em Palma estão marcadas para o próximo dia 7.

“O campeonato vai ser de nível muito alto. Meu primeiro objetivo é estar nessa faixa de classificação para Hyères”, diz Gabriel Pereira.

Confira a relação completa de atletas do Brasil na competição:

Laser – Bruno Fontes;

Laser – João Pedro Souto de Oliveira;

470 Masculino – Geison Mendes/ Gustavo Thiesen;

470 Masculino – Pedro Correa/ Rodolfo Streibel;

49er – Carlos Robles/ Marco Grael;

Finn – Jorge Zarif;

Finn – Antonio Moreira;

Nacra 17 – João Bulhões/ Gabriela Nicolino;

Nacra 17 – Samuel Albrecht/ Bruna Martinelli;

RS:X Masculino – Gabriel Pereira;

RS:X Masculino – Brenno Francioli.

Na classe Nacra 17, o Troféu Princesa Sofia vai definir a vaga de titular da Equipe Brasileira de Vela. A dupla que tiver o melhor resultado conquista o posto.

Garmin será fornecedora oficial de equipe da America’s Cup

MERCADO GLOBAL

Redação

-

28/03/2018

0

Garmin será fornecedora oficial de equipe da America’s Cup

A Garmin anunciou hoje que foi selecionada como fornecedora oficial do Team Luna Rossa Challenge para a 36ª America’s Cup. Sendo assim, a Garmin disponibilizará seus instrumentos e sensores de navegação de alto desempenho GNX ™ 120, bem como os smartwatches marítimos Quatix® 5 e as câmeras de ação VIRB®.

“É uma grande honra e privilégio ser o fornecedor oficial do Team Luna Rossa para 36ª America’s Cup”, disse Pontus Fernstrom, diretor de segmento marítimo da Garmin EMEA. “Este é o primeiro passo de um projeto que começou há alguns anos e permitiu à nossa marca estender sua presença ao mais alto nível de navegação em todo o mundo, graças aos nossos produtos de alto desempenho e serviços completos.”

A equipe Luna Rossa começou a se preparar para a America’s Cup nas águas de Cagliari, na Sardenha, Itália, em um monocasco TP 52 – um dos barcos de corrida mais desafiadores e de maior desempenho. O programa da equipe está dividido em duas partes, incluindo um período de treinamento inicial até maio de 2018 no TP 52 atual. A equipe usará este barco enquanto um segundo barco é construído no estaleiro Persico em Bergamo, onde 70 jovens marinheiros estão sendo preparados para serem a “Nova Geração” de velejadores de classe mundial e renovar a equipe de vela Luna Rossa.

A segunda etapa começará em maio de 2018 após o lançamento de seu novo barco. Durante este período, o TP 52 passará por testes no mar Adriático – onde serão realizadas as primeiras regatas do TP 52 Super Series – e a equipe de corrida Luna Rossa completará seu treinamento.

“Estou muito orgulhoso deste relacionamento estratégico que apoiará a nossa equipe em todas as etapas do processo que nos levará à Nova Zelândia”, disse Max Sirena, diretor da equipe do Luna Rossa Challenge. “Desenvolver novos produtos e tecnologias com uma empresa dinâmica como a Garmin é uma experiência muito envolvente.”

Ambos os TP 52 serão equipados com instrumentos Garmin de última geração, incluindo displays de 7 polegadas GNX 120, bússola de 9 eixos de estado sólido, antena GPS 19x 10Hz e um transdutor de casco GST43 para detecção de velocidade e temperatura da água. A Garmin também fornecerá ao Team Luna Rossa o Quatix 5, seu mais recente smartwatch marítimo com GPS integrado e uma ampla gama de recursos destinados à navegação, incluindo a capacidade de trazer dados úteis exigidos por cada membro da tripulação em sua função durante uma regata.

