Home Blog Page 421

Inace se junta com Fernando de Almeida para o conceito FHI 115

0

O estaleiro brasileiro Inace revelou o seu mais recente conceito de iate, o FHI 115, que foi desenvolvido em colaboração com o designer Fernando de Almeida. Este novo design de 35 metros possui uma proa quase vertical, garantindo um volume interior especialmente elevado para o seu comprimento. A acomodação é para até dez convidados divididos em cinco cabines com banheiro, incluindo uma cabine master que ocupa toda a boca do iate e está situada no deck principal.

Nos decks inferiores, quatro cabines completam a acomodação dos hóspedes, enquanto o alojamento da tripulação permitem uma equipe de até seis pessoas. As principais características incluem a plataforma hidráulica, que permite um fácil acesso à água e lançar brinquedos de água.

Avançando para o interior, o cockpit protegido oferece um local ideal para desfrutar de uma refeição leve ao ar livre com um sofá em forma de “C” e três poltronas. O salão no Inace FHI 115 é de plano aberto com dois sofás em forma de “L” na parte de trás e uma mesa de jantar circular que pode acomodar até oito convidados..

Inace-se-junta-com-De-Almeida-para-o-conceito-FHI 115-boatshopping

O deck superior está foi deixado livre para armazenar um bote de apoio de 6,2 metros, enquanto uma porta deslizante conduz para o skylounge com sua grande televisão – ideal para proporcionar noites de cinema a bordo. Uma área de estar na proa permite aos hóspedes relaxar longe dos olhos curiosos atracado de popa e a proa foi designada como espaço de armazenamento de motos aquáticas. O solarium completa o layout com sunpads, poltronas, espreguiçadeiras e um posto de comando superior.

A motorização ainda não foi revelada nesta fase, mas o Inace FHI 115 foi projetado para alcançar uma autonomia transatlântica de 4.000 milhas náuticas.

Inace

Riviera Boat Week vai agitar o feriado na Riviera de São Lourenço

A Riviera de São Lourenço, bairro planejado da Sobloco Construtora no litoral norte de São Paulo, receberá a segunda edição do Salão Riviera Boat Week, evento que reunirá barcos, lanchas, jet skis, carros e motos nacionais e internacionais de alto padrão.

O público poderá visitar o salão entre os dias 15 e 20 de novembro, das 15h às 22h, para ter acesso aos veículos e conhecer os produtos das principais marcas expoentes. Haverá estandes com outros itens de interesse dos apaixonados pela aventura, com destaque para moda, acessórios e utilitários do mundo náutico.

Segundo-Riveira-Boat-Week-boatshopping-4

O Riviera Boat Week também terá um espaço dedicado para a gastronomia, com food trucks e a presença da Cervejaria Therezópolis, que terá diferentes tipos de cervejas para os visitantes degustarem.

Os veículos selecionados para a exposição destacam-se pela beleza da engenharia marítima aliadas ao melhor da tecnologia em sistemas de navegação. Além de entreter os visitantes, os estandes oferecem oportunidades exclusivas de compra.

Segundo-Riveira-Boat-Week-boatshopping-2 Haverá também a venda de barcos seminovos, com condições especiais. Além disso, os visitantes também poderão conhecer o sistema de compra compartilhada, em que os associados adquirem uma fração do barco, podendo desfrutá-lo por um período estipulado.

Estarão presentes marcas consolidadas no mercado, como: Coral, Fibrafort, NX Boats, Flexboat, Rossini, Hyundai, Subaru, Ford, Sea Doo (BRP), Yamaha, entre outros. A proposta é tornar a feira um espaço de referência para que empresas náuticas tenham um espaço adequado para a geração de negócios no litoral norte de São Paulo, envolvendo moradores e turistas da Riviera.

O Riviera Boat Week recebeu a visita de mais de 30 mil pessoas no evento de estreia em 2016. A segunda edição do sofisticado Boat Week continuará com a estratégia positiva do ano passado para gerar negócios e alavancar as compras. Os interessados podem confirmar a presença no site www.rivieraboatweek.com.br.