O Quatix 5 vem com os recursos multiesportivos da Garmin, essenciais para o treinamento físico dos atletas de vela da Luna Rossa. A Garmin também apoiará a produção de mídia da equipe e a análise de dados de treinamento com sua VIRB 360, a primeira câmera de ação com GPS integrado capaz de gravar vídeos em 360 graus em 4K e seu VIRB Ultra 30, uma câmera de ação de ponta para captura de vídeo de ultra alta definição, completa com estabilização de imagem de 3 eixos e recursos do G-Metrix™.

O barco oficial do Team Luna Rossa também será totalmente equipado com os equipamentos Garmin, incluindo um Chartplotter Touchscreen / Sonar Combo Garmin GPSMAP 922xs de 9 polegadas e um transdutor de vento gWind ™ Wireless 2 que fornecerá dados de vento, contornos e correntes no percurso.

As soluções inovadoras no TP 52 ajudarão a definir a configuração a bordo do revolucionário AC 75, a classe de iates de corrida monocasco de alto desempenho, que a equipe navegará na 36ª America’s Cup. O AC 75 será um barco de corrida extremamente exigente e desafiador que exigirá equipes e instrumentos de nível superior. Este conceito irá abrir novos horizontes para os iates de competição que, no futuro, poderão também estender-se aos iates de cruzeiro.

Panerai lança relógio com caixa impressa em 3D

LIFESTYLE

Redação

-

27/03/2018

0

Panerai lança relógio com caixa impressa em 3D

A manufatura Officine Panerai é conhecida por sua tecnologia, inovação e design. Este ano ela surpreende os amantes de relógios ao apresentar o Lo Scienziato, porém o que mais chamou a atenção foi a criação da caixa em titânio impressa em 3D e seu movimento esqueletizado.

A caixa do Luminor 1950 tem um diâmetro de 47 mm e é feito em titânio, um material que é resistente à corrosão, mas é também 40% mais leve do que o aço. Com fim de reduzir ainda mais o peso, a caixa é feita a partir de uma impressora 3D.

Completamente inovador, o Lo Scienziato – Luminor 1950 Tourbillon GMT Titanio apresenta uma nova tecnologia, que é chamada de Direct Metal Laser Sintering, que consiste em um processo de criação da caixa do relógio de camada em camada por meio de um laser de fibra ótica usando titânio em pó. Este processo permite que geometrias altamente complexas sejam criadas de forma automática que seriam impossíveis de criar usando os métodos de trabalho tradicionais.

Novo modelo Panerai

Apresentado em 2016, como a primeira implementação da sua tecnologia para um relógio mecânico, Lo Scienziato está agora disponível numa versão que tem todas as características do seu antecedente, mas com uma aparência renovada. No novo modelo, o ponteiro azul, é harmonizado com os tons metálicos da caixa em titânio, o qual também é usado no rebordo e nas costuras da correia, dando ao relógio um aspeto ainda mais desportivo.

Invictus Yacht apresenta primeiras imagens de parceria com Anna Fendi

Redação

-

27/03/2018

0

Invictus Yacht apresenta primeiras imagens de parceria com Anna Fendi

O projeto que une pela primeira vez Invictus Yacht e Anna Fendi, dois representantes de classe de sucesso italiano em todo o mundo, deixa de ser confidencial e passa a ser apresentado ao público a sua edição especial do 370 GT. As linhas de design de Christian Grande se unem a decoração de Anna Fendi criando um mobiliário único que homenageia as longas “antigas viagens no exterior”.

O Invictus 370 GT conquistou o mundo dos iates quando foi apresentado no Cannes Yachting Festival 2016. Com o seu casco esculpido, arco reverso distinto, interior elegante e escolha de layout, o iate premiado ofereceu um nível de inovação e sofisticação,
conforto e desempenho, completamente novo em sua categoria de tamanho. Agora, a Invictus Yacht levou essa filosofia um passo adiante. O novo 370 GT Special Edition leva todas essas características distintas, mas adiciona outra camada de exclusividade com decoração de interiores e mobiliário revisitado pela famosa estilista Anna Fendi.

“A edição especial surgiu de uma troca de idéias criativas entre eu e Anna Fendi”, diz
Christian Grande, designer da Invictus Yacht. “A alquimia resultante combinou ambos os nossos estilos em perfeita harmonia e o produto final é um iate realmente bonito que responde a um nicho específico no mercado. ”

O estilo distinto da série foi transformado, introduzindo uma paleta de cores sutis
contrastando tons de preto e branco para o mobiliário e tecidos. Uma grande variedade de acabamentos opacos e polidos adicionam calor e textura aos tons monocromáticos.

O guarda-roupa na cabine do proprietário é estilizado para se assemelhar a um caso clássico de viagem, terminando em uma combinação de napa e couro preto brilhante com detalhes metálicos. A mobília dinette é estilo de forma semelhante com armazenamento para garrafas de vinho, copos e talheres sob medida, típico das coleções de Anna Fendi. Um toque final é o para-brisa dianteiro espelhado com uma estrutura preta de metal que presta homenagem ao hotel boutique Villa Laetitia remodelado por Anna Fendi.

O mesmo estilo e atenção aos detalhes se estende ao cockpit externo, onde o decks de teca, com destaque para o rejunte branco, e os sofás são decorados com couro preto,
cintos e fivelas em relevo com a assinatura de Anna Fendi.

“Este casamento delicado de tons e texturas, materiais e acabamentos, exala o estilo Anna Fendi”, diz Christian Grande. “É realmente uma edição especial.”

Para criar a decoração do iate, Anna Fendi começou a pensar em viagens e se inspirar pelo couro búlgaro, seguindo um esquema de cores precisas e usando materiais normalmente não encontrados no mundo dos iates. “Eu tentei decorar essa pequena joia do mar de uma
maneira muito especial e com uma personalidade forte. Eu sempre adorei iates deste tamanho, eles têm um sentido intrínseco de proporção, com uma sensação íntima e aventureira. Com Christian tentamos estudar cada detalhe e criar algo bonito e muito funcional. ” diz Anna Fendi.

Os 6 melhores relógios para navegadores

LIFESTYLE

Redação

-

27/03/2018

0

Não importa se você está correndo em torno de um percurso de regata ou apenas verificando o horário até o jantar, o guarda-roupa de nenhum navegador está completo sem seu relógio para orientar. Nós reunimos os relógios clássicos que todo amante de iates e navegação deve conhecer!

Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II

Projetado especificamente para velejadores profissionais, o Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II é um ícone das corridas de regata. Incorporando a clássica pulseira de aço e ouro rosa da Oyster, a primeira contagem regressiva programável do mundo para aquela sequência crucial de corrida e uma luneta de Comando de Anel com tema marinho que funciona em conjunto com o mecanismo interno, este é o relógio náutico por excelência.

Omega Seamaster Diver 300M Chronograph

O relógio, Omega Seamaster Diver, tem sido invocado por mergulhadores para um timing preciso tanto acima como abaixo da água durante décadas. Lançado pela primeira vez em 1948 para os Navy Seals da França, os modelos atuais foram atualizados com calibres Co-Axial, cores fortes e novas funções para criar relógios que oferecem estilo e substância.

Blancpain Fifty Fathoms Automatique

O Blancpain Fifty Fathoms é um dos mais antigos relógios de mergulho ainda disponíveis. Ele agora é oferecido em 30 modelos – incluindo um dos melhores relógios de mergulho femininos -, mas é a versão Automatique com sua pulseira castanha barrenia que lembra os modelos dos anos 1950 que continuam sendo um clássico.

Tag Heuer Aquaracer 300M Chronograph

Uma estética discreta, perante os outros relógios, com mostradores pretos ou azuis, e uma abordagem sem disparates para funções que trabalhem de forma eficaz sem complicações desnecessárias, tornam o Aquaracer ideal para o dono do iate, que faz negócios a bordo.

Breitling Superocean Chronograph Steelfish

Resistente à água a 500 metros, algo impressionante, com uma escolha de quatro tipos diferentes de cinta e todas as funções que se espera de um relógio de mergulho de qualidade, o estilo vintage do Steelfish Chronograph torna uma opção viável dentro e fora da água.