Serviço

O que: Riviera Boat Week

Quando: 15 a 20 de novembro

Horário: Das 15h às 22 horas

Local: Estacionamento do Riviera Shopping

Endereço: Av. da Riviera, 1.256, Bertioga, SP

Site para informações: www.rivieraboatweek.com.br

Riviera Boat Week

Westport revela os primeiros detalhes do projeto W65

O estaleiro americano Westport revelou detalhes sobre o seu projeto de 65 metros, o W65, que seria construído a partir de um casco deslocante em aço na empresa do Mississippi. Projetado por Gregory C Marshall, o W65 faz parte de uma atualização mais ampla da oferta da Westport, provocada pela demanda do cliente, que inclui um novo design de 45 metros e um iate W112. O impulso para esta mudança é o sucesso do novo W125, que começou no ano passado com o casco número um Black Gold.

 

Falando sobre o W65 no recente FLIBS, o diretor de vendas Alex Rogers disse: “Trabalhamos com um cliente antigo que provavelmente vai pegar o casco número um. Vai ter grandes áreas de convés”.

 

As principais características incluirão uma área de armazenamento de brinquedos de água na proa, deixando a popa livre para um amplo beachclub. Rogers explica que a superestrutura poderia ser construída a partir de compósitos ou alumínio, dependendo da escolha do cliente, embora o alumínio ofereça um tempo de entrega mais rápido.

 

Outros detalhes do novo iate W112 também foram divulgados no show – o modelo redesenhado deverá utilizar estabilizadores Seakeeper, bem como nadadeiras Naiad para uma experiência de cruzeiro mais suave.

 

Enquanto isso, o W45 ainda está no estágio conceitual, embora a engenharia já tenha sido concluída internamente com um volume interno total entre 300 e 500 toneladas. Este design composto totalmente novo contará com um elevador de que dará acesso a todos os decks.

 

Westport

Nautispecial realiza curso de capacitação no Litoral Norte

A Nautispecial é a 1ª empresa no segmento náutico de produtos para manutenção e limpeza eco eficientes, que tem como prioridade à saúde da vida marinha e oceanos, a compartilhar informações e instruir com atestado os marinheiros do Brasil, promoveu uma semana de treinamentos no litoral Norte de São Paulo.

Foi realizado um workshop nas seguintes marinas: Voga Marine, Ubatuba, Marina Costa Verve e Náutica Navegantes, na Tabatinga e na Marina Porto Ilhabela, que já é engajada com os fundamentos de preservação ambiental e utilização de produtos de manutenção eco eficientes e teve um aproveitamento de 100% da proposta da Nautispecial, em parceria com os  marinheiros e funcionários, otimizando um excelente resultado em prol do principal objetivo da empresa, que é a conscientização e a preservação da Fauna e Flora Marinha.

Nautispecial-Curso-de-capacitação-boat-shopping-Náutica-Nazaré
Náutica Nazaré – Tabatinga/SP
Nautispecial-Curso-de-capacitação-boat-shopping-Marina-Costa-Verde
Marina Costa Verde – Tabatinga/SP
Nautispecial-Curso-de-capacitação-boat-shopping-Marina-Porto-Ilhabela
Marina Porto Ilhabela é 100% engajada na preservação do oceano
Nautispecial-Curso-de-capacitação-boat-shopping-Marina-Porto-Ilhabela-01
Marina Porto Ilhabela – SP

Nautispecial

Classe C30 rumo ao final da temporada de oceano em Ilhabela

As tripulações dos velozes barcos da classe C30 preparam o retorno à raia para a última das quatro etapas da Copa Suzuki – Circuito Ilhabela de vela oceânica. A decisão da temporada começa com a desafiadora Regata Volta à Ilha, em homenagem ao navegador neozelandês Sir Peter Blake, bicampeão da America’s Cup e que visitou o Yacht Club Ilhabela na passagem pelo Brasil em 2001 com o veleiro Seamaster.

 

Sempre competitiva e extremamente equilibrada devido à semelhança entre os barcos e ao elevado nível das tripulações, a classe nos últimos anos vem apresentando domínio do Caiçara. Candidato ao tricampeonato consecutivo e também vencedor da tradicional Semana de Vela de Ilhabela de 2017, o Caiçara traz a expressiva marca de 14 vitórias em 16 regatas. Os duelos com o rival Caballo Loco têm sido frequentes neste ano na Capital Nacional da Vela.