Panerai Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Automatic Titanio

Com 47 mm, a Panerai Luminor 1950 Regatta é certamente um dos maiores relógios clássicos de mergulho. Ostentando a forma retrô e design de seus antepassados de meados do século, este relógio só pode ser resistente à água até 100 metros, mas compensa em grande estilo. O mostrador grande significa espaço para numerais superdimensionados com luminosidade impressionante.

Delegação de Curaçao participa do Velas Latinoamerica 2018 no RJ

EVENTOS
VELA

Redação

-

27/03/2018

0

Delegação de Curaçao participa do Velas Latinoamerica 2018 no RJ

Por ocasião da XXV Conferência Naval Interamericana, as marinhas de muitos países criaram o evento internacional Velas Latinoamerica 2018, coordenado pela Marinha do Chile. A iniciativa convocará um número significativo de grandes veleiros – de diferentes partes do mundo – em uma reunião internacional, fortalecendo a irmandade entre as cidades participantes e suas marinhas oficiais.

A partida oficial acontecerá no Rio de Janeiro, Brasil, entre 25 de março e 01 de abril de 2018 e os navios que fazem parte deste desafio terão a oportunidade de visitar as cidades e portos mais importantes da Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México, Peru, República Dominicana, Venezuela, Uruguai, Panamá e Curaçao.

Curaçao será representada por uma delegação composta por diretores da Curaçao Sail Foundation, entidade que cuida da memória do patrimônio náutico na ilha e responsável pela etapa do “Velas Latinoamerica 2018 Curaçao”, entre 15 e 18 de julho de 2018. Os membros participantes da Curaçao Sail Foundation são: Renard Hurtado e Jiwan Gonesh, a presidente e CEO, Lourdes Ezechiels, e Jurjen Evertz; membro da Real Marinha Holandesa.

“A passagem do Velas Latinoamerica 2018 por Curaçao será um belo ato náutico que encantará a todos os participantes, sejam civis ou militares. Estamos muito contentes com toda a difusão que o evento está tendo na América Latina e Europa”, afirma Lourdes Marchena, presidente da Curaçao Sail Foundation. “É uma oportunidade única na história da ilha, pois será uma oportunidade para todos os visitantes conhecerem todo o potencial turístico de Curaçao”, pontua Andre Rojer, Gerente de Marketing do Curaçao Tourist Board para América do Sul.

Os 8 veleiros, incluindo o Cisne Branco do Brasil, navegarão por 157 dias por todo o litoral da América Latina e Caribe percorrendo mais de 12 mil milhas náuticas, o equivalente a 19.312 quilômetros. A agenda da delegação curaçalenha no Rio de Janeiro consiste em participações especiais nos eventos oficiais do Velas Latinoamerica 2018, além de encontros de relacionamento bilaterais com outras marinhas e empresas do segmento náutico.

O evento reunirá sete Navios Veleiros estrangeiros e o Navio Veleiro “Cisne Branco”, que estarão atracados entre os armazéns 1 e 7 do Cais do Píer Mauá. O público poderá visitar gratuitamente os Grandes Veleiros até sábado (31 de março) das 13h às 17h30, entre os armazéns 1 e 7 do Cais do Píer Mauá, RJ. No encerramento, dia 1º de abril, os navios partem com destino a Montevidéu, no Uruguai, e passarão pela orla do Rio de Janeiro. No dia 31 de março, às 17h30, haverá uma apresentação da Banda do Corpo de Fuzileiros Navais aberta ao público, na Praça Mauá.

Calendário do Velas Latinoamerica 2018

Rio de Janeiro, Brasil: 25 de março a 01 de abril

Buenos Aires, Argentina: 17 de abril – 23 de abril

Ushuaia, Argentina: 04 de maio a 07 de maio

Cabo de Hornos, Argentina/Chile: 08 de maio

Punta Arenas, Chile: 11 de maio – 15 de maio

Talcahuano, Chile: 23 de maio – 26 de maio

Valparaíso, Chile: 28 de maio – 03 de junho

Antofagasta, Chile: 08 de junho – 11 de junho

Callao, Peru: 17 de junho – 22 de junho

Guaiaquil, Equador: 28 de junho – 02 de julho

Balboa, Panamá: 07 de julho – 10 de julho

Curaçao: 15 de julho – 18 de julho

Cartagena das Índias, Colômbia: 21 de julho – 26 de julho

La Guaira, Venezuela: 31 de julho a 04 de agosto

Santo Domingo, República Dominicana: 08 de agosto – 12 de agosto

Cozumel, México: 21 de agosto – 23 de agosto

Veracruz, México: 27 de agosto – 02 de setembro

Turquoise Yachts lança iate de 77 metros

Redação

-

27/03/2018

0

Turquoise Yachts lança iate de 77 metros

O estaleiro turco Turquoise Yachts lançou hoje seu maior iate até a data, o NB63, de 77 metros, batizado de “Go” por seus donos. Os proprietários europeus compraram o projeto já em construção, no início de 2017.

O Go é o resultado de uma colaboração entre a Turquoise e a H2 Yacht Design, responsável por seu design exterior, uma evolução do iate ganhador de vários prêmios em 2013, o Vicky, de 72 metros, construído pelo estaleiro em 2012. O Go é uma versão refinada deste elegante iate com um toque moderno. Ele é o maior iate projetado e construído pela Turquoise Yachts.

Embora uma familiaridade seja perceptível, seu perfil é mais elegante, limpo e incorpora um arco prolongado que percorre toda a parte traseira da embarcação. Além disso, o comprimento extra e aumento na boca tornou possível adicionar um deck adicional. Isso torna possível o espaçoso deck dos proprietários com uma cabine virada para a frente com vistas panorâmicas sobre a proa e acesso a uma área de deck privativo com jacuzzi.

Outras características importantes incluem um deck com uma piscina de 5m e um beachclub com 162 metros quadrados com acesso directo ao mar para o máximo conforto. A garagem pode armazenar dois tenders de luxo, uma limousine de 10 metros e uma outra de até 8 metros. Há também o elevador que leva da garagem para o terraço.

O interior também é assinado pela H2 Yacht Design e possui impressionantes níveis de acomodação para até 18 pessoas. A acomodação da tripulação é para até 20 pessoas, com um lounge e uma academia. Do grande lobby há uma opção de usar uma elegante escada ou um elevador.

No deck principal, o grande salão principal e uma sala de jantar oferecem uma área onde todos os hóspedes podem se reunir para eventos mais formais à noite, ou para socializar no clima frio. As suítes estão viradas para a frente neste deck, oferecendo o máximo conforto e grandes janelas do casco. Algumas das cabines podem ser interconectadas.

Turquoise Yachts de 74 metros

Em setembro do ano passado a Turquoise Yachts atualizou o mercado sobre o progresso da construção do seu iate de 74 metros. Confira aqui o artigo completo!

Boat Shopping

Boat Shopping

Benetti lança iate customizado de 49 metros

Benetti Mediterraneo 116

Riva lança primeira 110 Dolcevita

Veleiros da Volvo Ocean Race aproximam-se do Cabo Horn

Volvo Ocean Race está de luto

Equipe brasileira de vela disputa o Troféu Princesa Sofia a partir desta sexta

Garmin será fornecedora oficial de equipe da America’s Cup

Panerai lança relógio com caixa impressa em 3D

Novo modelo Panerai

Invictus Yacht apresenta primeiras imagens de parceria com Anna Fendi

Os 6 melhores relógios para navegadores

Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II

Omega Seamaster Diver 300M Chronograph

Blancpain Fifty Fathoms Automatique

Tag Heuer Aquaracer 300M Chronograph

Breitling Superocean Chronograph Steelfish

Panerai Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Automatic Titanio

Delegação de Curaçao participa do Velas Latinoamerica 2018 no RJ

Calendário do Velas Latinoamerica 2018

Turquoise Yachts lança iate de 77 metros

Turquoise Yachts de 74 metros