 

Classe-C30-rumo-ao-final-da-temporada-de-oceano-em-Ilhabela-boatshopping
Caiçara e Katana Portobello (Aline Bassi / Balaio de Ideias)

 

O comandante Marcos de Oliveira Cesar costuma atribuir o bom desempenho do Caiçara aos treinos e à dedicação de sua equipe. “O esforço dos tripulantes e aprimoramento nos treinos fizeram a diferença na Semana de Vela. Espero que também façam na última etapa da Copa Suzuki, sempre muito disputada”. Na Volta à Ilha de 2016, o Caiçara cruzou a linha de chegada apenas 11 segundos à frente do Caballo Loco, após sete horas de regata.

 

A flotilha paulista da classe C30 conta ainda com as embarcações: Barracuda, eCycle +Realizado e Kaikias, tripulado por representantes da Marinha do Brasil. Além da C30, a quarta e última etapa da Copa Suzuki contará com as classes: HPE 25, RGS, IRC e Bico de Proa. São esperados mais de 30 barcos nas regatas decisivas. A competição será concluída nos dias 2 e 3 de dezembro.    

 

Classe-C30-rumo-ao-final-da-temporada-de-oceano-em-Ilhabela-boatshopping
Kaikias e Caballo Loco (Marcos Méndez / SailStation)

 

Classificação parcial da C30 na Copa Suzuki (26 regatas e 4 descartes)

 

1 – Caiçara (Marcos de Oliveira Cesar): 27 pontos perdidos

2 – Caballo Loco (Mauro Dottori): 36 pp

3 – eCycle +Realizado (José Luiz Apud): 56 pp

4 – Barracuda (Humberto Diniz): 71 pp

5 – Katana Portobello (Cesar Gomes Neto): 92 pp

6 – Kaikias (Renata Dcnop): 100 pp

 

Por: Ary Pereira Jr.

 

Classe C30

Fairline Targa 43 Open toma forma

Novas imagens do Fairline Targa 43 Open dão a idéia mais clara ainda de como este novo modelo Targa de entrada parecerá quando atingir a água na primavera européia. Desenhado por Alberto Mancini, o mesmo que desenhou o Targa 63 GTO, a 43 Open possui linhas esportivas com as janelas do salão feitas de uma única peça e as novas janelas do casco..

Apesar de seu nome, a 43 Open tem um teto sobre o cockpit, embora seja de lona dobrável, a abertura uma vez descascada é generosa e a falta de portas no cockpit faz com que tenhamos a sensação que ele seja aberto aos elementos.

Debaixo do sunpad centralmente montado, há uma garagem grande o suficiente para um bote Williams Minijet. A seção central do cockpit é dominada por uma generosa cozinha e um bar. O modelo estará disponível em dois layouts.

 

Fairline

Regata Mormaii completa sua 16ª edição neste sábado em SC

Chegando a sua oitava e penúltima etapa do ano, a Copa Veleiros de Oceano, realizada pelo Iate Clube de Santa Catarina, tem neste sábado um importante evento do calendário de vela oceânica do estado. Trata-se da Regata Mormaii, que chega a sua 16ª edição sendo uma mais aguardadas disputas do ano com percurso entre Centro e Jurerê.

 

Com início de sinalização de partida previsto para às 12h deste sábado, as embarcações das classes ORC, IRC, C30, RGS, RGS Cruzeiro, HPE-25 e Bico de Proa largam próximos ao Trapiche da Avenida Beira-Mar Norte sentindo a Sede Oceânica do Iate Clube de Santa Catarina, em Jurerê.

 

Regata-Mormaii-completa-sua-16ª-edição-neste-sábado-em-SC-boatshopping

 

Após a largada os veleiros seguem em direção a Ratones Grande, que deve ser contornada por boreste. Os barcos mais velozes devem contornar ainda a Ilha do Francês, novamente por boreste, e depois seguem para a linha de chegada. Os demais barcos não precisam fazer o contorno da Ilha do Francês e após cumprirem o percurso por Ratones Grande rumam direto para a chegada.

 

A Regata Mormaii será o último evento antes da tradicional Volta a Ilha, que em 2017 chega a sua 47ª edição, e neste ano acontece no dia 02 de dezembro, definindo os campeões da Copa Veleiros de Oceano.

 

Regata-Mormaii-completa-sua-16ª-edição-neste-sábado-em-SC-boatshopping

 

Regata Mormaii

Benetti entrega Mediterraneo 116 Mr Loui

O estaleiro italiano Benetti revelou detalhes do Mr Loui, o segundo casco na série Mediterraneo 116 de 35,5 metros, que foi entregue ao proprietário mexicano no mês passado. Tal como aconteceu com o casco número um, Oli, o design exterior foi assinado pelo designer italiano Giorgio Maria Cassetta, enquanto a decoração interior foi criada pela equipe interna, trabalhando em colaboração com o arquiteto proprietário Ezequiel Farca.

 

O estaleiro acrescentou que a luz natural desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do interior com um foco particular na capacidade de vida e continuidade do espaço. As opções de refeições ao ar livre incluem uma mesa de seis metros de largura no deck superior, enquanto o sundeck de 80 metros quadrados no Mr Loui foi equipado com espreguiçadeiras, sofás, poltronas e duas salas de jantar separadas.

 

A espaçosa área do salão foi dividida em duas áreas: uma para jantar e outra para relaxamento. Janelas de três metros de comprimento em cada área continuam o tema da luz natural que permeia o interior. O alojamento é para até 12 pessoas divididas entre uma cabine master que ocupa toda a boca do iate situada no deck principal, duas VIPs e duas cabines conversíveis. Enquanto isso, o alojamento  da tripulação permite uma equipe de até sete pessoas, incluindo a cabine do capitão no deck superior, e o elevador facilita o acesso às três plataformas.

 

Benetti-entrega-Mediterraneo-116-Mr-Loui-boatshopping

 

A potência vem de dois motores Caterpillar ACER C32 de 1.600 HPs a diesel que impulsionam Mr Loui a uma velocidade máxima de 15 nós com cruzeiro confortável a 14 nós. Quando em sua velocidade econômica de dez nós, é possível um alcance máximo de 3.000 milhas náuticas, enquanto um sistema de estabilização de barbatana garante uma experiência suave, tanto navegando quanto ancorado.

 

Outros projetos atualmente em desenvolvimento no estaleiro italiano incluem outro design de Giorgio Maria Cassetta, a nova Benetti Delfino 95, que deve ir para a água até o final desse ano.

 

Benetti

Tethys revela primeira imagem da sua 41 com Targa

A Tethys acaba de apresentar a imagem da versão sua lancha de 41 pés com targa. O modelo com a targa segue a mesma proposta da linha em acabamento e também já é completa de série com ar, gerador, plataforma submergível e toldo em lona.

Ela terá acomodação para até quatro pessoas em duas cabines completas, sendo uma à meia-nau e outra na proa. O salão do deck principal ganha um design que busca conforto e elegância, além de ser integrado com uma cozinha gourmet.

Uma das características que chamam atenção é a visibilidade no posto de comando, que é integrado ao salão. A Tethys 41 será equipada com motores centro-rabeta da Volvo Penta e Mercuiser.

Thetys

MARSS instalará a tecnologia NiDAR em mais dois superiates

A MARSS assinou dois contratos para atualizar a tecnologia NiDAR em dois superiates. O sistema criará uma bolha em torno do iate com radares atualizados e câmeras infravermelhas para detectar qualquer atividade subaquática ou aérea em torno do iate.

Ambos os projetos integrarão radar atualizado e câmeras de luz natural / infravermelho para fornecer um sistema automatizado de vigilância de sonar projetado para monitoramento, detecção e rastreamento de embarcações de superfície. A empresa diz que o sistema rastreia objetos conhecidos e desconhecidos em torno do iate e avalia ameaças, provocando alertas, se necessário.

A tecnologia da MARSS fornece uma visão em tempo real dos objetos que cercam o iate em vários níveis, combinando sensores, câmeras e dados de satélite. Os dois novos contratos trazem o total dos projetos marítimos da empresa para 29 superiates, navios militares e comerciais.

MARSS-instalará-a-tecnologia-NiDAR-em-mais-dois-superiates-boatshopping

MARSS